'又雙叒叕一家車企入局網約車 一汽紅旗推出“旗妙出行”'
9月10日，一汽紅旗宣佈進軍網約車領域，旗下智享出行平臺“旗妙出行”已獲得長春等城市的《網絡預約出租汽車經營許可證》。
9月10日，一汽紅旗宣佈進軍網約車領域，旗下智享出行平臺“旗妙出行”已獲得長春等城市的《網絡預約出租汽車經營許可證》。
據瞭解，旗妙出行定位為中高端政務、公務、商務市場，主要通過紅旗H5、H7、E-HS3等多款車型，為企業級用戶提供一站式的出行服務及管理解決方案。旗妙出行首站將落地吉利長春，未來陸續開通國內一線城市的出行服務。
9月10日，一汽紅旗宣佈進軍網約車領域，旗下智享出行平臺“旗妙出行”已獲得長春等城市的《網絡預約出租汽車經營許可證》。
據瞭解，旗妙出行定位為中高端政務、公務、商務市場，主要通過紅旗H5、H7、E-HS3等多款車型，為企業級用戶提供一站式的出行服務及管理解決方案。旗妙出行首站將落地吉利長春，未來陸續開通國內一線城市的出行服務。
按照一汽紅旗公佈的規劃，旗妙出行將在整合出行資源的基礎上，後續推出“旗妙出行App”和“紅旗級服務”，重點發力數據化和品質化，夯實企業級服務基礎；並依託大數據、車聯網和自動駕駛等技術，提供智慧交通和智慧城市的解決方案。
9月10日，一汽紅旗宣佈進軍網約車領域，旗下智享出行平臺“旗妙出行”已獲得長春等城市的《網絡預約出租汽車經營許可證》。
據瞭解，旗妙出行定位為中高端政務、公務、商務市場，主要通過紅旗H5、H7、E-HS3等多款車型，為企業級用戶提供一站式的出行服務及管理解決方案。旗妙出行首站將落地吉利長春，未來陸續開通國內一線城市的出行服務。
按照一汽紅旗公佈的規劃，旗妙出行將在整合出行資源的基礎上，後續推出“旗妙出行App”和“紅旗級服務”，重點發力數據化和品質化，夯實企業級服務基礎；並依託大數據、車聯網和自動駕駛等技術，提供智慧交通和智慧城市的解決方案。
事實上，在汽車智能化、共享化等趨勢之下，已經有多家車企開始著手佈局自營的共享汽車、網約車等出行業務，例如長城的歐拉出行、上汽的享道出行、廣汽的如祺出行、東風的東風出行、江淮的和行約車等等。目前來看，眾多車企推出的出行業務中，多數集中在企業當地省份或部分省市，而吉利的曹操出行由於佈局較早，已經“出圈”，在全國多地均已上線。
顯然，隨著車市進入低增長時期，如何獲得新的利潤拓展來源，成為傳統車企的新課題。在共享出行領域，早有霸佔市場的滴滴出行，傳統車企如何提升算法、優化運營，以及吸引龐大的用戶群體，將是未來首要解決的難題。