'山東老二煙臺，為什麼既土味又洋氣？'
-風物君語-
一口大蔥海鮮
一口輕奢水果
如果說山東是一個大家族，濟南就像是家裡的長子，內斂而實在。在濟南長大的演員靳東，就很有這種氣質。青島，是家中最受寵的小弟，時髦又張揚。青島小哥黃子韜，周身縈繞著青島味的初生牛犢的彪氣與可愛。而煙臺，則是家中的長姐，既有樸實的生活氣息，又不乏精緻時尚的氣質，類似煙臺大嫚劉敏濤。
-風物君語-
一口大蔥海鮮
一口輕奢水果
如果說山東是一個大家族，濟南就像是家裡的長子，內斂而實在。在濟南長大的演員靳東，就很有這種氣質。青島，是家中最受寵的小弟，時髦又張揚。青島小哥黃子韜，周身縈繞著青島味的初生牛犢的彪氣與可愛。而煙臺，則是家中的長姐，既有樸實的生活氣息，又不乏精緻時尚的氣質，類似煙臺大嫚劉敏濤。
▲ 煙臺市芝罘區。攝影/李瓊
煙臺是有仙氣的，面朝大海的壯闊，讓她自帶飄飄欲仙的神祕氣質。煙臺又是淳樸的，漁民的市井生活與海洋融為一體。作為山東最早開埠的城市，煙臺從來都不落人後，精緻時髦手到擒來。但煙臺又是保守的，恪守傳統的顧家守業，多次在浪潮的激流勇進中選擇“擁抱故土”。
樸實又精緻，保守又開放。在矛盾中交織的煙臺，生就一種獨特的氣質。
-風物君語-
一口大蔥海鮮
一口輕奢水果
如果說山東是一個大家族，濟南就像是家裡的長子，內斂而實在。在濟南長大的演員靳東，就很有這種氣質。青島，是家中最受寵的小弟，時髦又張揚。青島小哥黃子韜，周身縈繞著青島味的初生牛犢的彪氣與可愛。而煙臺，則是家中的長姐，既有樸實的生活氣息，又不乏精緻時尚的氣質，類似煙臺大嫚劉敏濤。
▲ 煙臺市芝罘區。攝影/李瓊
煙臺是有仙氣的，面朝大海的壯闊，讓她自帶飄飄欲仙的神祕氣質。煙臺又是淳樸的，漁民的市井生活與海洋融為一體。作為山東最早開埠的城市，煙臺從來都不落人後，精緻時髦手到擒來。但煙臺又是保守的，恪守傳統的顧家守業，多次在浪潮的激流勇進中選擇“擁抱故土”。
樸實又精緻，保守又開放。在矛盾中交織的煙臺，生就一種獨特的氣質。
從煙臺開啟一條“生”路
煙臺自帶修仙屬性。
“忽聞海上有仙山，山在虛無縹緲間。”在古人的心中，水霧瀰漫的海洋和煙霧繚繞的仙境，在視覺上有著類似的衝擊力，所以古人總將仙山和大海聯繫在一起。
亦真亦假的上古地理書《山海經》，曾描述了三座仙山，蓬萊、方丈、瀛洲。這三座山位於大海深處，山上是仙境，有長生不老藥。在人均壽命短暫的先秦時期，長生不老，是極大的誘惑。
煙臺，位於山東半島東北部，東接威海，西南與青島相連，北望渤海，與大連隔海相望。三座仙山中最知名的蓬萊，位於煙臺北部，環山抱水。因為陸地和海洋的溫差，蓬萊的近海一帶，經常出現海市蜃樓的幻象。神祕、朦朧的海市蜃樓，更加激發了人們對於仙界的嚮往。
《史記·秦始皇本紀》中，曾記載了秦始皇橫掃六合之後，三次東巡來到煙臺一帶，巡政、奉祀的背後，是對長生不老藥的孜孜以求。
兩千多年前，人們從煙臺出發，尋仙問道，渴求“生”路。兩千年後，人們同樣選擇從煙臺出發，尋求另一條生路。
-風物君語-
一口大蔥海鮮
一口輕奢水果
如果說山東是一個大家族，濟南就像是家裡的長子，內斂而實在。在濟南長大的演員靳東，就很有這種氣質。青島，是家中最受寵的小弟，時髦又張揚。青島小哥黃子韜，周身縈繞著青島味的初生牛犢的彪氣與可愛。而煙臺，則是家中的長姐，既有樸實的生活氣息，又不乏精緻時尚的氣質，類似煙臺大嫚劉敏濤。
▲ 煙臺市芝罘區。攝影/李瓊
煙臺是有仙氣的，面朝大海的壯闊，讓她自帶飄飄欲仙的神祕氣質。煙臺又是淳樸的，漁民的市井生活與海洋融為一體。作為山東最早開埠的城市，煙臺從來都不落人後，精緻時髦手到擒來。但煙臺又是保守的，恪守傳統的顧家守業，多次在浪潮的激流勇進中選擇“擁抱故土”。
樸實又精緻，保守又開放。在矛盾中交織的煙臺，生就一種獨特的氣質。
從煙臺開啟一條“生”路
煙臺自帶修仙屬性。
“忽聞海上有仙山，山在虛無縹緲間。”在古人的心中，水霧瀰漫的海洋和煙霧繚繞的仙境，在視覺上有著類似的衝擊力，所以古人總將仙山和大海聯繫在一起。
亦真亦假的上古地理書《山海經》，曾描述了三座仙山，蓬萊、方丈、瀛洲。這三座山位於大海深處，山上是仙境，有長生不老藥。在人均壽命短暫的先秦時期，長生不老，是極大的誘惑。
煙臺，位於山東半島東北部，東接威海，西南與青島相連，北望渤海，與大連隔海相望。三座仙山中最知名的蓬萊，位於煙臺北部，環山抱水。因為陸地和海洋的溫差，蓬萊的近海一帶，經常出現海市蜃樓的幻象。神祕、朦朧的海市蜃樓，更加激發了人們對於仙界的嚮往。
《史記·秦始皇本紀》中，曾記載了秦始皇橫掃六合之後，三次東巡來到煙臺一帶，巡政、奉祀的背後，是對長生不老藥的孜孜以求。
兩千多年前，人們從煙臺出發，尋仙問道，渴求“生”路。兩千年後，人們同樣選擇從煙臺出發，尋求另一條生路。
▲ 養馬島。圖/視覺中國
經過明朝末年的長期戰亂，山東的生產力被嚴重破壞。大批山東人，選擇去往人口稀少的東北討生活。據《清代和民國山東移民東北史略》統計，從清朝到民國，“闖關東”的山東人達2500萬人。解放前，整個東北的三千五百萬人口中，山東人就佔了兩千萬。
與人們印象中的陸路逃荒不同，大批山東貧民，多選擇自煙臺出發，乘坐扯著風帆的民用小舢舨，在海浪的飄搖中，去往海洋對岸的未知世界。
-風物君語-
一口大蔥海鮮
一口輕奢水果
如果說山東是一個大家族，濟南就像是家裡的長子，內斂而實在。在濟南長大的演員靳東，就很有這種氣質。青島，是家中最受寵的小弟，時髦又張揚。青島小哥黃子韜，周身縈繞著青島味的初生牛犢的彪氣與可愛。而煙臺，則是家中的長姐，既有樸實的生活氣息，又不乏精緻時尚的氣質，類似煙臺大嫚劉敏濤。
▲ 煙臺市芝罘區。攝影/李瓊
煙臺是有仙氣的，面朝大海的壯闊，讓她自帶飄飄欲仙的神祕氣質。煙臺又是淳樸的，漁民的市井生活與海洋融為一體。作為山東最早開埠的城市，煙臺從來都不落人後，精緻時髦手到擒來。但煙臺又是保守的，恪守傳統的顧家守業，多次在浪潮的激流勇進中選擇“擁抱故土”。
樸實又精緻，保守又開放。在矛盾中交織的煙臺，生就一種獨特的氣質。
從煙臺開啟一條“生”路
煙臺自帶修仙屬性。
“忽聞海上有仙山，山在虛無縹緲間。”在古人的心中，水霧瀰漫的海洋和煙霧繚繞的仙境，在視覺上有著類似的衝擊力，所以古人總將仙山和大海聯繫在一起。
亦真亦假的上古地理書《山海經》，曾描述了三座仙山，蓬萊、方丈、瀛洲。這三座山位於大海深處，山上是仙境，有長生不老藥。在人均壽命短暫的先秦時期，長生不老，是極大的誘惑。
煙臺，位於山東半島東北部，東接威海，西南與青島相連，北望渤海，與大連隔海相望。三座仙山中最知名的蓬萊，位於煙臺北部，環山抱水。因為陸地和海洋的溫差，蓬萊的近海一帶，經常出現海市蜃樓的幻象。神祕、朦朧的海市蜃樓，更加激發了人們對於仙界的嚮往。
《史記·秦始皇本紀》中，曾記載了秦始皇橫掃六合之後，三次東巡來到煙臺一帶，巡政、奉祀的背後，是對長生不老藥的孜孜以求。
兩千多年前，人們從煙臺出發，尋仙問道，渴求“生”路。兩千年後，人們同樣選擇從煙臺出發，尋求另一條生路。
▲ 養馬島。圖/視覺中國
經過明朝末年的長期戰亂，山東的生產力被嚴重破壞。大批山東人，選擇去往人口稀少的東北討生活。據《清代和民國山東移民東北史略》統計，從清朝到民國，“闖關東”的山東人達2500萬人。解放前，整個東北的三千五百萬人口中，山東人就佔了兩千萬。
與人們印象中的陸路逃荒不同，大批山東貧民，多選擇自煙臺出發，乘坐扯著風帆的民用小舢舨，在海浪的飄搖中，去往海洋對岸的未知世界。
▲ 煙臺海面上的船隻，曾經有批人在此跨海求生。圖/視覺中國
煙臺與遼東半島隔渤海對望，自煙臺最北段的蓬萊島至遼東半島最南端的鐵山島，直線距離僅100公里，乘船一夜便能抵達。出於時間成本的考量，自煙臺乘船去往東北，是山東人的首選路徑。在闖關東的隊伍中，以煙臺、威海為主的膠東人居多。膠東幾乎村村有闖關東的人。
-風物君語-
一口大蔥海鮮
一口輕奢水果
如果說山東是一個大家族，濟南就像是家裡的長子，內斂而實在。在濟南長大的演員靳東，就很有這種氣質。青島，是家中最受寵的小弟，時髦又張揚。青島小哥黃子韜，周身縈繞著青島味的初生牛犢的彪氣與可愛。而煙臺，則是家中的長姐，既有樸實的生活氣息，又不乏精緻時尚的氣質，類似煙臺大嫚劉敏濤。
▲ 煙臺市芝罘區。攝影/李瓊
煙臺是有仙氣的，面朝大海的壯闊，讓她自帶飄飄欲仙的神祕氣質。煙臺又是淳樸的，漁民的市井生活與海洋融為一體。作為山東最早開埠的城市，煙臺從來都不落人後，精緻時髦手到擒來。但煙臺又是保守的，恪守傳統的顧家守業，多次在浪潮的激流勇進中選擇“擁抱故土”。
樸實又精緻，保守又開放。在矛盾中交織的煙臺，生就一種獨特的氣質。
從煙臺開啟一條“生”路
煙臺自帶修仙屬性。
“忽聞海上有仙山，山在虛無縹緲間。”在古人的心中，水霧瀰漫的海洋和煙霧繚繞的仙境，在視覺上有著類似的衝擊力，所以古人總將仙山和大海聯繫在一起。
亦真亦假的上古地理書《山海經》，曾描述了三座仙山，蓬萊、方丈、瀛洲。這三座山位於大海深處，山上是仙境，有長生不老藥。在人均壽命短暫的先秦時期，長生不老，是極大的誘惑。
煙臺，位於山東半島東北部，東接威海，西南與青島相連，北望渤海，與大連隔海相望。三座仙山中最知名的蓬萊，位於煙臺北部，環山抱水。因為陸地和海洋的溫差，蓬萊的近海一帶，經常出現海市蜃樓的幻象。神祕、朦朧的海市蜃樓，更加激發了人們對於仙界的嚮往。
《史記·秦始皇本紀》中，曾記載了秦始皇橫掃六合之後，三次東巡來到煙臺一帶，巡政、奉祀的背後，是對長生不老藥的孜孜以求。
兩千多年前，人們從煙臺出發，尋仙問道，渴求“生”路。兩千年後，人們同樣選擇從煙臺出發，尋求另一條生路。
▲ 養馬島。圖/視覺中國
經過明朝末年的長期戰亂，山東的生產力被嚴重破壞。大批山東人，選擇去往人口稀少的東北討生活。據《清代和民國山東移民東北史略》統計，從清朝到民國，“闖關東”的山東人達2500萬人。解放前，整個東北的三千五百萬人口中，山東人就佔了兩千萬。
與人們印象中的陸路逃荒不同，大批山東貧民，多選擇自煙臺出發，乘坐扯著風帆的民用小舢舨，在海浪的飄搖中，去往海洋對岸的未知世界。
▲ 煙臺海面上的船隻，曾經有批人在此跨海求生。圖/視覺中國
煙臺與遼東半島隔渤海對望，自煙臺最北段的蓬萊島至遼東半島最南端的鐵山島，直線距離僅100公里，乘船一夜便能抵達。出於時間成本的考量，自煙臺乘船去往東北，是山東人的首選路徑。在闖關東的隊伍中，以煙臺、威海為主的膠東人居多。膠東幾乎村村有闖關東的人。
▲ 毓璜頂廟會。攝影/李勖晟
大約“安土重遷”這一傳統理念，刻在山東人的基因裡。改革開放之後，當年穿關東的後代，順著先輩來時的腳印，又從煙臺登陸，重新迴歸了齊魯故土。在今天的煙臺大街上，東北口音摻雜著煙臺方言的對話，並非什麼怪事。
-風物君語-
一口大蔥海鮮
一口輕奢水果
如果說山東是一個大家族，濟南就像是家裡的長子，內斂而實在。在濟南長大的演員靳東，就很有這種氣質。青島，是家中最受寵的小弟，時髦又張揚。青島小哥黃子韜，周身縈繞著青島味的初生牛犢的彪氣與可愛。而煙臺，則是家中的長姐，既有樸實的生活氣息，又不乏精緻時尚的氣質，類似煙臺大嫚劉敏濤。
▲ 煙臺市芝罘區。攝影/李瓊
煙臺是有仙氣的，面朝大海的壯闊，讓她自帶飄飄欲仙的神祕氣質。煙臺又是淳樸的，漁民的市井生活與海洋融為一體。作為山東最早開埠的城市，煙臺從來都不落人後，精緻時髦手到擒來。但煙臺又是保守的，恪守傳統的顧家守業，多次在浪潮的激流勇進中選擇“擁抱故土”。
樸實又精緻，保守又開放。在矛盾中交織的煙臺，生就一種獨特的氣質。
從煙臺開啟一條“生”路
煙臺自帶修仙屬性。
“忽聞海上有仙山，山在虛無縹緲間。”在古人的心中，水霧瀰漫的海洋和煙霧繚繞的仙境，在視覺上有著類似的衝擊力，所以古人總將仙山和大海聯繫在一起。
亦真亦假的上古地理書《山海經》，曾描述了三座仙山，蓬萊、方丈、瀛洲。這三座山位於大海深處，山上是仙境，有長生不老藥。在人均壽命短暫的先秦時期，長生不老，是極大的誘惑。
煙臺，位於山東半島東北部，東接威海，西南與青島相連，北望渤海，與大連隔海相望。三座仙山中最知名的蓬萊，位於煙臺北部，環山抱水。因為陸地和海洋的溫差，蓬萊的近海一帶，經常出現海市蜃樓的幻象。神祕、朦朧的海市蜃樓，更加激發了人們對於仙界的嚮往。
《史記·秦始皇本紀》中，曾記載了秦始皇橫掃六合之後，三次東巡來到煙臺一帶，巡政、奉祀的背後，是對長生不老藥的孜孜以求。
兩千多年前，人們從煙臺出發，尋仙問道，渴求“生”路。兩千年後，人們同樣選擇從煙臺出發，尋求另一條生路。
▲ 養馬島。圖/視覺中國
經過明朝末年的長期戰亂，山東的生產力被嚴重破壞。大批山東人，選擇去往人口稀少的東北討生活。據《清代和民國山東移民東北史略》統計，從清朝到民國，“闖關東”的山東人達2500萬人。解放前，整個東北的三千五百萬人口中，山東人就佔了兩千萬。
與人們印象中的陸路逃荒不同，大批山東貧民，多選擇自煙臺出發，乘坐扯著風帆的民用小舢舨，在海浪的飄搖中，去往海洋對岸的未知世界。
▲ 煙臺海面上的船隻，曾經有批人在此跨海求生。圖/視覺中國
煙臺與遼東半島隔渤海對望，自煙臺最北段的蓬萊島至遼東半島最南端的鐵山島，直線距離僅100公里，乘船一夜便能抵達。出於時間成本的考量，自煙臺乘船去往東北，是山東人的首選路徑。在闖關東的隊伍中，以煙臺、威海為主的膠東人居多。膠東幾乎村村有闖關東的人。
▲ 毓璜頂廟會。攝影/李勖晟
大約“安土重遷”這一傳統理念，刻在山東人的基因裡。改革開放之後，當年穿關東的後代，順著先輩來時的腳印，又從煙臺登陸，重新迴歸了齊魯故土。在今天的煙臺大街上，東北口音摻雜著煙臺方言的對話，並非什麼怪事。
山東的“弄潮兒”
和大海相伴的城市，命運總和起伏的海浪般，起伏顛簸。
如今，言及山東，青島的名字總是第一個被提到。提及青島，煙臺頗有些“既生瑜，何生亮”的不可名狀。畢竟，在青島崛起之前，開山東風氣之先的，從來都是煙臺。
第二次鴉片戰爭失敗後，清政府和英法簽訂了《天津條約》，應允增添十處沿海通商口岸。作為山東的重要港口，1861年8月22日，煙臺開埠。昔日靜謐清幽的煙臺山上，聳立起風格迥異的各國領事館。
-風物君語-
一口大蔥海鮮
一口輕奢水果
如果說山東是一個大家族，濟南就像是家裡的長子，內斂而實在。在濟南長大的演員靳東，就很有這種氣質。青島，是家中最受寵的小弟，時髦又張揚。青島小哥黃子韜，周身縈繞著青島味的初生牛犢的彪氣與可愛。而煙臺，則是家中的長姐，既有樸實的生活氣息，又不乏精緻時尚的氣質，類似煙臺大嫚劉敏濤。
▲ 煙臺市芝罘區。攝影/李瓊
煙臺是有仙氣的，面朝大海的壯闊，讓她自帶飄飄欲仙的神祕氣質。煙臺又是淳樸的，漁民的市井生活與海洋融為一體。作為山東最早開埠的城市，煙臺從來都不落人後，精緻時髦手到擒來。但煙臺又是保守的，恪守傳統的顧家守業，多次在浪潮的激流勇進中選擇“擁抱故土”。
樸實又精緻，保守又開放。在矛盾中交織的煙臺，生就一種獨特的氣質。
從煙臺開啟一條“生”路
煙臺自帶修仙屬性。
“忽聞海上有仙山，山在虛無縹緲間。”在古人的心中，水霧瀰漫的海洋和煙霧繚繞的仙境，在視覺上有著類似的衝擊力，所以古人總將仙山和大海聯繫在一起。
亦真亦假的上古地理書《山海經》，曾描述了三座仙山，蓬萊、方丈、瀛洲。這三座山位於大海深處，山上是仙境，有長生不老藥。在人均壽命短暫的先秦時期，長生不老，是極大的誘惑。
煙臺，位於山東半島東北部，東接威海，西南與青島相連，北望渤海，與大連隔海相望。三座仙山中最知名的蓬萊，位於煙臺北部，環山抱水。因為陸地和海洋的溫差，蓬萊的近海一帶，經常出現海市蜃樓的幻象。神祕、朦朧的海市蜃樓，更加激發了人們對於仙界的嚮往。
《史記·秦始皇本紀》中，曾記載了秦始皇橫掃六合之後，三次東巡來到煙臺一帶，巡政、奉祀的背後，是對長生不老藥的孜孜以求。
兩千多年前，人們從煙臺出發，尋仙問道，渴求“生”路。兩千年後，人們同樣選擇從煙臺出發，尋求另一條生路。
▲ 養馬島。圖/視覺中國
經過明朝末年的長期戰亂，山東的生產力被嚴重破壞。大批山東人，選擇去往人口稀少的東北討生活。據《清代和民國山東移民東北史略》統計，從清朝到民國，“闖關東”的山東人達2500萬人。解放前，整個東北的三千五百萬人口中，山東人就佔了兩千萬。
與人們印象中的陸路逃荒不同，大批山東貧民，多選擇自煙臺出發，乘坐扯著風帆的民用小舢舨，在海浪的飄搖中，去往海洋對岸的未知世界。
▲ 煙臺海面上的船隻，曾經有批人在此跨海求生。圖/視覺中國
煙臺與遼東半島隔渤海對望，自煙臺最北段的蓬萊島至遼東半島最南端的鐵山島，直線距離僅100公里，乘船一夜便能抵達。出於時間成本的考量，自煙臺乘船去往東北，是山東人的首選路徑。在闖關東的隊伍中，以煙臺、威海為主的膠東人居多。膠東幾乎村村有闖關東的人。
▲ 毓璜頂廟會。攝影/李勖晟
大約“安土重遷”這一傳統理念，刻在山東人的基因裡。改革開放之後，當年穿關東的後代，順著先輩來時的腳印，又從煙臺登陸，重新迴歸了齊魯故土。在今天的煙臺大街上，東北口音摻雜著煙臺方言的對話，並非什麼怪事。
山東的“弄潮兒”
和大海相伴的城市，命運總和起伏的海浪般，起伏顛簸。
如今，言及山東，青島的名字總是第一個被提到。提及青島，煙臺頗有些“既生瑜，何生亮”的不可名狀。畢竟，在青島崛起之前，開山東風氣之先的，從來都是煙臺。
第二次鴉片戰爭失敗後，清政府和英法簽訂了《天津條約》，應允增添十處沿海通商口岸。作為山東的重要港口，1861年8月22日，煙臺開埠。昔日靜謐清幽的煙臺山上，聳立起風格迥異的各國領事館。
▲ 煙臺在第二次鴉片戰爭後成為開放口岸，大批外國人前來築屋定居。畫家站在山坡上遠眺芝罘島，港灣裡停滿了魚船，山坡上都是外國人的住宅，山腳下是當地人的房子。圖/網絡
洋人大批量地湧入，帶動了一些近代娛樂場所的興建。1865年，煙臺山下的煙臺俱樂部Chefoo Club，成為了當時中國北方最好的娛樂場所，其中的保齡球館，是全亞洲最早的保齡球館。
既然是山東省的第一個對外通商口岸，煙臺見證了不少山東省乃至全中國的風氣之先。1868年，煙臺海關設立了郵務辦事處，同時兼任辦理郵遞外使文件的工作。這一行為，被視為是中國近代郵政的濫觴。九年後，清政府決議試辦郵政，煙臺和北京、天津、上海、營口四個城市一同入選。中國近代郵政的“始祖郵票”——“大龍票”，首發地也選擇了煙臺。
自開埠以來，煙臺成為了北方地區的重要城市。洋貨的入口及土貨的出口，在煙臺集散中轉。“各路鉅商雲集，頓添行鋪數百家。”國內不同地區的商人齊聚煙臺，在此地興修會館，其中，福建船商修建的福建會館，華麗秀美、風韻獨具，日後成為了煙臺的地標性建築之一。
開放的城市，總是最先擁抱潮流。各地商賈雲集煙臺，中國舊式的貿易方式，已經無法很好地處理經銷洋貨的新式商業。於是，新型的資本和勞動關係，及新的經營模式，開始在煙臺孵化。
1892年，旅居南洋的華僑張弼士，在洋務運動的啟發下，有心在國內辦實業興國。考察多年後，他決定選擇煙臺，籌建張裕葡萄釀酒公司。
新興事物的誕生，總能引發成串兒的連鎖效應。1912年，煙臺開辦了瑞豐麵粉廠。之後十幾年間，電廠、罐頭廠、機械制鐘廠、啤酒公司、三環鎖業等民族私營企業，層出不窮。煙臺一度打破了世界協會的多項紀錄，創造了一批世界之最，成為了中國近代工業的發祥地。
-風物君語-
一口大蔥海鮮
一口輕奢水果
如果說山東是一個大家族，濟南就像是家裡的長子，內斂而實在。在濟南長大的演員靳東，就很有這種氣質。青島，是家中最受寵的小弟，時髦又張揚。青島小哥黃子韜，周身縈繞著青島味的初生牛犢的彪氣與可愛。而煙臺，則是家中的長姐，既有樸實的生活氣息，又不乏精緻時尚的氣質，類似煙臺大嫚劉敏濤。
▲ 煙臺市芝罘區。攝影/李瓊
煙臺是有仙氣的，面朝大海的壯闊，讓她自帶飄飄欲仙的神祕氣質。煙臺又是淳樸的，漁民的市井生活與海洋融為一體。作為山東最早開埠的城市，煙臺從來都不落人後，精緻時髦手到擒來。但煙臺又是保守的，恪守傳統的顧家守業，多次在浪潮的激流勇進中選擇“擁抱故土”。
樸實又精緻，保守又開放。在矛盾中交織的煙臺，生就一種獨特的氣質。
從煙臺開啟一條“生”路
煙臺自帶修仙屬性。
“忽聞海上有仙山，山在虛無縹緲間。”在古人的心中，水霧瀰漫的海洋和煙霧繚繞的仙境，在視覺上有著類似的衝擊力，所以古人總將仙山和大海聯繫在一起。
亦真亦假的上古地理書《山海經》，曾描述了三座仙山，蓬萊、方丈、瀛洲。這三座山位於大海深處，山上是仙境，有長生不老藥。在人均壽命短暫的先秦時期，長生不老，是極大的誘惑。
煙臺，位於山東半島東北部，東接威海，西南與青島相連，北望渤海，與大連隔海相望。三座仙山中最知名的蓬萊，位於煙臺北部，環山抱水。因為陸地和海洋的溫差，蓬萊的近海一帶，經常出現海市蜃樓的幻象。神祕、朦朧的海市蜃樓，更加激發了人們對於仙界的嚮往。
《史記·秦始皇本紀》中，曾記載了秦始皇橫掃六合之後，三次東巡來到煙臺一帶，巡政、奉祀的背後，是對長生不老藥的孜孜以求。
兩千多年前，人們從煙臺出發，尋仙問道，渴求“生”路。兩千年後，人們同樣選擇從煙臺出發，尋求另一條生路。
▲ 養馬島。圖/視覺中國
經過明朝末年的長期戰亂，山東的生產力被嚴重破壞。大批山東人，選擇去往人口稀少的東北討生活。據《清代和民國山東移民東北史略》統計，從清朝到民國，“闖關東”的山東人達2500萬人。解放前，整個東北的三千五百萬人口中，山東人就佔了兩千萬。
與人們印象中的陸路逃荒不同，大批山東貧民，多選擇自煙臺出發，乘坐扯著風帆的民用小舢舨，在海浪的飄搖中，去往海洋對岸的未知世界。
▲ 煙臺海面上的船隻，曾經有批人在此跨海求生。圖/視覺中國
煙臺與遼東半島隔渤海對望，自煙臺最北段的蓬萊島至遼東半島最南端的鐵山島，直線距離僅100公里，乘船一夜便能抵達。出於時間成本的考量，自煙臺乘船去往東北，是山東人的首選路徑。在闖關東的隊伍中，以煙臺、威海為主的膠東人居多。膠東幾乎村村有闖關東的人。
▲ 毓璜頂廟會。攝影/李勖晟
大約“安土重遷”這一傳統理念，刻在山東人的基因裡。改革開放之後，當年穿關東的後代，順著先輩來時的腳印，又從煙臺登陸，重新迴歸了齊魯故土。在今天的煙臺大街上，東北口音摻雜著煙臺方言的對話，並非什麼怪事。
山東的“弄潮兒”
和大海相伴的城市，命運總和起伏的海浪般，起伏顛簸。
如今，言及山東，青島的名字總是第一個被提到。提及青島，煙臺頗有些“既生瑜，何生亮”的不可名狀。畢竟，在青島崛起之前，開山東風氣之先的，從來都是煙臺。
第二次鴉片戰爭失敗後，清政府和英法簽訂了《天津條約》，應允增添十處沿海通商口岸。作為山東的重要港口，1861年8月22日，煙臺開埠。昔日靜謐清幽的煙臺山上，聳立起風格迥異的各國領事館。
▲ 煙臺在第二次鴉片戰爭後成為開放口岸，大批外國人前來築屋定居。畫家站在山坡上遠眺芝罘島，港灣裡停滿了魚船，山坡上都是外國人的住宅，山腳下是當地人的房子。圖/網絡
洋人大批量地湧入，帶動了一些近代娛樂場所的興建。1865年，煙臺山下的煙臺俱樂部Chefoo Club，成為了當時中國北方最好的娛樂場所，其中的保齡球館，是全亞洲最早的保齡球館。
既然是山東省的第一個對外通商口岸，煙臺見證了不少山東省乃至全中國的風氣之先。1868年，煙臺海關設立了郵務辦事處，同時兼任辦理郵遞外使文件的工作。這一行為，被視為是中國近代郵政的濫觴。九年後，清政府決議試辦郵政，煙臺和北京、天津、上海、營口四個城市一同入選。中國近代郵政的“始祖郵票”——“大龍票”，首發地也選擇了煙臺。
自開埠以來，煙臺成為了北方地區的重要城市。洋貨的入口及土貨的出口，在煙臺集散中轉。“各路鉅商雲集，頓添行鋪數百家。”國內不同地區的商人齊聚煙臺，在此地興修會館，其中，福建船商修建的福建會館，華麗秀美、風韻獨具，日後成為了煙臺的地標性建築之一。
開放的城市，總是最先擁抱潮流。各地商賈雲集煙臺，中國舊式的貿易方式，已經無法很好地處理經銷洋貨的新式商業。於是，新型的資本和勞動關係，及新的經營模式，開始在煙臺孵化。
1892年，旅居南洋的華僑張弼士，在洋務運動的啟發下，有心在國內辦實業興國。考察多年後，他決定選擇煙臺，籌建張裕葡萄釀酒公司。
新興事物的誕生，總能引發成串兒的連鎖效應。1912年，煙臺開辦了瑞豐麵粉廠。之後十幾年間，電廠、罐頭廠、機械制鐘廠、啤酒公司、三環鎖業等民族私營企業，層出不窮。煙臺一度打破了世界協會的多項紀錄，創造了一批世界之最，成為了中國近代工業的發祥地。
只有煙臺是我們的！
從近代化進程上看，煙臺已是非常西化。但在這一“開放”的表層之下，骨子裡透著齊魯文化的煙臺，從未放棄負隅頑抗。
在煙臺陳列館內，有一卷民國作家冰心的日記。日記中，冰心寫到：父親揀起一塊卵石，狠狠地向海浪上扔去，一面說：“現在我不願意去！你知道，那些港口現在都不是我們中國人的，威海衛是英國人的，大連是日本人的，青島是德國人的，只有煙臺是我們的，我們中國人自己的一個不凍港！”
-風物君語-
一口大蔥海鮮
一口輕奢水果
如果說山東是一個大家族，濟南就像是家裡的長子，內斂而實在。在濟南長大的演員靳東，就很有這種氣質。青島，是家中最受寵的小弟，時髦又張揚。青島小哥黃子韜，周身縈繞著青島味的初生牛犢的彪氣與可愛。而煙臺，則是家中的長姐，既有樸實的生活氣息，又不乏精緻時尚的氣質，類似煙臺大嫚劉敏濤。
▲ 煙臺市芝罘區。攝影/李瓊
煙臺是有仙氣的，面朝大海的壯闊，讓她自帶飄飄欲仙的神祕氣質。煙臺又是淳樸的，漁民的市井生活與海洋融為一體。作為山東最早開埠的城市，煙臺從來都不落人後，精緻時髦手到擒來。但煙臺又是保守的，恪守傳統的顧家守業，多次在浪潮的激流勇進中選擇“擁抱故土”。
樸實又精緻，保守又開放。在矛盾中交織的煙臺，生就一種獨特的氣質。
從煙臺開啟一條“生”路
煙臺自帶修仙屬性。
“忽聞海上有仙山，山在虛無縹緲間。”在古人的心中，水霧瀰漫的海洋和煙霧繚繞的仙境，在視覺上有著類似的衝擊力，所以古人總將仙山和大海聯繫在一起。
亦真亦假的上古地理書《山海經》，曾描述了三座仙山，蓬萊、方丈、瀛洲。這三座山位於大海深處，山上是仙境，有長生不老藥。在人均壽命短暫的先秦時期，長生不老，是極大的誘惑。
煙臺，位於山東半島東北部，東接威海，西南與青島相連，北望渤海，與大連隔海相望。三座仙山中最知名的蓬萊，位於煙臺北部，環山抱水。因為陸地和海洋的溫差，蓬萊的近海一帶，經常出現海市蜃樓的幻象。神祕、朦朧的海市蜃樓，更加激發了人們對於仙界的嚮往。
《史記·秦始皇本紀》中，曾記載了秦始皇橫掃六合之後，三次東巡來到煙臺一帶，巡政、奉祀的背後，是對長生不老藥的孜孜以求。
兩千多年前，人們從煙臺出發，尋仙問道，渴求“生”路。兩千年後，人們同樣選擇從煙臺出發，尋求另一條生路。
▲ 養馬島。圖/視覺中國
經過明朝末年的長期戰亂，山東的生產力被嚴重破壞。大批山東人，選擇去往人口稀少的東北討生活。據《清代和民國山東移民東北史略》統計，從清朝到民國，“闖關東”的山東人達2500萬人。解放前，整個東北的三千五百萬人口中，山東人就佔了兩千萬。
與人們印象中的陸路逃荒不同，大批山東貧民，多選擇自煙臺出發，乘坐扯著風帆的民用小舢舨，在海浪的飄搖中，去往海洋對岸的未知世界。
▲ 煙臺海面上的船隻，曾經有批人在此跨海求生。圖/視覺中國
煙臺與遼東半島隔渤海對望，自煙臺最北段的蓬萊島至遼東半島最南端的鐵山島，直線距離僅100公里，乘船一夜便能抵達。出於時間成本的考量，自煙臺乘船去往東北，是山東人的首選路徑。在闖關東的隊伍中，以煙臺、威海為主的膠東人居多。膠東幾乎村村有闖關東的人。
▲ 毓璜頂廟會。攝影/李勖晟
大約“安土重遷”這一傳統理念，刻在山東人的基因裡。改革開放之後，當年穿關東的後代，順著先輩來時的腳印，又從煙臺登陸，重新迴歸了齊魯故土。在今天的煙臺大街上，東北口音摻雜著煙臺方言的對話，並非什麼怪事。
山東的“弄潮兒”
和大海相伴的城市，命運總和起伏的海浪般，起伏顛簸。
如今，言及山東，青島的名字總是第一個被提到。提及青島，煙臺頗有些“既生瑜，何生亮”的不可名狀。畢竟，在青島崛起之前，開山東風氣之先的，從來都是煙臺。
第二次鴉片戰爭失敗後，清政府和英法簽訂了《天津條約》，應允增添十處沿海通商口岸。作為山東的重要港口，1861年8月22日，煙臺開埠。昔日靜謐清幽的煙臺山上，聳立起風格迥異的各國領事館。
▲ 煙臺在第二次鴉片戰爭後成為開放口岸，大批外國人前來築屋定居。畫家站在山坡上遠眺芝罘島，港灣裡停滿了魚船，山坡上都是外國人的住宅，山腳下是當地人的房子。圖/網絡
洋人大批量地湧入，帶動了一些近代娛樂場所的興建。1865年，煙臺山下的煙臺俱樂部Chefoo Club，成為了當時中國北方最好的娛樂場所，其中的保齡球館，是全亞洲最早的保齡球館。
既然是山東省的第一個對外通商口岸，煙臺見證了不少山東省乃至全中國的風氣之先。1868年，煙臺海關設立了郵務辦事處，同時兼任辦理郵遞外使文件的工作。這一行為，被視為是中國近代郵政的濫觴。九年後，清政府決議試辦郵政，煙臺和北京、天津、上海、營口四個城市一同入選。中國近代郵政的“始祖郵票”——“大龍票”，首發地也選擇了煙臺。
自開埠以來，煙臺成為了北方地區的重要城市。洋貨的入口及土貨的出口，在煙臺集散中轉。“各路鉅商雲集，頓添行鋪數百家。”國內不同地區的商人齊聚煙臺，在此地興修會館，其中，福建船商修建的福建會館，華麗秀美、風韻獨具，日後成為了煙臺的地標性建築之一。
開放的城市，總是最先擁抱潮流。各地商賈雲集煙臺，中國舊式的貿易方式，已經無法很好地處理經銷洋貨的新式商業。於是，新型的資本和勞動關係，及新的經營模式，開始在煙臺孵化。
1892年，旅居南洋的華僑張弼士，在洋務運動的啟發下，有心在國內辦實業興國。考察多年後，他決定選擇煙臺，籌建張裕葡萄釀酒公司。
新興事物的誕生，總能引發成串兒的連鎖效應。1912年，煙臺開辦了瑞豐麵粉廠。之後十幾年間，電廠、罐頭廠、機械制鐘廠、啤酒公司、三環鎖業等民族私營企業，層出不窮。煙臺一度打破了世界協會的多項紀錄，創造了一批世界之最，成為了中國近代工業的發祥地。
只有煙臺是我們的！
從近代化進程上看，煙臺已是非常西化。但在這一“開放”的表層之下，骨子裡透著齊魯文化的煙臺，從未放棄負隅頑抗。
在煙臺陳列館內，有一卷民國作家冰心的日記。日記中，冰心寫到：父親揀起一塊卵石，狠狠地向海浪上扔去，一面說：“現在我不願意去！你知道，那些港口現在都不是我們中國人的，威海衛是英國人的，大連是日本人的，青島是德國人的，只有煙臺是我們的，我們中國人自己的一個不凍港！”
▲ 上圖：世紀老人冰心肖像。圖/網絡
甲午海戰失敗以後，北洋艦隊在旅順、威海的海軍學校都毀於戰火，青島、威海衛、大連、旅順等北方港口城市，被帝國主義瓜分。與上述這些港口相較，煙臺港的天然港灣，並不適合大型船舶的停靠，貨物裝卸及船舶進出港，有許多困難。由是，煙臺倖免於難，仍舊保留在中國人手中。
-風物君語-
一口大蔥海鮮
一口輕奢水果
如果說山東是一個大家族，濟南就像是家裡的長子，內斂而實在。在濟南長大的演員靳東，就很有這種氣質。青島，是家中最受寵的小弟，時髦又張揚。青島小哥黃子韜，周身縈繞著青島味的初生牛犢的彪氣與可愛。而煙臺，則是家中的長姐，既有樸實的生活氣息，又不乏精緻時尚的氣質，類似煙臺大嫚劉敏濤。
▲ 煙臺市芝罘區。攝影/李瓊
煙臺是有仙氣的，面朝大海的壯闊，讓她自帶飄飄欲仙的神祕氣質。煙臺又是淳樸的，漁民的市井生活與海洋融為一體。作為山東最早開埠的城市，煙臺從來都不落人後，精緻時髦手到擒來。但煙臺又是保守的，恪守傳統的顧家守業，多次在浪潮的激流勇進中選擇“擁抱故土”。
樸實又精緻，保守又開放。在矛盾中交織的煙臺，生就一種獨特的氣質。
從煙臺開啟一條“生”路
煙臺自帶修仙屬性。
“忽聞海上有仙山，山在虛無縹緲間。”在古人的心中，水霧瀰漫的海洋和煙霧繚繞的仙境，在視覺上有著類似的衝擊力，所以古人總將仙山和大海聯繫在一起。
亦真亦假的上古地理書《山海經》，曾描述了三座仙山，蓬萊、方丈、瀛洲。這三座山位於大海深處，山上是仙境，有長生不老藥。在人均壽命短暫的先秦時期，長生不老，是極大的誘惑。
煙臺，位於山東半島東北部，東接威海，西南與青島相連，北望渤海，與大連隔海相望。三座仙山中最知名的蓬萊，位於煙臺北部，環山抱水。因為陸地和海洋的溫差，蓬萊的近海一帶，經常出現海市蜃樓的幻象。神祕、朦朧的海市蜃樓，更加激發了人們對於仙界的嚮往。
《史記·秦始皇本紀》中，曾記載了秦始皇橫掃六合之後，三次東巡來到煙臺一帶，巡政、奉祀的背後，是對長生不老藥的孜孜以求。
兩千多年前，人們從煙臺出發，尋仙問道，渴求“生”路。兩千年後，人們同樣選擇從煙臺出發，尋求另一條生路。
▲ 養馬島。圖/視覺中國
經過明朝末年的長期戰亂，山東的生產力被嚴重破壞。大批山東人，選擇去往人口稀少的東北討生活。據《清代和民國山東移民東北史略》統計，從清朝到民國，“闖關東”的山東人達2500萬人。解放前，整個東北的三千五百萬人口中，山東人就佔了兩千萬。
與人們印象中的陸路逃荒不同，大批山東貧民，多選擇自煙臺出發，乘坐扯著風帆的民用小舢舨，在海浪的飄搖中，去往海洋對岸的未知世界。
▲ 煙臺海面上的船隻，曾經有批人在此跨海求生。圖/視覺中國
煙臺與遼東半島隔渤海對望，自煙臺最北段的蓬萊島至遼東半島最南端的鐵山島，直線距離僅100公里，乘船一夜便能抵達。出於時間成本的考量，自煙臺乘船去往東北，是山東人的首選路徑。在闖關東的隊伍中，以煙臺、威海為主的膠東人居多。膠東幾乎村村有闖關東的人。
▲ 毓璜頂廟會。攝影/李勖晟
大約“安土重遷”這一傳統理念，刻在山東人的基因裡。改革開放之後，當年穿關東的後代，順著先輩來時的腳印，又從煙臺登陸，重新迴歸了齊魯故土。在今天的煙臺大街上，東北口音摻雜著煙臺方言的對話，並非什麼怪事。
山東的“弄潮兒”
和大海相伴的城市，命運總和起伏的海浪般，起伏顛簸。
如今，言及山東，青島的名字總是第一個被提到。提及青島，煙臺頗有些“既生瑜，何生亮”的不可名狀。畢竟，在青島崛起之前，開山東風氣之先的，從來都是煙臺。
第二次鴉片戰爭失敗後，清政府和英法簽訂了《天津條約》，應允增添十處沿海通商口岸。作為山東的重要港口，1861年8月22日，煙臺開埠。昔日靜謐清幽的煙臺山上，聳立起風格迥異的各國領事館。
▲ 煙臺在第二次鴉片戰爭後成為開放口岸，大批外國人前來築屋定居。畫家站在山坡上遠眺芝罘島，港灣裡停滿了魚船，山坡上都是外國人的住宅，山腳下是當地人的房子。圖/網絡
洋人大批量地湧入，帶動了一些近代娛樂場所的興建。1865年，煙臺山下的煙臺俱樂部Chefoo Club，成為了當時中國北方最好的娛樂場所，其中的保齡球館，是全亞洲最早的保齡球館。
既然是山東省的第一個對外通商口岸，煙臺見證了不少山東省乃至全中國的風氣之先。1868年，煙臺海關設立了郵務辦事處，同時兼任辦理郵遞外使文件的工作。這一行為，被視為是中國近代郵政的濫觴。九年後，清政府決議試辦郵政，煙臺和北京、天津、上海、營口四個城市一同入選。中國近代郵政的“始祖郵票”——“大龍票”，首發地也選擇了煙臺。
自開埠以來，煙臺成為了北方地區的重要城市。洋貨的入口及土貨的出口，在煙臺集散中轉。“各路鉅商雲集，頓添行鋪數百家。”國內不同地區的商人齊聚煙臺，在此地興修會館，其中，福建船商修建的福建會館，華麗秀美、風韻獨具，日後成為了煙臺的地標性建築之一。
開放的城市，總是最先擁抱潮流。各地商賈雲集煙臺，中國舊式的貿易方式，已經無法很好地處理經銷洋貨的新式商業。於是，新型的資本和勞動關係，及新的經營模式，開始在煙臺孵化。
1892年，旅居南洋的華僑張弼士，在洋務運動的啟發下，有心在國內辦實業興國。考察多年後，他決定選擇煙臺，籌建張裕葡萄釀酒公司。
新興事物的誕生，總能引發成串兒的連鎖效應。1912年，煙臺開辦了瑞豐麵粉廠。之後十幾年間，電廠、罐頭廠、機械制鐘廠、啤酒公司、三環鎖業等民族私營企業，層出不窮。煙臺一度打破了世界協會的多項紀錄，創造了一批世界之最，成為了中國近代工業的發祥地。
只有煙臺是我們的！
從近代化進程上看，煙臺已是非常西化。但在這一“開放”的表層之下，骨子裡透著齊魯文化的煙臺，從未放棄負隅頑抗。
在煙臺陳列館內，有一卷民國作家冰心的日記。日記中，冰心寫到：父親揀起一塊卵石，狠狠地向海浪上扔去，一面說：“現在我不願意去！你知道，那些港口現在都不是我們中國人的，威海衛是英國人的，大連是日本人的，青島是德國人的，只有煙臺是我們的，我們中國人自己的一個不凍港！”
▲ 上圖：世紀老人冰心肖像。圖/網絡
甲午海戰失敗以後，北洋艦隊在旅順、威海的海軍學校都毀於戰火，青島、威海衛、大連、旅順等北方港口城市，被帝國主義瓜分。與上述這些港口相較，煙臺港的天然港灣，並不適合大型船舶的停靠，貨物裝卸及船舶進出港，有許多困難。由是，煙臺倖免於難，仍舊保留在中國人手中。
▲ 上圖：民國時期的煙臺海軍軍艦。圖/煙臺市博物館
1900年，天津水師學堂毀於八國聯軍的戰火，北洋艦隊失去了最後一個海軍人才培養基地。對於當時的晚清政府而言，重新建立起一支強大的海軍，刻不容緩。當時的海軍高層，急需組建一所海軍學校，校址就選在了煙臺。
-風物君語-
一口大蔥海鮮
一口輕奢水果
如果說山東是一個大家族，濟南就像是家裡的長子，內斂而實在。在濟南長大的演員靳東，就很有這種氣質。青島，是家中最受寵的小弟，時髦又張揚。青島小哥黃子韜，周身縈繞著青島味的初生牛犢的彪氣與可愛。而煙臺，則是家中的長姐，既有樸實的生活氣息，又不乏精緻時尚的氣質，類似煙臺大嫚劉敏濤。
▲ 煙臺市芝罘區。攝影/李瓊
煙臺是有仙氣的，面朝大海的壯闊，讓她自帶飄飄欲仙的神祕氣質。煙臺又是淳樸的，漁民的市井生活與海洋融為一體。作為山東最早開埠的城市，煙臺從來都不落人後，精緻時髦手到擒來。但煙臺又是保守的，恪守傳統的顧家守業，多次在浪潮的激流勇進中選擇“擁抱故土”。
樸實又精緻，保守又開放。在矛盾中交織的煙臺，生就一種獨特的氣質。
從煙臺開啟一條“生”路
煙臺自帶修仙屬性。
“忽聞海上有仙山，山在虛無縹緲間。”在古人的心中，水霧瀰漫的海洋和煙霧繚繞的仙境，在視覺上有著類似的衝擊力，所以古人總將仙山和大海聯繫在一起。
亦真亦假的上古地理書《山海經》，曾描述了三座仙山，蓬萊、方丈、瀛洲。這三座山位於大海深處，山上是仙境，有長生不老藥。在人均壽命短暫的先秦時期，長生不老，是極大的誘惑。
煙臺，位於山東半島東北部，東接威海，西南與青島相連，北望渤海，與大連隔海相望。三座仙山中最知名的蓬萊，位於煙臺北部，環山抱水。因為陸地和海洋的溫差，蓬萊的近海一帶，經常出現海市蜃樓的幻象。神祕、朦朧的海市蜃樓，更加激發了人們對於仙界的嚮往。
《史記·秦始皇本紀》中，曾記載了秦始皇橫掃六合之後，三次東巡來到煙臺一帶，巡政、奉祀的背後，是對長生不老藥的孜孜以求。
兩千多年前，人們從煙臺出發，尋仙問道，渴求“生”路。兩千年後，人們同樣選擇從煙臺出發，尋求另一條生路。
▲ 養馬島。圖/視覺中國
經過明朝末年的長期戰亂，山東的生產力被嚴重破壞。大批山東人，選擇去往人口稀少的東北討生活。據《清代和民國山東移民東北史略》統計，從清朝到民國，“闖關東”的山東人達2500萬人。解放前，整個東北的三千五百萬人口中，山東人就佔了兩千萬。
與人們印象中的陸路逃荒不同，大批山東貧民，多選擇自煙臺出發，乘坐扯著風帆的民用小舢舨，在海浪的飄搖中，去往海洋對岸的未知世界。
▲ 煙臺海面上的船隻，曾經有批人在此跨海求生。圖/視覺中國
煙臺與遼東半島隔渤海對望，自煙臺最北段的蓬萊島至遼東半島最南端的鐵山島，直線距離僅100公里，乘船一夜便能抵達。出於時間成本的考量，自煙臺乘船去往東北，是山東人的首選路徑。在闖關東的隊伍中，以煙臺、威海為主的膠東人居多。膠東幾乎村村有闖關東的人。
▲ 毓璜頂廟會。攝影/李勖晟
大約“安土重遷”這一傳統理念，刻在山東人的基因裡。改革開放之後，當年穿關東的後代，順著先輩來時的腳印，又從煙臺登陸，重新迴歸了齊魯故土。在今天的煙臺大街上，東北口音摻雜著煙臺方言的對話，並非什麼怪事。
山東的“弄潮兒”
和大海相伴的城市，命運總和起伏的海浪般，起伏顛簸。
如今，言及山東，青島的名字總是第一個被提到。提及青島，煙臺頗有些“既生瑜，何生亮”的不可名狀。畢竟，在青島崛起之前，開山東風氣之先的，從來都是煙臺。
第二次鴉片戰爭失敗後，清政府和英法簽訂了《天津條約》，應允增添十處沿海通商口岸。作為山東的重要港口，1861年8月22日，煙臺開埠。昔日靜謐清幽的煙臺山上，聳立起風格迥異的各國領事館。
▲ 煙臺在第二次鴉片戰爭後成為開放口岸，大批外國人前來築屋定居。畫家站在山坡上遠眺芝罘島，港灣裡停滿了魚船，山坡上都是外國人的住宅，山腳下是當地人的房子。圖/網絡
洋人大批量地湧入，帶動了一些近代娛樂場所的興建。1865年，煙臺山下的煙臺俱樂部Chefoo Club，成為了當時中國北方最好的娛樂場所，其中的保齡球館，是全亞洲最早的保齡球館。
既然是山東省的第一個對外通商口岸，煙臺見證了不少山東省乃至全中國的風氣之先。1868年，煙臺海關設立了郵務辦事處，同時兼任辦理郵遞外使文件的工作。這一行為，被視為是中國近代郵政的濫觴。九年後，清政府決議試辦郵政，煙臺和北京、天津、上海、營口四個城市一同入選。中國近代郵政的“始祖郵票”——“大龍票”，首發地也選擇了煙臺。
自開埠以來，煙臺成為了北方地區的重要城市。洋貨的入口及土貨的出口，在煙臺集散中轉。“各路鉅商雲集，頓添行鋪數百家。”國內不同地區的商人齊聚煙臺，在此地興修會館，其中，福建船商修建的福建會館，華麗秀美、風韻獨具，日後成為了煙臺的地標性建築之一。
開放的城市，總是最先擁抱潮流。各地商賈雲集煙臺，中國舊式的貿易方式，已經無法很好地處理經銷洋貨的新式商業。於是，新型的資本和勞動關係，及新的經營模式，開始在煙臺孵化。
1892年，旅居南洋的華僑張弼士，在洋務運動的啟發下，有心在國內辦實業興國。考察多年後，他決定選擇煙臺，籌建張裕葡萄釀酒公司。
新興事物的誕生，總能引發成串兒的連鎖效應。1912年，煙臺開辦了瑞豐麵粉廠。之後十幾年間，電廠、罐頭廠、機械制鐘廠、啤酒公司、三環鎖業等民族私營企業，層出不窮。煙臺一度打破了世界協會的多項紀錄，創造了一批世界之最，成為了中國近代工業的發祥地。
只有煙臺是我們的！
從近代化進程上看，煙臺已是非常西化。但在這一“開放”的表層之下，骨子裡透著齊魯文化的煙臺，從未放棄負隅頑抗。
在煙臺陳列館內，有一卷民國作家冰心的日記。日記中，冰心寫到：父親揀起一塊卵石，狠狠地向海浪上扔去，一面說：“現在我不願意去！你知道，那些港口現在都不是我們中國人的，威海衛是英國人的，大連是日本人的，青島是德國人的，只有煙臺是我們的，我們中國人自己的一個不凍港！”
▲ 上圖：世紀老人冰心肖像。圖/網絡
甲午海戰失敗以後，北洋艦隊在旅順、威海的海軍學校都毀於戰火，青島、威海衛、大連、旅順等北方港口城市，被帝國主義瓜分。與上述這些港口相較，煙臺港的天然港灣，並不適合大型船舶的停靠，貨物裝卸及船舶進出港，有許多困難。由是，煙臺倖免於難，仍舊保留在中國人手中。
▲ 上圖：民國時期的煙臺海軍軍艦。圖/煙臺市博物館
1900年，天津水師學堂毀於八國聯軍的戰火，北洋艦隊失去了最後一個海軍人才培養基地。對於當時的晚清政府而言，重新建立起一支強大的海軍，刻不容緩。當時的海軍高層，急需組建一所海軍學校，校址就選在了煙臺。
▲ 冰心的父親謝葆璋。圖/網絡
負責煙臺海軍學校籌建工作的，正是冰心的父親謝葆璋。謝葆璋不止一次地告訴幼小的冰心，煙臺是我們的，在煙臺開設海軍學校，是為了建一支更強大的海軍，是為了奪回威海、大連、青島等失地！
-風物君語-
一口大蔥海鮮
一口輕奢水果
如果說山東是一個大家族，濟南就像是家裡的長子，內斂而實在。在濟南長大的演員靳東，就很有這種氣質。青島，是家中最受寵的小弟，時髦又張揚。青島小哥黃子韜，周身縈繞著青島味的初生牛犢的彪氣與可愛。而煙臺，則是家中的長姐，既有樸實的生活氣息，又不乏精緻時尚的氣質，類似煙臺大嫚劉敏濤。
▲ 煙臺市芝罘區。攝影/李瓊
煙臺是有仙氣的，面朝大海的壯闊，讓她自帶飄飄欲仙的神祕氣質。煙臺又是淳樸的，漁民的市井生活與海洋融為一體。作為山東最早開埠的城市，煙臺從來都不落人後，精緻時髦手到擒來。但煙臺又是保守的，恪守傳統的顧家守業，多次在浪潮的激流勇進中選擇“擁抱故土”。
樸實又精緻，保守又開放。在矛盾中交織的煙臺，生就一種獨特的氣質。
從煙臺開啟一條“生”路
煙臺自帶修仙屬性。
“忽聞海上有仙山，山在虛無縹緲間。”在古人的心中，水霧瀰漫的海洋和煙霧繚繞的仙境，在視覺上有著類似的衝擊力，所以古人總將仙山和大海聯繫在一起。
亦真亦假的上古地理書《山海經》，曾描述了三座仙山，蓬萊、方丈、瀛洲。這三座山位於大海深處，山上是仙境，有長生不老藥。在人均壽命短暫的先秦時期，長生不老，是極大的誘惑。
煙臺，位於山東半島東北部，東接威海，西南與青島相連，北望渤海，與大連隔海相望。三座仙山中最知名的蓬萊，位於煙臺北部，環山抱水。因為陸地和海洋的溫差，蓬萊的近海一帶，經常出現海市蜃樓的幻象。神祕、朦朧的海市蜃樓，更加激發了人們對於仙界的嚮往。
《史記·秦始皇本紀》中，曾記載了秦始皇橫掃六合之後，三次東巡來到煙臺一帶，巡政、奉祀的背後，是對長生不老藥的孜孜以求。
兩千多年前，人們從煙臺出發，尋仙問道，渴求“生”路。兩千年後，人們同樣選擇從煙臺出發，尋求另一條生路。
▲ 養馬島。圖/視覺中國
經過明朝末年的長期戰亂，山東的生產力被嚴重破壞。大批山東人，選擇去往人口稀少的東北討生活。據《清代和民國山東移民東北史略》統計，從清朝到民國，“闖關東”的山東人達2500萬人。解放前，整個東北的三千五百萬人口中，山東人就佔了兩千萬。
與人們印象中的陸路逃荒不同，大批山東貧民，多選擇自煙臺出發，乘坐扯著風帆的民用小舢舨，在海浪的飄搖中，去往海洋對岸的未知世界。
▲ 煙臺海面上的船隻，曾經有批人在此跨海求生。圖/視覺中國
煙臺與遼東半島隔渤海對望，自煙臺最北段的蓬萊島至遼東半島最南端的鐵山島，直線距離僅100公里，乘船一夜便能抵達。出於時間成本的考量，自煙臺乘船去往東北，是山東人的首選路徑。在闖關東的隊伍中，以煙臺、威海為主的膠東人居多。膠東幾乎村村有闖關東的人。
▲ 毓璜頂廟會。攝影/李勖晟
大約“安土重遷”這一傳統理念，刻在山東人的基因裡。改革開放之後，當年穿關東的後代，順著先輩來時的腳印，又從煙臺登陸，重新迴歸了齊魯故土。在今天的煙臺大街上，東北口音摻雜著煙臺方言的對話，並非什麼怪事。
山東的“弄潮兒”
和大海相伴的城市，命運總和起伏的海浪般，起伏顛簸。
如今，言及山東，青島的名字總是第一個被提到。提及青島，煙臺頗有些“既生瑜，何生亮”的不可名狀。畢竟，在青島崛起之前，開山東風氣之先的，從來都是煙臺。
第二次鴉片戰爭失敗後，清政府和英法簽訂了《天津條約》，應允增添十處沿海通商口岸。作為山東的重要港口，1861年8月22日，煙臺開埠。昔日靜謐清幽的煙臺山上，聳立起風格迥異的各國領事館。
▲ 煙臺在第二次鴉片戰爭後成為開放口岸，大批外國人前來築屋定居。畫家站在山坡上遠眺芝罘島，港灣裡停滿了魚船，山坡上都是外國人的住宅，山腳下是當地人的房子。圖/網絡
洋人大批量地湧入，帶動了一些近代娛樂場所的興建。1865年，煙臺山下的煙臺俱樂部Chefoo Club，成為了當時中國北方最好的娛樂場所，其中的保齡球館，是全亞洲最早的保齡球館。
既然是山東省的第一個對外通商口岸，煙臺見證了不少山東省乃至全中國的風氣之先。1868年，煙臺海關設立了郵務辦事處，同時兼任辦理郵遞外使文件的工作。這一行為，被視為是中國近代郵政的濫觴。九年後，清政府決議試辦郵政，煙臺和北京、天津、上海、營口四個城市一同入選。中國近代郵政的“始祖郵票”——“大龍票”，首發地也選擇了煙臺。
自開埠以來，煙臺成為了北方地區的重要城市。洋貨的入口及土貨的出口，在煙臺集散中轉。“各路鉅商雲集，頓添行鋪數百家。”國內不同地區的商人齊聚煙臺，在此地興修會館，其中，福建船商修建的福建會館，華麗秀美、風韻獨具，日後成為了煙臺的地標性建築之一。
開放的城市，總是最先擁抱潮流。各地商賈雲集煙臺，中國舊式的貿易方式，已經無法很好地處理經銷洋貨的新式商業。於是，新型的資本和勞動關係，及新的經營模式，開始在煙臺孵化。
1892年，旅居南洋的華僑張弼士，在洋務運動的啟發下，有心在國內辦實業興國。考察多年後，他決定選擇煙臺，籌建張裕葡萄釀酒公司。
新興事物的誕生，總能引發成串兒的連鎖效應。1912年，煙臺開辦了瑞豐麵粉廠。之後十幾年間，電廠、罐頭廠、機械制鐘廠、啤酒公司、三環鎖業等民族私營企業，層出不窮。煙臺一度打破了世界協會的多項紀錄，創造了一批世界之最，成為了中國近代工業的發祥地。
只有煙臺是我們的！
從近代化進程上看，煙臺已是非常西化。但在這一“開放”的表層之下，骨子裡透著齊魯文化的煙臺，從未放棄負隅頑抗。
在煙臺陳列館內，有一卷民國作家冰心的日記。日記中，冰心寫到：父親揀起一塊卵石，狠狠地向海浪上扔去，一面說：“現在我不願意去！你知道，那些港口現在都不是我們中國人的，威海衛是英國人的，大連是日本人的，青島是德國人的，只有煙臺是我們的，我們中國人自己的一個不凍港！”
▲ 上圖：世紀老人冰心肖像。圖/網絡
甲午海戰失敗以後，北洋艦隊在旅順、威海的海軍學校都毀於戰火，青島、威海衛、大連、旅順等北方港口城市，被帝國主義瓜分。與上述這些港口相較，煙臺港的天然港灣，並不適合大型船舶的停靠，貨物裝卸及船舶進出港，有許多困難。由是，煙臺倖免於難，仍舊保留在中國人手中。
▲ 上圖：民國時期的煙臺海軍軍艦。圖/煙臺市博物館
1900年，天津水師學堂毀於八國聯軍的戰火，北洋艦隊失去了最後一個海軍人才培養基地。對於當時的晚清政府而言，重新建立起一支強大的海軍，刻不容緩。當時的海軍高層，急需組建一所海軍學校，校址就選在了煙臺。
▲ 冰心的父親謝葆璋。圖/網絡
負責煙臺海軍學校籌建工作的，正是冰心的父親謝葆璋。謝葆璋不止一次地告訴幼小的冰心，煙臺是我們的，在煙臺開設海軍學校，是為了建一支更強大的海軍，是為了奪回威海、大連、青島等失地！
-風物君語-
一口大蔥海鮮
一口輕奢水果
如果說山東是一個大家族，濟南就像是家裡的長子，內斂而實在。在濟南長大的演員靳東，就很有這種氣質。青島，是家中最受寵的小弟，時髦又張揚。青島小哥黃子韜，周身縈繞著青島味的初生牛犢的彪氣與可愛。而煙臺，則是家中的長姐，既有樸實的生活氣息，又不乏精緻時尚的氣質，類似煙臺大嫚劉敏濤。
▲ 煙臺市芝罘區。攝影/李瓊
煙臺是有仙氣的，面朝大海的壯闊，讓她自帶飄飄欲仙的神祕氣質。煙臺又是淳樸的，漁民的市井生活與海洋融為一體。作為山東最早開埠的城市，煙臺從來都不落人後，精緻時髦手到擒來。但煙臺又是保守的，恪守傳統的顧家守業，多次在浪潮的激流勇進中選擇“擁抱故土”。
樸實又精緻，保守又開放。在矛盾中交織的煙臺，生就一種獨特的氣質。
從煙臺開啟一條“生”路
煙臺自帶修仙屬性。
“忽聞海上有仙山，山在虛無縹緲間。”在古人的心中，水霧瀰漫的海洋和煙霧繚繞的仙境，在視覺上有著類似的衝擊力，所以古人總將仙山和大海聯繫在一起。
亦真亦假的上古地理書《山海經》，曾描述了三座仙山，蓬萊、方丈、瀛洲。這三座山位於大海深處，山上是仙境，有長生不老藥。在人均壽命短暫的先秦時期，長生不老，是極大的誘惑。
煙臺，位於山東半島東北部，東接威海，西南與青島相連，北望渤海，與大連隔海相望。三座仙山中最知名的蓬萊，位於煙臺北部，環山抱水。因為陸地和海洋的溫差，蓬萊的近海一帶，經常出現海市蜃樓的幻象。神祕、朦朧的海市蜃樓，更加激發了人們對於仙界的嚮往。
《史記·秦始皇本紀》中，曾記載了秦始皇橫掃六合之後，三次東巡來到煙臺一帶，巡政、奉祀的背後，是對長生不老藥的孜孜以求。
兩千多年前，人們從煙臺出發，尋仙問道，渴求“生”路。兩千年後，人們同樣選擇從煙臺出發，尋求另一條生路。
▲ 養馬島。圖/視覺中國
經過明朝末年的長期戰亂，山東的生產力被嚴重破壞。大批山東人，選擇去往人口稀少的東北討生活。據《清代和民國山東移民東北史略》統計，從清朝到民國，“闖關東”的山東人達2500萬人。解放前，整個東北的三千五百萬人口中，山東人就佔了兩千萬。
與人們印象中的陸路逃荒不同，大批山東貧民，多選擇自煙臺出發，乘坐扯著風帆的民用小舢舨，在海浪的飄搖中，去往海洋對岸的未知世界。
▲ 煙臺海面上的船隻，曾經有批人在此跨海求生。圖/視覺中國
煙臺與遼東半島隔渤海對望，自煙臺最北段的蓬萊島至遼東半島最南端的鐵山島，直線距離僅100公里，乘船一夜便能抵達。出於時間成本的考量，自煙臺乘船去往東北，是山東人的首選路徑。在闖關東的隊伍中，以煙臺、威海為主的膠東人居多。膠東幾乎村村有闖關東的人。
▲ 毓璜頂廟會。攝影/李勖晟
大約“安土重遷”這一傳統理念，刻在山東人的基因裡。改革開放之後，當年穿關東的後代，順著先輩來時的腳印，又從煙臺登陸，重新迴歸了齊魯故土。在今天的煙臺大街上，東北口音摻雜著煙臺方言的對話，並非什麼怪事。
山東的“弄潮兒”
和大海相伴的城市，命運總和起伏的海浪般，起伏顛簸。
如今，言及山東，青島的名字總是第一個被提到。提及青島，煙臺頗有些“既生瑜，何生亮”的不可名狀。畢竟，在青島崛起之前，開山東風氣之先的，從來都是煙臺。
第二次鴉片戰爭失敗後，清政府和英法簽訂了《天津條約》，應允增添十處沿海通商口岸。作為山東的重要港口，1861年8月22日，煙臺開埠。昔日靜謐清幽的煙臺山上，聳立起風格迥異的各國領事館。
▲ 煙臺在第二次鴉片戰爭後成為開放口岸，大批外國人前來築屋定居。畫家站在山坡上遠眺芝罘島，港灣裡停滿了魚船，山坡上都是外國人的住宅，山腳下是當地人的房子。圖/網絡
洋人大批量地湧入，帶動了一些近代娛樂場所的興建。1865年，煙臺山下的煙臺俱樂部Chefoo Club，成為了當時中國北方最好的娛樂場所，其中的保齡球館，是全亞洲最早的保齡球館。
既然是山東省的第一個對外通商口岸，煙臺見證了不少山東省乃至全中國的風氣之先。1868年，煙臺海關設立了郵務辦事處，同時兼任辦理郵遞外使文件的工作。這一行為，被視為是中國近代郵政的濫觴。九年後，清政府決議試辦郵政，煙臺和北京、天津、上海、營口四個城市一同入選。中國近代郵政的“始祖郵票”——“大龍票”，首發地也選擇了煙臺。
自開埠以來，煙臺成為了北方地區的重要城市。洋貨的入口及土貨的出口，在煙臺集散中轉。“各路鉅商雲集，頓添行鋪數百家。”國內不同地區的商人齊聚煙臺，在此地興修會館，其中，福建船商修建的福建會館，華麗秀美、風韻獨具，日後成為了煙臺的地標性建築之一。
開放的城市，總是最先擁抱潮流。各地商賈雲集煙臺，中國舊式的貿易方式，已經無法很好地處理經銷洋貨的新式商業。於是，新型的資本和勞動關係，及新的經營模式，開始在煙臺孵化。
1892年，旅居南洋的華僑張弼士，在洋務運動的啟發下，有心在國內辦實業興國。考察多年後，他決定選擇煙臺，籌建張裕葡萄釀酒公司。
新興事物的誕生，總能引發成串兒的連鎖效應。1912年，煙臺開辦了瑞豐麵粉廠。之後十幾年間，電廠、罐頭廠、機械制鐘廠、啤酒公司、三環鎖業等民族私營企業，層出不窮。煙臺一度打破了世界協會的多項紀錄，創造了一批世界之最，成為了中國近代工業的發祥地。
只有煙臺是我們的！
從近代化進程上看，煙臺已是非常西化。但在這一“開放”的表層之下，骨子裡透著齊魯文化的煙臺，從未放棄負隅頑抗。
在煙臺陳列館內，有一卷民國作家冰心的日記。日記中，冰心寫到：父親揀起一塊卵石，狠狠地向海浪上扔去，一面說：“現在我不願意去！你知道，那些港口現在都不是我們中國人的，威海衛是英國人的，大連是日本人的，青島是德國人的，只有煙臺是我們的，我們中國人自己的一個不凍港！”
▲ 上圖：世紀老人冰心肖像。圖/網絡
甲午海戰失敗以後，北洋艦隊在旅順、威海的海軍學校都毀於戰火，青島、威海衛、大連、旅順等北方港口城市，被帝國主義瓜分。與上述這些港口相較，煙臺港的天然港灣，並不適合大型船舶的停靠，貨物裝卸及船舶進出港，有許多困難。由是，煙臺倖免於難，仍舊保留在中國人手中。
▲ 上圖：民國時期的煙臺海軍軍艦。圖/煙臺市博物館
1900年，天津水師學堂毀於八國聯軍的戰火，北洋艦隊失去了最後一個海軍人才培養基地。對於當時的晚清政府而言，重新建立起一支強大的海軍，刻不容緩。當時的海軍高層，急需組建一所海軍學校，校址就選在了煙臺。
▲ 冰心的父親謝葆璋。圖/網絡
負責煙臺海軍學校籌建工作的，正是冰心的父親謝葆璋。謝葆璋不止一次地告訴幼小的冰心，煙臺是我們的，在煙臺開設海軍學校，是為了建一支更強大的海軍，是為了奪回威海、大連、青島等失地！
▲ 光緒年間海軍學堂遠景以及畢業生照片，但煙臺海軍學堂的精確校址，在考古工作者當中還存在一些爭議。圖/煙臺市博物館
1903年的冬天，煙臺海軍學堂，在海軍練營簡陋的營房裡誕生，謝葆璋被任命為首任校長，負責學堂的具體組織工作。或許因心中憋著的憤懣之氣，短短几年的時間，煙臺海軍學堂便趕超了一些老牌海軍學校，為中國近代培養了多位海軍指揮軍官，成為清末四大海校之首。
-風物君語-
一口大蔥海鮮
一口輕奢水果
如果說山東是一個大家族，濟南就像是家裡的長子，內斂而實在。在濟南長大的演員靳東，就很有這種氣質。青島，是家中最受寵的小弟，時髦又張揚。青島小哥黃子韜，周身縈繞著青島味的初生牛犢的彪氣與可愛。而煙臺，則是家中的長姐，既有樸實的生活氣息，又不乏精緻時尚的氣質，類似煙臺大嫚劉敏濤。
▲ 煙臺市芝罘區。攝影/李瓊
煙臺是有仙氣的，面朝大海的壯闊，讓她自帶飄飄欲仙的神祕氣質。煙臺又是淳樸的，漁民的市井生活與海洋融為一體。作為山東最早開埠的城市，煙臺從來都不落人後，精緻時髦手到擒來。但煙臺又是保守的，恪守傳統的顧家守業，多次在浪潮的激流勇進中選擇“擁抱故土”。
樸實又精緻，保守又開放。在矛盾中交織的煙臺，生就一種獨特的氣質。
從煙臺開啟一條“生”路
煙臺自帶修仙屬性。
“忽聞海上有仙山，山在虛無縹緲間。”在古人的心中，水霧瀰漫的海洋和煙霧繚繞的仙境，在視覺上有著類似的衝擊力，所以古人總將仙山和大海聯繫在一起。
亦真亦假的上古地理書《山海經》，曾描述了三座仙山，蓬萊、方丈、瀛洲。這三座山位於大海深處，山上是仙境，有長生不老藥。在人均壽命短暫的先秦時期，長生不老，是極大的誘惑。
煙臺，位於山東半島東北部，東接威海，西南與青島相連，北望渤海，與大連隔海相望。三座仙山中最知名的蓬萊，位於煙臺北部，環山抱水。因為陸地和海洋的溫差，蓬萊的近海一帶，經常出現海市蜃樓的幻象。神祕、朦朧的海市蜃樓，更加激發了人們對於仙界的嚮往。
《史記·秦始皇本紀》中，曾記載了秦始皇橫掃六合之後，三次東巡來到煙臺一帶，巡政、奉祀的背後，是對長生不老藥的孜孜以求。
兩千多年前，人們從煙臺出發，尋仙問道，渴求“生”路。兩千年後，人們同樣選擇從煙臺出發，尋求另一條生路。
▲ 養馬島。圖/視覺中國
經過明朝末年的長期戰亂，山東的生產力被嚴重破壞。大批山東人，選擇去往人口稀少的東北討生活。據《清代和民國山東移民東北史略》統計，從清朝到民國，“闖關東”的山東人達2500萬人。解放前，整個東北的三千五百萬人口中，山東人就佔了兩千萬。
與人們印象中的陸路逃荒不同，大批山東貧民，多選擇自煙臺出發，乘坐扯著風帆的民用小舢舨，在海浪的飄搖中，去往海洋對岸的未知世界。
▲ 煙臺海面上的船隻，曾經有批人在此跨海求生。圖/視覺中國
煙臺與遼東半島隔渤海對望，自煙臺最北段的蓬萊島至遼東半島最南端的鐵山島，直線距離僅100公里，乘船一夜便能抵達。出於時間成本的考量，自煙臺乘船去往東北，是山東人的首選路徑。在闖關東的隊伍中，以煙臺、威海為主的膠東人居多。膠東幾乎村村有闖關東的人。
▲ 毓璜頂廟會。攝影/李勖晟
大約“安土重遷”這一傳統理念，刻在山東人的基因裡。改革開放之後，當年穿關東的後代，順著先輩來時的腳印，又從煙臺登陸，重新迴歸了齊魯故土。在今天的煙臺大街上，東北口音摻雜著煙臺方言的對話，並非什麼怪事。
山東的“弄潮兒”
和大海相伴的城市，命運總和起伏的海浪般，起伏顛簸。
如今，言及山東，青島的名字總是第一個被提到。提及青島，煙臺頗有些“既生瑜，何生亮”的不可名狀。畢竟，在青島崛起之前，開山東風氣之先的，從來都是煙臺。
第二次鴉片戰爭失敗後，清政府和英法簽訂了《天津條約》，應允增添十處沿海通商口岸。作為山東的重要港口，1861年8月22日，煙臺開埠。昔日靜謐清幽的煙臺山上，聳立起風格迥異的各國領事館。
▲ 煙臺在第二次鴉片戰爭後成為開放口岸，大批外國人前來築屋定居。畫家站在山坡上遠眺芝罘島，港灣裡停滿了魚船，山坡上都是外國人的住宅，山腳下是當地人的房子。圖/網絡
洋人大批量地湧入，帶動了一些近代娛樂場所的興建。1865年，煙臺山下的煙臺俱樂部Chefoo Club，成為了當時中國北方最好的娛樂場所，其中的保齡球館，是全亞洲最早的保齡球館。
既然是山東省的第一個對外通商口岸，煙臺見證了不少山東省乃至全中國的風氣之先。1868年，煙臺海關設立了郵務辦事處，同時兼任辦理郵遞外使文件的工作。這一行為，被視為是中國近代郵政的濫觴。九年後，清政府決議試辦郵政，煙臺和北京、天津、上海、營口四個城市一同入選。中國近代郵政的“始祖郵票”——“大龍票”，首發地也選擇了煙臺。
自開埠以來，煙臺成為了北方地區的重要城市。洋貨的入口及土貨的出口，在煙臺集散中轉。“各路鉅商雲集，頓添行鋪數百家。”國內不同地區的商人齊聚煙臺，在此地興修會館，其中，福建船商修建的福建會館，華麗秀美、風韻獨具，日後成為了煙臺的地標性建築之一。
開放的城市，總是最先擁抱潮流。各地商賈雲集煙臺，中國舊式的貿易方式，已經無法很好地處理經銷洋貨的新式商業。於是，新型的資本和勞動關係，及新的經營模式，開始在煙臺孵化。
1892年，旅居南洋的華僑張弼士，在洋務運動的啟發下，有心在國內辦實業興國。考察多年後，他決定選擇煙臺，籌建張裕葡萄釀酒公司。
新興事物的誕生，總能引發成串兒的連鎖效應。1912年，煙臺開辦了瑞豐麵粉廠。之後十幾年間，電廠、罐頭廠、機械制鐘廠、啤酒公司、三環鎖業等民族私營企業，層出不窮。煙臺一度打破了世界協會的多項紀錄，創造了一批世界之最，成為了中國近代工業的發祥地。
只有煙臺是我們的！
從近代化進程上看，煙臺已是非常西化。但在這一“開放”的表層之下，骨子裡透著齊魯文化的煙臺，從未放棄負隅頑抗。
在煙臺陳列館內，有一卷民國作家冰心的日記。日記中，冰心寫到：父親揀起一塊卵石，狠狠地向海浪上扔去，一面說：“現在我不願意去！你知道，那些港口現在都不是我們中國人的，威海衛是英國人的，大連是日本人的，青島是德國人的，只有煙臺是我們的，我們中國人自己的一個不凍港！”
▲ 上圖：世紀老人冰心肖像。圖/網絡
甲午海戰失敗以後，北洋艦隊在旅順、威海的海軍學校都毀於戰火，青島、威海衛、大連、旅順等北方港口城市，被帝國主義瓜分。與上述這些港口相較，煙臺港的天然港灣，並不適合大型船舶的停靠，貨物裝卸及船舶進出港，有許多困難。由是，煙臺倖免於難，仍舊保留在中國人手中。
▲ 上圖：民國時期的煙臺海軍軍艦。圖/煙臺市博物館
1900年，天津水師學堂毀於八國聯軍的戰火，北洋艦隊失去了最後一個海軍人才培養基地。對於當時的晚清政府而言，重新建立起一支強大的海軍，刻不容緩。當時的海軍高層，急需組建一所海軍學校，校址就選在了煙臺。
▲ 冰心的父親謝葆璋。圖/網絡
負責煙臺海軍學校籌建工作的，正是冰心的父親謝葆璋。謝葆璋不止一次地告訴幼小的冰心，煙臺是我們的，在煙臺開設海軍學校，是為了建一支更強大的海軍，是為了奪回威海、大連、青島等失地！
▲ 光緒年間海軍學堂遠景以及畢業生照片，但煙臺海軍學堂的精確校址，在考古工作者當中還存在一些爭議。圖/煙臺市博物館
1903年的冬天，煙臺海軍學堂，在海軍練營簡陋的營房裡誕生，謝葆璋被任命為首任校長，負責學堂的具體組織工作。或許因心中憋著的憤懣之氣，短短几年的時間，煙臺海軍學堂便趕超了一些老牌海軍學校，為中國近代培養了多位海軍指揮軍官，成為清末四大海校之首。
精緻的市井生活
大約海邊的城市，都會沾染些海洋的“不食煙火”。
-風物君語-
一口大蔥海鮮
一口輕奢水果
如果說山東是一個大家族，濟南就像是家裡的長子，內斂而實在。在濟南長大的演員靳東，就很有這種氣質。青島，是家中最受寵的小弟，時髦又張揚。青島小哥黃子韜，周身縈繞著青島味的初生牛犢的彪氣與可愛。而煙臺，則是家中的長姐，既有樸實的生活氣息，又不乏精緻時尚的氣質，類似煙臺大嫚劉敏濤。
▲ 煙臺市芝罘區。攝影/李瓊
煙臺是有仙氣的，面朝大海的壯闊，讓她自帶飄飄欲仙的神祕氣質。煙臺又是淳樸的，漁民的市井生活與海洋融為一體。作為山東最早開埠的城市，煙臺從來都不落人後，精緻時髦手到擒來。但煙臺又是保守的，恪守傳統的顧家守業，多次在浪潮的激流勇進中選擇“擁抱故土”。
樸實又精緻，保守又開放。在矛盾中交織的煙臺，生就一種獨特的氣質。
從煙臺開啟一條“生”路
煙臺自帶修仙屬性。
“忽聞海上有仙山，山在虛無縹緲間。”在古人的心中，水霧瀰漫的海洋和煙霧繚繞的仙境，在視覺上有著類似的衝擊力，所以古人總將仙山和大海聯繫在一起。
亦真亦假的上古地理書《山海經》，曾描述了三座仙山，蓬萊、方丈、瀛洲。這三座山位於大海深處，山上是仙境，有長生不老藥。在人均壽命短暫的先秦時期，長生不老，是極大的誘惑。
煙臺，位於山東半島東北部，東接威海，西南與青島相連，北望渤海，與大連隔海相望。三座仙山中最知名的蓬萊，位於煙臺北部，環山抱水。因為陸地和海洋的溫差，蓬萊的近海一帶，經常出現海市蜃樓的幻象。神祕、朦朧的海市蜃樓，更加激發了人們對於仙界的嚮往。
《史記·秦始皇本紀》中，曾記載了秦始皇橫掃六合之後，三次東巡來到煙臺一帶，巡政、奉祀的背後，是對長生不老藥的孜孜以求。
兩千多年前，人們從煙臺出發，尋仙問道，渴求“生”路。兩千年後，人們同樣選擇從煙臺出發，尋求另一條生路。
▲ 養馬島。圖/視覺中國
經過明朝末年的長期戰亂，山東的生產力被嚴重破壞。大批山東人，選擇去往人口稀少的東北討生活。據《清代和民國山東移民東北史略》統計，從清朝到民國，“闖關東”的山東人達2500萬人。解放前，整個東北的三千五百萬人口中，山東人就佔了兩千萬。
與人們印象中的陸路逃荒不同，大批山東貧民，多選擇自煙臺出發，乘坐扯著風帆的民用小舢舨，在海浪的飄搖中，去往海洋對岸的未知世界。
▲ 煙臺海面上的船隻，曾經有批人在此跨海求生。圖/視覺中國
煙臺與遼東半島隔渤海對望，自煙臺最北段的蓬萊島至遼東半島最南端的鐵山島，直線距離僅100公里，乘船一夜便能抵達。出於時間成本的考量，自煙臺乘船去往東北，是山東人的首選路徑。在闖關東的隊伍中，以煙臺、威海為主的膠東人居多。膠東幾乎村村有闖關東的人。
▲ 毓璜頂廟會。攝影/李勖晟
大約“安土重遷”這一傳統理念，刻在山東人的基因裡。改革開放之後，當年穿關東的後代，順著先輩來時的腳印，又從煙臺登陸，重新迴歸了齊魯故土。在今天的煙臺大街上，東北口音摻雜著煙臺方言的對話，並非什麼怪事。
山東的“弄潮兒”
和大海相伴的城市，命運總和起伏的海浪般，起伏顛簸。
如今，言及山東，青島的名字總是第一個被提到。提及青島，煙臺頗有些“既生瑜，何生亮”的不可名狀。畢竟，在青島崛起之前，開山東風氣之先的，從來都是煙臺。
第二次鴉片戰爭失敗後，清政府和英法簽訂了《天津條約》，應允增添十處沿海通商口岸。作為山東的重要港口，1861年8月22日，煙臺開埠。昔日靜謐清幽的煙臺山上，聳立起風格迥異的各國領事館。
▲ 煙臺在第二次鴉片戰爭後成為開放口岸，大批外國人前來築屋定居。畫家站在山坡上遠眺芝罘島，港灣裡停滿了魚船，山坡上都是外國人的住宅，山腳下是當地人的房子。圖/網絡
洋人大批量地湧入，帶動了一些近代娛樂場所的興建。1865年，煙臺山下的煙臺俱樂部Chefoo Club，成為了當時中國北方最好的娛樂場所，其中的保齡球館，是全亞洲最早的保齡球館。
既然是山東省的第一個對外通商口岸，煙臺見證了不少山東省乃至全中國的風氣之先。1868年，煙臺海關設立了郵務辦事處，同時兼任辦理郵遞外使文件的工作。這一行為，被視為是中國近代郵政的濫觴。九年後，清政府決議試辦郵政，煙臺和北京、天津、上海、營口四個城市一同入選。中國近代郵政的“始祖郵票”——“大龍票”，首發地也選擇了煙臺。
自開埠以來，煙臺成為了北方地區的重要城市。洋貨的入口及土貨的出口，在煙臺集散中轉。“各路鉅商雲集，頓添行鋪數百家。”國內不同地區的商人齊聚煙臺，在此地興修會館，其中，福建船商修建的福建會館，華麗秀美、風韻獨具，日後成為了煙臺的地標性建築之一。
開放的城市，總是最先擁抱潮流。各地商賈雲集煙臺，中國舊式的貿易方式，已經無法很好地處理經銷洋貨的新式商業。於是，新型的資本和勞動關係，及新的經營模式，開始在煙臺孵化。
1892年，旅居南洋的華僑張弼士，在洋務運動的啟發下，有心在國內辦實業興國。考察多年後，他決定選擇煙臺，籌建張裕葡萄釀酒公司。
新興事物的誕生，總能引發成串兒的連鎖效應。1912年，煙臺開辦了瑞豐麵粉廠。之後十幾年間，電廠、罐頭廠、機械制鐘廠、啤酒公司、三環鎖業等民族私營企業，層出不窮。煙臺一度打破了世界協會的多項紀錄，創造了一批世界之最，成為了中國近代工業的發祥地。
只有煙臺是我們的！
從近代化進程上看，煙臺已是非常西化。但在這一“開放”的表層之下，骨子裡透著齊魯文化的煙臺，從未放棄負隅頑抗。
在煙臺陳列館內，有一卷民國作家冰心的日記。日記中，冰心寫到：父親揀起一塊卵石，狠狠地向海浪上扔去，一面說：“現在我不願意去！你知道，那些港口現在都不是我們中國人的，威海衛是英國人的，大連是日本人的，青島是德國人的，只有煙臺是我們的，我們中國人自己的一個不凍港！”
▲ 上圖：世紀老人冰心肖像。圖/網絡
甲午海戰失敗以後，北洋艦隊在旅順、威海的海軍學校都毀於戰火，青島、威海衛、大連、旅順等北方港口城市，被帝國主義瓜分。與上述這些港口相較，煙臺港的天然港灣，並不適合大型船舶的停靠，貨物裝卸及船舶進出港，有許多困難。由是，煙臺倖免於難，仍舊保留在中國人手中。
▲ 上圖：民國時期的煙臺海軍軍艦。圖/煙臺市博物館
1900年，天津水師學堂毀於八國聯軍的戰火，北洋艦隊失去了最後一個海軍人才培養基地。對於當時的晚清政府而言，重新建立起一支強大的海軍，刻不容緩。當時的海軍高層，急需組建一所海軍學校，校址就選在了煙臺。
▲ 冰心的父親謝葆璋。圖/網絡
負責煙臺海軍學校籌建工作的，正是冰心的父親謝葆璋。謝葆璋不止一次地告訴幼小的冰心，煙臺是我們的，在煙臺開設海軍學校，是為了建一支更強大的海軍，是為了奪回威海、大連、青島等失地！
▲ 光緒年間海軍學堂遠景以及畢業生照片，但煙臺海軍學堂的精確校址，在考古工作者當中還存在一些爭議。圖/煙臺市博物館
1903年的冬天，煙臺海軍學堂，在海軍練營簡陋的營房裡誕生，謝葆璋被任命為首任校長，負責學堂的具體組織工作。或許因心中憋著的憤懣之氣，短短几年的時間，煙臺海軍學堂便趕超了一些老牌海軍學校，為中國近代培養了多位海軍指揮軍官，成為清末四大海校之首。
精緻的市井生活
大約海邊的城市，都會沾染些海洋的“不食煙火”。
▲ 煙臺港日落。攝影/張貓
從外表上看，碧海藍天的煙臺，略有些不接地氣。遍佈的低矮丘陵，造就了煙臺起伏不平的優美線條。常年吹拂的海風，吹散了瀰漫的海霧，讓煙臺的天空展露出最純淨的碧藍。溼潤的空氣分子，在煙臺上空匯聚，織就了團團白雲。高飽和度的天空，總讓人恍惚進入了《楚門的世界》。
但煙臺並非是人為造就的幻境，煙臺，更多的還是市井的氣息。
-風物君語-
一口大蔥海鮮
一口輕奢水果
如果說山東是一個大家族，濟南就像是家裡的長子，內斂而實在。在濟南長大的演員靳東，就很有這種氣質。青島，是家中最受寵的小弟，時髦又張揚。青島小哥黃子韜，周身縈繞著青島味的初生牛犢的彪氣與可愛。而煙臺，則是家中的長姐，既有樸實的生活氣息，又不乏精緻時尚的氣質，類似煙臺大嫚劉敏濤。
▲ 煙臺市芝罘區。攝影/李瓊
煙臺是有仙氣的，面朝大海的壯闊，讓她自帶飄飄欲仙的神祕氣質。煙臺又是淳樸的，漁民的市井生活與海洋融為一體。作為山東最早開埠的城市，煙臺從來都不落人後，精緻時髦手到擒來。但煙臺又是保守的，恪守傳統的顧家守業，多次在浪潮的激流勇進中選擇“擁抱故土”。
樸實又精緻，保守又開放。在矛盾中交織的煙臺，生就一種獨特的氣質。
從煙臺開啟一條“生”路
煙臺自帶修仙屬性。
“忽聞海上有仙山，山在虛無縹緲間。”在古人的心中，水霧瀰漫的海洋和煙霧繚繞的仙境，在視覺上有著類似的衝擊力，所以古人總將仙山和大海聯繫在一起。
亦真亦假的上古地理書《山海經》，曾描述了三座仙山，蓬萊、方丈、瀛洲。這三座山位於大海深處，山上是仙境，有長生不老藥。在人均壽命短暫的先秦時期，長生不老，是極大的誘惑。
煙臺，位於山東半島東北部，東接威海，西南與青島相連，北望渤海，與大連隔海相望。三座仙山中最知名的蓬萊，位於煙臺北部，環山抱水。因為陸地和海洋的溫差，蓬萊的近海一帶，經常出現海市蜃樓的幻象。神祕、朦朧的海市蜃樓，更加激發了人們對於仙界的嚮往。
《史記·秦始皇本紀》中，曾記載了秦始皇橫掃六合之後，三次東巡來到煙臺一帶，巡政、奉祀的背後，是對長生不老藥的孜孜以求。
兩千多年前，人們從煙臺出發，尋仙問道，渴求“生”路。兩千年後，人們同樣選擇從煙臺出發，尋求另一條生路。
▲ 養馬島。圖/視覺中國
經過明朝末年的長期戰亂，山東的生產力被嚴重破壞。大批山東人，選擇去往人口稀少的東北討生活。據《清代和民國山東移民東北史略》統計，從清朝到民國，“闖關東”的山東人達2500萬人。解放前，整個東北的三千五百萬人口中，山東人就佔了兩千萬。
與人們印象中的陸路逃荒不同，大批山東貧民，多選擇自煙臺出發，乘坐扯著風帆的民用小舢舨，在海浪的飄搖中，去往海洋對岸的未知世界。
▲ 煙臺海面上的船隻，曾經有批人在此跨海求生。圖/視覺中國
煙臺與遼東半島隔渤海對望，自煙臺最北段的蓬萊島至遼東半島最南端的鐵山島，直線距離僅100公里，乘船一夜便能抵達。出於時間成本的考量，自煙臺乘船去往東北，是山東人的首選路徑。在闖關東的隊伍中，以煙臺、威海為主的膠東人居多。膠東幾乎村村有闖關東的人。
▲ 毓璜頂廟會。攝影/李勖晟
大約“安土重遷”這一傳統理念，刻在山東人的基因裡。改革開放之後，當年穿關東的後代，順著先輩來時的腳印，又從煙臺登陸，重新迴歸了齊魯故土。在今天的煙臺大街上，東北口音摻雜著煙臺方言的對話，並非什麼怪事。
山東的“弄潮兒”
和大海相伴的城市，命運總和起伏的海浪般，起伏顛簸。
如今，言及山東，青島的名字總是第一個被提到。提及青島，煙臺頗有些“既生瑜，何生亮”的不可名狀。畢竟，在青島崛起之前，開山東風氣之先的，從來都是煙臺。
第二次鴉片戰爭失敗後，清政府和英法簽訂了《天津條約》，應允增添十處沿海通商口岸。作為山東的重要港口，1861年8月22日，煙臺開埠。昔日靜謐清幽的煙臺山上，聳立起風格迥異的各國領事館。
▲ 煙臺在第二次鴉片戰爭後成為開放口岸，大批外國人前來築屋定居。畫家站在山坡上遠眺芝罘島，港灣裡停滿了魚船，山坡上都是外國人的住宅，山腳下是當地人的房子。圖/網絡
洋人大批量地湧入，帶動了一些近代娛樂場所的興建。1865年，煙臺山下的煙臺俱樂部Chefoo Club，成為了當時中國北方最好的娛樂場所，其中的保齡球館，是全亞洲最早的保齡球館。
既然是山東省的第一個對外通商口岸，煙臺見證了不少山東省乃至全中國的風氣之先。1868年，煙臺海關設立了郵務辦事處，同時兼任辦理郵遞外使文件的工作。這一行為，被視為是中國近代郵政的濫觴。九年後，清政府決議試辦郵政，煙臺和北京、天津、上海、營口四個城市一同入選。中國近代郵政的“始祖郵票”——“大龍票”，首發地也選擇了煙臺。
自開埠以來，煙臺成為了北方地區的重要城市。洋貨的入口及土貨的出口，在煙臺集散中轉。“各路鉅商雲集，頓添行鋪數百家。”國內不同地區的商人齊聚煙臺，在此地興修會館，其中，福建船商修建的福建會館，華麗秀美、風韻獨具，日後成為了煙臺的地標性建築之一。
開放的城市，總是最先擁抱潮流。各地商賈雲集煙臺，中國舊式的貿易方式，已經無法很好地處理經銷洋貨的新式商業。於是，新型的資本和勞動關係，及新的經營模式，開始在煙臺孵化。
1892年，旅居南洋的華僑張弼士，在洋務運動的啟發下，有心在國內辦實業興國。考察多年後，他決定選擇煙臺，籌建張裕葡萄釀酒公司。
新興事物的誕生，總能引發成串兒的連鎖效應。1912年，煙臺開辦了瑞豐麵粉廠。之後十幾年間，電廠、罐頭廠、機械制鐘廠、啤酒公司、三環鎖業等民族私營企業，層出不窮。煙臺一度打破了世界協會的多項紀錄，創造了一批世界之最，成為了中國近代工業的發祥地。
只有煙臺是我們的！
從近代化進程上看，煙臺已是非常西化。但在這一“開放”的表層之下，骨子裡透著齊魯文化的煙臺，從未放棄負隅頑抗。
在煙臺陳列館內，有一卷民國作家冰心的日記。日記中，冰心寫到：父親揀起一塊卵石，狠狠地向海浪上扔去，一面說：“現在我不願意去！你知道，那些港口現在都不是我們中國人的，威海衛是英國人的，大連是日本人的，青島是德國人的，只有煙臺是我們的，我們中國人自己的一個不凍港！”
▲ 上圖：世紀老人冰心肖像。圖/網絡
甲午海戰失敗以後，北洋艦隊在旅順、威海的海軍學校都毀於戰火，青島、威海衛、大連、旅順等北方港口城市，被帝國主義瓜分。與上述這些港口相較，煙臺港的天然港灣，並不適合大型船舶的停靠，貨物裝卸及船舶進出港，有許多困難。由是，煙臺倖免於難，仍舊保留在中國人手中。
▲ 上圖：民國時期的煙臺海軍軍艦。圖/煙臺市博物館
1900年，天津水師學堂毀於八國聯軍的戰火，北洋艦隊失去了最後一個海軍人才培養基地。對於當時的晚清政府而言，重新建立起一支強大的海軍，刻不容緩。當時的海軍高層，急需組建一所海軍學校，校址就選在了煙臺。
▲ 冰心的父親謝葆璋。圖/網絡
負責煙臺海軍學校籌建工作的，正是冰心的父親謝葆璋。謝葆璋不止一次地告訴幼小的冰心，煙臺是我們的，在煙臺開設海軍學校，是為了建一支更強大的海軍，是為了奪回威海、大連、青島等失地！
▲ 光緒年間海軍學堂遠景以及畢業生照片，但煙臺海軍學堂的精確校址，在考古工作者當中還存在一些爭議。圖/煙臺市博物館
1903年的冬天，煙臺海軍學堂，在海軍練營簡陋的營房裡誕生，謝葆璋被任命為首任校長，負責學堂的具體組織工作。或許因心中憋著的憤懣之氣，短短几年的時間，煙臺海軍學堂便趕超了一些老牌海軍學校，為中國近代培養了多位海軍指揮軍官，成為清末四大海校之首。
精緻的市井生活
大約海邊的城市，都會沾染些海洋的“不食煙火”。
▲ 煙臺港日落。攝影/張貓
從外表上看，碧海藍天的煙臺，略有些不接地氣。遍佈的低矮丘陵，造就了煙臺起伏不平的優美線條。常年吹拂的海風，吹散了瀰漫的海霧，讓煙臺的天空展露出最純淨的碧藍。溼潤的空氣分子，在煙臺上空匯聚，織就了團團白雲。高飽和度的天空，總讓人恍惚進入了《楚門的世界》。
但煙臺並非是人為造就的幻境，煙臺，更多的還是市井的氣息。
▲ 煙臺最繁華的北馬路。攝影/張貓
不同於威海海岸線的天然與清澄，也不同於青島海岸線的現代與精美。煙臺的海岸線上，還有另一道風景——忙碌的漁船和漁民。迥異於大多濱海城市，煙臺在市區保留了多出漁港和魚市。
每天清晨，東區的紅利市場及北島的東口魚市，永遠能看到餐館採購員、退休的老爺子、下夜班的大叔、掌管全傢伙食的主婦，拿著挎籃、拖著小車，從各個入口湧入趕“早四兒”的熱鬧場景。
上百個門市房及露天攤位，大喇喇地擺放著剛從海里打撈出的魚、蝦、蟹、貝及藻類食材，各味海鮮姿勢極盡妖嬈，誘惑著來客的挑選。除了豐富的海鮮，市民的日常生活用品，也應有盡有。
魚市，是煙臺市井生活的靈魂。和漁船、漁港一起，共同塑造了煙臺的海岸線風景。
-風物君語-
一口大蔥海鮮
一口輕奢水果
如果說山東是一個大家族，濟南就像是家裡的長子，內斂而實在。在濟南長大的演員靳東，就很有這種氣質。青島，是家中最受寵的小弟，時髦又張揚。青島小哥黃子韜，周身縈繞著青島味的初生牛犢的彪氣與可愛。而煙臺，則是家中的長姐，既有樸實的生活氣息，又不乏精緻時尚的氣質，類似煙臺大嫚劉敏濤。
▲ 煙臺市芝罘區。攝影/李瓊
煙臺是有仙氣的，面朝大海的壯闊，讓她自帶飄飄欲仙的神祕氣質。煙臺又是淳樸的，漁民的市井生活與海洋融為一體。作為山東最早開埠的城市，煙臺從來都不落人後，精緻時髦手到擒來。但煙臺又是保守的，恪守傳統的顧家守業，多次在浪潮的激流勇進中選擇“擁抱故土”。
樸實又精緻，保守又開放。在矛盾中交織的煙臺，生就一種獨特的氣質。
從煙臺開啟一條“生”路
煙臺自帶修仙屬性。
“忽聞海上有仙山，山在虛無縹緲間。”在古人的心中，水霧瀰漫的海洋和煙霧繚繞的仙境，在視覺上有著類似的衝擊力，所以古人總將仙山和大海聯繫在一起。
亦真亦假的上古地理書《山海經》，曾描述了三座仙山，蓬萊、方丈、瀛洲。這三座山位於大海深處，山上是仙境，有長生不老藥。在人均壽命短暫的先秦時期，長生不老，是極大的誘惑。
煙臺，位於山東半島東北部，東接威海，西南與青島相連，北望渤海，與大連隔海相望。三座仙山中最知名的蓬萊，位於煙臺北部，環山抱水。因為陸地和海洋的溫差，蓬萊的近海一帶，經常出現海市蜃樓的幻象。神祕、朦朧的海市蜃樓，更加激發了人們對於仙界的嚮往。
《史記·秦始皇本紀》中，曾記載了秦始皇橫掃六合之後，三次東巡來到煙臺一帶，巡政、奉祀的背後，是對長生不老藥的孜孜以求。
兩千多年前，人們從煙臺出發，尋仙問道，渴求“生”路。兩千年後，人們同樣選擇從煙臺出發，尋求另一條生路。
▲ 養馬島。圖/視覺中國
經過明朝末年的長期戰亂，山東的生產力被嚴重破壞。大批山東人，選擇去往人口稀少的東北討生活。據《清代和民國山東移民東北史略》統計，從清朝到民國，“闖關東”的山東人達2500萬人。解放前，整個東北的三千五百萬人口中，山東人就佔了兩千萬。
與人們印象中的陸路逃荒不同，大批山東貧民，多選擇自煙臺出發，乘坐扯著風帆的民用小舢舨，在海浪的飄搖中，去往海洋對岸的未知世界。
▲ 煙臺海面上的船隻，曾經有批人在此跨海求生。圖/視覺中國
煙臺與遼東半島隔渤海對望，自煙臺最北段的蓬萊島至遼東半島最南端的鐵山島，直線距離僅100公里，乘船一夜便能抵達。出於時間成本的考量，自煙臺乘船去往東北，是山東人的首選路徑。在闖關東的隊伍中，以煙臺、威海為主的膠東人居多。膠東幾乎村村有闖關東的人。
▲ 毓璜頂廟會。攝影/李勖晟
大約“安土重遷”這一傳統理念，刻在山東人的基因裡。改革開放之後，當年穿關東的後代，順著先輩來時的腳印，又從煙臺登陸，重新迴歸了齊魯故土。在今天的煙臺大街上，東北口音摻雜著煙臺方言的對話，並非什麼怪事。
山東的“弄潮兒”
和大海相伴的城市，命運總和起伏的海浪般，起伏顛簸。
如今，言及山東，青島的名字總是第一個被提到。提及青島，煙臺頗有些“既生瑜，何生亮”的不可名狀。畢竟，在青島崛起之前，開山東風氣之先的，從來都是煙臺。
第二次鴉片戰爭失敗後，清政府和英法簽訂了《天津條約》，應允增添十處沿海通商口岸。作為山東的重要港口，1861年8月22日，煙臺開埠。昔日靜謐清幽的煙臺山上，聳立起風格迥異的各國領事館。
▲ 煙臺在第二次鴉片戰爭後成為開放口岸，大批外國人前來築屋定居。畫家站在山坡上遠眺芝罘島，港灣裡停滿了魚船，山坡上都是外國人的住宅，山腳下是當地人的房子。圖/網絡
洋人大批量地湧入，帶動了一些近代娛樂場所的興建。1865年，煙臺山下的煙臺俱樂部Chefoo Club，成為了當時中國北方最好的娛樂場所，其中的保齡球館，是全亞洲最早的保齡球館。
既然是山東省的第一個對外通商口岸，煙臺見證了不少山東省乃至全中國的風氣之先。1868年，煙臺海關設立了郵務辦事處，同時兼任辦理郵遞外使文件的工作。這一行為，被視為是中國近代郵政的濫觴。九年後，清政府決議試辦郵政，煙臺和北京、天津、上海、營口四個城市一同入選。中國近代郵政的“始祖郵票”——“大龍票”，首發地也選擇了煙臺。
自開埠以來，煙臺成為了北方地區的重要城市。洋貨的入口及土貨的出口，在煙臺集散中轉。“各路鉅商雲集，頓添行鋪數百家。”國內不同地區的商人齊聚煙臺，在此地興修會館，其中，福建船商修建的福建會館，華麗秀美、風韻獨具，日後成為了煙臺的地標性建築之一。
開放的城市，總是最先擁抱潮流。各地商賈雲集煙臺，中國舊式的貿易方式，已經無法很好地處理經銷洋貨的新式商業。於是，新型的資本和勞動關係，及新的經營模式，開始在煙臺孵化。
1892年，旅居南洋的華僑張弼士，在洋務運動的啟發下，有心在國內辦實業興國。考察多年後，他決定選擇煙臺，籌建張裕葡萄釀酒公司。
新興事物的誕生，總能引發成串兒的連鎖效應。1912年，煙臺開辦了瑞豐麵粉廠。之後十幾年間，電廠、罐頭廠、機械制鐘廠、啤酒公司、三環鎖業等民族私營企業，層出不窮。煙臺一度打破了世界協會的多項紀錄，創造了一批世界之最，成為了中國近代工業的發祥地。
只有煙臺是我們的！
從近代化進程上看，煙臺已是非常西化。但在這一“開放”的表層之下，骨子裡透著齊魯文化的煙臺，從未放棄負隅頑抗。
在煙臺陳列館內，有一卷民國作家冰心的日記。日記中，冰心寫到：父親揀起一塊卵石，狠狠地向海浪上扔去，一面說：“現在我不願意去！你知道，那些港口現在都不是我們中國人的，威海衛是英國人的，大連是日本人的，青島是德國人的，只有煙臺是我們的，我們中國人自己的一個不凍港！”
▲ 上圖：世紀老人冰心肖像。圖/網絡
甲午海戰失敗以後，北洋艦隊在旅順、威海的海軍學校都毀於戰火，青島、威海衛、大連、旅順等北方港口城市，被帝國主義瓜分。與上述這些港口相較，煙臺港的天然港灣，並不適合大型船舶的停靠，貨物裝卸及船舶進出港，有許多困難。由是，煙臺倖免於難，仍舊保留在中國人手中。
▲ 上圖：民國時期的煙臺海軍軍艦。圖/煙臺市博物館
1900年，天津水師學堂毀於八國聯軍的戰火，北洋艦隊失去了最後一個海軍人才培養基地。對於當時的晚清政府而言，重新建立起一支強大的海軍，刻不容緩。當時的海軍高層，急需組建一所海軍學校，校址就選在了煙臺。
▲ 冰心的父親謝葆璋。圖/網絡
負責煙臺海軍學校籌建工作的，正是冰心的父親謝葆璋。謝葆璋不止一次地告訴幼小的冰心，煙臺是我們的，在煙臺開設海軍學校，是為了建一支更強大的海軍，是為了奪回威海、大連、青島等失地！
▲ 光緒年間海軍學堂遠景以及畢業生照片，但煙臺海軍學堂的精確校址，在考古工作者當中還存在一些爭議。圖/煙臺市博物館
1903年的冬天，煙臺海軍學堂，在海軍練營簡陋的營房裡誕生，謝葆璋被任命為首任校長，負責學堂的具體組織工作。或許因心中憋著的憤懣之氣，短短几年的時間，煙臺海軍學堂便趕超了一些老牌海軍學校，為中國近代培養了多位海軍指揮軍官，成為清末四大海校之首。
精緻的市井生活
大約海邊的城市，都會沾染些海洋的“不食煙火”。
▲ 煙臺港日落。攝影/張貓
從外表上看，碧海藍天的煙臺，略有些不接地氣。遍佈的低矮丘陵，造就了煙臺起伏不平的優美線條。常年吹拂的海風，吹散了瀰漫的海霧，讓煙臺的天空展露出最純淨的碧藍。溼潤的空氣分子，在煙臺上空匯聚，織就了團團白雲。高飽和度的天空，總讓人恍惚進入了《楚門的世界》。
但煙臺並非是人為造就的幻境，煙臺，更多的還是市井的氣息。
▲ 煙臺最繁華的北馬路。攝影/張貓
不同於威海海岸線的天然與清澄，也不同於青島海岸線的現代與精美。煙臺的海岸線上，還有另一道風景——忙碌的漁船和漁民。迥異於大多濱海城市，煙臺在市區保留了多出漁港和魚市。
每天清晨，東區的紅利市場及北島的東口魚市，永遠能看到餐館採購員、退休的老爺子、下夜班的大叔、掌管全傢伙食的主婦，拿著挎籃、拖著小車，從各個入口湧入趕“早四兒”的熱鬧場景。
上百個門市房及露天攤位，大喇喇地擺放著剛從海里打撈出的魚、蝦、蟹、貝及藻類食材，各味海鮮姿勢極盡妖嬈，誘惑著來客的挑選。除了豐富的海鮮，市民的日常生活用品，也應有盡有。
魚市，是煙臺市井生活的靈魂。和漁船、漁港一起，共同塑造了煙臺的海岸線風景。
一口大蔥海鮮，一口輕奢水果
近些年，櫻桃、草莓等水果，已經成為精緻生活的代表。是否能吃得起這類“輕奢”水果，是衡量都市白領收入水平的一條標準線。不過這一準則，在煙臺人面前，失了效。
-風物君語-
一口大蔥海鮮
一口輕奢水果
如果說山東是一個大家族，濟南就像是家裡的長子，內斂而實在。在濟南長大的演員靳東，就很有這種氣質。青島，是家中最受寵的小弟，時髦又張揚。青島小哥黃子韜，周身縈繞著青島味的初生牛犢的彪氣與可愛。而煙臺，則是家中的長姐，既有樸實的生活氣息，又不乏精緻時尚的氣質，類似煙臺大嫚劉敏濤。
▲ 煙臺市芝罘區。攝影/李瓊
煙臺是有仙氣的，面朝大海的壯闊，讓她自帶飄飄欲仙的神祕氣質。煙臺又是淳樸的，漁民的市井生活與海洋融為一體。作為山東最早開埠的城市，煙臺從來都不落人後，精緻時髦手到擒來。但煙臺又是保守的，恪守傳統的顧家守業，多次在浪潮的激流勇進中選擇“擁抱故土”。
樸實又精緻，保守又開放。在矛盾中交織的煙臺，生就一種獨特的氣質。
從煙臺開啟一條“生”路
煙臺自帶修仙屬性。
“忽聞海上有仙山，山在虛無縹緲間。”在古人的心中，水霧瀰漫的海洋和煙霧繚繞的仙境，在視覺上有著類似的衝擊力，所以古人總將仙山和大海聯繫在一起。
亦真亦假的上古地理書《山海經》，曾描述了三座仙山，蓬萊、方丈、瀛洲。這三座山位於大海深處，山上是仙境，有長生不老藥。在人均壽命短暫的先秦時期，長生不老，是極大的誘惑。
煙臺，位於山東半島東北部，東接威海，西南與青島相連，北望渤海，與大連隔海相望。三座仙山中最知名的蓬萊，位於煙臺北部，環山抱水。因為陸地和海洋的溫差，蓬萊的近海一帶，經常出現海市蜃樓的幻象。神祕、朦朧的海市蜃樓，更加激發了人們對於仙界的嚮往。
《史記·秦始皇本紀》中，曾記載了秦始皇橫掃六合之後，三次東巡來到煙臺一帶，巡政、奉祀的背後，是對長生不老藥的孜孜以求。
兩千多年前，人們從煙臺出發，尋仙問道，渴求“生”路。兩千年後，人們同樣選擇從煙臺出發，尋求另一條生路。
▲ 養馬島。圖/視覺中國
經過明朝末年的長期戰亂，山東的生產力被嚴重破壞。大批山東人，選擇去往人口稀少的東北討生活。據《清代和民國山東移民東北史略》統計，從清朝到民國，“闖關東”的山東人達2500萬人。解放前，整個東北的三千五百萬人口中，山東人就佔了兩千萬。
與人們印象中的陸路逃荒不同，大批山東貧民，多選擇自煙臺出發，乘坐扯著風帆的民用小舢舨，在海浪的飄搖中，去往海洋對岸的未知世界。
▲ 煙臺海面上的船隻，曾經有批人在此跨海求生。圖/視覺中國
煙臺與遼東半島隔渤海對望，自煙臺最北段的蓬萊島至遼東半島最南端的鐵山島，直線距離僅100公里，乘船一夜便能抵達。出於時間成本的考量，自煙臺乘船去往東北，是山東人的首選路徑。在闖關東的隊伍中，以煙臺、威海為主的膠東人居多。膠東幾乎村村有闖關東的人。
▲ 毓璜頂廟會。攝影/李勖晟
大約“安土重遷”這一傳統理念，刻在山東人的基因裡。改革開放之後，當年穿關東的後代，順著先輩來時的腳印，又從煙臺登陸，重新迴歸了齊魯故土。在今天的煙臺大街上，東北口音摻雜著煙臺方言的對話，並非什麼怪事。
山東的“弄潮兒”
和大海相伴的城市，命運總和起伏的海浪般，起伏顛簸。
如今，言及山東，青島的名字總是第一個被提到。提及青島，煙臺頗有些“既生瑜，何生亮”的不可名狀。畢竟，在青島崛起之前，開山東風氣之先的，從來都是煙臺。
第二次鴉片戰爭失敗後，清政府和英法簽訂了《天津條約》，應允增添十處沿海通商口岸。作為山東的重要港口，1861年8月22日，煙臺開埠。昔日靜謐清幽的煙臺山上，聳立起風格迥異的各國領事館。
▲ 煙臺在第二次鴉片戰爭後成為開放口岸，大批外國人前來築屋定居。畫家站在山坡上遠眺芝罘島，港灣裡停滿了魚船，山坡上都是外國人的住宅，山腳下是當地人的房子。圖/網絡
洋人大批量地湧入，帶動了一些近代娛樂場所的興建。1865年，煙臺山下的煙臺俱樂部Chefoo Club，成為了當時中國北方最好的娛樂場所，其中的保齡球館，是全亞洲最早的保齡球館。
既然是山東省的第一個對外通商口岸，煙臺見證了不少山東省乃至全中國的風氣之先。1868年，煙臺海關設立了郵務辦事處，同時兼任辦理郵遞外使文件的工作。這一行為，被視為是中國近代郵政的濫觴。九年後，清政府決議試辦郵政，煙臺和北京、天津、上海、營口四個城市一同入選。中國近代郵政的“始祖郵票”——“大龍票”，首發地也選擇了煙臺。
自開埠以來，煙臺成為了北方地區的重要城市。洋貨的入口及土貨的出口，在煙臺集散中轉。“各路鉅商雲集，頓添行鋪數百家。”國內不同地區的商人齊聚煙臺，在此地興修會館，其中，福建船商修建的福建會館，華麗秀美、風韻獨具，日後成為了煙臺的地標性建築之一。
開放的城市，總是最先擁抱潮流。各地商賈雲集煙臺，中國舊式的貿易方式，已經無法很好地處理經銷洋貨的新式商業。於是，新型的資本和勞動關係，及新的經營模式，開始在煙臺孵化。
1892年，旅居南洋的華僑張弼士，在洋務運動的啟發下，有心在國內辦實業興國。考察多年後，他決定選擇煙臺，籌建張裕葡萄釀酒公司。
新興事物的誕生，總能引發成串兒的連鎖效應。1912年，煙臺開辦了瑞豐麵粉廠。之後十幾年間，電廠、罐頭廠、機械制鐘廠、啤酒公司、三環鎖業等民族私營企業，層出不窮。煙臺一度打破了世界協會的多項紀錄，創造了一批世界之最，成為了中國近代工業的發祥地。
只有煙臺是我們的！
從近代化進程上看，煙臺已是非常西化。但在這一“開放”的表層之下，骨子裡透著齊魯文化的煙臺，從未放棄負隅頑抗。
在煙臺陳列館內，有一卷民國作家冰心的日記。日記中，冰心寫到：父親揀起一塊卵石，狠狠地向海浪上扔去，一面說：“現在我不願意去！你知道，那些港口現在都不是我們中國人的，威海衛是英國人的，大連是日本人的，青島是德國人的，只有煙臺是我們的，我們中國人自己的一個不凍港！”
▲ 上圖：世紀老人冰心肖像。圖/網絡
甲午海戰失敗以後，北洋艦隊在旅順、威海的海軍學校都毀於戰火，青島、威海衛、大連、旅順等北方港口城市，被帝國主義瓜分。與上述這些港口相較，煙臺港的天然港灣，並不適合大型船舶的停靠，貨物裝卸及船舶進出港，有許多困難。由是，煙臺倖免於難，仍舊保留在中國人手中。
▲ 上圖：民國時期的煙臺海軍軍艦。圖/煙臺市博物館
1900年，天津水師學堂毀於八國聯軍的戰火，北洋艦隊失去了最後一個海軍人才培養基地。對於當時的晚清政府而言，重新建立起一支強大的海軍，刻不容緩。當時的海軍高層，急需組建一所海軍學校，校址就選在了煙臺。
▲ 冰心的父親謝葆璋。圖/網絡
負責煙臺海軍學校籌建工作的，正是冰心的父親謝葆璋。謝葆璋不止一次地告訴幼小的冰心，煙臺是我們的，在煙臺開設海軍學校，是為了建一支更強大的海軍，是為了奪回威海、大連、青島等失地！
▲ 光緒年間海軍學堂遠景以及畢業生照片，但煙臺海軍學堂的精確校址，在考古工作者當中還存在一些爭議。圖/煙臺市博物館
1903年的冬天，煙臺海軍學堂，在海軍練營簡陋的營房裡誕生，謝葆璋被任命為首任校長，負責學堂的具體組織工作。或許因心中憋著的憤懣之氣，短短几年的時間，煙臺海軍學堂便趕超了一些老牌海軍學校，為中國近代培養了多位海軍指揮軍官，成為清末四大海校之首。
精緻的市井生活
大約海邊的城市，都會沾染些海洋的“不食煙火”。
▲ 煙臺港日落。攝影/張貓
從外表上看，碧海藍天的煙臺，略有些不接地氣。遍佈的低矮丘陵，造就了煙臺起伏不平的優美線條。常年吹拂的海風，吹散了瀰漫的海霧，讓煙臺的天空展露出最純淨的碧藍。溼潤的空氣分子，在煙臺上空匯聚，織就了團團白雲。高飽和度的天空，總讓人恍惚進入了《楚門的世界》。
但煙臺並非是人為造就的幻境，煙臺，更多的還是市井的氣息。
▲ 煙臺最繁華的北馬路。攝影/張貓
不同於威海海岸線的天然與清澄，也不同於青島海岸線的現代與精美。煙臺的海岸線上，還有另一道風景——忙碌的漁船和漁民。迥異於大多濱海城市，煙臺在市區保留了多出漁港和魚市。
每天清晨，東區的紅利市場及北島的東口魚市，永遠能看到餐館採購員、退休的老爺子、下夜班的大叔、掌管全傢伙食的主婦，拿著挎籃、拖著小車，從各個入口湧入趕“早四兒”的熱鬧場景。
上百個門市房及露天攤位，大喇喇地擺放著剛從海里打撈出的魚、蝦、蟹、貝及藻類食材，各味海鮮姿勢極盡妖嬈，誘惑著來客的挑選。除了豐富的海鮮，市民的日常生活用品，也應有盡有。
魚市，是煙臺市井生活的靈魂。和漁船、漁港一起，共同塑造了煙臺的海岸線風景。
一口大蔥海鮮，一口輕奢水果
近些年，櫻桃、草莓等水果，已經成為精緻生活的代表。是否能吃得起這類“輕奢”水果，是衡量都市白領收入水平的一條標準線。不過這一準則，在煙臺人面前，失了效。
▲ 蘋果季。攝影/徐利國
與人們印象中的海濱城市不同，除了豐富的海鮮，煙臺的水果也有讓人樂不思蜀的魔力。煙臺的春天，盛放的百花中，一多半是會結果子的。雪罩青山的杏花、煙粉色的桃花、雪白含翠的梨花、鮮紅剔透的櫻桃花、絮影蘋香的蘋果花……
北緯37°，被史學家、地理學家奉為黃金緯度線，煙臺就坐落在這一緯度線上。海洋與陸地的完美結合，造就了煙臺的溫潤的季風氣候。較高的晝夜溫差，對於水果糖分的積累，十分重要。陽光，是萬物生長的保證。煙臺的長時間光照，確保了水果的水潤甘甜。
-風物君語-
一口大蔥海鮮
一口輕奢水果
如果說山東是一個大家族，濟南就像是家裡的長子，內斂而實在。在濟南長大的演員靳東，就很有這種氣質。青島，是家中最受寵的小弟，時髦又張揚。青島小哥黃子韜，周身縈繞著青島味的初生牛犢的彪氣與可愛。而煙臺，則是家中的長姐，既有樸實的生活氣息，又不乏精緻時尚的氣質，類似煙臺大嫚劉敏濤。
▲ 煙臺市芝罘區。攝影/李瓊
煙臺是有仙氣的，面朝大海的壯闊，讓她自帶飄飄欲仙的神祕氣質。煙臺又是淳樸的，漁民的市井生活與海洋融為一體。作為山東最早開埠的城市，煙臺從來都不落人後，精緻時髦手到擒來。但煙臺又是保守的，恪守傳統的顧家守業，多次在浪潮的激流勇進中選擇“擁抱故土”。
樸實又精緻，保守又開放。在矛盾中交織的煙臺，生就一種獨特的氣質。
從煙臺開啟一條“生”路
煙臺自帶修仙屬性。
“忽聞海上有仙山，山在虛無縹緲間。”在古人的心中，水霧瀰漫的海洋和煙霧繚繞的仙境，在視覺上有著類似的衝擊力，所以古人總將仙山和大海聯繫在一起。
亦真亦假的上古地理書《山海經》，曾描述了三座仙山，蓬萊、方丈、瀛洲。這三座山位於大海深處，山上是仙境，有長生不老藥。在人均壽命短暫的先秦時期，長生不老，是極大的誘惑。
煙臺，位於山東半島東北部，東接威海，西南與青島相連，北望渤海，與大連隔海相望。三座仙山中最知名的蓬萊，位於煙臺北部，環山抱水。因為陸地和海洋的溫差，蓬萊的近海一帶，經常出現海市蜃樓的幻象。神祕、朦朧的海市蜃樓，更加激發了人們對於仙界的嚮往。
《史記·秦始皇本紀》中，曾記載了秦始皇橫掃六合之後，三次東巡來到煙臺一帶，巡政、奉祀的背後，是對長生不老藥的孜孜以求。
兩千多年前，人們從煙臺出發，尋仙問道，渴求“生”路。兩千年後，人們同樣選擇從煙臺出發，尋求另一條生路。
▲ 養馬島。圖/視覺中國
經過明朝末年的長期戰亂，山東的生產力被嚴重破壞。大批山東人，選擇去往人口稀少的東北討生活。據《清代和民國山東移民東北史略》統計，從清朝到民國，“闖關東”的山東人達2500萬人。解放前，整個東北的三千五百萬人口中，山東人就佔了兩千萬。
與人們印象中的陸路逃荒不同，大批山東貧民，多選擇自煙臺出發，乘坐扯著風帆的民用小舢舨，在海浪的飄搖中，去往海洋對岸的未知世界。
▲ 煙臺海面上的船隻，曾經有批人在此跨海求生。圖/視覺中國
煙臺與遼東半島隔渤海對望，自煙臺最北段的蓬萊島至遼東半島最南端的鐵山島，直線距離僅100公里，乘船一夜便能抵達。出於時間成本的考量，自煙臺乘船去往東北，是山東人的首選路徑。在闖關東的隊伍中，以煙臺、威海為主的膠東人居多。膠東幾乎村村有闖關東的人。
▲ 毓璜頂廟會。攝影/李勖晟
大約“安土重遷”這一傳統理念，刻在山東人的基因裡。改革開放之後，當年穿關東的後代，順著先輩來時的腳印，又從煙臺登陸，重新迴歸了齊魯故土。在今天的煙臺大街上，東北口音摻雜著煙臺方言的對話，並非什麼怪事。
山東的“弄潮兒”
和大海相伴的城市，命運總和起伏的海浪般，起伏顛簸。
如今，言及山東，青島的名字總是第一個被提到。提及青島，煙臺頗有些“既生瑜，何生亮”的不可名狀。畢竟，在青島崛起之前，開山東風氣之先的，從來都是煙臺。
第二次鴉片戰爭失敗後，清政府和英法簽訂了《天津條約》，應允增添十處沿海通商口岸。作為山東的重要港口，1861年8月22日，煙臺開埠。昔日靜謐清幽的煙臺山上，聳立起風格迥異的各國領事館。
▲ 煙臺在第二次鴉片戰爭後成為開放口岸，大批外國人前來築屋定居。畫家站在山坡上遠眺芝罘島，港灣裡停滿了魚船，山坡上都是外國人的住宅，山腳下是當地人的房子。圖/網絡
洋人大批量地湧入，帶動了一些近代娛樂場所的興建。1865年，煙臺山下的煙臺俱樂部Chefoo Club，成為了當時中國北方最好的娛樂場所，其中的保齡球館，是全亞洲最早的保齡球館。
既然是山東省的第一個對外通商口岸，煙臺見證了不少山東省乃至全中國的風氣之先。1868年，煙臺海關設立了郵務辦事處，同時兼任辦理郵遞外使文件的工作。這一行為，被視為是中國近代郵政的濫觴。九年後，清政府決議試辦郵政，煙臺和北京、天津、上海、營口四個城市一同入選。中國近代郵政的“始祖郵票”——“大龍票”，首發地也選擇了煙臺。
自開埠以來，煙臺成為了北方地區的重要城市。洋貨的入口及土貨的出口，在煙臺集散中轉。“各路鉅商雲集，頓添行鋪數百家。”國內不同地區的商人齊聚煙臺，在此地興修會館，其中，福建船商修建的福建會館，華麗秀美、風韻獨具，日後成為了煙臺的地標性建築之一。
開放的城市，總是最先擁抱潮流。各地商賈雲集煙臺，中國舊式的貿易方式，已經無法很好地處理經銷洋貨的新式商業。於是，新型的資本和勞動關係，及新的經營模式，開始在煙臺孵化。
1892年，旅居南洋的華僑張弼士，在洋務運動的啟發下，有心在國內辦實業興國。考察多年後，他決定選擇煙臺，籌建張裕葡萄釀酒公司。
新興事物的誕生，總能引發成串兒的連鎖效應。1912年，煙臺開辦了瑞豐麵粉廠。之後十幾年間，電廠、罐頭廠、機械制鐘廠、啤酒公司、三環鎖業等民族私營企業，層出不窮。煙臺一度打破了世界協會的多項紀錄，創造了一批世界之最，成為了中國近代工業的發祥地。
只有煙臺是我們的！
從近代化進程上看，煙臺已是非常西化。但在這一“開放”的表層之下，骨子裡透著齊魯文化的煙臺，從未放棄負隅頑抗。
在煙臺陳列館內，有一卷民國作家冰心的日記。日記中，冰心寫到：父親揀起一塊卵石，狠狠地向海浪上扔去，一面說：“現在我不願意去！你知道，那些港口現在都不是我們中國人的，威海衛是英國人的，大連是日本人的，青島是德國人的，只有煙臺是我們的，我們中國人自己的一個不凍港！”
▲ 上圖：世紀老人冰心肖像。圖/網絡
甲午海戰失敗以後，北洋艦隊在旅順、威海的海軍學校都毀於戰火，青島、威海衛、大連、旅順等北方港口城市，被帝國主義瓜分。與上述這些港口相較，煙臺港的天然港灣，並不適合大型船舶的停靠，貨物裝卸及船舶進出港，有許多困難。由是，煙臺倖免於難，仍舊保留在中國人手中。
▲ 上圖：民國時期的煙臺海軍軍艦。圖/煙臺市博物館
1900年，天津水師學堂毀於八國聯軍的戰火，北洋艦隊失去了最後一個海軍人才培養基地。對於當時的晚清政府而言，重新建立起一支強大的海軍，刻不容緩。當時的海軍高層，急需組建一所海軍學校，校址就選在了煙臺。
▲ 冰心的父親謝葆璋。圖/網絡
負責煙臺海軍學校籌建工作的，正是冰心的父親謝葆璋。謝葆璋不止一次地告訴幼小的冰心，煙臺是我們的，在煙臺開設海軍學校，是為了建一支更強大的海軍，是為了奪回威海、大連、青島等失地！
▲ 光緒年間海軍學堂遠景以及畢業生照片，但煙臺海軍學堂的精確校址，在考古工作者當中還存在一些爭議。圖/煙臺市博物館
1903年的冬天，煙臺海軍學堂，在海軍練營簡陋的營房裡誕生，謝葆璋被任命為首任校長，負責學堂的具體組織工作。或許因心中憋著的憤懣之氣，短短几年的時間，煙臺海軍學堂便趕超了一些老牌海軍學校，為中國近代培養了多位海軍指揮軍官，成為清末四大海校之首。
精緻的市井生活
大約海邊的城市，都會沾染些海洋的“不食煙火”。
▲ 煙臺港日落。攝影/張貓
從外表上看，碧海藍天的煙臺，略有些不接地氣。遍佈的低矮丘陵，造就了煙臺起伏不平的優美線條。常年吹拂的海風，吹散了瀰漫的海霧，讓煙臺的天空展露出最純淨的碧藍。溼潤的空氣分子，在煙臺上空匯聚，織就了團團白雲。高飽和度的天空，總讓人恍惚進入了《楚門的世界》。
但煙臺並非是人為造就的幻境，煙臺，更多的還是市井的氣息。
▲ 煙臺最繁華的北馬路。攝影/張貓
不同於威海海岸線的天然與清澄，也不同於青島海岸線的現代與精美。煙臺的海岸線上，還有另一道風景——忙碌的漁船和漁民。迥異於大多濱海城市，煙臺在市區保留了多出漁港和魚市。
每天清晨，東區的紅利市場及北島的東口魚市，永遠能看到餐館採購員、退休的老爺子、下夜班的大叔、掌管全傢伙食的主婦，拿著挎籃、拖著小車，從各個入口湧入趕“早四兒”的熱鬧場景。
上百個門市房及露天攤位，大喇喇地擺放著剛從海里打撈出的魚、蝦、蟹、貝及藻類食材，各味海鮮姿勢極盡妖嬈，誘惑著來客的挑選。除了豐富的海鮮，市民的日常生活用品，也應有盡有。
魚市，是煙臺市井生活的靈魂。和漁船、漁港一起，共同塑造了煙臺的海岸線風景。
一口大蔥海鮮，一口輕奢水果
近些年，櫻桃、草莓等水果，已經成為精緻生活的代表。是否能吃得起這類“輕奢”水果，是衡量都市白領收入水平的一條標準線。不過這一準則，在煙臺人面前，失了效。
▲ 蘋果季。攝影/徐利國
與人們印象中的海濱城市不同，除了豐富的海鮮，煙臺的水果也有讓人樂不思蜀的魔力。煙臺的春天，盛放的百花中，一多半是會結果子的。雪罩青山的杏花、煙粉色的桃花、雪白含翠的梨花、鮮紅剔透的櫻桃花、絮影蘋香的蘋果花……
北緯37°，被史學家、地理學家奉為黃金緯度線，煙臺就坐落在這一緯度線上。海洋與陸地的完美結合，造就了煙臺的溫潤的季風氣候。較高的晝夜溫差，對於水果糖分的積累，十分重要。陽光，是萬物生長的保證。煙臺的長時間光照，確保了水果的水潤甘甜。
▲ 感到舒適的海鳥。攝影/張貓
“中國櫻桃看山東，山東櫻桃看煙臺。”對於熱情好客的山東人而言，“大”是衡量一切的標準。櫻桃，自然也要以大為美，幾乎每個櫻桃店，都有拍過大櫻桃和一元硬幣的對比照片。
作為“大櫻桃之鄉”，煙臺的櫻桃品種很多，若以顏色簡單區分：紫色的是美早，紅色的是紅燈，黃色的為水晶。雖然品種不同，珠圓玉潤的煙臺櫻桃，在清甜多汁上，則保持了一致的步伐。對著緊實的櫻桃咬上一口，汁液即刻從果肉切面滲出，聚成水滴狀的汁水順著櫻桃滾到手上。甘甜多汁的甜蜜，絲毫不亞於進口的車釐子。
對於海岸線漫長的煙臺而言，海蔘、扇貝、鮑魚、海螺、海膽、蛤蜊等海鮮食材，並無稀奇之處。這些海鮮，讓煙臺人的餐桌，充滿了海洋的氣息。
作為魯菜的發源地，以煙臺福山菜為代表的膠東菜，清鮮原味，潛移默化中影響了山東人的口味。海蔘、鮑魚這樣的食材，最美味的做法，便是保留它原本的味道。以蔥白簡單燒製，便能催逼出海蔘原本的鮮美。
海蔘在燜至時，吸足了湯汁，蔥油的香味裹著海蔘原本的鮮美，一併滑入口中，在嘴巴里掀起了一陣鮮味颶風。脣齒開合之間，軟嫩的海蔘，碎成小塊，在牙齒間的縫隙中躲來躲去。若此時夾上一塊鹹脆的蔥白，便能及時地裹挾碎末狀的海蔘，與舌尖共舞之後下滑至胃。
關於蝦的處理，煙臺人自有一套簡單又不失其味的做法。清理過的對蝦，在熱油中煸過，加入蔥姜等調味料小火燜制。待大蝦在鍋中紅了臉，喝足了汁，便能成盤上桌。
上手，是吃蝦的樂趣。一手捏住蝦尾，一手捏住蝦頭，略一翻轉用力，蝦頭便可被揪下。癟下去的蝦頭，淌出醬色的汁，紅色的蝦油混入醬色的調味料，鮮嫩的滋味，像是給舌頭做了個放鬆spa。
待湯汁被吮吸乾淨，便可對著蝦尾“大動干戈”。自蝦線被剔除的背部豁口開始，指尖挑著微紅的透明蝦殼旋轉一週，一塊渾圓、嫩白的蝦肉，掉落盤中。蘸一下盤中的濃汁，厚重的芡汁仍能被拉出一道細細的絲。
在煙臺，能否入餃子餡，是判斷一道食材是否上乘的標準之一。鮁魚、墨魚等新鮮海魚，打撈上岸後剁成肉糜入餡，是其最好的歸宿。
-風物君語-
一口大蔥海鮮
一口輕奢水果
如果說山東是一個大家族，濟南就像是家裡的長子，內斂而實在。在濟南長大的演員靳東，就很有這種氣質。青島，是家中最受寵的小弟，時髦又張揚。青島小哥黃子韜，周身縈繞著青島味的初生牛犢的彪氣與可愛。而煙臺，則是家中的長姐，既有樸實的生活氣息，又不乏精緻時尚的氣質，類似煙臺大嫚劉敏濤。
▲ 煙臺市芝罘區。攝影/李瓊
煙臺是有仙氣的，面朝大海的壯闊，讓她自帶飄飄欲仙的神祕氣質。煙臺又是淳樸的，漁民的市井生活與海洋融為一體。作為山東最早開埠的城市，煙臺從來都不落人後，精緻時髦手到擒來。但煙臺又是保守的，恪守傳統的顧家守業，多次在浪潮的激流勇進中選擇“擁抱故土”。
樸實又精緻，保守又開放。在矛盾中交織的煙臺，生就一種獨特的氣質。
從煙臺開啟一條“生”路
煙臺自帶修仙屬性。
“忽聞海上有仙山，山在虛無縹緲間。”在古人的心中，水霧瀰漫的海洋和煙霧繚繞的仙境，在視覺上有著類似的衝擊力，所以古人總將仙山和大海聯繫在一起。
亦真亦假的上古地理書《山海經》，曾描述了三座仙山，蓬萊、方丈、瀛洲。這三座山位於大海深處，山上是仙境，有長生不老藥。在人均壽命短暫的先秦時期，長生不老，是極大的誘惑。
煙臺，位於山東半島東北部，東接威海，西南與青島相連，北望渤海，與大連隔海相望。三座仙山中最知名的蓬萊，位於煙臺北部，環山抱水。因為陸地和海洋的溫差，蓬萊的近海一帶，經常出現海市蜃樓的幻象。神祕、朦朧的海市蜃樓，更加激發了人們對於仙界的嚮往。
《史記·秦始皇本紀》中，曾記載了秦始皇橫掃六合之後，三次東巡來到煙臺一帶，巡政、奉祀的背後，是對長生不老藥的孜孜以求。
兩千多年前，人們從煙臺出發，尋仙問道，渴求“生”路。兩千年後，人們同樣選擇從煙臺出發，尋求另一條生路。
▲ 養馬島。圖/視覺中國
經過明朝末年的長期戰亂，山東的生產力被嚴重破壞。大批山東人，選擇去往人口稀少的東北討生活。據《清代和民國山東移民東北史略》統計，從清朝到民國，“闖關東”的山東人達2500萬人。解放前，整個東北的三千五百萬人口中，山東人就佔了兩千萬。
與人們印象中的陸路逃荒不同，大批山東貧民，多選擇自煙臺出發，乘坐扯著風帆的民用小舢舨，在海浪的飄搖中，去往海洋對岸的未知世界。
▲ 煙臺海面上的船隻，曾經有批人在此跨海求生。圖/視覺中國
煙臺與遼東半島隔渤海對望，自煙臺最北段的蓬萊島至遼東半島最南端的鐵山島，直線距離僅100公里，乘船一夜便能抵達。出於時間成本的考量，自煙臺乘船去往東北，是山東人的首選路徑。在闖關東的隊伍中，以煙臺、威海為主的膠東人居多。膠東幾乎村村有闖關東的人。
▲ 毓璜頂廟會。攝影/李勖晟
大約“安土重遷”這一傳統理念，刻在山東人的基因裡。改革開放之後，當年穿關東的後代，順著先輩來時的腳印，又從煙臺登陸，重新迴歸了齊魯故土。在今天的煙臺大街上，東北口音摻雜著煙臺方言的對話，並非什麼怪事。
山東的“弄潮兒”
和大海相伴的城市，命運總和起伏的海浪般，起伏顛簸。
如今，言及山東，青島的名字總是第一個被提到。提及青島，煙臺頗有些“既生瑜，何生亮”的不可名狀。畢竟，在青島崛起之前，開山東風氣之先的，從來都是煙臺。
第二次鴉片戰爭失敗後，清政府和英法簽訂了《天津條約》，應允增添十處沿海通商口岸。作為山東的重要港口，1861年8月22日，煙臺開埠。昔日靜謐清幽的煙臺山上，聳立起風格迥異的各國領事館。
▲ 煙臺在第二次鴉片戰爭後成為開放口岸，大批外國人前來築屋定居。畫家站在山坡上遠眺芝罘島，港灣裡停滿了魚船，山坡上都是外國人的住宅，山腳下是當地人的房子。圖/網絡
洋人大批量地湧入，帶動了一些近代娛樂場所的興建。1865年，煙臺山下的煙臺俱樂部Chefoo Club，成為了當時中國北方最好的娛樂場所，其中的保齡球館，是全亞洲最早的保齡球館。
既然是山東省的第一個對外通商口岸，煙臺見證了不少山東省乃至全中國的風氣之先。1868年，煙臺海關設立了郵務辦事處，同時兼任辦理郵遞外使文件的工作。這一行為，被視為是中國近代郵政的濫觴。九年後，清政府決議試辦郵政，煙臺和北京、天津、上海、營口四個城市一同入選。中國近代郵政的“始祖郵票”——“大龍票”，首發地也選擇了煙臺。
自開埠以來，煙臺成為了北方地區的重要城市。洋貨的入口及土貨的出口，在煙臺集散中轉。“各路鉅商雲集，頓添行鋪數百家。”國內不同地區的商人齊聚煙臺，在此地興修會館，其中，福建船商修建的福建會館，華麗秀美、風韻獨具，日後成為了煙臺的地標性建築之一。
開放的城市，總是最先擁抱潮流。各地商賈雲集煙臺，中國舊式的貿易方式，已經無法很好地處理經銷洋貨的新式商業。於是，新型的資本和勞動關係，及新的經營模式，開始在煙臺孵化。
1892年，旅居南洋的華僑張弼士，在洋務運動的啟發下，有心在國內辦實業興國。考察多年後，他決定選擇煙臺，籌建張裕葡萄釀酒公司。
新興事物的誕生，總能引發成串兒的連鎖效應。1912年，煙臺開辦了瑞豐麵粉廠。之後十幾年間，電廠、罐頭廠、機械制鐘廠、啤酒公司、三環鎖業等民族私營企業，層出不窮。煙臺一度打破了世界協會的多項紀錄，創造了一批世界之最，成為了中國近代工業的發祥地。
只有煙臺是我們的！
從近代化進程上看，煙臺已是非常西化。但在這一“開放”的表層之下，骨子裡透著齊魯文化的煙臺，從未放棄負隅頑抗。
在煙臺陳列館內，有一卷民國作家冰心的日記。日記中，冰心寫到：父親揀起一塊卵石，狠狠地向海浪上扔去，一面說：“現在我不願意去！你知道，那些港口現在都不是我們中國人的，威海衛是英國人的，大連是日本人的，青島是德國人的，只有煙臺是我們的，我們中國人自己的一個不凍港！”
▲ 上圖：世紀老人冰心肖像。圖/網絡
甲午海戰失敗以後，北洋艦隊在旅順、威海的海軍學校都毀於戰火，青島、威海衛、大連、旅順等北方港口城市，被帝國主義瓜分。與上述這些港口相較，煙臺港的天然港灣，並不適合大型船舶的停靠，貨物裝卸及船舶進出港，有許多困難。由是，煙臺倖免於難，仍舊保留在中國人手中。
▲ 上圖：民國時期的煙臺海軍軍艦。圖/煙臺市博物館
1900年，天津水師學堂毀於八國聯軍的戰火，北洋艦隊失去了最後一個海軍人才培養基地。對於當時的晚清政府而言，重新建立起一支強大的海軍，刻不容緩。當時的海軍高層，急需組建一所海軍學校，校址就選在了煙臺。
▲ 冰心的父親謝葆璋。圖/網絡
負責煙臺海軍學校籌建工作的，正是冰心的父親謝葆璋。謝葆璋不止一次地告訴幼小的冰心，煙臺是我們的，在煙臺開設海軍學校，是為了建一支更強大的海軍，是為了奪回威海、大連、青島等失地！
▲ 光緒年間海軍學堂遠景以及畢業生照片，但煙臺海軍學堂的精確校址，在考古工作者當中還存在一些爭議。圖/煙臺市博物館
1903年的冬天，煙臺海軍學堂，在海軍練營簡陋的營房裡誕生，謝葆璋被任命為首任校長，負責學堂的具體組織工作。或許因心中憋著的憤懣之氣，短短几年的時間，煙臺海軍學堂便趕超了一些老牌海軍學校，為中國近代培養了多位海軍指揮軍官，成為清末四大海校之首。
精緻的市井生活
大約海邊的城市，都會沾染些海洋的“不食煙火”。
▲ 煙臺港日落。攝影/張貓
從外表上看，碧海藍天的煙臺，略有些不接地氣。遍佈的低矮丘陵，造就了煙臺起伏不平的優美線條。常年吹拂的海風，吹散了瀰漫的海霧，讓煙臺的天空展露出最純淨的碧藍。溼潤的空氣分子，在煙臺上空匯聚，織就了團團白雲。高飽和度的天空，總讓人恍惚進入了《楚門的世界》。
但煙臺並非是人為造就的幻境，煙臺，更多的還是市井的氣息。
▲ 煙臺最繁華的北馬路。攝影/張貓
不同於威海海岸線的天然與清澄，也不同於青島海岸線的現代與精美。煙臺的海岸線上，還有另一道風景——忙碌的漁船和漁民。迥異於大多濱海城市，煙臺在市區保留了多出漁港和魚市。
每天清晨，東區的紅利市場及北島的東口魚市，永遠能看到餐館採購員、退休的老爺子、下夜班的大叔、掌管全傢伙食的主婦，拿著挎籃、拖著小車，從各個入口湧入趕“早四兒”的熱鬧場景。
上百個門市房及露天攤位，大喇喇地擺放著剛從海里打撈出的魚、蝦、蟹、貝及藻類食材，各味海鮮姿勢極盡妖嬈，誘惑著來客的挑選。除了豐富的海鮮，市民的日常生活用品，也應有盡有。
魚市，是煙臺市井生活的靈魂。和漁船、漁港一起，共同塑造了煙臺的海岸線風景。
一口大蔥海鮮，一口輕奢水果
近些年，櫻桃、草莓等水果，已經成為精緻生活的代表。是否能吃得起這類“輕奢”水果，是衡量都市白領收入水平的一條標準線。不過這一準則，在煙臺人面前，失了效。
▲ 蘋果季。攝影/徐利國
與人們印象中的海濱城市不同，除了豐富的海鮮，煙臺的水果也有讓人樂不思蜀的魔力。煙臺的春天，盛放的百花中，一多半是會結果子的。雪罩青山的杏花、煙粉色的桃花、雪白含翠的梨花、鮮紅剔透的櫻桃花、絮影蘋香的蘋果花……
北緯37°，被史學家、地理學家奉為黃金緯度線，煙臺就坐落在這一緯度線上。海洋與陸地的完美結合，造就了煙臺的溫潤的季風氣候。較高的晝夜溫差，對於水果糖分的積累，十分重要。陽光，是萬物生長的保證。煙臺的長時間光照，確保了水果的水潤甘甜。
▲ 感到舒適的海鳥。攝影/張貓
“中國櫻桃看山東，山東櫻桃看煙臺。”對於熱情好客的山東人而言，“大”是衡量一切的標準。櫻桃，自然也要以大為美，幾乎每個櫻桃店，都有拍過大櫻桃和一元硬幣的對比照片。
作為“大櫻桃之鄉”，煙臺的櫻桃品種很多，若以顏色簡單區分：紫色的是美早，紅色的是紅燈，黃色的為水晶。雖然品種不同，珠圓玉潤的煙臺櫻桃，在清甜多汁上，則保持了一致的步伐。對著緊實的櫻桃咬上一口，汁液即刻從果肉切面滲出，聚成水滴狀的汁水順著櫻桃滾到手上。甘甜多汁的甜蜜，絲毫不亞於進口的車釐子。
對於海岸線漫長的煙臺而言，海蔘、扇貝、鮑魚、海螺、海膽、蛤蜊等海鮮食材，並無稀奇之處。這些海鮮，讓煙臺人的餐桌，充滿了海洋的氣息。
作為魯菜的發源地，以煙臺福山菜為代表的膠東菜，清鮮原味，潛移默化中影響了山東人的口味。海蔘、鮑魚這樣的食材，最美味的做法，便是保留它原本的味道。以蔥白簡單燒製，便能催逼出海蔘原本的鮮美。
海蔘在燜至時，吸足了湯汁，蔥油的香味裹著海蔘原本的鮮美，一併滑入口中，在嘴巴里掀起了一陣鮮味颶風。脣齒開合之間，軟嫩的海蔘，碎成小塊，在牙齒間的縫隙中躲來躲去。若此時夾上一塊鹹脆的蔥白，便能及時地裹挾碎末狀的海蔘，與舌尖共舞之後下滑至胃。
關於蝦的處理，煙臺人自有一套簡單又不失其味的做法。清理過的對蝦，在熱油中煸過，加入蔥姜等調味料小火燜制。待大蝦在鍋中紅了臉，喝足了汁，便能成盤上桌。
上手，是吃蝦的樂趣。一手捏住蝦尾，一手捏住蝦頭，略一翻轉用力，蝦頭便可被揪下。癟下去的蝦頭，淌出醬色的汁，紅色的蝦油混入醬色的調味料，鮮嫩的滋味，像是給舌頭做了個放鬆spa。
待湯汁被吮吸乾淨，便可對著蝦尾“大動干戈”。自蝦線被剔除的背部豁口開始，指尖挑著微紅的透明蝦殼旋轉一週，一塊渾圓、嫩白的蝦肉，掉落盤中。蘸一下盤中的濃汁，厚重的芡汁仍能被拉出一道細細的絲。
在煙臺，能否入餃子餡，是判斷一道食材是否上乘的標準之一。鮁魚、墨魚等新鮮海魚，打撈上岸後剁成肉糜入餡，是其最好的歸宿。
▲ 煙臺山。攝影/張貓
新鮮的海洋食材和的小麥麵皮結合，一個精緻清雅，一個厚重樸實，像極了亦土亦洋、既開放又保守的煙臺。
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文丨鶯時
圖片編輯丨袁千禧
參考資料
《開埠後煙臺商業的轉變》支軍
《河海之間的城市變遷與社會發展——以近代煙臺為例》趙慧峰 李美玉