'全面升級只為跑得更遠 9月初剛上市的新能源車大集合'
2019年的成都車展新車頻出，這是因為傳統汽車的銷售旺季通常在9-2月，趕在銷售旺季來臨之前推出新車型最容易吸引消費者視線。但是新能源車選擇在9月上市新車的理由，可能還得歸功於“雙積分”政策的影響。
下面讓我們來看看本次成都車展上市宣佈售價的幾款重磅新能源車都有哪些。
一、 廣汽豐田iA5：補貼後16.98-19.28萬元
NEDC續航里程：510km
電池：電池組容量58.8kWh，寧德時代三元鋰電池，能量密度為170Wh/kg
電動機：日本電產汽車馬達（浙江）有限公司生產，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米。
充電時間：快充（30%-80%）：34分鐘，慢充(0-100%)9.5小時。
2019年的成都車展新車頻出，這是因為傳統汽車的銷售旺季通常在9-2月，趕在銷售旺季來臨之前推出新車型最容易吸引消費者視線。但是新能源車選擇在9月上市新車的理由，可能還得歸功於“雙積分”政策的影響。
下面讓我們來看看本次成都車展上市宣佈售價的幾款重磅新能源車都有哪些。
一、 廣汽豐田iA5：補貼後16.98-19.28萬元
NEDC續航里程：510km
電池：電池組容量58.8kWh，寧德時代三元鋰電池，能量密度為170Wh/kg
電動機：日本電產汽車馬達（浙江）有限公司生產，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米。
充電時間：快充（30%-80%）：34分鐘，慢充(0-100%)9.5小時。
2019年的成都車展新車頻出，這是因為傳統汽車的銷售旺季通常在9-2月，趕在銷售旺季來臨之前推出新車型最容易吸引消費者視線。但是新能源車選擇在9月上市新車的理由，可能還得歸功於“雙積分”政策的影響。
下面讓我們來看看本次成都車展上市宣佈售價的幾款重磅新能源車都有哪些。
一、 廣汽豐田iA5：補貼後16.98-19.28萬元
NEDC續航里程：510km
電池：電池組容量58.8kWh，寧德時代三元鋰電池，能量密度為170Wh/kg
電動機：日本電產汽車馬達（浙江）有限公司生產，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米。
充電時間：快充（30%-80%）：34分鐘，慢充(0-100%)9.5小時。
購車政策還有：最低15%首付低息購車、低息購車等購車政策; 三電系統提供8年或15萬公里質保、整車提供4年或15萬公里質保; 免費贈送新一代智能充電樁。
2019年的成都車展新車頻出，這是因為傳統汽車的銷售旺季通常在9-2月，趕在銷售旺季來臨之前推出新車型最容易吸引消費者視線。但是新能源車選擇在9月上市新車的理由，可能還得歸功於“雙積分”政策的影響。
下面讓我們來看看本次成都車展上市宣佈售價的幾款重磅新能源車都有哪些。
一、 廣汽豐田iA5：補貼後16.98-19.28萬元
NEDC續航里程：510km
電池：電池組容量58.8kWh，寧德時代三元鋰電池，能量密度為170Wh/kg
電動機：日本電產汽車馬達（浙江）有限公司生產，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米。
充電時間：快充（30%-80%）：34分鐘，慢充(0-100%)9.5小時。
購車政策還有：最低15%首付低息購車、低息購車等購車政策; 三電系統提供8年或15萬公里質保、整車提供4年或15萬公里質保; 免費贈送新一代智能充電樁。
雖然廣汽豐田iA5被稱為廣汽新能源Aion S的姐妹車型，但是在外觀上，廣汽豐田iA5的前臉設計比Aion S更加簡潔。
廣汽豐田iA5 的長寬高分別為 4792/1880/1530mm，軸距為2750 mm，車長比Aion S增加了24mm，其餘尺寸基本上一致。採用“鯨空間”的設計理念，讓車內乘坐空間很舒適，尤其是第二排的乘坐感受在同級中可以說是表現不錯。
在配置方面，iA5配有手機藍牙鑰匙功能、12.3英寸中控屏、全景天窗等等。而且新車搭載的“豐雲悅享”車聯網服務，可以通過手機APP可實現車輛安防、遠程控制、車況確認、車生活等在內的多元化服務。
iA5 的電機最大功率為 135 kW，最高車速 156 km/h，0~50 km/h 加速時間為 3.5 s。
在逆向放電功能下，系統可以對外外供電220V，可滿足最大3.3kW的用電需求。
一句話點評：廣汽豐田iA5的NEDC綜合工況續航里程為510km，這樣的長續航又大空間的表現，當之無愧的成為當下純電動車中的領先者。
二、 起亞K3 PHEV：起亞K3 PHEV補貼後16.68萬起
純電續航里程：80km
電池：容量12.9kWh
起亞K3 PHEV的上海車展亮相，本次在成都車展正式上市。新車共推出了2款車型，補貼前售價為20.98-21.88萬元，補貼後售價區間為16.68-17.58萬元。
2019年的成都車展新車頻出，這是因為傳統汽車的銷售旺季通常在9-2月，趕在銷售旺季來臨之前推出新車型最容易吸引消費者視線。但是新能源車選擇在9月上市新車的理由，可能還得歸功於“雙積分”政策的影響。
下面讓我們來看看本次成都車展上市宣佈售價的幾款重磅新能源車都有哪些。
一、 廣汽豐田iA5：補貼後16.98-19.28萬元
NEDC續航里程：510km
電池：電池組容量58.8kWh，寧德時代三元鋰電池，能量密度為170Wh/kg
電動機：日本電產汽車馬達（浙江）有限公司生產，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米。
充電時間：快充（30%-80%）：34分鐘，慢充(0-100%)9.5小時。
購車政策還有：最低15%首付低息購車、低息購車等購車政策; 三電系統提供8年或15萬公里質保、整車提供4年或15萬公里質保; 免費贈送新一代智能充電樁。
雖然廣汽豐田iA5被稱為廣汽新能源Aion S的姐妹車型，但是在外觀上，廣汽豐田iA5的前臉設計比Aion S更加簡潔。
廣汽豐田iA5 的長寬高分別為 4792/1880/1530mm，軸距為2750 mm，車長比Aion S增加了24mm，其餘尺寸基本上一致。採用“鯨空間”的設計理念，讓車內乘坐空間很舒適，尤其是第二排的乘坐感受在同級中可以說是表現不錯。
在配置方面，iA5配有手機藍牙鑰匙功能、12.3英寸中控屏、全景天窗等等。而且新車搭載的“豐雲悅享”車聯網服務，可以通過手機APP可實現車輛安防、遠程控制、車況確認、車生活等在內的多元化服務。
iA5 的電機最大功率為 135 kW，最高車速 156 km/h，0~50 km/h 加速時間為 3.5 s。
在逆向放電功能下，系統可以對外外供電220V，可滿足最大3.3kW的用電需求。
一句話點評：廣汽豐田iA5的NEDC綜合工況續航里程為510km，這樣的長續航又大空間的表現，當之無愧的成為當下純電動車中的領先者。
二、 起亞K3 PHEV：起亞K3 PHEV補貼後16.68萬起
純電續航里程：80km
電池：容量12.9kWh
起亞K3 PHEV的上海車展亮相，本次在成都車展正式上市。新車共推出了2款車型，補貼前售價為20.98-21.88萬元，補貼後售價區間為16.68-17.58萬元。
從外觀來上，起亞插電混動和燃油版基本上相同， 起亞最新的 “Design Kia” 家族設計語言，虎嘯式前臉採用更大尺寸的進氣格柵，線條簡練、更顯凶悍氣勢。
2019年的成都車展新車頻出，這是因為傳統汽車的銷售旺季通常在9-2月，趕在銷售旺季來臨之前推出新車型最容易吸引消費者視線。但是新能源車選擇在9月上市新車的理由，可能還得歸功於“雙積分”政策的影響。
下面讓我們來看看本次成都車展上市宣佈售價的幾款重磅新能源車都有哪些。
一、 廣汽豐田iA5：補貼後16.98-19.28萬元
NEDC續航里程：510km
電池：電池組容量58.8kWh，寧德時代三元鋰電池，能量密度為170Wh/kg
電動機：日本電產汽車馬達（浙江）有限公司生產，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米。
充電時間：快充（30%-80%）：34分鐘，慢充(0-100%)9.5小時。
購車政策還有：最低15%首付低息購車、低息購車等購車政策; 三電系統提供8年或15萬公里質保、整車提供4年或15萬公里質保; 免費贈送新一代智能充電樁。
雖然廣汽豐田iA5被稱為廣汽新能源Aion S的姐妹車型，但是在外觀上，廣汽豐田iA5的前臉設計比Aion S更加簡潔。
廣汽豐田iA5 的長寬高分別為 4792/1880/1530mm，軸距為2750 mm，車長比Aion S增加了24mm，其餘尺寸基本上一致。採用“鯨空間”的設計理念，讓車內乘坐空間很舒適，尤其是第二排的乘坐感受在同級中可以說是表現不錯。
在配置方面，iA5配有手機藍牙鑰匙功能、12.3英寸中控屏、全景天窗等等。而且新車搭載的“豐雲悅享”車聯網服務，可以通過手機APP可實現車輛安防、遠程控制、車況確認、車生活等在內的多元化服務。
iA5 的電機最大功率為 135 kW，最高車速 156 km/h，0~50 km/h 加速時間為 3.5 s。
在逆向放電功能下，系統可以對外外供電220V，可滿足最大3.3kW的用電需求。
一句話點評：廣汽豐田iA5的NEDC綜合工況續航里程為510km，這樣的長續航又大空間的表現，當之無愧的成為當下純電動車中的領先者。
二、 起亞K3 PHEV：起亞K3 PHEV補貼後16.68萬起
純電續航里程：80km
電池：容量12.9kWh
起亞K3 PHEV的上海車展亮相，本次在成都車展正式上市。新車共推出了2款車型，補貼前售價為20.98-21.88萬元，補貼後售價區間為16.68-17.58萬元。
從外觀來上，起亞插電混動和燃油版基本上相同， 起亞最新的 “Design Kia” 家族設計語言，虎嘯式前臉採用更大尺寸的進氣格柵，線條簡練、更顯凶悍氣勢。
新車長寬高分別為 4660/1780/1450mm， 軸距為2700 mm，和現款車型一樣的車身尺寸。為了表明自己的插電式混動身份，在車身上增加了多處藍色的裝飾部件，並且在車尾增加了“plug in”的標識。
2019年的成都車展新車頻出，這是因為傳統汽車的銷售旺季通常在9-2月，趕在銷售旺季來臨之前推出新車型最容易吸引消費者視線。但是新能源車選擇在9月上市新車的理由，可能還得歸功於“雙積分”政策的影響。
下面讓我們來看看本次成都車展上市宣佈售價的幾款重磅新能源車都有哪些。
一、 廣汽豐田iA5：補貼後16.98-19.28萬元
NEDC續航里程：510km
電池：電池組容量58.8kWh，寧德時代三元鋰電池，能量密度為170Wh/kg
電動機：日本電產汽車馬達（浙江）有限公司生產，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米。
充電時間：快充（30%-80%）：34分鐘，慢充(0-100%)9.5小時。
購車政策還有：最低15%首付低息購車、低息購車等購車政策; 三電系統提供8年或15萬公里質保、整車提供4年或15萬公里質保; 免費贈送新一代智能充電樁。
雖然廣汽豐田iA5被稱為廣汽新能源Aion S的姐妹車型，但是在外觀上，廣汽豐田iA5的前臉設計比Aion S更加簡潔。
廣汽豐田iA5 的長寬高分別為 4792/1880/1530mm，軸距為2750 mm，車長比Aion S增加了24mm，其餘尺寸基本上一致。採用“鯨空間”的設計理念，讓車內乘坐空間很舒適，尤其是第二排的乘坐感受在同級中可以說是表現不錯。
在配置方面，iA5配有手機藍牙鑰匙功能、12.3英寸中控屏、全景天窗等等。而且新車搭載的“豐雲悅享”車聯網服務，可以通過手機APP可實現車輛安防、遠程控制、車況確認、車生活等在內的多元化服務。
iA5 的電機最大功率為 135 kW，最高車速 156 km/h，0~50 km/h 加速時間為 3.5 s。
在逆向放電功能下，系統可以對外外供電220V，可滿足最大3.3kW的用電需求。
一句話點評：廣汽豐田iA5的NEDC綜合工況續航里程為510km，這樣的長續航又大空間的表現，當之無愧的成為當下純電動車中的領先者。
二、 起亞K3 PHEV：起亞K3 PHEV補貼後16.68萬起
純電續航里程：80km
電池：容量12.9kWh
起亞K3 PHEV的上海車展亮相，本次在成都車展正式上市。新車共推出了2款車型，補貼前售價為20.98-21.88萬元，補貼後售價區間為16.68-17.58萬元。
從外觀來上，起亞插電混動和燃油版基本上相同， 起亞最新的 “Design Kia” 家族設計語言，虎嘯式前臉採用更大尺寸的進氣格柵，線條簡練、更顯凶悍氣勢。
新車長寬高分別為 4660/1780/1450mm， 軸距為2700 mm，和現款車型一樣的車身尺寸。為了表明自己的插電式混動身份，在車身上增加了多處藍色的裝飾部件，並且在車尾增加了“plug in”的標識。
在動力方面，國產全新 K3 PHEV 搭載1.6 L插電混動系統，1.6 L直噴自然吸氣發動機+最大功率 45 kW 的電動機+12.9 kWh 電池組組成，可以實現純電續航 80 km。
一句話點評：從最早上市的起亞 K5 PHEV 到現在的K3 PHEV，電動化的表現開始逐步加強，K3這個級別一直處於銷量中的明星定位，相信K3 PHEV會有不錯的市場表現。
三、 領克02 PHEV / 03 PHEV ：兩個車系六個車款發佈售價。
在本屆成都車展上，領克02 和 領克03都推出了PHEV 車型，分別都是三款配置，領克02 PHEV綜合補貼後售價 16.97 萬- 19.97 萬元，領克03 PHEV綜合補貼後售價 16.87 萬- 19.87 萬元。
2019年的成都車展新車頻出，這是因為傳統汽車的銷售旺季通常在9-2月，趕在銷售旺季來臨之前推出新車型最容易吸引消費者視線。但是新能源車選擇在9月上市新車的理由，可能還得歸功於“雙積分”政策的影響。
下面讓我們來看看本次成都車展上市宣佈售價的幾款重磅新能源車都有哪些。
一、 廣汽豐田iA5：補貼後16.98-19.28萬元
NEDC續航里程：510km
電池：電池組容量58.8kWh，寧德時代三元鋰電池，能量密度為170Wh/kg
電動機：日本電產汽車馬達（浙江）有限公司生產，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米。
充電時間：快充（30%-80%）：34分鐘，慢充(0-100%)9.5小時。
購車政策還有：最低15%首付低息購車、低息購車等購車政策; 三電系統提供8年或15萬公里質保、整車提供4年或15萬公里質保; 免費贈送新一代智能充電樁。
雖然廣汽豐田iA5被稱為廣汽新能源Aion S的姐妹車型，但是在外觀上，廣汽豐田iA5的前臉設計比Aion S更加簡潔。
廣汽豐田iA5 的長寬高分別為 4792/1880/1530mm，軸距為2750 mm，車長比Aion S增加了24mm，其餘尺寸基本上一致。採用“鯨空間”的設計理念，讓車內乘坐空間很舒適，尤其是第二排的乘坐感受在同級中可以說是表現不錯。
在配置方面，iA5配有手機藍牙鑰匙功能、12.3英寸中控屏、全景天窗等等。而且新車搭載的“豐雲悅享”車聯網服務，可以通過手機APP可實現車輛安防、遠程控制、車況確認、車生活等在內的多元化服務。
iA5 的電機最大功率為 135 kW，最高車速 156 km/h，0~50 km/h 加速時間為 3.5 s。
在逆向放電功能下，系統可以對外外供電220V，可滿足最大3.3kW的用電需求。
一句話點評：廣汽豐田iA5的NEDC綜合工況續航里程為510km，這樣的長續航又大空間的表現，當之無愧的成為當下純電動車中的領先者。
二、 起亞K3 PHEV：起亞K3 PHEV補貼後16.68萬起
純電續航里程：80km
電池：容量12.9kWh
起亞K3 PHEV的上海車展亮相，本次在成都車展正式上市。新車共推出了2款車型，補貼前售價為20.98-21.88萬元，補貼後售價區間為16.68-17.58萬元。
從外觀來上，起亞插電混動和燃油版基本上相同， 起亞最新的 “Design Kia” 家族設計語言，虎嘯式前臉採用更大尺寸的進氣格柵，線條簡練、更顯凶悍氣勢。
新車長寬高分別為 4660/1780/1450mm， 軸距為2700 mm，和現款車型一樣的車身尺寸。為了表明自己的插電式混動身份，在車身上增加了多處藍色的裝飾部件，並且在車尾增加了“plug in”的標識。
在動力方面，國產全新 K3 PHEV 搭載1.6 L插電混動系統，1.6 L直噴自然吸氣發動機+最大功率 45 kW 的電動機+12.9 kWh 電池組組成，可以實現純電續航 80 km。
一句話點評：從最早上市的起亞 K5 PHEV 到現在的K3 PHEV，電動化的表現開始逐步加強，K3這個級別一直處於銷量中的明星定位，相信K3 PHEV會有不錯的市場表現。
三、 領克02 PHEV / 03 PHEV ：兩個車系六個車款發佈售價。
在本屆成都車展上，領克02 和 領克03都推出了PHEV 車型，分別都是三款配置，領克02 PHEV綜合補貼後售價 16.97 萬- 19.97 萬元，領克03 PHEV綜合補貼後售價 16.87 萬- 19.87 萬元。
2019年的成都車展新車頻出，這是因為傳統汽車的銷售旺季通常在9-2月，趕在銷售旺季來臨之前推出新車型最容易吸引消費者視線。但是新能源車選擇在9月上市新車的理由，可能還得歸功於“雙積分”政策的影響。
下面讓我們來看看本次成都車展上市宣佈售價的幾款重磅新能源車都有哪些。
一、 廣汽豐田iA5：補貼後16.98-19.28萬元
NEDC續航里程：510km
電池：電池組容量58.8kWh，寧德時代三元鋰電池，能量密度為170Wh/kg
電動機：日本電產汽車馬達（浙江）有限公司生產，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米。
充電時間：快充（30%-80%）：34分鐘，慢充(0-100%)9.5小時。
購車政策還有：最低15%首付低息購車、低息購車等購車政策; 三電系統提供8年或15萬公里質保、整車提供4年或15萬公里質保; 免費贈送新一代智能充電樁。
雖然廣汽豐田iA5被稱為廣汽新能源Aion S的姐妹車型，但是在外觀上，廣汽豐田iA5的前臉設計比Aion S更加簡潔。
廣汽豐田iA5 的長寬高分別為 4792/1880/1530mm，軸距為2750 mm，車長比Aion S增加了24mm，其餘尺寸基本上一致。採用“鯨空間”的設計理念，讓車內乘坐空間很舒適，尤其是第二排的乘坐感受在同級中可以說是表現不錯。
在配置方面，iA5配有手機藍牙鑰匙功能、12.3英寸中控屏、全景天窗等等。而且新車搭載的“豐雲悅享”車聯網服務，可以通過手機APP可實現車輛安防、遠程控制、車況確認、車生活等在內的多元化服務。
iA5 的電機最大功率為 135 kW，最高車速 156 km/h，0~50 km/h 加速時間為 3.5 s。
在逆向放電功能下，系統可以對外外供電220V，可滿足最大3.3kW的用電需求。
一句話點評：廣汽豐田iA5的NEDC綜合工況續航里程為510km，這樣的長續航又大空間的表現，當之無愧的成為當下純電動車中的領先者。
二、 起亞K3 PHEV：起亞K3 PHEV補貼後16.68萬起
純電續航里程：80km
電池：容量12.9kWh
起亞K3 PHEV的上海車展亮相，本次在成都車展正式上市。新車共推出了2款車型，補貼前售價為20.98-21.88萬元，補貼後售價區間為16.68-17.58萬元。
從外觀來上，起亞插電混動和燃油版基本上相同， 起亞最新的 “Design Kia” 家族設計語言，虎嘯式前臉採用更大尺寸的進氣格柵，線條簡練、更顯凶悍氣勢。
新車長寬高分別為 4660/1780/1450mm， 軸距為2700 mm，和現款車型一樣的車身尺寸。為了表明自己的插電式混動身份，在車身上增加了多處藍色的裝飾部件，並且在車尾增加了“plug in”的標識。
在動力方面，國產全新 K3 PHEV 搭載1.6 L插電混動系統，1.6 L直噴自然吸氣發動機+最大功率 45 kW 的電動機+12.9 kWh 電池組組成，可以實現純電續航 80 km。
一句話點評：從最早上市的起亞 K5 PHEV 到現在的K3 PHEV，電動化的表現開始逐步加強，K3這個級別一直處於銷量中的明星定位，相信K3 PHEV會有不錯的市場表現。
三、 領克02 PHEV / 03 PHEV ：兩個車系六個車款發佈售價。
在本屆成都車展上，領克02 和 領克03都推出了PHEV 車型，分別都是三款配置，領克02 PHEV綜合補貼後售價 16.97 萬- 19.97 萬元，領克03 PHEV綜合補貼後售價 16.87 萬- 19.87 萬元。
2019年的成都車展新車頻出，這是因為傳統汽車的銷售旺季通常在9-2月，趕在銷售旺季來臨之前推出新車型最容易吸引消費者視線。但是新能源車選擇在9月上市新車的理由，可能還得歸功於“雙積分”政策的影響。
下面讓我們來看看本次成都車展上市宣佈售價的幾款重磅新能源車都有哪些。
一、 廣汽豐田iA5：補貼後16.98-19.28萬元
NEDC續航里程：510km
電池：電池組容量58.8kWh，寧德時代三元鋰電池，能量密度為170Wh/kg
電動機：日本電產汽車馬達（浙江）有限公司生產，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米。
充電時間：快充（30%-80%）：34分鐘，慢充(0-100%)9.5小時。
購車政策還有：最低15%首付低息購車、低息購車等購車政策; 三電系統提供8年或15萬公里質保、整車提供4年或15萬公里質保; 免費贈送新一代智能充電樁。
雖然廣汽豐田iA5被稱為廣汽新能源Aion S的姐妹車型，但是在外觀上，廣汽豐田iA5的前臉設計比Aion S更加簡潔。
廣汽豐田iA5 的長寬高分別為 4792/1880/1530mm，軸距為2750 mm，車長比Aion S增加了24mm，其餘尺寸基本上一致。採用“鯨空間”的設計理念，讓車內乘坐空間很舒適，尤其是第二排的乘坐感受在同級中可以說是表現不錯。
在配置方面，iA5配有手機藍牙鑰匙功能、12.3英寸中控屏、全景天窗等等。而且新車搭載的“豐雲悅享”車聯網服務，可以通過手機APP可實現車輛安防、遠程控制、車況確認、車生活等在內的多元化服務。
iA5 的電機最大功率為 135 kW，最高車速 156 km/h，0~50 km/h 加速時間為 3.5 s。
在逆向放電功能下，系統可以對外外供電220V，可滿足最大3.3kW的用電需求。
一句話點評：廣汽豐田iA5的NEDC綜合工況續航里程為510km，這樣的長續航又大空間的表現，當之無愧的成為當下純電動車中的領先者。
二、 起亞K3 PHEV：起亞K3 PHEV補貼後16.68萬起
純電續航里程：80km
電池：容量12.9kWh
起亞K3 PHEV的上海車展亮相，本次在成都車展正式上市。新車共推出了2款車型，補貼前售價為20.98-21.88萬元，補貼後售價區間為16.68-17.58萬元。
從外觀來上，起亞插電混動和燃油版基本上相同， 起亞最新的 “Design Kia” 家族設計語言，虎嘯式前臉採用更大尺寸的進氣格柵，線條簡練、更顯凶悍氣勢。
新車長寬高分別為 4660/1780/1450mm， 軸距為2700 mm，和現款車型一樣的車身尺寸。為了表明自己的插電式混動身份，在車身上增加了多處藍色的裝飾部件，並且在車尾增加了“plug in”的標識。
在動力方面，國產全新 K3 PHEV 搭載1.6 L插電混動系統，1.6 L直噴自然吸氣發動機+最大功率 45 kW 的電動機+12.9 kWh 電池組組成，可以實現純電續航 80 km。
一句話點評：從最早上市的起亞 K5 PHEV 到現在的K3 PHEV，電動化的表現開始逐步加強，K3這個級別一直處於銷量中的明星定位，相信K3 PHEV會有不錯的市場表現。
三、 領克02 PHEV / 03 PHEV ：兩個車系六個車款發佈售價。
在本屆成都車展上，領克02 和 領克03都推出了PHEV 車型，分別都是三款配置，領克02 PHEV綜合補貼後售價 16.97 萬- 19.97 萬元，領克03 PHEV綜合補貼後售價 16.87 萬- 19.87 萬元。
外觀方面，PHEV車型與汽油版的車型保持一致，如果真要找一些區別，就是位於左側翼子板上的充電口和尾部的 “PHEV” 標識了。
動力方面，領克02PHEV、領克03 PHEV與領克01 PHEV保持一致，都是搭載1.5T發動機+電機組成的驅動系統，發動機最大功率為132 kW。三元鋰電池組，純電最大行駛里程為 51 km。
2019年的成都車展新車頻出，這是因為傳統汽車的銷售旺季通常在9-2月，趕在銷售旺季來臨之前推出新車型最容易吸引消費者視線。但是新能源車選擇在9月上市新車的理由，可能還得歸功於“雙積分”政策的影響。
下面讓我們來看看本次成都車展上市宣佈售價的幾款重磅新能源車都有哪些。
一、 廣汽豐田iA5：補貼後16.98-19.28萬元
NEDC續航里程：510km
電池：電池組容量58.8kWh，寧德時代三元鋰電池，能量密度為170Wh/kg
電動機：日本電產汽車馬達（浙江）有限公司生產，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米。
充電時間：快充（30%-80%）：34分鐘，慢充(0-100%)9.5小時。
購車政策還有：最低15%首付低息購車、低息購車等購車政策; 三電系統提供8年或15萬公里質保、整車提供4年或15萬公里質保; 免費贈送新一代智能充電樁。
雖然廣汽豐田iA5被稱為廣汽新能源Aion S的姐妹車型，但是在外觀上，廣汽豐田iA5的前臉設計比Aion S更加簡潔。
廣汽豐田iA5 的長寬高分別為 4792/1880/1530mm，軸距為2750 mm，車長比Aion S增加了24mm，其餘尺寸基本上一致。採用“鯨空間”的設計理念，讓車內乘坐空間很舒適，尤其是第二排的乘坐感受在同級中可以說是表現不錯。
在配置方面，iA5配有手機藍牙鑰匙功能、12.3英寸中控屏、全景天窗等等。而且新車搭載的“豐雲悅享”車聯網服務，可以通過手機APP可實現車輛安防、遠程控制、車況確認、車生活等在內的多元化服務。
iA5 的電機最大功率為 135 kW，最高車速 156 km/h，0~50 km/h 加速時間為 3.5 s。
在逆向放電功能下，系統可以對外外供電220V，可滿足最大3.3kW的用電需求。
一句話點評：廣汽豐田iA5的NEDC綜合工況續航里程為510km，這樣的長續航又大空間的表現，當之無愧的成為當下純電動車中的領先者。
二、 起亞K3 PHEV：起亞K3 PHEV補貼後16.68萬起
純電續航里程：80km
電池：容量12.9kWh
起亞K3 PHEV的上海車展亮相，本次在成都車展正式上市。新車共推出了2款車型，補貼前售價為20.98-21.88萬元，補貼後售價區間為16.68-17.58萬元。
從外觀來上，起亞插電混動和燃油版基本上相同， 起亞最新的 “Design Kia” 家族設計語言，虎嘯式前臉採用更大尺寸的進氣格柵，線條簡練、更顯凶悍氣勢。
新車長寬高分別為 4660/1780/1450mm， 軸距為2700 mm，和現款車型一樣的車身尺寸。為了表明自己的插電式混動身份，在車身上增加了多處藍色的裝飾部件，並且在車尾增加了“plug in”的標識。
在動力方面，國產全新 K3 PHEV 搭載1.6 L插電混動系統，1.6 L直噴自然吸氣發動機+最大功率 45 kW 的電動機+12.9 kWh 電池組組成，可以實現純電續航 80 km。
一句話點評：從最早上市的起亞 K5 PHEV 到現在的K3 PHEV，電動化的表現開始逐步加強，K3這個級別一直處於銷量中的明星定位，相信K3 PHEV會有不錯的市場表現。
三、 領克02 PHEV / 03 PHEV ：兩個車系六個車款發佈售價。
在本屆成都車展上，領克02 和 領克03都推出了PHEV 車型，分別都是三款配置，領克02 PHEV綜合補貼後售價 16.97 萬- 19.97 萬元，領克03 PHEV綜合補貼後售價 16.87 萬- 19.87 萬元。
外觀方面，PHEV車型與汽油版的車型保持一致，如果真要找一些區別，就是位於左側翼子板上的充電口和尾部的 “PHEV” 標識了。
動力方面，領克02PHEV、領克03 PHEV與領克01 PHEV保持一致，都是搭載1.5T發動機+電機組成的驅動系統，發動機最大功率為132 kW。三元鋰電池組，純電最大行駛里程為 51 km。
2019年的成都車展新車頻出，這是因為傳統汽車的銷售旺季通常在9-2月，趕在銷售旺季來臨之前推出新車型最容易吸引消費者視線。但是新能源車選擇在9月上市新車的理由，可能還得歸功於“雙積分”政策的影響。
下面讓我們來看看本次成都車展上市宣佈售價的幾款重磅新能源車都有哪些。
一、 廣汽豐田iA5：補貼後16.98-19.28萬元
NEDC續航里程：510km
電池：電池組容量58.8kWh，寧德時代三元鋰電池，能量密度為170Wh/kg
電動機：日本電產汽車馬達（浙江）有限公司生產，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米。
充電時間：快充（30%-80%）：34分鐘，慢充(0-100%)9.5小時。
購車政策還有：最低15%首付低息購車、低息購車等購車政策; 三電系統提供8年或15萬公里質保、整車提供4年或15萬公里質保; 免費贈送新一代智能充電樁。
雖然廣汽豐田iA5被稱為廣汽新能源Aion S的姐妹車型，但是在外觀上，廣汽豐田iA5的前臉設計比Aion S更加簡潔。
廣汽豐田iA5 的長寬高分別為 4792/1880/1530mm，軸距為2750 mm，車長比Aion S增加了24mm，其餘尺寸基本上一致。採用“鯨空間”的設計理念，讓車內乘坐空間很舒適，尤其是第二排的乘坐感受在同級中可以說是表現不錯。
在配置方面，iA5配有手機藍牙鑰匙功能、12.3英寸中控屏、全景天窗等等。而且新車搭載的“豐雲悅享”車聯網服務，可以通過手機APP可實現車輛安防、遠程控制、車況確認、車生活等在內的多元化服務。
iA5 的電機最大功率為 135 kW，最高車速 156 km/h，0~50 km/h 加速時間為 3.5 s。
在逆向放電功能下，系統可以對外外供電220V，可滿足最大3.3kW的用電需求。
一句話點評：廣汽豐田iA5的NEDC綜合工況續航里程為510km，這樣的長續航又大空間的表現，當之無愧的成為當下純電動車中的領先者。
二、 起亞K3 PHEV：起亞K3 PHEV補貼後16.68萬起
純電續航里程：80km
電池：容量12.9kWh
起亞K3 PHEV的上海車展亮相，本次在成都車展正式上市。新車共推出了2款車型，補貼前售價為20.98-21.88萬元，補貼後售價區間為16.68-17.58萬元。
從外觀來上，起亞插電混動和燃油版基本上相同， 起亞最新的 “Design Kia” 家族設計語言，虎嘯式前臉採用更大尺寸的進氣格柵，線條簡練、更顯凶悍氣勢。
新車長寬高分別為 4660/1780/1450mm， 軸距為2700 mm，和現款車型一樣的車身尺寸。為了表明自己的插電式混動身份，在車身上增加了多處藍色的裝飾部件，並且在車尾增加了“plug in”的標識。
在動力方面，國產全新 K3 PHEV 搭載1.6 L插電混動系統，1.6 L直噴自然吸氣發動機+最大功率 45 kW 的電動機+12.9 kWh 電池組組成，可以實現純電續航 80 km。
一句話點評：從最早上市的起亞 K5 PHEV 到現在的K3 PHEV，電動化的表現開始逐步加強，K3這個級別一直處於銷量中的明星定位，相信K3 PHEV會有不錯的市場表現。
三、 領克02 PHEV / 03 PHEV ：兩個車系六個車款發佈售價。
在本屆成都車展上，領克02 和 領克03都推出了PHEV 車型，分別都是三款配置，領克02 PHEV綜合補貼後售價 16.97 萬- 19.97 萬元，領克03 PHEV綜合補貼後售價 16.87 萬- 19.87 萬元。
外觀方面，PHEV車型與汽油版的車型保持一致，如果真要找一些區別，就是位於左側翼子板上的充電口和尾部的 “PHEV” 標識了。
動力方面，領克02PHEV、領克03 PHEV與領克01 PHEV保持一致，都是搭載1.5T發動機+電機組成的驅動系統，發動機最大功率為132 kW。三元鋰電池組，純電最大行駛里程為 51 km。
一句話點評：至此，領克全系車型都擁有了PHEV車型，就是這麼任性，也是這麼受歡迎。
四、 北汽新能源EU5 R600：補貼後 15.89 -17.19萬元
NEDC續航里程：501km
電池：三元鋰離子電池，並配有電池溫控管理系統，能量密度為151 Wh/kg
充電時間：常溫快充（30%-80%）：30分鐘，低溫快充(10-90%)65分鐘。
在本次成都車展上，北汽新能源EU5 R600車型發佈售價。新車在 EU5 R500 車型的基礎上主要升級了續航里程，還加入了全新的溫控系統，後懸掛升級為多連桿懸掛。
2019年的成都車展新車頻出，這是因為傳統汽車的銷售旺季通常在9-2月，趕在銷售旺季來臨之前推出新車型最容易吸引消費者視線。但是新能源車選擇在9月上市新車的理由，可能還得歸功於“雙積分”政策的影響。
下面讓我們來看看本次成都車展上市宣佈售價的幾款重磅新能源車都有哪些。
一、 廣汽豐田iA5：補貼後16.98-19.28萬元
NEDC續航里程：510km
電池：電池組容量58.8kWh，寧德時代三元鋰電池，能量密度為170Wh/kg
電動機：日本電產汽車馬達（浙江）有限公司生產，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米。
充電時間：快充（30%-80%）：34分鐘，慢充(0-100%)9.5小時。
購車政策還有：最低15%首付低息購車、低息購車等購車政策; 三電系統提供8年或15萬公里質保、整車提供4年或15萬公里質保; 免費贈送新一代智能充電樁。
雖然廣汽豐田iA5被稱為廣汽新能源Aion S的姐妹車型，但是在外觀上，廣汽豐田iA5的前臉設計比Aion S更加簡潔。
廣汽豐田iA5 的長寬高分別為 4792/1880/1530mm，軸距為2750 mm，車長比Aion S增加了24mm，其餘尺寸基本上一致。採用“鯨空間”的設計理念，讓車內乘坐空間很舒適，尤其是第二排的乘坐感受在同級中可以說是表現不錯。
在配置方面，iA5配有手機藍牙鑰匙功能、12.3英寸中控屏、全景天窗等等。而且新車搭載的“豐雲悅享”車聯網服務，可以通過手機APP可實現車輛安防、遠程控制、車況確認、車生活等在內的多元化服務。
iA5 的電機最大功率為 135 kW，最高車速 156 km/h，0~50 km/h 加速時間為 3.5 s。
在逆向放電功能下，系統可以對外外供電220V，可滿足最大3.3kW的用電需求。
一句話點評：廣汽豐田iA5的NEDC綜合工況續航里程為510km，這樣的長續航又大空間的表現，當之無愧的成為當下純電動車中的領先者。
二、 起亞K3 PHEV：起亞K3 PHEV補貼後16.68萬起
純電續航里程：80km
電池：容量12.9kWh
起亞K3 PHEV的上海車展亮相，本次在成都車展正式上市。新車共推出了2款車型，補貼前售價為20.98-21.88萬元，補貼後售價區間為16.68-17.58萬元。
從外觀來上，起亞插電混動和燃油版基本上相同， 起亞最新的 “Design Kia” 家族設計語言，虎嘯式前臉採用更大尺寸的進氣格柵，線條簡練、更顯凶悍氣勢。
新車長寬高分別為 4660/1780/1450mm， 軸距為2700 mm，和現款車型一樣的車身尺寸。為了表明自己的插電式混動身份，在車身上增加了多處藍色的裝飾部件，並且在車尾增加了“plug in”的標識。
在動力方面，國產全新 K3 PHEV 搭載1.6 L插電混動系統，1.6 L直噴自然吸氣發動機+最大功率 45 kW 的電動機+12.9 kWh 電池組組成，可以實現純電續航 80 km。
一句話點評：從最早上市的起亞 K5 PHEV 到現在的K3 PHEV，電動化的表現開始逐步加強，K3這個級別一直處於銷量中的明星定位，相信K3 PHEV會有不錯的市場表現。
三、 領克02 PHEV / 03 PHEV ：兩個車系六個車款發佈售價。
在本屆成都車展上，領克02 和 領克03都推出了PHEV 車型，分別都是三款配置，領克02 PHEV綜合補貼後售價 16.97 萬- 19.97 萬元，領克03 PHEV綜合補貼後售價 16.87 萬- 19.87 萬元。
外觀方面，PHEV車型與汽油版的車型保持一致，如果真要找一些區別，就是位於左側翼子板上的充電口和尾部的 “PHEV” 標識了。
動力方面，領克02PHEV、領克03 PHEV與領克01 PHEV保持一致，都是搭載1.5T發動機+電機組成的驅動系統，發動機最大功率為132 kW。三元鋰電池組，純電最大行駛里程為 51 km。
一句話點評：至此，領克全系車型都擁有了PHEV車型，就是這麼任性，也是這麼受歡迎。
四、 北汽新能源EU5 R600：補貼後 15.89 -17.19萬元
NEDC續航里程：501km
電池：三元鋰離子電池，並配有電池溫控管理系統，能量密度為151 Wh/kg
充電時間：常溫快充（30%-80%）：30分鐘，低溫快充(10-90%)65分鐘。
在本次成都車展上，北汽新能源EU5 R600車型發佈售價。新車在 EU5 R500 車型的基礎上主要升級了續航里程，還加入了全新的溫控系統，後懸掛升級為多連桿懸掛。
2019年的成都車展新車頻出，這是因為傳統汽車的銷售旺季通常在9-2月，趕在銷售旺季來臨之前推出新車型最容易吸引消費者視線。但是新能源車選擇在9月上市新車的理由，可能還得歸功於“雙積分”政策的影響。
下面讓我們來看看本次成都車展上市宣佈售價的幾款重磅新能源車都有哪些。
一、 廣汽豐田iA5：補貼後16.98-19.28萬元
NEDC續航里程：510km
電池：電池組容量58.8kWh，寧德時代三元鋰電池，能量密度為170Wh/kg
電動機：日本電產汽車馬達（浙江）有限公司生產，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米。
充電時間：快充（30%-80%）：34分鐘，慢充(0-100%)9.5小時。
購車政策還有：最低15%首付低息購車、低息購車等購車政策; 三電系統提供8年或15萬公里質保、整車提供4年或15萬公里質保; 免費贈送新一代智能充電樁。
雖然廣汽豐田iA5被稱為廣汽新能源Aion S的姐妹車型，但是在外觀上，廣汽豐田iA5的前臉設計比Aion S更加簡潔。
廣汽豐田iA5 的長寬高分別為 4792/1880/1530mm，軸距為2750 mm，車長比Aion S增加了24mm，其餘尺寸基本上一致。採用“鯨空間”的設計理念，讓車內乘坐空間很舒適，尤其是第二排的乘坐感受在同級中可以說是表現不錯。
在配置方面，iA5配有手機藍牙鑰匙功能、12.3英寸中控屏、全景天窗等等。而且新車搭載的“豐雲悅享”車聯網服務，可以通過手機APP可實現車輛安防、遠程控制、車況確認、車生活等在內的多元化服務。
iA5 的電機最大功率為 135 kW，最高車速 156 km/h，0~50 km/h 加速時間為 3.5 s。
在逆向放電功能下，系統可以對外外供電220V，可滿足最大3.3kW的用電需求。
一句話點評：廣汽豐田iA5的NEDC綜合工況續航里程為510km，這樣的長續航又大空間的表現，當之無愧的成為當下純電動車中的領先者。
二、 起亞K3 PHEV：起亞K3 PHEV補貼後16.68萬起
純電續航里程：80km
電池：容量12.9kWh
起亞K3 PHEV的上海車展亮相，本次在成都車展正式上市。新車共推出了2款車型，補貼前售價為20.98-21.88萬元，補貼後售價區間為16.68-17.58萬元。
從外觀來上，起亞插電混動和燃油版基本上相同， 起亞最新的 “Design Kia” 家族設計語言，虎嘯式前臉採用更大尺寸的進氣格柵，線條簡練、更顯凶悍氣勢。
新車長寬高分別為 4660/1780/1450mm， 軸距為2700 mm，和現款車型一樣的車身尺寸。為了表明自己的插電式混動身份，在車身上增加了多處藍色的裝飾部件，並且在車尾增加了“plug in”的標識。
在動力方面，國產全新 K3 PHEV 搭載1.6 L插電混動系統，1.6 L直噴自然吸氣發動機+最大功率 45 kW 的電動機+12.9 kWh 電池組組成，可以實現純電續航 80 km。
一句話點評：從最早上市的起亞 K5 PHEV 到現在的K3 PHEV，電動化的表現開始逐步加強，K3這個級別一直處於銷量中的明星定位，相信K3 PHEV會有不錯的市場表現。
三、 領克02 PHEV / 03 PHEV ：兩個車系六個車款發佈售價。
在本屆成都車展上，領克02 和 領克03都推出了PHEV 車型，分別都是三款配置，領克02 PHEV綜合補貼後售價 16.97 萬- 19.97 萬元，領克03 PHEV綜合補貼後售價 16.87 萬- 19.87 萬元。
外觀方面，PHEV車型與汽油版的車型保持一致，如果真要找一些區別，就是位於左側翼子板上的充電口和尾部的 “PHEV” 標識了。
動力方面，領克02PHEV、領克03 PHEV與領克01 PHEV保持一致，都是搭載1.5T發動機+電機組成的驅動系統，發動機最大功率為132 kW。三元鋰電池組，純電最大行駛里程為 51 km。
一句話點評：至此，領克全系車型都擁有了PHEV車型，就是這麼任性，也是這麼受歡迎。
四、 北汽新能源EU5 R600：補貼後 15.89 -17.19萬元
NEDC續航里程：501km
電池：三元鋰離子電池，並配有電池溫控管理系統，能量密度為151 Wh/kg
充電時間：常溫快充（30%-80%）：30分鐘，低溫快充(10-90%)65分鐘。
在本次成都車展上，北汽新能源EU5 R600車型發佈售價。新車在 EU5 R500 車型的基礎上主要升級了續航里程，還加入了全新的溫控系統，後懸掛升級為多連桿懸掛。
外觀上，北汽新能源EU5 R600 與現款車型完全一樣，就是在C 柱上加了一個“R600”標識，表明一下續航里程增加了。整車的長寬高分別為 4650/1820/1510 mm，軸距為 2670 mm，除了續航里程長，這款車的最大競爭優勢就是車內空間大！
2019年的成都車展新車頻出，這是因為傳統汽車的銷售旺季通常在9-2月，趕在銷售旺季來臨之前推出新車型最容易吸引消費者視線。但是新能源車選擇在9月上市新車的理由，可能還得歸功於“雙積分”政策的影響。
下面讓我們來看看本次成都車展上市宣佈售價的幾款重磅新能源車都有哪些。
一、 廣汽豐田iA5：補貼後16.98-19.28萬元
NEDC續航里程：510km
電池：電池組容量58.8kWh，寧德時代三元鋰電池，能量密度為170Wh/kg
電動機：日本電產汽車馬達（浙江）有限公司生產，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米。
充電時間：快充（30%-80%）：34分鐘，慢充(0-100%)9.5小時。
購車政策還有：最低15%首付低息購車、低息購車等購車政策; 三電系統提供8年或15萬公里質保、整車提供4年或15萬公里質保; 免費贈送新一代智能充電樁。
雖然廣汽豐田iA5被稱為廣汽新能源Aion S的姐妹車型，但是在外觀上，廣汽豐田iA5的前臉設計比Aion S更加簡潔。
廣汽豐田iA5 的長寬高分別為 4792/1880/1530mm，軸距為2750 mm，車長比Aion S增加了24mm，其餘尺寸基本上一致。採用“鯨空間”的設計理念，讓車內乘坐空間很舒適，尤其是第二排的乘坐感受在同級中可以說是表現不錯。
在配置方面，iA5配有手機藍牙鑰匙功能、12.3英寸中控屏、全景天窗等等。而且新車搭載的“豐雲悅享”車聯網服務，可以通過手機APP可實現車輛安防、遠程控制、車況確認、車生活等在內的多元化服務。
iA5 的電機最大功率為 135 kW，最高車速 156 km/h，0~50 km/h 加速時間為 3.5 s。
在逆向放電功能下，系統可以對外外供電220V，可滿足最大3.3kW的用電需求。
一句話點評：廣汽豐田iA5的NEDC綜合工況續航里程為510km，這樣的長續航又大空間的表現，當之無愧的成為當下純電動車中的領先者。
二、 起亞K3 PHEV：起亞K3 PHEV補貼後16.68萬起
純電續航里程：80km
電池：容量12.9kWh
起亞K3 PHEV的上海車展亮相，本次在成都車展正式上市。新車共推出了2款車型，補貼前售價為20.98-21.88萬元，補貼後售價區間為16.68-17.58萬元。
從外觀來上，起亞插電混動和燃油版基本上相同， 起亞最新的 “Design Kia” 家族設計語言，虎嘯式前臉採用更大尺寸的進氣格柵，線條簡練、更顯凶悍氣勢。
新車長寬高分別為 4660/1780/1450mm， 軸距為2700 mm，和現款車型一樣的車身尺寸。為了表明自己的插電式混動身份，在車身上增加了多處藍色的裝飾部件，並且在車尾增加了“plug in”的標識。
在動力方面，國產全新 K3 PHEV 搭載1.6 L插電混動系統，1.6 L直噴自然吸氣發動機+最大功率 45 kW 的電動機+12.9 kWh 電池組組成，可以實現純電續航 80 km。
一句話點評：從最早上市的起亞 K5 PHEV 到現在的K3 PHEV，電動化的表現開始逐步加強，K3這個級別一直處於銷量中的明星定位，相信K3 PHEV會有不錯的市場表現。
三、 領克02 PHEV / 03 PHEV ：兩個車系六個車款發佈售價。
在本屆成都車展上，領克02 和 領克03都推出了PHEV 車型，分別都是三款配置，領克02 PHEV綜合補貼後售價 16.97 萬- 19.97 萬元，領克03 PHEV綜合補貼後售價 16.87 萬- 19.87 萬元。
外觀方面，PHEV車型與汽油版的車型保持一致，如果真要找一些區別，就是位於左側翼子板上的充電口和尾部的 “PHEV” 標識了。
動力方面，領克02PHEV、領克03 PHEV與領克01 PHEV保持一致，都是搭載1.5T發動機+電機組成的驅動系統，發動機最大功率為132 kW。三元鋰電池組，純電最大行駛里程為 51 km。
一句話點評：至此，領克全系車型都擁有了PHEV車型，就是這麼任性，也是這麼受歡迎。
四、 北汽新能源EU5 R600：補貼後 15.89 -17.19萬元
NEDC續航里程：501km
電池：三元鋰離子電池，並配有電池溫控管理系統，能量密度為151 Wh/kg
充電時間：常溫快充（30%-80%）：30分鐘，低溫快充(10-90%)65分鐘。
在本次成都車展上，北汽新能源EU5 R600車型發佈售價。新車在 EU5 R500 車型的基礎上主要升級了續航里程，還加入了全新的溫控系統，後懸掛升級為多連桿懸掛。
外觀上，北汽新能源EU5 R600 與現款車型完全一樣，就是在C 柱上加了一個“R600”標識，表明一下續航里程增加了。整車的長寬高分別為 4650/1820/1510 mm，軸距為 2670 mm，除了續航里程長，這款車的最大競爭優勢就是車內空間大！
內飾也和原款車型一樣，頂配車型的確配置豐富， ADAS 系統、自適應巡航、車道偏離預警、行人碰撞預警、自動緊急制動等等功能，可以跟一些豪華車媲美。
R600車型搭載的三元鋰離子電池並配有電池溫控管理系統，最大輸出功率 160 kW，最大扭矩 300 N·m。
一句話點評：時下風行續航500 km的風潮，做為老牌實力選手北汽新能源EU5當然不能錯過這一波流行，此次全新上市的 R600 續航里程增加至 501 km，繼續為EU5提升市場競爭力。
五、東風風光E3增程版：補貼後預售 12 萬元起，四季度正式上市
在本屆成都車展上，東風風光E3增程版正式開啟預售，補貼後預售 12 萬元起。新車的外觀和E3 純電版相差不多，只是在動力部分換裝了增程式混合動力系統，正式上市目前安排在第四季度。
2019年的成都車展新車頻出，這是因為傳統汽車的銷售旺季通常在9-2月，趕在銷售旺季來臨之前推出新車型最容易吸引消費者視線。但是新能源車選擇在9月上市新車的理由，可能還得歸功於“雙積分”政策的影響。
下面讓我們來看看本次成都車展上市宣佈售價的幾款重磅新能源車都有哪些。
一、 廣汽豐田iA5：補貼後16.98-19.28萬元
NEDC續航里程：510km
電池：電池組容量58.8kWh，寧德時代三元鋰電池，能量密度為170Wh/kg
電動機：日本電產汽車馬達（浙江）有限公司生產，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米。
充電時間：快充（30%-80%）：34分鐘，慢充(0-100%)9.5小時。
購車政策還有：最低15%首付低息購車、低息購車等購車政策; 三電系統提供8年或15萬公里質保、整車提供4年或15萬公里質保; 免費贈送新一代智能充電樁。
雖然廣汽豐田iA5被稱為廣汽新能源Aion S的姐妹車型，但是在外觀上，廣汽豐田iA5的前臉設計比Aion S更加簡潔。
廣汽豐田iA5 的長寬高分別為 4792/1880/1530mm，軸距為2750 mm，車長比Aion S增加了24mm，其餘尺寸基本上一致。採用“鯨空間”的設計理念，讓車內乘坐空間很舒適，尤其是第二排的乘坐感受在同級中可以說是表現不錯。
在配置方面，iA5配有手機藍牙鑰匙功能、12.3英寸中控屏、全景天窗等等。而且新車搭載的“豐雲悅享”車聯網服務，可以通過手機APP可實現車輛安防、遠程控制、車況確認、車生活等在內的多元化服務。
iA5 的電機最大功率為 135 kW，最高車速 156 km/h，0~50 km/h 加速時間為 3.5 s。
在逆向放電功能下，系統可以對外外供電220V，可滿足最大3.3kW的用電需求。
一句話點評：廣汽豐田iA5的NEDC綜合工況續航里程為510km，這樣的長續航又大空間的表現，當之無愧的成為當下純電動車中的領先者。
二、 起亞K3 PHEV：起亞K3 PHEV補貼後16.68萬起
純電續航里程：80km
電池：容量12.9kWh
起亞K3 PHEV的上海車展亮相，本次在成都車展正式上市。新車共推出了2款車型，補貼前售價為20.98-21.88萬元，補貼後售價區間為16.68-17.58萬元。
從外觀來上，起亞插電混動和燃油版基本上相同， 起亞最新的 “Design Kia” 家族設計語言，虎嘯式前臉採用更大尺寸的進氣格柵，線條簡練、更顯凶悍氣勢。
新車長寬高分別為 4660/1780/1450mm， 軸距為2700 mm，和現款車型一樣的車身尺寸。為了表明自己的插電式混動身份，在車身上增加了多處藍色的裝飾部件，並且在車尾增加了“plug in”的標識。
在動力方面，國產全新 K3 PHEV 搭載1.6 L插電混動系統，1.6 L直噴自然吸氣發動機+最大功率 45 kW 的電動機+12.9 kWh 電池組組成，可以實現純電續航 80 km。
一句話點評：從最早上市的起亞 K5 PHEV 到現在的K3 PHEV，電動化的表現開始逐步加強，K3這個級別一直處於銷量中的明星定位，相信K3 PHEV會有不錯的市場表現。
三、 領克02 PHEV / 03 PHEV ：兩個車系六個車款發佈售價。
在本屆成都車展上，領克02 和 領克03都推出了PHEV 車型，分別都是三款配置，領克02 PHEV綜合補貼後售價 16.97 萬- 19.97 萬元，領克03 PHEV綜合補貼後售價 16.87 萬- 19.87 萬元。
外觀方面，PHEV車型與汽油版的車型保持一致，如果真要找一些區別，就是位於左側翼子板上的充電口和尾部的 “PHEV” 標識了。
動力方面，領克02PHEV、領克03 PHEV與領克01 PHEV保持一致，都是搭載1.5T發動機+電機組成的驅動系統，發動機最大功率為132 kW。三元鋰電池組，純電最大行駛里程為 51 km。
一句話點評：至此，領克全系車型都擁有了PHEV車型，就是這麼任性，也是這麼受歡迎。
四、 北汽新能源EU5 R600：補貼後 15.89 -17.19萬元
NEDC續航里程：501km
電池：三元鋰離子電池，並配有電池溫控管理系統，能量密度為151 Wh/kg
充電時間：常溫快充（30%-80%）：30分鐘，低溫快充(10-90%)65分鐘。
在本次成都車展上，北汽新能源EU5 R600車型發佈售價。新車在 EU5 R500 車型的基礎上主要升級了續航里程，還加入了全新的溫控系統，後懸掛升級為多連桿懸掛。
外觀上，北汽新能源EU5 R600 與現款車型完全一樣，就是在C 柱上加了一個“R600”標識，表明一下續航里程增加了。整車的長寬高分別為 4650/1820/1510 mm，軸距為 2670 mm，除了續航里程長，這款車的最大競爭優勢就是車內空間大！
內飾也和原款車型一樣，頂配車型的確配置豐富， ADAS 系統、自適應巡航、車道偏離預警、行人碰撞預警、自動緊急制動等等功能，可以跟一些豪華車媲美。
R600車型搭載的三元鋰離子電池並配有電池溫控管理系統，最大輸出功率 160 kW，最大扭矩 300 N·m。
一句話點評：時下風行續航500 km的風潮，做為老牌實力選手北汽新能源EU5當然不能錯過這一波流行，此次全新上市的 R600 續航里程增加至 501 km，繼續為EU5提升市場競爭力。
五、東風風光E3增程版：補貼後預售 12 萬元起，四季度正式上市
在本屆成都車展上，東風風光E3增程版正式開啟預售，補貼後預售 12 萬元起。新車的外觀和E3 純電版相差不多，只是在動力部分換裝了增程式混合動力系統，正式上市目前安排在第四季度。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為 4385/1850/1650 mm，軸距為 2655 mm。這款車的配置也不低，10.25 英寸懸浮式中控屏和液晶儀表、支持語音識別功能、六個安全氣囊、前方碰撞、車道偏離預警系統、車身穩定、上坡輔助和陡坡緩降等等。
動力方面新車搭載一臺最大功率為 120 kW 的驅動電機，最高車速為 155 km/h。除此之外，新車還配備了一臺排量為 1.5 L 的增程器，向驅動系統以及電池系統供電。
2019年的成都車展新車頻出，這是因為傳統汽車的銷售旺季通常在9-2月，趕在銷售旺季來臨之前推出新車型最容易吸引消費者視線。但是新能源車選擇在9月上市新車的理由，可能還得歸功於“雙積分”政策的影響。
下面讓我們來看看本次成都車展上市宣佈售價的幾款重磅新能源車都有哪些。
一、 廣汽豐田iA5：補貼後16.98-19.28萬元
NEDC續航里程：510km
電池：電池組容量58.8kWh，寧德時代三元鋰電池，能量密度為170Wh/kg
電動機：日本電產汽車馬達（浙江）有限公司生產，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米。
充電時間：快充（30%-80%）：34分鐘，慢充(0-100%)9.5小時。
購車政策還有：最低15%首付低息購車、低息購車等購車政策; 三電系統提供8年或15萬公里質保、整車提供4年或15萬公里質保; 免費贈送新一代智能充電樁。
雖然廣汽豐田iA5被稱為廣汽新能源Aion S的姐妹車型，但是在外觀上，廣汽豐田iA5的前臉設計比Aion S更加簡潔。
廣汽豐田iA5 的長寬高分別為 4792/1880/1530mm，軸距為2750 mm，車長比Aion S增加了24mm，其餘尺寸基本上一致。採用“鯨空間”的設計理念，讓車內乘坐空間很舒適，尤其是第二排的乘坐感受在同級中可以說是表現不錯。
在配置方面，iA5配有手機藍牙鑰匙功能、12.3英寸中控屏、全景天窗等等。而且新車搭載的“豐雲悅享”車聯網服務，可以通過手機APP可實現車輛安防、遠程控制、車況確認、車生活等在內的多元化服務。
iA5 的電機最大功率為 135 kW，最高車速 156 km/h，0~50 km/h 加速時間為 3.5 s。
在逆向放電功能下，系統可以對外外供電220V，可滿足最大3.3kW的用電需求。
一句話點評：廣汽豐田iA5的NEDC綜合工況續航里程為510km，這樣的長續航又大空間的表現，當之無愧的成為當下純電動車中的領先者。
二、 起亞K3 PHEV：起亞K3 PHEV補貼後16.68萬起
純電續航里程：80km
電池：容量12.9kWh
起亞K3 PHEV的上海車展亮相，本次在成都車展正式上市。新車共推出了2款車型，補貼前售價為20.98-21.88萬元，補貼後售價區間為16.68-17.58萬元。
從外觀來上，起亞插電混動和燃油版基本上相同， 起亞最新的 “Design Kia” 家族設計語言，虎嘯式前臉採用更大尺寸的進氣格柵，線條簡練、更顯凶悍氣勢。
新車長寬高分別為 4660/1780/1450mm， 軸距為2700 mm，和現款車型一樣的車身尺寸。為了表明自己的插電式混動身份，在車身上增加了多處藍色的裝飾部件，並且在車尾增加了“plug in”的標識。
在動力方面，國產全新 K3 PHEV 搭載1.6 L插電混動系統，1.6 L直噴自然吸氣發動機+最大功率 45 kW 的電動機+12.9 kWh 電池組組成，可以實現純電續航 80 km。
一句話點評：從最早上市的起亞 K5 PHEV 到現在的K3 PHEV，電動化的表現開始逐步加強，K3這個級別一直處於銷量中的明星定位，相信K3 PHEV會有不錯的市場表現。
三、 領克02 PHEV / 03 PHEV ：兩個車系六個車款發佈售價。
在本屆成都車展上，領克02 和 領克03都推出了PHEV 車型，分別都是三款配置，領克02 PHEV綜合補貼後售價 16.97 萬- 19.97 萬元，領克03 PHEV綜合補貼後售價 16.87 萬- 19.87 萬元。
外觀方面，PHEV車型與汽油版的車型保持一致，如果真要找一些區別，就是位於左側翼子板上的充電口和尾部的 “PHEV” 標識了。
動力方面，領克02PHEV、領克03 PHEV與領克01 PHEV保持一致，都是搭載1.5T發動機+電機組成的驅動系統，發動機最大功率為132 kW。三元鋰電池組，純電最大行駛里程為 51 km。
一句話點評：至此，領克全系車型都擁有了PHEV車型，就是這麼任性，也是這麼受歡迎。
四、 北汽新能源EU5 R600：補貼後 15.89 -17.19萬元
NEDC續航里程：501km
電池：三元鋰離子電池，並配有電池溫控管理系統，能量密度為151 Wh/kg
充電時間：常溫快充（30%-80%）：30分鐘，低溫快充(10-90%)65分鐘。
在本次成都車展上，北汽新能源EU5 R600車型發佈售價。新車在 EU5 R500 車型的基礎上主要升級了續航里程，還加入了全新的溫控系統，後懸掛升級為多連桿懸掛。
外觀上，北汽新能源EU5 R600 與現款車型完全一樣，就是在C 柱上加了一個“R600”標識，表明一下續航里程增加了。整車的長寬高分別為 4650/1820/1510 mm，軸距為 2670 mm，除了續航里程長，這款車的最大競爭優勢就是車內空間大！
內飾也和原款車型一樣，頂配車型的確配置豐富， ADAS 系統、自適應巡航、車道偏離預警、行人碰撞預警、自動緊急制動等等功能，可以跟一些豪華車媲美。
R600車型搭載的三元鋰離子電池並配有電池溫控管理系統，最大輸出功率 160 kW，最大扭矩 300 N·m。
一句話點評：時下風行續航500 km的風潮，做為老牌實力選手北汽新能源EU5當然不能錯過這一波流行，此次全新上市的 R600 續航里程增加至 501 km，繼續為EU5提升市場競爭力。
五、東風風光E3增程版：補貼後預售 12 萬元起，四季度正式上市
在本屆成都車展上，東風風光E3增程版正式開啟預售，補貼後預售 12 萬元起。新車的外觀和E3 純電版相差不多，只是在動力部分換裝了增程式混合動力系統，正式上市目前安排在第四季度。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為 4385/1850/1650 mm，軸距為 2655 mm。這款車的配置也不低，10.25 英寸懸浮式中控屏和液晶儀表、支持語音識別功能、六個安全氣囊、前方碰撞、車道偏離預警系統、車身穩定、上坡輔助和陡坡緩降等等。
動力方面新車搭載一臺最大功率為 120 kW 的驅動電機，最高車速為 155 km/h。除此之外，新車還配備了一臺排量為 1.5 L 的增程器，向驅動系統以及電池系統供電。
一句話點評：雖然只是公佈預售價，但是真正上市價也已經不差太遠了，只是三元鋰電池的更多信息沒有公佈，還不知道準確的續航里程。
六、雷諾 e 諾 售6.18-7.18萬元
在成都車展上，4月在上海車展時亮相的雷諾 e 諾正式上市，新車有五個版本，這是一款小型 SUV。
NEDC續航里程：271km
電池：電池組容量26.8kWh
充電時間：快充（30%-80%）：30分鐘，慢充(0-100%)4小時。
2019年的成都車展新車頻出，這是因為傳統汽車的銷售旺季通常在9-2月，趕在銷售旺季來臨之前推出新車型最容易吸引消費者視線。但是新能源車選擇在9月上市新車的理由，可能還得歸功於“雙積分”政策的影響。
下面讓我們來看看本次成都車展上市宣佈售價的幾款重磅新能源車都有哪些。
一、 廣汽豐田iA5：補貼後16.98-19.28萬元
NEDC續航里程：510km
電池：電池組容量58.8kWh，寧德時代三元鋰電池，能量密度為170Wh/kg
電動機：日本電產汽車馬達（浙江）有限公司生產，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米。
充電時間：快充（30%-80%）：34分鐘，慢充(0-100%)9.5小時。
購車政策還有：最低15%首付低息購車、低息購車等購車政策; 三電系統提供8年或15萬公里質保、整車提供4年或15萬公里質保; 免費贈送新一代智能充電樁。
雖然廣汽豐田iA5被稱為廣汽新能源Aion S的姐妹車型，但是在外觀上，廣汽豐田iA5的前臉設計比Aion S更加簡潔。
廣汽豐田iA5 的長寬高分別為 4792/1880/1530mm，軸距為2750 mm，車長比Aion S增加了24mm，其餘尺寸基本上一致。採用“鯨空間”的設計理念，讓車內乘坐空間很舒適，尤其是第二排的乘坐感受在同級中可以說是表現不錯。
在配置方面，iA5配有手機藍牙鑰匙功能、12.3英寸中控屏、全景天窗等等。而且新車搭載的“豐雲悅享”車聯網服務，可以通過手機APP可實現車輛安防、遠程控制、車況確認、車生活等在內的多元化服務。
iA5 的電機最大功率為 135 kW，最高車速 156 km/h，0~50 km/h 加速時間為 3.5 s。
在逆向放電功能下，系統可以對外外供電220V，可滿足最大3.3kW的用電需求。
一句話點評：廣汽豐田iA5的NEDC綜合工況續航里程為510km，這樣的長續航又大空間的表現，當之無愧的成為當下純電動車中的領先者。
二、 起亞K3 PHEV：起亞K3 PHEV補貼後16.68萬起
純電續航里程：80km
電池：容量12.9kWh
起亞K3 PHEV的上海車展亮相，本次在成都車展正式上市。新車共推出了2款車型，補貼前售價為20.98-21.88萬元，補貼後售價區間為16.68-17.58萬元。
從外觀來上，起亞插電混動和燃油版基本上相同， 起亞最新的 “Design Kia” 家族設計語言，虎嘯式前臉採用更大尺寸的進氣格柵，線條簡練、更顯凶悍氣勢。
新車長寬高分別為 4660/1780/1450mm， 軸距為2700 mm，和現款車型一樣的車身尺寸。為了表明自己的插電式混動身份，在車身上增加了多處藍色的裝飾部件，並且在車尾增加了“plug in”的標識。
在動力方面，國產全新 K3 PHEV 搭載1.6 L插電混動系統，1.6 L直噴自然吸氣發動機+最大功率 45 kW 的電動機+12.9 kWh 電池組組成，可以實現純電續航 80 km。
一句話點評：從最早上市的起亞 K5 PHEV 到現在的K3 PHEV，電動化的表現開始逐步加強，K3這個級別一直處於銷量中的明星定位，相信K3 PHEV會有不錯的市場表現。
三、 領克02 PHEV / 03 PHEV ：兩個車系六個車款發佈售價。
在本屆成都車展上，領克02 和 領克03都推出了PHEV 車型，分別都是三款配置，領克02 PHEV綜合補貼後售價 16.97 萬- 19.97 萬元，領克03 PHEV綜合補貼後售價 16.87 萬- 19.87 萬元。
外觀方面，PHEV車型與汽油版的車型保持一致，如果真要找一些區別，就是位於左側翼子板上的充電口和尾部的 “PHEV” 標識了。
動力方面，領克02PHEV、領克03 PHEV與領克01 PHEV保持一致，都是搭載1.5T發動機+電機組成的驅動系統，發動機最大功率為132 kW。三元鋰電池組，純電最大行駛里程為 51 km。
一句話點評：至此，領克全系車型都擁有了PHEV車型，就是這麼任性，也是這麼受歡迎。
四、 北汽新能源EU5 R600：補貼後 15.89 -17.19萬元
NEDC續航里程：501km
電池：三元鋰離子電池，並配有電池溫控管理系統，能量密度為151 Wh/kg
充電時間：常溫快充（30%-80%）：30分鐘，低溫快充(10-90%)65分鐘。
在本次成都車展上，北汽新能源EU5 R600車型發佈售價。新車在 EU5 R500 車型的基礎上主要升級了續航里程，還加入了全新的溫控系統，後懸掛升級為多連桿懸掛。
外觀上，北汽新能源EU5 R600 與現款車型完全一樣，就是在C 柱上加了一個“R600”標識，表明一下續航里程增加了。整車的長寬高分別為 4650/1820/1510 mm，軸距為 2670 mm，除了續航里程長，這款車的最大競爭優勢就是車內空間大！
內飾也和原款車型一樣，頂配車型的確配置豐富， ADAS 系統、自適應巡航、車道偏離預警、行人碰撞預警、自動緊急制動等等功能，可以跟一些豪華車媲美。
R600車型搭載的三元鋰離子電池並配有電池溫控管理系統，最大輸出功率 160 kW，最大扭矩 300 N·m。
一句話點評：時下風行續航500 km的風潮，做為老牌實力選手北汽新能源EU5當然不能錯過這一波流行，此次全新上市的 R600 續航里程增加至 501 km，繼續為EU5提升市場競爭力。
五、東風風光E3增程版：補貼後預售 12 萬元起，四季度正式上市
在本屆成都車展上，東風風光E3增程版正式開啟預售，補貼後預售 12 萬元起。新車的外觀和E3 純電版相差不多，只是在動力部分換裝了增程式混合動力系統，正式上市目前安排在第四季度。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為 4385/1850/1650 mm，軸距為 2655 mm。這款車的配置也不低，10.25 英寸懸浮式中控屏和液晶儀表、支持語音識別功能、六個安全氣囊、前方碰撞、車道偏離預警系統、車身穩定、上坡輔助和陡坡緩降等等。
動力方面新車搭載一臺最大功率為 120 kW 的驅動電機，最高車速為 155 km/h。除此之外，新車還配備了一臺排量為 1.5 L 的增程器，向驅動系統以及電池系統供電。
一句話點評：雖然只是公佈預售價，但是真正上市價也已經不差太遠了，只是三元鋰電池的更多信息沒有公佈，還不知道準確的續航里程。
六、雷諾 e 諾 售6.18-7.18萬元
在成都車展上，4月在上海車展時亮相的雷諾 e 諾正式上市，新車有五個版本，這是一款小型 SUV。
NEDC續航里程：271km
電池：電池組容量26.8kWh
充電時間：快充（30%-80%）：30分鐘，慢充(0-100%)4小時。
2019年的成都車展新車頻出，這是因為傳統汽車的銷售旺季通常在9-2月，趕在銷售旺季來臨之前推出新車型最容易吸引消費者視線。但是新能源車選擇在9月上市新車的理由，可能還得歸功於“雙積分”政策的影響。
下面讓我們來看看本次成都車展上市宣佈售價的幾款重磅新能源車都有哪些。
一、 廣汽豐田iA5：補貼後16.98-19.28萬元
NEDC續航里程：510km
電池：電池組容量58.8kWh，寧德時代三元鋰電池，能量密度為170Wh/kg
電動機：日本電產汽車馬達（浙江）有限公司生產，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米。
充電時間：快充（30%-80%）：34分鐘，慢充(0-100%)9.5小時。
購車政策還有：最低15%首付低息購車、低息購車等購車政策; 三電系統提供8年或15萬公里質保、整車提供4年或15萬公里質保; 免費贈送新一代智能充電樁。
雖然廣汽豐田iA5被稱為廣汽新能源Aion S的姐妹車型，但是在外觀上，廣汽豐田iA5的前臉設計比Aion S更加簡潔。
廣汽豐田iA5 的長寬高分別為 4792/1880/1530mm，軸距為2750 mm，車長比Aion S增加了24mm，其餘尺寸基本上一致。採用“鯨空間”的設計理念，讓車內乘坐空間很舒適，尤其是第二排的乘坐感受在同級中可以說是表現不錯。
在配置方面，iA5配有手機藍牙鑰匙功能、12.3英寸中控屏、全景天窗等等。而且新車搭載的“豐雲悅享”車聯網服務，可以通過手機APP可實現車輛安防、遠程控制、車況確認、車生活等在內的多元化服務。
iA5 的電機最大功率為 135 kW，最高車速 156 km/h，0~50 km/h 加速時間為 3.5 s。
在逆向放電功能下，系統可以對外外供電220V，可滿足最大3.3kW的用電需求。
一句話點評：廣汽豐田iA5的NEDC綜合工況續航里程為510km，這樣的長續航又大空間的表現，當之無愧的成為當下純電動車中的領先者。
二、 起亞K3 PHEV：起亞K3 PHEV補貼後16.68萬起
純電續航里程：80km
電池：容量12.9kWh
起亞K3 PHEV的上海車展亮相，本次在成都車展正式上市。新車共推出了2款車型，補貼前售價為20.98-21.88萬元，補貼後售價區間為16.68-17.58萬元。
從外觀來上，起亞插電混動和燃油版基本上相同， 起亞最新的 “Design Kia” 家族設計語言，虎嘯式前臉採用更大尺寸的進氣格柵，線條簡練、更顯凶悍氣勢。
新車長寬高分別為 4660/1780/1450mm， 軸距為2700 mm，和現款車型一樣的車身尺寸。為了表明自己的插電式混動身份，在車身上增加了多處藍色的裝飾部件，並且在車尾增加了“plug in”的標識。
在動力方面，國產全新 K3 PHEV 搭載1.6 L插電混動系統，1.6 L直噴自然吸氣發動機+最大功率 45 kW 的電動機+12.9 kWh 電池組組成，可以實現純電續航 80 km。
一句話點評：從最早上市的起亞 K5 PHEV 到現在的K3 PHEV，電動化的表現開始逐步加強，K3這個級別一直處於銷量中的明星定位，相信K3 PHEV會有不錯的市場表現。
三、 領克02 PHEV / 03 PHEV ：兩個車系六個車款發佈售價。
在本屆成都車展上，領克02 和 領克03都推出了PHEV 車型，分別都是三款配置，領克02 PHEV綜合補貼後售價 16.97 萬- 19.97 萬元，領克03 PHEV綜合補貼後售價 16.87 萬- 19.87 萬元。
外觀方面，PHEV車型與汽油版的車型保持一致，如果真要找一些區別，就是位於左側翼子板上的充電口和尾部的 “PHEV” 標識了。
動力方面，領克02PHEV、領克03 PHEV與領克01 PHEV保持一致，都是搭載1.5T發動機+電機組成的驅動系統，發動機最大功率為132 kW。三元鋰電池組，純電最大行駛里程為 51 km。
一句話點評：至此，領克全系車型都擁有了PHEV車型，就是這麼任性，也是這麼受歡迎。
四、 北汽新能源EU5 R600：補貼後 15.89 -17.19萬元
NEDC續航里程：501km
電池：三元鋰離子電池，並配有電池溫控管理系統，能量密度為151 Wh/kg
充電時間：常溫快充（30%-80%）：30分鐘，低溫快充(10-90%)65分鐘。
在本次成都車展上，北汽新能源EU5 R600車型發佈售價。新車在 EU5 R500 車型的基礎上主要升級了續航里程，還加入了全新的溫控系統，後懸掛升級為多連桿懸掛。
外觀上，北汽新能源EU5 R600 與現款車型完全一樣，就是在C 柱上加了一個“R600”標識，表明一下續航里程增加了。整車的長寬高分別為 4650/1820/1510 mm，軸距為 2670 mm，除了續航里程長，這款車的最大競爭優勢就是車內空間大！
內飾也和原款車型一樣，頂配車型的確配置豐富， ADAS 系統、自適應巡航、車道偏離預警、行人碰撞預警、自動緊急制動等等功能，可以跟一些豪華車媲美。
R600車型搭載的三元鋰離子電池並配有電池溫控管理系統，最大輸出功率 160 kW，最大扭矩 300 N·m。
一句話點評：時下風行續航500 km的風潮，做為老牌實力選手北汽新能源EU5當然不能錯過這一波流行，此次全新上市的 R600 續航里程增加至 501 km，繼續為EU5提升市場競爭力。
五、東風風光E3增程版：補貼後預售 12 萬元起，四季度正式上市
在本屆成都車展上，東風風光E3增程版正式開啟預售，補貼後預售 12 萬元起。新車的外觀和E3 純電版相差不多，只是在動力部分換裝了增程式混合動力系統，正式上市目前安排在第四季度。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為 4385/1850/1650 mm，軸距為 2655 mm。這款車的配置也不低，10.25 英寸懸浮式中控屏和液晶儀表、支持語音識別功能、六個安全氣囊、前方碰撞、車道偏離預警系統、車身穩定、上坡輔助和陡坡緩降等等。
動力方面新車搭載一臺最大功率為 120 kW 的驅動電機，最高車速為 155 km/h。除此之外，新車還配備了一臺排量為 1.5 L 的增程器，向驅動系統以及電池系統供電。
一句話點評：雖然只是公佈預售價，但是真正上市價也已經不差太遠了，只是三元鋰電池的更多信息沒有公佈，還不知道準確的續航里程。
六、雷諾 e 諾 售6.18-7.18萬元
在成都車展上，4月在上海車展時亮相的雷諾 e 諾正式上市，新車有五個版本，這是一款小型 SUV。
NEDC續航里程：271km
電池：電池組容量26.8kWh
充電時間：快充（30%-80%）：30分鐘，慢充(0-100%)4小時。
雷諾 e 諾是基於燃油車Kwid 打造，車身尺寸為 3735/1579/1515 mm，軸距為2423 mm，整備質量為 921 kg。150 mm 的離地間隙、3.5°的接近角、 37.7°的離去角，還是有一定的通過能力。
2019年的成都車展新車頻出，這是因為傳統汽車的銷售旺季通常在9-2月，趕在銷售旺季來臨之前推出新車型最容易吸引消費者視線。但是新能源車選擇在9月上市新車的理由，可能還得歸功於“雙積分”政策的影響。
下面讓我們來看看本次成都車展上市宣佈售價的幾款重磅新能源車都有哪些。
一、 廣汽豐田iA5：補貼後16.98-19.28萬元
NEDC續航里程：510km
電池：電池組容量58.8kWh，寧德時代三元鋰電池，能量密度為170Wh/kg
電動機：日本電產汽車馬達（浙江）有限公司生產，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米。
充電時間：快充（30%-80%）：34分鐘，慢充(0-100%)9.5小時。
購車政策還有：最低15%首付低息購車、低息購車等購車政策; 三電系統提供8年或15萬公里質保、整車提供4年或15萬公里質保; 免費贈送新一代智能充電樁。
雖然廣汽豐田iA5被稱為廣汽新能源Aion S的姐妹車型，但是在外觀上，廣汽豐田iA5的前臉設計比Aion S更加簡潔。
廣汽豐田iA5 的長寬高分別為 4792/1880/1530mm，軸距為2750 mm，車長比Aion S增加了24mm，其餘尺寸基本上一致。採用“鯨空間”的設計理念，讓車內乘坐空間很舒適，尤其是第二排的乘坐感受在同級中可以說是表現不錯。
在配置方面，iA5配有手機藍牙鑰匙功能、12.3英寸中控屏、全景天窗等等。而且新車搭載的“豐雲悅享”車聯網服務，可以通過手機APP可實現車輛安防、遠程控制、車況確認、車生活等在內的多元化服務。
iA5 的電機最大功率為 135 kW，最高車速 156 km/h，0~50 km/h 加速時間為 3.5 s。
在逆向放電功能下，系統可以對外外供電220V，可滿足最大3.3kW的用電需求。
一句話點評：廣汽豐田iA5的NEDC綜合工況續航里程為510km，這樣的長續航又大空間的表現，當之無愧的成為當下純電動車中的領先者。
二、 起亞K3 PHEV：起亞K3 PHEV補貼後16.68萬起
純電續航里程：80km
電池：容量12.9kWh
起亞K3 PHEV的上海車展亮相，本次在成都車展正式上市。新車共推出了2款車型，補貼前售價為20.98-21.88萬元，補貼後售價區間為16.68-17.58萬元。
從外觀來上，起亞插電混動和燃油版基本上相同， 起亞最新的 “Design Kia” 家族設計語言，虎嘯式前臉採用更大尺寸的進氣格柵，線條簡練、更顯凶悍氣勢。
新車長寬高分別為 4660/1780/1450mm， 軸距為2700 mm，和現款車型一樣的車身尺寸。為了表明自己的插電式混動身份，在車身上增加了多處藍色的裝飾部件，並且在車尾增加了“plug in”的標識。
在動力方面，國產全新 K3 PHEV 搭載1.6 L插電混動系統，1.6 L直噴自然吸氣發動機+最大功率 45 kW 的電動機+12.9 kWh 電池組組成，可以實現純電續航 80 km。
一句話點評：從最早上市的起亞 K5 PHEV 到現在的K3 PHEV，電動化的表現開始逐步加強，K3這個級別一直處於銷量中的明星定位，相信K3 PHEV會有不錯的市場表現。
三、 領克02 PHEV / 03 PHEV ：兩個車系六個車款發佈售價。
在本屆成都車展上，領克02 和 領克03都推出了PHEV 車型，分別都是三款配置，領克02 PHEV綜合補貼後售價 16.97 萬- 19.97 萬元，領克03 PHEV綜合補貼後售價 16.87 萬- 19.87 萬元。
外觀方面，PHEV車型與汽油版的車型保持一致，如果真要找一些區別，就是位於左側翼子板上的充電口和尾部的 “PHEV” 標識了。
動力方面，領克02PHEV、領克03 PHEV與領克01 PHEV保持一致，都是搭載1.5T發動機+電機組成的驅動系統，發動機最大功率為132 kW。三元鋰電池組，純電最大行駛里程為 51 km。
一句話點評：至此，領克全系車型都擁有了PHEV車型，就是這麼任性，也是這麼受歡迎。
四、 北汽新能源EU5 R600：補貼後 15.89 -17.19萬元
NEDC續航里程：501km
電池：三元鋰離子電池，並配有電池溫控管理系統，能量密度為151 Wh/kg
充電時間：常溫快充（30%-80%）：30分鐘，低溫快充(10-90%)65分鐘。
在本次成都車展上，北汽新能源EU5 R600車型發佈售價。新車在 EU5 R500 車型的基礎上主要升級了續航里程，還加入了全新的溫控系統，後懸掛升級為多連桿懸掛。
外觀上，北汽新能源EU5 R600 與現款車型完全一樣，就是在C 柱上加了一個“R600”標識，表明一下續航里程增加了。整車的長寬高分別為 4650/1820/1510 mm，軸距為 2670 mm，除了續航里程長，這款車的最大競爭優勢就是車內空間大！
內飾也和原款車型一樣，頂配車型的確配置豐富， ADAS 系統、自適應巡航、車道偏離預警、行人碰撞預警、自動緊急制動等等功能，可以跟一些豪華車媲美。
R600車型搭載的三元鋰離子電池並配有電池溫控管理系統，最大輸出功率 160 kW，最大扭矩 300 N·m。
一句話點評：時下風行續航500 km的風潮，做為老牌實力選手北汽新能源EU5當然不能錯過這一波流行，此次全新上市的 R600 續航里程增加至 501 km，繼續為EU5提升市場競爭力。
五、東風風光E3增程版：補貼後預售 12 萬元起，四季度正式上市
在本屆成都車展上，東風風光E3增程版正式開啟預售，補貼後預售 12 萬元起。新車的外觀和E3 純電版相差不多，只是在動力部分換裝了增程式混合動力系統，正式上市目前安排在第四季度。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為 4385/1850/1650 mm，軸距為 2655 mm。這款車的配置也不低，10.25 英寸懸浮式中控屏和液晶儀表、支持語音識別功能、六個安全氣囊、前方碰撞、車道偏離預警系統、車身穩定、上坡輔助和陡坡緩降等等。
動力方面新車搭載一臺最大功率為 120 kW 的驅動電機，最高車速為 155 km/h。除此之外，新車還配備了一臺排量為 1.5 L 的增程器，向驅動系統以及電池系統供電。
一句話點評：雖然只是公佈預售價，但是真正上市價也已經不差太遠了，只是三元鋰電池的更多信息沒有公佈，還不知道準確的續航里程。
六、雷諾 e 諾 售6.18-7.18萬元
在成都車展上，4月在上海車展時亮相的雷諾 e 諾正式上市，新車有五個版本，這是一款小型 SUV。
NEDC續航里程：271km
電池：電池組容量26.8kWh
充電時間：快充（30%-80%）：30分鐘，慢充(0-100%)4小時。
雷諾 e 諾是基於燃油車Kwid 打造，車身尺寸為 3735/1579/1515 mm，軸距為2423 mm，整備質量為 921 kg。150 mm 的離地間隙、3.5°的接近角、 37.7°的離去角，還是有一定的通過能力。
一句話點評：售價8萬以內的純電小型SUV，又是合資品牌，競爭力很強，唯一缺點就是續航比起目前主流競爭品牌稍差一些，但是據說充電樁適配實際數據不錯。
七、比亞迪全新秦EV預售13.98-14.68萬元
在本屆成都車展上，比亞迪的全新轎車比亞迪秦EV開啟預售，此次推出兩個車型：高續航版尊貴型和高續航版豪華型，將很快於本月內正式上市。
NEDC續航里程：421km
電池：能量密度為 160 Wh/kg 的三元鋰電池組，電動機最大功率為 100 kW
充電時間：快充（30%-80%）：30分鐘
2019年的成都車展新車頻出，這是因為傳統汽車的銷售旺季通常在9-2月，趕在銷售旺季來臨之前推出新車型最容易吸引消費者視線。但是新能源車選擇在9月上市新車的理由，可能還得歸功於“雙積分”政策的影響。
下面讓我們來看看本次成都車展上市宣佈售價的幾款重磅新能源車都有哪些。
一、 廣汽豐田iA5：補貼後16.98-19.28萬元
NEDC續航里程：510km
電池：電池組容量58.8kWh，寧德時代三元鋰電池，能量密度為170Wh/kg
電動機：日本電產汽車馬達（浙江）有限公司生產，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米。
充電時間：快充（30%-80%）：34分鐘，慢充(0-100%)9.5小時。
購車政策還有：最低15%首付低息購車、低息購車等購車政策; 三電系統提供8年或15萬公里質保、整車提供4年或15萬公里質保; 免費贈送新一代智能充電樁。
雖然廣汽豐田iA5被稱為廣汽新能源Aion S的姐妹車型，但是在外觀上，廣汽豐田iA5的前臉設計比Aion S更加簡潔。
廣汽豐田iA5 的長寬高分別為 4792/1880/1530mm，軸距為2750 mm，車長比Aion S增加了24mm，其餘尺寸基本上一致。採用“鯨空間”的設計理念，讓車內乘坐空間很舒適，尤其是第二排的乘坐感受在同級中可以說是表現不錯。
在配置方面，iA5配有手機藍牙鑰匙功能、12.3英寸中控屏、全景天窗等等。而且新車搭載的“豐雲悅享”車聯網服務，可以通過手機APP可實現車輛安防、遠程控制、車況確認、車生活等在內的多元化服務。
iA5 的電機最大功率為 135 kW，最高車速 156 km/h，0~50 km/h 加速時間為 3.5 s。
在逆向放電功能下，系統可以對外外供電220V，可滿足最大3.3kW的用電需求。
一句話點評：廣汽豐田iA5的NEDC綜合工況續航里程為510km，這樣的長續航又大空間的表現，當之無愧的成為當下純電動車中的領先者。
二、 起亞K3 PHEV：起亞K3 PHEV補貼後16.68萬起
純電續航里程：80km
電池：容量12.9kWh
起亞K3 PHEV的上海車展亮相，本次在成都車展正式上市。新車共推出了2款車型，補貼前售價為20.98-21.88萬元，補貼後售價區間為16.68-17.58萬元。
從外觀來上，起亞插電混動和燃油版基本上相同， 起亞最新的 “Design Kia” 家族設計語言，虎嘯式前臉採用更大尺寸的進氣格柵，線條簡練、更顯凶悍氣勢。
新車長寬高分別為 4660/1780/1450mm， 軸距為2700 mm，和現款車型一樣的車身尺寸。為了表明自己的插電式混動身份，在車身上增加了多處藍色的裝飾部件，並且在車尾增加了“plug in”的標識。
在動力方面，國產全新 K3 PHEV 搭載1.6 L插電混動系統，1.6 L直噴自然吸氣發動機+最大功率 45 kW 的電動機+12.9 kWh 電池組組成，可以實現純電續航 80 km。
一句話點評：從最早上市的起亞 K5 PHEV 到現在的K3 PHEV，電動化的表現開始逐步加強，K3這個級別一直處於銷量中的明星定位，相信K3 PHEV會有不錯的市場表現。
三、 領克02 PHEV / 03 PHEV ：兩個車系六個車款發佈售價。
在本屆成都車展上，領克02 和 領克03都推出了PHEV 車型，分別都是三款配置，領克02 PHEV綜合補貼後售價 16.97 萬- 19.97 萬元，領克03 PHEV綜合補貼後售價 16.87 萬- 19.87 萬元。
外觀方面，PHEV車型與汽油版的車型保持一致，如果真要找一些區別，就是位於左側翼子板上的充電口和尾部的 “PHEV” 標識了。
動力方面，領克02PHEV、領克03 PHEV與領克01 PHEV保持一致，都是搭載1.5T發動機+電機組成的驅動系統，發動機最大功率為132 kW。三元鋰電池組，純電最大行駛里程為 51 km。
一句話點評：至此，領克全系車型都擁有了PHEV車型，就是這麼任性，也是這麼受歡迎。
四、 北汽新能源EU5 R600：補貼後 15.89 -17.19萬元
NEDC續航里程：501km
電池：三元鋰離子電池，並配有電池溫控管理系統，能量密度為151 Wh/kg
充電時間：常溫快充（30%-80%）：30分鐘，低溫快充(10-90%)65分鐘。
在本次成都車展上，北汽新能源EU5 R600車型發佈售價。新車在 EU5 R500 車型的基礎上主要升級了續航里程，還加入了全新的溫控系統，後懸掛升級為多連桿懸掛。
外觀上，北汽新能源EU5 R600 與現款車型完全一樣，就是在C 柱上加了一個“R600”標識，表明一下續航里程增加了。整車的長寬高分別為 4650/1820/1510 mm，軸距為 2670 mm，除了續航里程長，這款車的最大競爭優勢就是車內空間大！
內飾也和原款車型一樣，頂配車型的確配置豐富， ADAS 系統、自適應巡航、車道偏離預警、行人碰撞預警、自動緊急制動等等功能，可以跟一些豪華車媲美。
R600車型搭載的三元鋰離子電池並配有電池溫控管理系統，最大輸出功率 160 kW，最大扭矩 300 N·m。
一句話點評：時下風行續航500 km的風潮，做為老牌實力選手北汽新能源EU5當然不能錯過這一波流行，此次全新上市的 R600 續航里程增加至 501 km，繼續為EU5提升市場競爭力。
五、東風風光E3增程版：補貼後預售 12 萬元起，四季度正式上市
在本屆成都車展上，東風風光E3增程版正式開啟預售，補貼後預售 12 萬元起。新車的外觀和E3 純電版相差不多，只是在動力部分換裝了增程式混合動力系統，正式上市目前安排在第四季度。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為 4385/1850/1650 mm，軸距為 2655 mm。這款車的配置也不低，10.25 英寸懸浮式中控屏和液晶儀表、支持語音識別功能、六個安全氣囊、前方碰撞、車道偏離預警系統、車身穩定、上坡輔助和陡坡緩降等等。
動力方面新車搭載一臺最大功率為 120 kW 的驅動電機，最高車速為 155 km/h。除此之外，新車還配備了一臺排量為 1.5 L 的增程器，向驅動系統以及電池系統供電。
一句話點評：雖然只是公佈預售價，但是真正上市價也已經不差太遠了，只是三元鋰電池的更多信息沒有公佈，還不知道準確的續航里程。
六、雷諾 e 諾 售6.18-7.18萬元
在成都車展上，4月在上海車展時亮相的雷諾 e 諾正式上市，新車有五個版本，這是一款小型 SUV。
NEDC續航里程：271km
電池：電池組容量26.8kWh
充電時間：快充（30%-80%）：30分鐘，慢充(0-100%)4小時。
雷諾 e 諾是基於燃油車Kwid 打造，車身尺寸為 3735/1579/1515 mm，軸距為2423 mm，整備質量為 921 kg。150 mm 的離地間隙、3.5°的接近角、 37.7°的離去角，還是有一定的通過能力。
一句話點評：售價8萬以內的純電小型SUV，又是合資品牌，競爭力很強，唯一缺點就是續航比起目前主流競爭品牌稍差一些，但是據說充電樁適配實際數據不錯。
七、比亞迪全新秦EV預售13.98-14.68萬元
在本屆成都車展上，比亞迪的全新轎車比亞迪秦EV開啟預售，此次推出兩個車型：高續航版尊貴型和高續航版豪華型，將很快於本月內正式上市。
NEDC續航里程：421km
電池：能量密度為 160 Wh/kg 的三元鋰電池組，電動機最大功率為 100 kW
充電時間：快充（30%-80%）：30分鐘
在外觀方面，新車延續了比亞迪”Dragon Face”家族式設計語言，長寬高分別為4675/1770/1500mm，軸距為2670mm。輪胎根據不同配置還有兩種規格可選：205/55 R16與205/50 R17。
一句話點評：作為老牌新能源車的代表，比亞迪秦EV發佈會就獲得很大的關注度，售價合理的情況下。
八、東風風神 E70：補貼後13.58-15.98萬元
在本屆成都車展上東風風神有兩款純電車型公佈售價：E70正式上市，EX1公佈預售價格。東風風神 E70 是一款緊湊型純電動轎車，這次上市的是 E70 500 和E70 600 兩個版本，這兩個版本分別又有三個版本：超睿版、超悅版、超享版。，總共6個車款。
NEDC續航里程：401 km 和 508 km
電池：50.8 kWh 和 61.3 kWh 的寧德時代的三元鋰電池
2019年的成都車展新車頻出，這是因為傳統汽車的銷售旺季通常在9-2月，趕在銷售旺季來臨之前推出新車型最容易吸引消費者視線。但是新能源車選擇在9月上市新車的理由，可能還得歸功於“雙積分”政策的影響。
下面讓我們來看看本次成都車展上市宣佈售價的幾款重磅新能源車都有哪些。
一、 廣汽豐田iA5：補貼後16.98-19.28萬元
NEDC續航里程：510km
電池：電池組容量58.8kWh，寧德時代三元鋰電池，能量密度為170Wh/kg
電動機：日本電產汽車馬達（浙江）有限公司生產，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米。
充電時間：快充（30%-80%）：34分鐘，慢充(0-100%)9.5小時。
購車政策還有：最低15%首付低息購車、低息購車等購車政策; 三電系統提供8年或15萬公里質保、整車提供4年或15萬公里質保; 免費贈送新一代智能充電樁。
雖然廣汽豐田iA5被稱為廣汽新能源Aion S的姐妹車型，但是在外觀上，廣汽豐田iA5的前臉設計比Aion S更加簡潔。
廣汽豐田iA5 的長寬高分別為 4792/1880/1530mm，軸距為2750 mm，車長比Aion S增加了24mm，其餘尺寸基本上一致。採用“鯨空間”的設計理念，讓車內乘坐空間很舒適，尤其是第二排的乘坐感受在同級中可以說是表現不錯。
在配置方面，iA5配有手機藍牙鑰匙功能、12.3英寸中控屏、全景天窗等等。而且新車搭載的“豐雲悅享”車聯網服務，可以通過手機APP可實現車輛安防、遠程控制、車況確認、車生活等在內的多元化服務。
iA5 的電機最大功率為 135 kW，最高車速 156 km/h，0~50 km/h 加速時間為 3.5 s。
在逆向放電功能下，系統可以對外外供電220V，可滿足最大3.3kW的用電需求。
一句話點評：廣汽豐田iA5的NEDC綜合工況續航里程為510km，這樣的長續航又大空間的表現，當之無愧的成為當下純電動車中的領先者。
二、 起亞K3 PHEV：起亞K3 PHEV補貼後16.68萬起
純電續航里程：80km
電池：容量12.9kWh
起亞K3 PHEV的上海車展亮相，本次在成都車展正式上市。新車共推出了2款車型，補貼前售價為20.98-21.88萬元，補貼後售價區間為16.68-17.58萬元。
從外觀來上，起亞插電混動和燃油版基本上相同， 起亞最新的 “Design Kia” 家族設計語言，虎嘯式前臉採用更大尺寸的進氣格柵，線條簡練、更顯凶悍氣勢。
新車長寬高分別為 4660/1780/1450mm， 軸距為2700 mm，和現款車型一樣的車身尺寸。為了表明自己的插電式混動身份，在車身上增加了多處藍色的裝飾部件，並且在車尾增加了“plug in”的標識。
在動力方面，國產全新 K3 PHEV 搭載1.6 L插電混動系統，1.6 L直噴自然吸氣發動機+最大功率 45 kW 的電動機+12.9 kWh 電池組組成，可以實現純電續航 80 km。
一句話點評：從最早上市的起亞 K5 PHEV 到現在的K3 PHEV，電動化的表現開始逐步加強，K3這個級別一直處於銷量中的明星定位，相信K3 PHEV會有不錯的市場表現。
三、 領克02 PHEV / 03 PHEV ：兩個車系六個車款發佈售價。
在本屆成都車展上，領克02 和 領克03都推出了PHEV 車型，分別都是三款配置，領克02 PHEV綜合補貼後售價 16.97 萬- 19.97 萬元，領克03 PHEV綜合補貼後售價 16.87 萬- 19.87 萬元。
外觀方面，PHEV車型與汽油版的車型保持一致，如果真要找一些區別，就是位於左側翼子板上的充電口和尾部的 “PHEV” 標識了。
動力方面，領克02PHEV、領克03 PHEV與領克01 PHEV保持一致，都是搭載1.5T發動機+電機組成的驅動系統，發動機最大功率為132 kW。三元鋰電池組，純電最大行駛里程為 51 km。
一句話點評：至此，領克全系車型都擁有了PHEV車型，就是這麼任性，也是這麼受歡迎。
四、 北汽新能源EU5 R600：補貼後 15.89 -17.19萬元
NEDC續航里程：501km
電池：三元鋰離子電池，並配有電池溫控管理系統，能量密度為151 Wh/kg
充電時間：常溫快充（30%-80%）：30分鐘，低溫快充(10-90%)65分鐘。
在本次成都車展上，北汽新能源EU5 R600車型發佈售價。新車在 EU5 R500 車型的基礎上主要升級了續航里程，還加入了全新的溫控系統，後懸掛升級為多連桿懸掛。
外觀上，北汽新能源EU5 R600 與現款車型完全一樣，就是在C 柱上加了一個“R600”標識，表明一下續航里程增加了。整車的長寬高分別為 4650/1820/1510 mm，軸距為 2670 mm，除了續航里程長，這款車的最大競爭優勢就是車內空間大！
內飾也和原款車型一樣，頂配車型的確配置豐富， ADAS 系統、自適應巡航、車道偏離預警、行人碰撞預警、自動緊急制動等等功能，可以跟一些豪華車媲美。
R600車型搭載的三元鋰離子電池並配有電池溫控管理系統，最大輸出功率 160 kW，最大扭矩 300 N·m。
一句話點評：時下風行續航500 km的風潮，做為老牌實力選手北汽新能源EU5當然不能錯過這一波流行，此次全新上市的 R600 續航里程增加至 501 km，繼續為EU5提升市場競爭力。
五、東風風光E3增程版：補貼後預售 12 萬元起，四季度正式上市
在本屆成都車展上，東風風光E3增程版正式開啟預售，補貼後預售 12 萬元起。新車的外觀和E3 純電版相差不多，只是在動力部分換裝了增程式混合動力系統，正式上市目前安排在第四季度。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為 4385/1850/1650 mm，軸距為 2655 mm。這款車的配置也不低，10.25 英寸懸浮式中控屏和液晶儀表、支持語音識別功能、六個安全氣囊、前方碰撞、車道偏離預警系統、車身穩定、上坡輔助和陡坡緩降等等。
動力方面新車搭載一臺最大功率為 120 kW 的驅動電機，最高車速為 155 km/h。除此之外，新車還配備了一臺排量為 1.5 L 的增程器，向驅動系統以及電池系統供電。
一句話點評：雖然只是公佈預售價，但是真正上市價也已經不差太遠了，只是三元鋰電池的更多信息沒有公佈，還不知道準確的續航里程。
六、雷諾 e 諾 售6.18-7.18萬元
在成都車展上，4月在上海車展時亮相的雷諾 e 諾正式上市，新車有五個版本，這是一款小型 SUV。
NEDC續航里程：271km
電池：電池組容量26.8kWh
充電時間：快充（30%-80%）：30分鐘，慢充(0-100%)4小時。
雷諾 e 諾是基於燃油車Kwid 打造，車身尺寸為 3735/1579/1515 mm，軸距為2423 mm，整備質量為 921 kg。150 mm 的離地間隙、3.5°的接近角、 37.7°的離去角，還是有一定的通過能力。
一句話點評：售價8萬以內的純電小型SUV，又是合資品牌，競爭力很強，唯一缺點就是續航比起目前主流競爭品牌稍差一些，但是據說充電樁適配實際數據不錯。
七、比亞迪全新秦EV預售13.98-14.68萬元
在本屆成都車展上，比亞迪的全新轎車比亞迪秦EV開啟預售，此次推出兩個車型：高續航版尊貴型和高續航版豪華型，將很快於本月內正式上市。
NEDC續航里程：421km
電池：能量密度為 160 Wh/kg 的三元鋰電池組，電動機最大功率為 100 kW
充電時間：快充（30%-80%）：30分鐘
在外觀方面，新車延續了比亞迪”Dragon Face”家族式設計語言，長寬高分別為4675/1770/1500mm，軸距為2670mm。輪胎根據不同配置還有兩種規格可選：205/55 R16與205/50 R17。
一句話點評：作為老牌新能源車的代表，比亞迪秦EV發佈會就獲得很大的關注度，售價合理的情況下。
八、東風風神 E70：補貼後13.58-15.98萬元
在本屆成都車展上東風風神有兩款純電車型公佈售價：E70正式上市，EX1公佈預售價格。東風風神 E70 是一款緊湊型純電動轎車，這次上市的是 E70 500 和E70 600 兩個版本，這兩個版本分別又有三個版本：超睿版、超悅版、超享版。，總共6個車款。
NEDC續航里程：401 km 和 508 km
電池：50.8 kWh 和 61.3 kWh 的寧德時代的三元鋰電池
東風風神E70 600沿用現款車型設計，只是在外觀進行了微調。車身尺為 4680/1720/1530 mm，軸距為 2700 mm。
2019年的成都車展新車頻出，這是因為傳統汽車的銷售旺季通常在9-2月，趕在銷售旺季來臨之前推出新車型最容易吸引消費者視線。但是新能源車選擇在9月上市新車的理由，可能還得歸功於“雙積分”政策的影響。
下面讓我們來看看本次成都車展上市宣佈售價的幾款重磅新能源車都有哪些。
一、 廣汽豐田iA5：補貼後16.98-19.28萬元
NEDC續航里程：510km
電池：電池組容量58.8kWh，寧德時代三元鋰電池，能量密度為170Wh/kg
電動機：日本電產汽車馬達（浙江）有限公司生產，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米。
充電時間：快充（30%-80%）：34分鐘，慢充(0-100%)9.5小時。
購車政策還有：最低15%首付低息購車、低息購車等購車政策; 三電系統提供8年或15萬公里質保、整車提供4年或15萬公里質保; 免費贈送新一代智能充電樁。
雖然廣汽豐田iA5被稱為廣汽新能源Aion S的姐妹車型，但是在外觀上，廣汽豐田iA5的前臉設計比Aion S更加簡潔。
廣汽豐田iA5 的長寬高分別為 4792/1880/1530mm，軸距為2750 mm，車長比Aion S增加了24mm，其餘尺寸基本上一致。採用“鯨空間”的設計理念，讓車內乘坐空間很舒適，尤其是第二排的乘坐感受在同級中可以說是表現不錯。
在配置方面，iA5配有手機藍牙鑰匙功能、12.3英寸中控屏、全景天窗等等。而且新車搭載的“豐雲悅享”車聯網服務，可以通過手機APP可實現車輛安防、遠程控制、車況確認、車生活等在內的多元化服務。
iA5 的電機最大功率為 135 kW，最高車速 156 km/h，0~50 km/h 加速時間為 3.5 s。
在逆向放電功能下，系統可以對外外供電220V，可滿足最大3.3kW的用電需求。
一句話點評：廣汽豐田iA5的NEDC綜合工況續航里程為510km，這樣的長續航又大空間的表現，當之無愧的成為當下純電動車中的領先者。
二、 起亞K3 PHEV：起亞K3 PHEV補貼後16.68萬起
純電續航里程：80km
電池：容量12.9kWh
起亞K3 PHEV的上海車展亮相，本次在成都車展正式上市。新車共推出了2款車型，補貼前售價為20.98-21.88萬元，補貼後售價區間為16.68-17.58萬元。
從外觀來上，起亞插電混動和燃油版基本上相同， 起亞最新的 “Design Kia” 家族設計語言，虎嘯式前臉採用更大尺寸的進氣格柵，線條簡練、更顯凶悍氣勢。
新車長寬高分別為 4660/1780/1450mm， 軸距為2700 mm，和現款車型一樣的車身尺寸。為了表明自己的插電式混動身份，在車身上增加了多處藍色的裝飾部件，並且在車尾增加了“plug in”的標識。
在動力方面，國產全新 K3 PHEV 搭載1.6 L插電混動系統，1.6 L直噴自然吸氣發動機+最大功率 45 kW 的電動機+12.9 kWh 電池組組成，可以實現純電續航 80 km。
一句話點評：從最早上市的起亞 K5 PHEV 到現在的K3 PHEV，電動化的表現開始逐步加強，K3這個級別一直處於銷量中的明星定位，相信K3 PHEV會有不錯的市場表現。
三、 領克02 PHEV / 03 PHEV ：兩個車系六個車款發佈售價。
在本屆成都車展上，領克02 和 領克03都推出了PHEV 車型，分別都是三款配置，領克02 PHEV綜合補貼後售價 16.97 萬- 19.97 萬元，領克03 PHEV綜合補貼後售價 16.87 萬- 19.87 萬元。
外觀方面，PHEV車型與汽油版的車型保持一致，如果真要找一些區別，就是位於左側翼子板上的充電口和尾部的 “PHEV” 標識了。
動力方面，領克02PHEV、領克03 PHEV與領克01 PHEV保持一致，都是搭載1.5T發動機+電機組成的驅動系統，發動機最大功率為132 kW。三元鋰電池組，純電最大行駛里程為 51 km。
一句話點評：至此，領克全系車型都擁有了PHEV車型，就是這麼任性，也是這麼受歡迎。
四、 北汽新能源EU5 R600：補貼後 15.89 -17.19萬元
NEDC續航里程：501km
電池：三元鋰離子電池，並配有電池溫控管理系統，能量密度為151 Wh/kg
充電時間：常溫快充（30%-80%）：30分鐘，低溫快充(10-90%)65分鐘。
在本次成都車展上，北汽新能源EU5 R600車型發佈售價。新車在 EU5 R500 車型的基礎上主要升級了續航里程，還加入了全新的溫控系統，後懸掛升級為多連桿懸掛。
外觀上，北汽新能源EU5 R600 與現款車型完全一樣，就是在C 柱上加了一個“R600”標識，表明一下續航里程增加了。整車的長寬高分別為 4650/1820/1510 mm，軸距為 2670 mm，除了續航里程長，這款車的最大競爭優勢就是車內空間大！
內飾也和原款車型一樣，頂配車型的確配置豐富， ADAS 系統、自適應巡航、車道偏離預警、行人碰撞預警、自動緊急制動等等功能，可以跟一些豪華車媲美。
R600車型搭載的三元鋰離子電池並配有電池溫控管理系統，最大輸出功率 160 kW，最大扭矩 300 N·m。
一句話點評：時下風行續航500 km的風潮，做為老牌實力選手北汽新能源EU5當然不能錯過這一波流行，此次全新上市的 R600 續航里程增加至 501 km，繼續為EU5提升市場競爭力。
五、東風風光E3增程版：補貼後預售 12 萬元起，四季度正式上市
在本屆成都車展上，東風風光E3增程版正式開啟預售，補貼後預售 12 萬元起。新車的外觀和E3 純電版相差不多，只是在動力部分換裝了增程式混合動力系統，正式上市目前安排在第四季度。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為 4385/1850/1650 mm，軸距為 2655 mm。這款車的配置也不低，10.25 英寸懸浮式中控屏和液晶儀表、支持語音識別功能、六個安全氣囊、前方碰撞、車道偏離預警系統、車身穩定、上坡輔助和陡坡緩降等等。
動力方面新車搭載一臺最大功率為 120 kW 的驅動電機，最高車速為 155 km/h。除此之外，新車還配備了一臺排量為 1.5 L 的增程器，向驅動系統以及電池系統供電。
一句話點評：雖然只是公佈預售價，但是真正上市價也已經不差太遠了，只是三元鋰電池的更多信息沒有公佈，還不知道準確的續航里程。
六、雷諾 e 諾 售6.18-7.18萬元
在成都車展上，4月在上海車展時亮相的雷諾 e 諾正式上市，新車有五個版本，這是一款小型 SUV。
NEDC續航里程：271km
電池：電池組容量26.8kWh
充電時間：快充（30%-80%）：30分鐘，慢充(0-100%)4小時。
雷諾 e 諾是基於燃油車Kwid 打造，車身尺寸為 3735/1579/1515 mm，軸距為2423 mm，整備質量為 921 kg。150 mm 的離地間隙、3.5°的接近角、 37.7°的離去角，還是有一定的通過能力。
一句話點評：售價8萬以內的純電小型SUV，又是合資品牌，競爭力很強，唯一缺點就是續航比起目前主流競爭品牌稍差一些，但是據說充電樁適配實際數據不錯。
七、比亞迪全新秦EV預售13.98-14.68萬元
在本屆成都車展上，比亞迪的全新轎車比亞迪秦EV開啟預售，此次推出兩個車型：高續航版尊貴型和高續航版豪華型，將很快於本月內正式上市。
NEDC續航里程：421km
電池：能量密度為 160 Wh/kg 的三元鋰電池組，電動機最大功率為 100 kW
充電時間：快充（30%-80%）：30分鐘
在外觀方面，新車延續了比亞迪”Dragon Face”家族式設計語言，長寬高分別為4675/1770/1500mm，軸距為2670mm。輪胎根據不同配置還有兩種規格可選：205/55 R16與205/50 R17。
一句話點評：作為老牌新能源車的代表，比亞迪秦EV發佈會就獲得很大的關注度，售價合理的情況下。
八、東風風神 E70：補貼後13.58-15.98萬元
在本屆成都車展上東風風神有兩款純電車型公佈售價：E70正式上市，EX1公佈預售價格。東風風神 E70 是一款緊湊型純電動轎車，這次上市的是 E70 500 和E70 600 兩個版本，這兩個版本分別又有三個版本：超睿版、超悅版、超享版。，總共6個車款。
NEDC續航里程：401 km 和 508 km
電池：50.8 kWh 和 61.3 kWh 的寧德時代的三元鋰電池
東風風神E70 600沿用現款車型設計，只是在外觀進行了微調。車身尺為 4680/1720/1530 mm，軸距為 2700 mm。
一句話點評：售價並不低、但是續航很高，東風旗下幾款車更換不同的標，適配不同的車型，組合出幾款實力強勁的純電車型。
總結：在本屆成都車展上，不管是自主品牌，還是合資品牌，發佈的 PHEV 車型開始逐漸增多，這也證明了目前 PHEV 車型是新能源車企競爭的主場，也是未來一段時間的消費趨勢。
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