現在的市場，不少消費者都願意花費動輒幾萬，幾十萬來買一款新能源車型，咱們不能說新能源車不好，畢竟這也是市場趨勢。但是，很多車企在造新能源車的時候，不知道是出於什麼心態，在設計上有些千奇百態。今天我們來盤點幾款雖然還沒有上市，但是僅憑有些另類的造型，或許就會受到消費者吐槽的新能源汽車，看到這樣的造型，你還有想買的心嗎？
現在的市場，不少消費者都願意花費動輒幾萬，幾十萬來買一款新能源車型，咱們不能說新能源車不好，畢竟這也是市場趨勢。但是，很多車企在造新能源車的時候，不知道是出於什麼心態，在設計上有些千奇百態。今天我們來盤點幾款雖然還沒有上市，但是僅憑有些另類的造型，或許就會受到消費者吐槽的新能源汽車，看到這樣的造型，你還有想買的心嗎？
歐拉R2
作為長城旗下的新能源品牌，歐拉現在在市場中的關注度並不低。尤其是歐拉R1憑藉著不錯的性價比，還是有不少消費者願意買單的。最近呢，我們又看到了關於歐拉R2的一些消息，並且設計的官圖也經過了曝光。據瞭解，這款車型應該會在年內上市，從曝光的諜照圖來看，設計風格確實有些獨特。甚至在小編看來，有點像長城酷熊當年的設計，整體來說，設計圓潤，沒有什麼稜角，按說這樣的設計會很萌，遺憾的是並沒太萌。
現在的市場，不少消費者都願意花費動輒幾萬，幾十萬來買一款新能源車型，咱們不能說新能源車不好，畢竟這也是市場趨勢。但是，很多車企在造新能源車的時候，不知道是出於什麼心態，在設計上有些千奇百態。今天我們來盤點幾款雖然還沒有上市，但是僅憑有些另類的造型，或許就會受到消費者吐槽的新能源汽車，看到這樣的造型，你還有想買的心嗎？
歐拉R2
作為長城旗下的新能源品牌，歐拉現在在市場中的關注度並不低。尤其是歐拉R1憑藉著不錯的性價比，還是有不少消費者願意買單的。最近呢，我們又看到了關於歐拉R2的一些消息，並且設計的官圖也經過了曝光。據瞭解，這款車型應該會在年內上市，從曝光的諜照圖來看，設計風格確實有些獨特。甚至在小編看來，有點像長城酷熊當年的設計，整體來說，設計圓潤，沒有什麼稜角，按說這樣的設計會很萌，遺憾的是並沒太萌。
海馬新款E1
恕我直言，這款車型的設計風格大概還停留在十年前吧，整體設計看不出一點時尚潮流。雖然作為一款微型車，在價格上不會太貴，但是設計上最起碼也要勉強過關吧？看看同樣是微型車，寶駿E100和寶駿E200的設計風格，簡直有著天壤之別的差距。這樣的車型上市後，不知道有多少年輕消費者願意為之買單，恐怕又要走上和老年代步車競爭的地步吧。
現在的市場，不少消費者都願意花費動輒幾萬，幾十萬來買一款新能源車型，咱們不能說新能源車不好，畢竟這也是市場趨勢。但是，很多車企在造新能源車的時候，不知道是出於什麼心態，在設計上有些千奇百態。今天我們來盤點幾款雖然還沒有上市，但是僅憑有些另類的造型，或許就會受到消費者吐槽的新能源汽車，看到這樣的造型，你還有想買的心嗎？
歐拉R2
作為長城旗下的新能源品牌，歐拉現在在市場中的關注度並不低。尤其是歐拉R1憑藉著不錯的性價比，還是有不少消費者願意買單的。最近呢，我們又看到了關於歐拉R2的一些消息，並且設計的官圖也經過了曝光。據瞭解，這款車型應該會在年內上市，從曝光的諜照圖來看，設計風格確實有些獨特。甚至在小編看來，有點像長城酷熊當年的設計，整體來說，設計圓潤，沒有什麼稜角，按說這樣的設計會很萌，遺憾的是並沒太萌。
海馬新款E1
恕我直言，這款車型的設計風格大概還停留在十年前吧，整體設計看不出一點時尚潮流。雖然作為一款微型車，在價格上不會太貴，但是設計上最起碼也要勉強過關吧？看看同樣是微型車，寶駿E100和寶駿E200的設計風格，簡直有著天壤之別的差距。這樣的車型上市後，不知道有多少年輕消費者願意為之買單，恐怕又要走上和老年代步車競爭的地步吧。
國能93
大家沒有想到吧？恆大造出來的車型竟然這麼low？外觀上國能93真的有些趕鴨子上架的意思，新車採用的是薩博9-3的設計風格，這種設計和現在市場上的主流車型比起來也是差的不止一點。這種情況下上市，恐怕征服年輕消費者基本上是沒洗。恆大說幹就幹，花費巨資，卻打造出來這樣的一款車，確實有些尷尬，也能夠看出造車真不是兒戲，不長時間的激烈，根本就是半成品，甚至都不到的節奏。
現在的市場，不少消費者都願意花費動輒幾萬，幾十萬來買一款新能源車型，咱們不能說新能源車不好，畢竟這也是市場趨勢。但是，很多車企在造新能源車的時候，不知道是出於什麼心態，在設計上有些千奇百態。今天我們來盤點幾款雖然還沒有上市，但是僅憑有些另類的造型，或許就會受到消費者吐槽的新能源汽車，看到這樣的造型，你還有想買的心嗎？
歐拉R2
作為長城旗下的新能源品牌，歐拉現在在市場中的關注度並不低。尤其是歐拉R1憑藉著不錯的性價比，還是有不少消費者願意買單的。最近呢，我們又看到了關於歐拉R2的一些消息，並且設計的官圖也經過了曝光。據瞭解，這款車型應該會在年內上市，從曝光的諜照圖來看，設計風格確實有些獨特。甚至在小編看來，有點像長城酷熊當年的設計，整體來說，設計圓潤，沒有什麼稜角，按說這樣的設計會很萌，遺憾的是並沒太萌。
海馬新款E1
恕我直言，這款車型的設計風格大概還停留在十年前吧，整體設計看不出一點時尚潮流。雖然作為一款微型車，在價格上不會太貴，但是設計上最起碼也要勉強過關吧？看看同樣是微型車，寶駿E100和寶駿E200的設計風格，簡直有著天壤之別的差距。這樣的車型上市後，不知道有多少年輕消費者願意為之買單，恐怕又要走上和老年代步車競爭的地步吧。
國能93
大家沒有想到吧？恆大造出來的車型竟然這麼low？外觀上國能93真的有些趕鴨子上架的意思，新車採用的是薩博9-3的設計風格，這種設計和現在市場上的主流車型比起來也是差的不止一點。這種情況下上市，恐怕征服年輕消費者基本上是沒洗。恆大說幹就幹，花費巨資，卻打造出來這樣的一款車，確實有些尷尬，也能夠看出造車真不是兒戲，不長時間的激烈，根本就是半成品，甚至都不到的節奏。
聊到最後，以後新能源汽車市場越來越激烈，像這樣的車型恐怕會很難在市場中立足，就算是它們給出很大的性價比，連最基本的設計都搞不定，還咋能夠討好消費者呢？