'盤點 | 還沒想好買啥？！這一波新車滿足你的選擇困難'
金秋9月，新車又迎來一波上市小高潮，各個品牌在擴充各領域市場的同時，也為消費者提供了更多的新選擇。
今天車尚書就為大家帶來五款關注度較高的產品，為購車的你提供多一種的選擇。
科賽GT13.28-15.48萬元
2019年9月15日，長安歐尚旗下中型SUV科賽GT正式上市。根據配置的不同，科賽GT有三款車型供用戶選擇。
科賽GT可以看作是科賽的強動力版車型，它搭載了2.0T藍鯨動力發動機，發動機最大功率為233馬力，最大扭矩為360牛·米，8AT變速箱來自愛信。
"金秋9月，新車又迎來一波上市小高潮，各個品牌在擴充各領域市場的同時，也為消費者提供了更多的新選擇。
今天車尚書就為大家帶來五款關注度較高的產品，為購車的你提供多一種的選擇。
科賽GT13.28-15.48萬元
2019年9月15日，長安歐尚旗下中型SUV科賽GT正式上市。根據配置的不同，科賽GT有三款車型供用戶選擇。
科賽GT可以看作是科賽的強動力版車型，它搭載了2.0T藍鯨動力發動機，發動機最大功率為233馬力，最大扭矩為360牛·米，8AT變速箱來自愛信。
車身尺寸為4880/1868/1775mm，軸距為2800mm。
相比現款科賽，科賽GT的中網尺寸更大，純黑的設計讓中間的LOGO更加顯眼，頂配車型具備LED光源與225/55 R19規格輪胎，另外兩款配置車型輪胎尺寸為225/60 R18。
"金秋9月，新車又迎來一波上市小高潮，各個品牌在擴充各領域市場的同時，也為消費者提供了更多的新選擇。
今天車尚書就為大家帶來五款關注度較高的產品，為購車的你提供多一種的選擇。
科賽GT13.28-15.48萬元
2019年9月15日，長安歐尚旗下中型SUV科賽GT正式上市。根據配置的不同，科賽GT有三款車型供用戶選擇。
科賽GT可以看作是科賽的強動力版車型，它搭載了2.0T藍鯨動力發動機，發動機最大功率為233馬力，最大扭矩為360牛·米，8AT變速箱來自愛信。
車身尺寸為4880/1868/1775mm，軸距為2800mm。
相比現款科賽，科賽GT的中網尺寸更大，純黑的設計讓中間的LOGO更加顯眼，頂配車型具備LED光源與225/55 R19規格輪胎，另外兩款配置車型輪胎尺寸為225/60 R18。
科賽GT每款車型都有5/6/7座可選，豐富的座椅佈局樣式可供選擇。中高配車型座椅支持電動調節，頂配車型前排座椅還具備同級別並不多見的加熱和通風功能。最後一排座椅放倒後，後備廂地板平整，方便堆放物品。
東風本田艾力紳 銳·混動29.48-32.88萬元
2019年9月11日，東風本田艾力紳 銳·混動正式上市。新車共推出3款車型。
艾力紳 銳·混動儘管是新增車型，但外觀部分還是與燃油版有明顯不同。新車全新的前格柵將本田品牌LOGO下方的三根細橫幅條改為了三個長矩形邊框。
"金秋9月，新車又迎來一波上市小高潮，各個品牌在擴充各領域市場的同時，也為消費者提供了更多的新選擇。
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科賽GT13.28-15.48萬元
2019年9月15日，長安歐尚旗下中型SUV科賽GT正式上市。根據配置的不同，科賽GT有三款車型供用戶選擇。
科賽GT可以看作是科賽的強動力版車型，它搭載了2.0T藍鯨動力發動機，發動機最大功率為233馬力，最大扭矩為360牛·米，8AT變速箱來自愛信。
車身尺寸為4880/1868/1775mm，軸距為2800mm。
相比現款科賽，科賽GT的中網尺寸更大，純黑的設計讓中間的LOGO更加顯眼，頂配車型具備LED光源與225/55 R19規格輪胎，另外兩款配置車型輪胎尺寸為225/60 R18。
科賽GT每款車型都有5/6/7座可選，豐富的座椅佈局樣式可供選擇。中高配車型座椅支持電動調節，頂配車型前排座椅還具備同級別並不多見的加熱和通風功能。最後一排座椅放倒後，後備廂地板平整，方便堆放物品。
東風本田艾力紳 銳·混動29.48-32.88萬元
2019年9月11日，東風本田艾力紳 銳·混動正式上市。新車共推出3款車型。
艾力紳 銳·混動儘管是新增車型，但外觀部分還是與燃油版有明顯不同。新車全新的前格柵將本田品牌LOGO下方的三根細橫幅條改為了三個長矩形邊框。
艾力紳 銳·混動搭載與奧德賽 銳·混動相同的i-MMD混動系統，內燃機部分是最大功率146馬力的2.0升阿特金森循環自然吸氣發動機，滿足國VI排放標準。
在E-CVT變速箱和最大功率184馬力的驅動電機的輔助之下，整套混動系統的綜合最大功率為215馬力。車身尺寸分別為4950/1842/1711mm，軸距為2900mm。
"金秋9月，新車又迎來一波上市小高潮，各個品牌在擴充各領域市場的同時，也為消費者提供了更多的新選擇。
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科賽GT13.28-15.48萬元
2019年9月15日，長安歐尚旗下中型SUV科賽GT正式上市。根據配置的不同，科賽GT有三款車型供用戶選擇。
科賽GT可以看作是科賽的強動力版車型，它搭載了2.0T藍鯨動力發動機，發動機最大功率為233馬力，最大扭矩為360牛·米，8AT變速箱來自愛信。
車身尺寸為4880/1868/1775mm，軸距為2800mm。
相比現款科賽，科賽GT的中網尺寸更大，純黑的設計讓中間的LOGO更加顯眼，頂配車型具備LED光源與225/55 R19規格輪胎，另外兩款配置車型輪胎尺寸為225/60 R18。
科賽GT每款車型都有5/6/7座可選，豐富的座椅佈局樣式可供選擇。中高配車型座椅支持電動調節，頂配車型前排座椅還具備同級別並不多見的加熱和通風功能。最後一排座椅放倒後，後備廂地板平整，方便堆放物品。
東風本田艾力紳 銳·混動29.48-32.88萬元
2019年9月11日，東風本田艾力紳 銳·混動正式上市。新車共推出3款車型。
艾力紳 銳·混動儘管是新增車型，但外觀部分還是與燃油版有明顯不同。新車全新的前格柵將本田品牌LOGO下方的三根細橫幅條改為了三個長矩形邊框。
艾力紳 銳·混動搭載與奧德賽 銳·混動相同的i-MMD混動系統，內燃機部分是最大功率146馬力的2.0升阿特金森循環自然吸氣發動機，滿足國VI排放標準。
在E-CVT變速箱和最大功率184馬力的驅動電機的輔助之下，整套混動系統的綜合最大功率為215馬力。車身尺寸分別為4950/1842/1711mm，軸距為2900mm。
內飾部分，更換了最新樣式的8英寸中控屏幕。配置部分，新車標配透鏡式遠近光LED大燈、LED日間行車燈、LED低速轉向輔助照明燈、HONDA SENSING、盲點顯示系統、廣角後視攝像顯示系統等。
東風風神 奕炫6.99-10.09萬元
2019年9月9日晚，東風風神全新車型“奕炫”上市，新車共推出200T、230T兩種動力配置共8款車型。該車是基於東風風神CMP平臺打造的首款車型，定位於緊湊型車。
"金秋9月，新車又迎來一波上市小高潮，各個品牌在擴充各領域市場的同時，也為消費者提供了更多的新選擇。
今天車尚書就為大家帶來五款關注度較高的產品，為購車的你提供多一種的選擇。
科賽GT13.28-15.48萬元
2019年9月15日，長安歐尚旗下中型SUV科賽GT正式上市。根據配置的不同，科賽GT有三款車型供用戶選擇。
科賽GT可以看作是科賽的強動力版車型，它搭載了2.0T藍鯨動力發動機，發動機最大功率為233馬力，最大扭矩為360牛·米，8AT變速箱來自愛信。
車身尺寸為4880/1868/1775mm，軸距為2800mm。
相比現款科賽，科賽GT的中網尺寸更大，純黑的設計讓中間的LOGO更加顯眼，頂配車型具備LED光源與225/55 R19規格輪胎，另外兩款配置車型輪胎尺寸為225/60 R18。
科賽GT每款車型都有5/6/7座可選，豐富的座椅佈局樣式可供選擇。中高配車型座椅支持電動調節，頂配車型前排座椅還具備同級別並不多見的加熱和通風功能。最後一排座椅放倒後，後備廂地板平整，方便堆放物品。
東風本田艾力紳 銳·混動29.48-32.88萬元
2019年9月11日，東風本田艾力紳 銳·混動正式上市。新車共推出3款車型。
艾力紳 銳·混動儘管是新增車型，但外觀部分還是與燃油版有明顯不同。新車全新的前格柵將本田品牌LOGO下方的三根細橫幅條改為了三個長矩形邊框。
艾力紳 銳·混動搭載與奧德賽 銳·混動相同的i-MMD混動系統，內燃機部分是最大功率146馬力的2.0升阿特金森循環自然吸氣發動機，滿足國VI排放標準。
在E-CVT變速箱和最大功率184馬力的驅動電機的輔助之下，整套混動系統的綜合最大功率為215馬力。車身尺寸分別為4950/1842/1711mm，軸距為2900mm。
內飾部分，更換了最新樣式的8英寸中控屏幕。配置部分，新車標配透鏡式遠近光LED大燈、LED日間行車燈、LED低速轉向輔助照明燈、HONDA SENSING、盲點顯示系統、廣角後視攝像顯示系統等。
東風風神 奕炫6.99-10.09萬元
2019年9月9日晚，東風風神全新車型“奕炫”上市，新車共推出200T、230T兩種動力配置共8款車型。該車是基於東風風神CMP平臺打造的首款車型，定位於緊湊型車。
奕炫的尺寸為4660mm/1812mm/1490mm，軸距為2680mm。採用了時下比較流行的溜背造型，由於溜背線條收緊比較緩和，也保證了乘員擁有足夠的縱向空間。
尾部採用貫穿式的尾燈，夜晚或者過隧道的時候，視覺效果非常不錯。尾燈處與前燈一樣，沿著燈尾用鍍鉻裝飾勾勒出了“3”型線條。
"金秋9月，新車又迎來一波上市小高潮，各個品牌在擴充各領域市場的同時，也為消費者提供了更多的新選擇。
今天車尚書就為大家帶來五款關注度較高的產品，為購車的你提供多一種的選擇。
科賽GT13.28-15.48萬元
2019年9月15日，長安歐尚旗下中型SUV科賽GT正式上市。根據配置的不同，科賽GT有三款車型供用戶選擇。
科賽GT可以看作是科賽的強動力版車型，它搭載了2.0T藍鯨動力發動機，發動機最大功率為233馬力，最大扭矩為360牛·米，8AT變速箱來自愛信。
車身尺寸為4880/1868/1775mm，軸距為2800mm。
相比現款科賽，科賽GT的中網尺寸更大，純黑的設計讓中間的LOGO更加顯眼，頂配車型具備LED光源與225/55 R19規格輪胎，另外兩款配置車型輪胎尺寸為225/60 R18。
科賽GT每款車型都有5/6/7座可選，豐富的座椅佈局樣式可供選擇。中高配車型座椅支持電動調節，頂配車型前排座椅還具備同級別並不多見的加熱和通風功能。最後一排座椅放倒後，後備廂地板平整，方便堆放物品。
東風本田艾力紳 銳·混動29.48-32.88萬元
2019年9月11日，東風本田艾力紳 銳·混動正式上市。新車共推出3款車型。
艾力紳 銳·混動儘管是新增車型，但外觀部分還是與燃油版有明顯不同。新車全新的前格柵將本田品牌LOGO下方的三根細橫幅條改為了三個長矩形邊框。
艾力紳 銳·混動搭載與奧德賽 銳·混動相同的i-MMD混動系統，內燃機部分是最大功率146馬力的2.0升阿特金森循環自然吸氣發動機，滿足國VI排放標準。
在E-CVT變速箱和最大功率184馬力的驅動電機的輔助之下，整套混動系統的綜合最大功率為215馬力。車身尺寸分別為4950/1842/1711mm，軸距為2900mm。
內飾部分，更換了最新樣式的8英寸中控屏幕。配置部分，新車標配透鏡式遠近光LED大燈、LED日間行車燈、LED低速轉向輔助照明燈、HONDA SENSING、盲點顯示系統、廣角後視攝像顯示系統等。
東風風神 奕炫6.99-10.09萬元
2019年9月9日晚，東風風神全新車型“奕炫”上市，新車共推出200T、230T兩種動力配置共8款車型。該車是基於東風風神CMP平臺打造的首款車型，定位於緊湊型車。
奕炫的尺寸為4660mm/1812mm/1490mm，軸距為2680mm。採用了時下比較流行的溜背造型，由於溜背線條收緊比較緩和，也保證了乘員擁有足夠的縱向空間。
尾部採用貫穿式的尾燈，夜晚或者過隧道的時候，視覺效果非常不錯。尾燈處與前燈一樣，沿著燈尾用鍍鉻裝飾勾勒出了“3”型線條。
舒適的內飾直觀感受來源於整體設計，儀表和中控區域設計並不複雜，大致可以分為三層，色彩搭配也不跳躍；三屏聯動（7英寸液晶儀表+10.25英寸中控觸屏+7英寸空調觸屏），除了“bigger”提升，也整理了不必要的物理按鍵，讓車內更簡潔，操作更方便。
新車還搭載了WindLink人工智能車機系統，在語音識別、接收指令、響應速度以及系統UI界面和流暢度方面表現都屬上乘。
吉利嘉際新增車型11.98萬元
吉利旗下MPV車型—嘉際將新增一款1.8TD配置車型。
新車將搭載一臺吉利第三代1.8TD發動機，其最大功率為184馬力（135千瓦），峰值扭矩為300牛·米。傳動方面，與之匹配的是HTS第三代6速手自一體變速箱。
"金秋9月，新車又迎來一波上市小高潮，各個品牌在擴充各領域市場的同時，也為消費者提供了更多的新選擇。
今天車尚書就為大家帶來五款關注度較高的產品，為購車的你提供多一種的選擇。
科賽GT13.28-15.48萬元
2019年9月15日，長安歐尚旗下中型SUV科賽GT正式上市。根據配置的不同，科賽GT有三款車型供用戶選擇。
科賽GT可以看作是科賽的強動力版車型，它搭載了2.0T藍鯨動力發動機，發動機最大功率為233馬力，最大扭矩為360牛·米，8AT變速箱來自愛信。
車身尺寸為4880/1868/1775mm，軸距為2800mm。
相比現款科賽，科賽GT的中網尺寸更大，純黑的設計讓中間的LOGO更加顯眼，頂配車型具備LED光源與225/55 R19規格輪胎，另外兩款配置車型輪胎尺寸為225/60 R18。
科賽GT每款車型都有5/6/7座可選，豐富的座椅佈局樣式可供選擇。中高配車型座椅支持電動調節，頂配車型前排座椅還具備同級別並不多見的加熱和通風功能。最後一排座椅放倒後，後備廂地板平整，方便堆放物品。
東風本田艾力紳 銳·混動29.48-32.88萬元
2019年9月11日，東風本田艾力紳 銳·混動正式上市。新車共推出3款車型。
艾力紳 銳·混動儘管是新增車型，但外觀部分還是與燃油版有明顯不同。新車全新的前格柵將本田品牌LOGO下方的三根細橫幅條改為了三個長矩形邊框。
艾力紳 銳·混動搭載與奧德賽 銳·混動相同的i-MMD混動系統，內燃機部分是最大功率146馬力的2.0升阿特金森循環自然吸氣發動機，滿足國VI排放標準。
在E-CVT變速箱和最大功率184馬力的驅動電機的輔助之下，整套混動系統的綜合最大功率為215馬力。車身尺寸分別為4950/1842/1711mm，軸距為2900mm。
內飾部分，更換了最新樣式的8英寸中控屏幕。配置部分，新車標配透鏡式遠近光LED大燈、LED日間行車燈、LED低速轉向輔助照明燈、HONDA SENSING、盲點顯示系統、廣角後視攝像顯示系統等。
東風風神 奕炫6.99-10.09萬元
2019年9月9日晚，東風風神全新車型“奕炫”上市，新車共推出200T、230T兩種動力配置共8款車型。該車是基於東風風神CMP平臺打造的首款車型，定位於緊湊型車。
奕炫的尺寸為4660mm/1812mm/1490mm，軸距為2680mm。採用了時下比較流行的溜背造型，由於溜背線條收緊比較緩和，也保證了乘員擁有足夠的縱向空間。
尾部採用貫穿式的尾燈，夜晚或者過隧道的時候，視覺效果非常不錯。尾燈處與前燈一樣，沿著燈尾用鍍鉻裝飾勾勒出了“3”型線條。
舒適的內飾直觀感受來源於整體設計，儀表和中控區域設計並不複雜，大致可以分為三層，色彩搭配也不跳躍；三屏聯動（7英寸液晶儀表+10.25英寸中控觸屏+7英寸空調觸屏），除了“bigger”提升，也整理了不必要的物理按鍵，讓車內更簡潔，操作更方便。
新車還搭載了WindLink人工智能車機系統，在語音識別、接收指令、響應速度以及系統UI界面和流暢度方面表現都屬上乘。
吉利嘉際新增車型11.98萬元
吉利旗下MPV車型—嘉際將新增一款1.8TD配置車型。
新車將搭載一臺吉利第三代1.8TD發動機，其最大功率為184馬力（135千瓦），峰值扭矩為300牛·米。傳動方面，與之匹配的是HTS第三代6速手自一體變速箱。
新車車身線條流暢，側身的造型穩重大氣，平直的腰線從前門向後延展，一直繞至尾燈組上方。
新車的尾燈組呈近似三角形，其內部光源由多根LED燈帶組成，主體呈水平走勢，但外側又向下彎折，形成了立體翻折的視覺效果。
"金秋9月，新車又迎來一波上市小高潮，各個品牌在擴充各領域市場的同時，也為消費者提供了更多的新選擇。
今天車尚書就為大家帶來五款關注度較高的產品，為購車的你提供多一種的選擇。
科賽GT13.28-15.48萬元
2019年9月15日，長安歐尚旗下中型SUV科賽GT正式上市。根據配置的不同，科賽GT有三款車型供用戶選擇。
科賽GT可以看作是科賽的強動力版車型，它搭載了2.0T藍鯨動力發動機，發動機最大功率為233馬力，最大扭矩為360牛·米，8AT變速箱來自愛信。
車身尺寸為4880/1868/1775mm，軸距為2800mm。
相比現款科賽，科賽GT的中網尺寸更大，純黑的設計讓中間的LOGO更加顯眼，頂配車型具備LED光源與225/55 R19規格輪胎，另外兩款配置車型輪胎尺寸為225/60 R18。
科賽GT每款車型都有5/6/7座可選，豐富的座椅佈局樣式可供選擇。中高配車型座椅支持電動調節，頂配車型前排座椅還具備同級別並不多見的加熱和通風功能。最後一排座椅放倒後，後備廂地板平整，方便堆放物品。
東風本田艾力紳 銳·混動29.48-32.88萬元
2019年9月11日，東風本田艾力紳 銳·混動正式上市。新車共推出3款車型。
艾力紳 銳·混動儘管是新增車型，但外觀部分還是與燃油版有明顯不同。新車全新的前格柵將本田品牌LOGO下方的三根細橫幅條改為了三個長矩形邊框。
艾力紳 銳·混動搭載與奧德賽 銳·混動相同的i-MMD混動系統，內燃機部分是最大功率146馬力的2.0升阿特金森循環自然吸氣發動機，滿足國VI排放標準。
在E-CVT變速箱和最大功率184馬力的驅動電機的輔助之下，整套混動系統的綜合最大功率為215馬力。車身尺寸分別為4950/1842/1711mm，軸距為2900mm。
內飾部分，更換了最新樣式的8英寸中控屏幕。配置部分，新車標配透鏡式遠近光LED大燈、LED日間行車燈、LED低速轉向輔助照明燈、HONDA SENSING、盲點顯示系統、廣角後視攝像顯示系統等。
東風風神 奕炫6.99-10.09萬元
2019年9月9日晚，東風風神全新車型“奕炫”上市，新車共推出200T、230T兩種動力配置共8款車型。該車是基於東風風神CMP平臺打造的首款車型，定位於緊湊型車。
奕炫的尺寸為4660mm/1812mm/1490mm，軸距為2680mm。採用了時下比較流行的溜背造型，由於溜背線條收緊比較緩和，也保證了乘員擁有足夠的縱向空間。
尾部採用貫穿式的尾燈，夜晚或者過隧道的時候，視覺效果非常不錯。尾燈處與前燈一樣，沿著燈尾用鍍鉻裝飾勾勒出了“3”型線條。
舒適的內飾直觀感受來源於整體設計，儀表和中控區域設計並不複雜，大致可以分為三層，色彩搭配也不跳躍；三屏聯動（7英寸液晶儀表+10.25英寸中控觸屏+7英寸空調觸屏），除了“bigger”提升，也整理了不必要的物理按鍵，讓車內更簡潔，操作更方便。
新車還搭載了WindLink人工智能車機系統，在語音識別、接收指令、響應速度以及系統UI界面和流暢度方面表現都屬上乘。
吉利嘉際新增車型11.98萬元
吉利旗下MPV車型—嘉際將新增一款1.8TD配置車型。
新車將搭載一臺吉利第三代1.8TD發動機，其最大功率為184馬力（135千瓦），峰值扭矩為300牛·米。傳動方面，與之匹配的是HTS第三代6速手自一體變速箱。
新車車身線條流暢，側身的造型穩重大氣，平直的腰線從前門向後延展，一直繞至尾燈組上方。
新車的尾燈組呈近似三角形，其內部光源由多根LED燈帶組成，主體呈水平走勢，但外側又向下彎折，形成了立體翻折的視覺效果。
內飾方面，新車中控臺採用了名為Full-Vison環抱式設計，視覺層次感豐富。新車採用了三輻式多功能方向盤，搭配12.3英寸懸浮式中控液晶屏。同時，該車在多處細節加入鋼琴漆元素進行點綴，配合72色流光氛圍燈，看上去十分年輕、時尚。
此外，此次新增車型將提供2+2+2、2+3+2兩種座椅佈局供消費者選擇。
雪佛蘭 創界13.99-17.99萬元
2019年9月5日，上汽通用雪佛蘭旗下全新國產緊湊型SUV——創界正式上市，新車共有5款配置車型供選擇。
創界搭載了一臺1.3T三缸發動機，最大功率和峰值扭矩分別為165馬力（121千瓦）和240牛·米。傳動系統方面，四款前驅車型匹配的是CVT無級變速箱，而頂配的四驅版本為9速手自一體變速箱。
"金秋9月，新車又迎來一波上市小高潮，各個品牌在擴充各領域市場的同時，也為消費者提供了更多的新選擇。
今天車尚書就為大家帶來五款關注度較高的產品，為購車的你提供多一種的選擇。
科賽GT13.28-15.48萬元
2019年9月15日，長安歐尚旗下中型SUV科賽GT正式上市。根據配置的不同，科賽GT有三款車型供用戶選擇。
科賽GT可以看作是科賽的強動力版車型，它搭載了2.0T藍鯨動力發動機，發動機最大功率為233馬力，最大扭矩為360牛·米，8AT變速箱來自愛信。
車身尺寸為4880/1868/1775mm，軸距為2800mm。
相比現款科賽，科賽GT的中網尺寸更大，純黑的設計讓中間的LOGO更加顯眼，頂配車型具備LED光源與225/55 R19規格輪胎，另外兩款配置車型輪胎尺寸為225/60 R18。
科賽GT每款車型都有5/6/7座可選，豐富的座椅佈局樣式可供選擇。中高配車型座椅支持電動調節，頂配車型前排座椅還具備同級別並不多見的加熱和通風功能。最後一排座椅放倒後，後備廂地板平整，方便堆放物品。
東風本田艾力紳 銳·混動29.48-32.88萬元
2019年9月11日，東風本田艾力紳 銳·混動正式上市。新車共推出3款車型。
艾力紳 銳·混動儘管是新增車型，但外觀部分還是與燃油版有明顯不同。新車全新的前格柵將本田品牌LOGO下方的三根細橫幅條改為了三個長矩形邊框。
艾力紳 銳·混動搭載與奧德賽 銳·混動相同的i-MMD混動系統，內燃機部分是最大功率146馬力的2.0升阿特金森循環自然吸氣發動機，滿足國VI排放標準。
在E-CVT變速箱和最大功率184馬力的驅動電機的輔助之下，整套混動系統的綜合最大功率為215馬力。車身尺寸分別為4950/1842/1711mm，軸距為2900mm。
內飾部分，更換了最新樣式的8英寸中控屏幕。配置部分，新車標配透鏡式遠近光LED大燈、LED日間行車燈、LED低速轉向輔助照明燈、HONDA SENSING、盲點顯示系統、廣角後視攝像顯示系統等。
東風風神 奕炫6.99-10.09萬元
2019年9月9日晚，東風風神全新車型“奕炫”上市，新車共推出200T、230T兩種動力配置共8款車型。該車是基於東風風神CMP平臺打造的首款車型，定位於緊湊型車。
奕炫的尺寸為4660mm/1812mm/1490mm，軸距為2680mm。採用了時下比較流行的溜背造型，由於溜背線條收緊比較緩和，也保證了乘員擁有足夠的縱向空間。
尾部採用貫穿式的尾燈，夜晚或者過隧道的時候，視覺效果非常不錯。尾燈處與前燈一樣，沿著燈尾用鍍鉻裝飾勾勒出了“3”型線條。
舒適的內飾直觀感受來源於整體設計，儀表和中控區域設計並不複雜，大致可以分為三層，色彩搭配也不跳躍；三屏聯動（7英寸液晶儀表+10.25英寸中控觸屏+7英寸空調觸屏），除了“bigger”提升，也整理了不必要的物理按鍵，讓車內更簡潔，操作更方便。
新車還搭載了WindLink人工智能車機系統，在語音識別、接收指令、響應速度以及系統UI界面和流暢度方面表現都屬上乘。
吉利嘉際新增車型11.98萬元
吉利旗下MPV車型—嘉際將新增一款1.8TD配置車型。
新車將搭載一臺吉利第三代1.8TD發動機，其最大功率為184馬力（135千瓦），峰值扭矩為300牛·米。傳動方面，與之匹配的是HTS第三代6速手自一體變速箱。
新車車身線條流暢，側身的造型穩重大氣，平直的腰線從前門向後延展，一直繞至尾燈組上方。
新車的尾燈組呈近似三角形，其內部光源由多根LED燈帶組成，主體呈水平走勢，但外側又向下彎折，形成了立體翻折的視覺效果。
內飾方面，新車中控臺採用了名為Full-Vison環抱式設計，視覺層次感豐富。新車採用了三輻式多功能方向盤，搭配12.3英寸懸浮式中控液晶屏。同時，該車在多處細節加入鋼琴漆元素進行點綴，配合72色流光氛圍燈，看上去十分年輕、時尚。
此外，此次新增車型將提供2+2+2、2+3+2兩種座椅佈局供消費者選擇。
雪佛蘭 創界13.99-17.99萬元
2019年9月5日，上汽通用雪佛蘭旗下全新國產緊湊型SUV——創界正式上市，新車共有5款配置車型供選擇。
創界搭載了一臺1.3T三缸發動機，最大功率和峰值扭矩分別為165馬力（121千瓦）和240牛·米。傳動系統方面，四款前驅車型匹配的是CVT無級變速箱，而頂配的四驅版本為9速手自一體變速箱。
作為通用汽車新一代全球車型系列成員，雪佛蘭創界採用全新SUV家族設計語言，以FNR-CarryAll概念SUV為設計原型，細節造型上又從科邁羅及經典超跑科爾維特的設計中汲取靈感，視覺上的運動感很強。
"金秋9月，新車又迎來一波上市小高潮，各個品牌在擴充各領域市場的同時，也為消費者提供了更多的新選擇。
今天車尚書就為大家帶來五款關注度較高的產品，為購車的你提供多一種的選擇。
科賽GT13.28-15.48萬元
2019年9月15日，長安歐尚旗下中型SUV科賽GT正式上市。根據配置的不同，科賽GT有三款車型供用戶選擇。
科賽GT可以看作是科賽的強動力版車型，它搭載了2.0T藍鯨動力發動機，發動機最大功率為233馬力，最大扭矩為360牛·米，8AT變速箱來自愛信。
車身尺寸為4880/1868/1775mm，軸距為2800mm。
相比現款科賽，科賽GT的中網尺寸更大，純黑的設計讓中間的LOGO更加顯眼，頂配車型具備LED光源與225/55 R19規格輪胎，另外兩款配置車型輪胎尺寸為225/60 R18。
科賽GT每款車型都有5/6/7座可選，豐富的座椅佈局樣式可供選擇。中高配車型座椅支持電動調節，頂配車型前排座椅還具備同級別並不多見的加熱和通風功能。最後一排座椅放倒後，後備廂地板平整，方便堆放物品。
東風本田艾力紳 銳·混動29.48-32.88萬元
2019年9月11日，東風本田艾力紳 銳·混動正式上市。新車共推出3款車型。
艾力紳 銳·混動儘管是新增車型，但外觀部分還是與燃油版有明顯不同。新車全新的前格柵將本田品牌LOGO下方的三根細橫幅條改為了三個長矩形邊框。
艾力紳 銳·混動搭載與奧德賽 銳·混動相同的i-MMD混動系統，內燃機部分是最大功率146馬力的2.0升阿特金森循環自然吸氣發動機，滿足國VI排放標準。
在E-CVT變速箱和最大功率184馬力的驅動電機的輔助之下，整套混動系統的綜合最大功率為215馬力。車身尺寸分別為4950/1842/1711mm，軸距為2900mm。
內飾部分，更換了最新樣式的8英寸中控屏幕。配置部分，新車標配透鏡式遠近光LED大燈、LED日間行車燈、LED低速轉向輔助照明燈、HONDA SENSING、盲點顯示系統、廣角後視攝像顯示系統等。
東風風神 奕炫6.99-10.09萬元
2019年9月9日晚，東風風神全新車型“奕炫”上市，新車共推出200T、230T兩種動力配置共8款車型。該車是基於東風風神CMP平臺打造的首款車型，定位於緊湊型車。
奕炫的尺寸為4660mm/1812mm/1490mm，軸距為2680mm。採用了時下比較流行的溜背造型，由於溜背線條收緊比較緩和，也保證了乘員擁有足夠的縱向空間。
尾部採用貫穿式的尾燈，夜晚或者過隧道的時候，視覺效果非常不錯。尾燈處與前燈一樣，沿著燈尾用鍍鉻裝飾勾勒出了“3”型線條。
舒適的內飾直觀感受來源於整體設計，儀表和中控區域設計並不複雜，大致可以分為三層，色彩搭配也不跳躍；三屏聯動（7英寸液晶儀表+10.25英寸中控觸屏+7英寸空調觸屏），除了“bigger”提升，也整理了不必要的物理按鍵，讓車內更簡潔，操作更方便。
新車還搭載了WindLink人工智能車機系統，在語音識別、接收指令、響應速度以及系統UI界面和流暢度方面表現都屬上乘。
吉利嘉際新增車型11.98萬元
吉利旗下MPV車型—嘉際將新增一款1.8TD配置車型。
新車將搭載一臺吉利第三代1.8TD發動機，其最大功率為184馬力（135千瓦），峰值扭矩為300牛·米。傳動方面，與之匹配的是HTS第三代6速手自一體變速箱。
新車車身線條流暢，側身的造型穩重大氣，平直的腰線從前門向後延展，一直繞至尾燈組上方。
新車的尾燈組呈近似三角形，其內部光源由多根LED燈帶組成，主體呈水平走勢，但外側又向下彎折，形成了立體翻折的視覺效果。
內飾方面，新車中控臺採用了名為Full-Vison環抱式設計，視覺層次感豐富。新車採用了三輻式多功能方向盤，搭配12.3英寸懸浮式中控液晶屏。同時，該車在多處細節加入鋼琴漆元素進行點綴，配合72色流光氛圍燈，看上去十分年輕、時尚。
此外，此次新增車型將提供2+2+2、2+3+2兩種座椅佈局供消費者選擇。
雪佛蘭 創界13.99-17.99萬元
2019年9月5日，上汽通用雪佛蘭旗下全新國產緊湊型SUV——創界正式上市，新車共有5款配置車型供選擇。
創界搭載了一臺1.3T三缸發動機，最大功率和峰值扭矩分別為165馬力（121千瓦）和240牛·米。傳動系統方面，四款前驅車型匹配的是CVT無級變速箱，而頂配的四驅版本為9速手自一體變速箱。
作為通用汽車新一代全球車型系列成員，雪佛蘭創界採用全新SUV家族設計語言，以FNR-CarryAll概念SUV為設計原型，細節造型上又從科邁羅及經典超跑科爾維特的設計中汲取靈感，視覺上的運動感很強。
內飾承襲雪佛蘭家族經典的飛翼式雙座艙設計，中控臺中央內嵌的8英寸中控顯示屏以晶鑽六邊形包邊，除最低配車型外MyLink+智能車載互聯繫統均為標配。
後備廂常規儲物容積為375升，放倒椅背後容積最大可增加到1375升。
"金秋9月，新車又迎來一波上市小高潮，各個品牌在擴充各領域市場的同時，也為消費者提供了更多的新選擇。
今天車尚書就為大家帶來五款關注度較高的產品，為購車的你提供多一種的選擇。
科賽GT13.28-15.48萬元
2019年9月15日，長安歐尚旗下中型SUV科賽GT正式上市。根據配置的不同，科賽GT有三款車型供用戶選擇。
科賽GT可以看作是科賽的強動力版車型，它搭載了2.0T藍鯨動力發動機，發動機最大功率為233馬力，最大扭矩為360牛·米，8AT變速箱來自愛信。
車身尺寸為4880/1868/1775mm，軸距為2800mm。
相比現款科賽，科賽GT的中網尺寸更大，純黑的設計讓中間的LOGO更加顯眼，頂配車型具備LED光源與225/55 R19規格輪胎，另外兩款配置車型輪胎尺寸為225/60 R18。
科賽GT每款車型都有5/6/7座可選，豐富的座椅佈局樣式可供選擇。中高配車型座椅支持電動調節，頂配車型前排座椅還具備同級別並不多見的加熱和通風功能。最後一排座椅放倒後，後備廂地板平整，方便堆放物品。
東風本田艾力紳 銳·混動29.48-32.88萬元
2019年9月11日，東風本田艾力紳 銳·混動正式上市。新車共推出3款車型。
艾力紳 銳·混動儘管是新增車型，但外觀部分還是與燃油版有明顯不同。新車全新的前格柵將本田品牌LOGO下方的三根細橫幅條改為了三個長矩形邊框。
艾力紳 銳·混動搭載與奧德賽 銳·混動相同的i-MMD混動系統，內燃機部分是最大功率146馬力的2.0升阿特金森循環自然吸氣發動機，滿足國VI排放標準。
在E-CVT變速箱和最大功率184馬力的驅動電機的輔助之下，整套混動系統的綜合最大功率為215馬力。車身尺寸分別為4950/1842/1711mm，軸距為2900mm。
內飾部分，更換了最新樣式的8英寸中控屏幕。配置部分，新車標配透鏡式遠近光LED大燈、LED日間行車燈、LED低速轉向輔助照明燈、HONDA SENSING、盲點顯示系統、廣角後視攝像顯示系統等。
東風風神 奕炫6.99-10.09萬元
2019年9月9日晚，東風風神全新車型“奕炫”上市，新車共推出200T、230T兩種動力配置共8款車型。該車是基於東風風神CMP平臺打造的首款車型，定位於緊湊型車。
奕炫的尺寸為4660mm/1812mm/1490mm，軸距為2680mm。採用了時下比較流行的溜背造型，由於溜背線條收緊比較緩和，也保證了乘員擁有足夠的縱向空間。
尾部採用貫穿式的尾燈，夜晚或者過隧道的時候，視覺效果非常不錯。尾燈處與前燈一樣，沿著燈尾用鍍鉻裝飾勾勒出了“3”型線條。
舒適的內飾直觀感受來源於整體設計，儀表和中控區域設計並不複雜，大致可以分為三層，色彩搭配也不跳躍；三屏聯動（7英寸液晶儀表+10.25英寸中控觸屏+7英寸空調觸屏），除了“bigger”提升，也整理了不必要的物理按鍵，讓車內更簡潔，操作更方便。
新車還搭載了WindLink人工智能車機系統，在語音識別、接收指令、響應速度以及系統UI界面和流暢度方面表現都屬上乘。
吉利嘉際新增車型11.98萬元
吉利旗下MPV車型—嘉際將新增一款1.8TD配置車型。
新車將搭載一臺吉利第三代1.8TD發動機，其最大功率為184馬力（135千瓦），峰值扭矩為300牛·米。傳動方面，與之匹配的是HTS第三代6速手自一體變速箱。
新車車身線條流暢，側身的造型穩重大氣，平直的腰線從前門向後延展，一直繞至尾燈組上方。
新車的尾燈組呈近似三角形，其內部光源由多根LED燈帶組成，主體呈水平走勢，但外側又向下彎折，形成了立體翻折的視覺效果。
內飾方面，新車中控臺採用了名為Full-Vison環抱式設計，視覺層次感豐富。新車採用了三輻式多功能方向盤，搭配12.3英寸懸浮式中控液晶屏。同時，該車在多處細節加入鋼琴漆元素進行點綴，配合72色流光氛圍燈，看上去十分年輕、時尚。
此外，此次新增車型將提供2+2+2、2+3+2兩種座椅佈局供消費者選擇。
雪佛蘭 創界13.99-17.99萬元
2019年9月5日，上汽通用雪佛蘭旗下全新國產緊湊型SUV——創界正式上市，新車共有5款配置車型供選擇。
創界搭載了一臺1.3T三缸發動機，最大功率和峰值扭矩分別為165馬力（121千瓦）和240牛·米。傳動系統方面，四款前驅車型匹配的是CVT無級變速箱，而頂配的四驅版本為9速手自一體變速箱。
作為通用汽車新一代全球車型系列成員，雪佛蘭創界採用全新SUV家族設計語言，以FNR-CarryAll概念SUV為設計原型，細節造型上又從科邁羅及經典超跑科爾維特的設計中汲取靈感，視覺上的運動感很強。
內飾承襲雪佛蘭家族經典的飛翼式雙座艙設計，中控臺中央內嵌的8英寸中控顯示屏以晶鑽六邊形包邊，除最低配車型外MyLink+智能車載互聯繫統均為標配。
後備廂常規儲物容積為375升，放倒椅背後容積最大可增加到1375升。