行進中的車隊。
電力人員為汽車挑戰賽保駕護航。
車隊駛出原子城。
車隊行進在察汗河大橋上
縣城居民對正在進行評測的新能源車紛紛圍觀,表現出極大興趣
“我看的,不是它的昨天,也不是它的今天,而是電動汽車市場無限廣闊的未來。”猶記得環青海湖(國際)電動汽車挑戰賽開賽第一年,有省外專家如此評價這場賽事。
的確,誰掌握了能源,誰就掌握了未來。
作為青洽會中最重要活動之一的環湖電動汽車挑戰賽,從一開始就被賦予了“綠色”的含義,車輪滾滾前行,綠色發展的初心卻始終未變,今年,電動汽車挑戰賽又邁著綠色發展的腳步緩緩駛來。
出發,向著美麗的青海湖。6月20日上午,隨著本屆賽事發車儀式的舉行,所有參賽車輛踏上這條經典的“綠色之路”,“E領·智未來”的環湖評測賽正式開啟。
“電動汽車時代看青海”、“青海,很大程度上代表著中國清潔能源的樣板和高地。”“現在和未來,中國鋰產業發展的高地都在青海。”……採訪中,這樣的“聲音”不絕於耳。無論是專家學者,還是政府部門工作人員,對青海鋰資源的未來,對青海清潔能源的未來都充滿信心。
眾所周知,人類近一半的能源消費來自電力。而在石油進入廉價時代的今天,傳統化石能源正走向沒落的開始。放棄化石能源,轉向非化石能源,特別是可再生能源,這是全球能源業一場勢不可擋的革命。在這一大背景之下,新能源汽車產業成為國家重點發展的戰略性新興產業。
於是,這一代表新能源、新技術的國際化賽事,將發展的目光第一次就定位在了海拔兩千米以上的青藏高原,電動汽車產業的根基——鋰電池技術使得我省當仁不讓成為舉辦電動汽車挑戰賽的最佳選擇。
“電動汽車的發展歷史儘管還不是很長,但進步神速,可以說是日新月異。近十年來,幾乎世界上每個重大的車展上都會有電動汽車的突破性報道,在全球能源日漸緊張的當今世界,科技界和產業界都在尋求石油的替代品,都將電動汽車的研發和性能提升當作了一個新的突破口,我們的電動汽車挑戰賽正是在這樣一個大的時代背景下展開的。相信在不久的將來,青海一定會成為電動汽車、清潔能源發展的高地和樣板。”青海泰豐先行鋰能科技有限公司行政綜合部經理安文華說。
透過六年賽事升級之旅,我們看到了最高海拔電動汽車挑戰賽的激情與速度,也看到最大規模鋰產業鏈展示,更看到了以鋰產業為代表的青海新能源產業欣欣向榮的明天。
展望未來,省委省政府高度重視鋰電產業的發展,就進一步加快推進鋰資源大省向鋰資源強省和鋰資源加工省份轉變,我省提出到2020年全省的碳酸鋰產能要達到12.5萬噸,圍繞這個發展目標制訂了《青海省“十三五”新材料產業發展規劃》以及《促進青海省鋰電產業可持續健康發展的指導意見》等相關政策,持續加大對鋰電產業的支持力度,為打造千億元的鋰電產業奠定了紮實的基礎。
今天,我們可以驕傲地告訴大家:“中國鋰都”從青海起航。
一汽紅旗今年是首次參加環湖電動汽車挑戰賽,攜旗下新能源系列與SUV車型深度融合的創新車型—E-HS3試水賽場。紅旗品牌公關部公關總監郎宇介紹說:“這是紅旗的第一款新能源產品,希望能在這個專業的平臺對產品進行一次專業的檢驗。明年我們會有更多的新能源產品推向市場。”
借力賽事大力推廣應用電動汽車技術、鋰電池技術、風光互補電站與儲能技術,推動我省鋰資源綜合利用,拉動電動汽車和相關產業發展,不僅符合國家鼓勵新型產業發展的政策要求,也是我省持續邁步綠色發展之路的必然選擇。
“聽說今年的賽事路線會經過兩個國家森林公園,對此我特別期待。”作為賽事形象大使的畢文靜已經是第三次參加電動汽車挑戰賽了,她說,一路走過來最大的感受就是新能源汽車的性能越來越好,對新能源汽車性能的測試也在不斷更新,賽事的內容非常有意義。
開放合作、綠色發展,EV領航、智領未來!舉辦六屆,挑戰賽已然成為中國新能源汽車發展成果的集中巡演和綜合展示平臺。中國電動汽車的飛速發展正在引領世界汽車革命的嶄新時代,而挑戰賽不斷創新,全新出發,也必將繼續引領中國新能源汽車賽事的未來征程。
6月21日,環青海湖(國際)電動汽車挑戰賽進入第二天。當天,車隊從原子城出發,途徑西寧、大通、達阪山觀景臺,最終到達門源,完成246.53公里的環湖路程及續航、節電能力評測。
作者：孫海玲 來源：青海日報