一直以來國家在推行新能源汽車的過程中都給予企業一定的補貼作為鼓勵，但在最新的審核當中，有多達50餘款車型因為參數虛標等原因被減少或取消補貼。
根據工信部最新發布公告，2016年，根據中汽協的統計，中國銷售新能源汽車50.7萬輛，但企業申報數和專家組核定推廣數均不到10萬，原因之一是未達到《關於開展2016年度新能源汽車補助資金清算工作的通知》中的要求。
5月16日，工信部通信清算中心組織專家對補助資金申請材料進行了技術審查，形成了《關於2016年度新能源汽車推廣應用財政補助資金清算審核初審報告》。
基於此，國內媒體彙總出了一共50餘款未過審的車型。
原因大致包含以下幾種情況：純電動車充電一次能夠行駛的里程不符合國家補貼的要求；與電機額定功率與公告參數不一致；電池組總能量與公告參數不一致；電池型號、電池組生產企業與公告參數不一致；電池單體、電池組、驅動電機與公告參數不一致；電池成箱型號與公告參數不一致。
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