日前,特斯拉CEO埃隆·馬斯克透露,特斯拉旗下純電動重卡Semi將於今年10月26日正式發佈。除了純電動動力之外,這款車的另一大亮點是將搭載Autopilot自動輔助駕駛系統,最大續航里程約321至483公里。這是要讓卡車司機失業的節奏嗎?
從之前特斯拉官方曝光過的Semi預告圖來看,新車整體造型高大威猛,極其科幻,前臉採用了上窄下寬的造型設計,異形的前風擋玻璃和炫酷的LED大燈造型不怒自威。如果你在晚上看到它,估計都會被嚇一跳:這是外星球上的產物嗎?
對於電動重型卡車,很多人都會擔心其續航與扭矩,但是埃隆·馬斯克卻對特斯拉Semi很有信心,“它具有超高的載重和長距離續航能力,Semi的輸出的扭矩可以勝過任何柴油卡車,如果有卡車拔河比賽,Semi完全能拖著柴油卡車上坡”。
據說特斯拉Semi首批車型除了半自動駕駛功能之外,還增加“排隊功能”——簡單來說就像一列火車只需車頭有司機一樣,其它的卡車都會尾隨其後。如果真能這一技術實際運用的話,卡車司機的需求量會大幅度減少,看來不少卡車司機可能要失業了。
特斯拉Semi項目由原戴姆勒卡車北美公司的高管的Jerome Guillen負責。Jerome於2010年從戴姆勒離職,以Model S項目總監的身份加盟特斯拉,領導了Model S項目從Alpha原型車推進到最終量產。至於特斯拉Semi會不會像MODEL S那樣給卡車行業帶來顛覆性的驚喜,相信很快就會水落石出。
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