就新能源領域而言，各大廠商都在其挖掘剩餘價值，大部分廠家都是主攻純電動車領域，但是，純電動車最大的缺點就是續航問題不是那麼穩定，所以一些車企也開始另闢蹊徑，比如說車和家，試圖解決大家對於純電動車的里程焦慮問題。此前，車和家公佈了旗下首款增程式中大型SUV理想智造ONE的信息，該車設計理念超前，未來感十足，頗受消費者的關注，而廠家也已經宣佈這款車型將於4月10日正式上市預訂，一起來看看該車。
外觀部分，前臉大尺寸密集點陣式格柵非常抓人眼球，車燈造型比較細窄，犀利十足，兩側的導流槽以及底槓很是運動，也令整個前臉看起來都更加誇張霸氣了不少。不過它跟傳統的燃油車型設計上看起來區別也不大，這會更加容易讓消費者接受。
側面部分看起來則足夠的敦實，很是霸氣威武的感覺，得益於處理得當的上下腰線，看起來也不會讓人覺得有臃腫感。後部車窗燻黑設計保護了一定隱私性，輪轂的設計雖然中規中矩，但是足夠大氣。車尾部分，貫穿式的尾燈是最為亮眼的地方，也跟前燈組有所呼應。
內飾部分，應該是最能體現其獨特設計的地方，雖說是傳統的T型中控臺，但是4塊大液晶屏顯示效果極為誇張。其中3塊懸浮屏相連，貫穿整個中控臺，而另外一塊觸摸操作屏則在下方位置，車內儘可能的減少物理按鍵，看起來十分簡潔。另外，真皮座椅也是極為誠意的一點，舒適度想必不會差。
尺寸方面，該車長寬高分別為5020*1960*1760mm，軸距為2935mm，體型巨大，車內空間也會非常充足，車內帶有6座、7座兩種版本。其中6座版本第二排配備兩個完全獨立的座椅，猶如兩個大沙發，並且還支持電動調節，加之全景天窗的出現，坐在車內想必會極為享受。
動力部分，該車的驅動系統為前後雙電機，最大總功率達到326馬力，最大扭矩為530牛米，不過作為一款增程式SUV車型，它還搭載了一臺1.2T渦輪增壓發動機，以實現為電機供電，直白點說這臺發動機充當的角色就是一臺發電機，在“發電機”的作用下，它的市區續航里程甚至可以達到1000公里以上，油耗能保持在5L/100KM以下，對於一款體型如此巨大的車型來說，可以說是比較省油了。而如果“發電機”不介入，它的純電續航也能達到180KM，上下班代步非常合適。
根據此前的信息，補貼前的售價將會維持在40萬內，或許會跟大眾途昂比較接近，但是會比蔚來ES8更加便宜，應該也會與這兩者形成一定的競爭關係，要是論科技設計等，理想智造ONE相比前兩者還是要更勝一籌的。當然，理想智造ONE作為一個新品牌的新興車型，質量、售後等各方面能否做到有所保障，也是消費者最為擔心的。所以，就看你敢不敢先吃螃蟹了。