今年，比亞迪開始豐富純電動產品，並打造出“王朝”和“e系列”兩條產品路線。王朝旗下為唐、宋、元、秦等以朝代命名的系列產品，目前已形成比較完善的產品矩陣和市場規模。e系列車型則是今年開始陸續推出，目前已有e1和S2兩款產品。
9月2日，比亞迪e系列迎來旗下第三款車型，比亞迪e2正式上市。新車與之前的王朝車型和e系列車型有所不同，是一款全新設計、專為年輕人打造的跨界車型。綜合工況續航分為305公里和405公里兩種版本，共四款車型，補貼後售價為8.98萬-11.98萬元。同時，比亞迪還為用戶帶來最高14000元的多重禮遇。
"今年，比亞迪開始豐富純電動產品，並打造出“王朝”和“e系列”兩條產品路線。王朝旗下為唐、宋、元、秦等以朝代命名的系列產品，目前已形成比較完善的產品矩陣和市場規模。e系列車型則是今年開始陸續推出，目前已有e1和S2兩款產品。
9月2日，比亞迪e系列迎來旗下第三款車型，比亞迪e2正式上市。新車與之前的王朝車型和e系列車型有所不同，是一款全新設計、專為年輕人打造的跨界車型。綜合工況續航分為305公里和405公里兩種版本，共四款車型，補貼後售價為8.98萬-11.98萬元。同時，比亞迪還為用戶帶來最高14000元的多重禮遇。
今年，比亞迪開始豐富純電動產品，並打造出“王朝”和“e系列”兩條產品路線。王朝旗下為唐、宋、元、秦等以朝代命名的系列產品，目前已形成比較完善的產品矩陣和市場規模。e系列車型則是今年開始陸續推出，目前已有e1和S2兩款產品。
9月2日，比亞迪e系列迎來旗下第三款車型，比亞迪e2正式上市。新車與之前的王朝車型和e系列車型有所不同，是一款全新設計、專為年輕人打造的跨界車型。綜合工況續航分為305公里和405公里兩種版本，共四款車型，補貼後售價為8.98萬-11.98萬元。同時，比亞迪還為用戶帶來最高14000元的多重禮遇。
今年，比亞迪開始豐富純電動產品，並打造出“王朝”和“e系列”兩條產品路線。王朝旗下為唐、宋、元、秦等以朝代命名的系列產品，目前已形成比較完善的產品矩陣和市場規模。e系列車型則是今年開始陸續推出，目前已有e1和S2兩款產品。
9月2日，比亞迪e系列迎來旗下第三款車型，比亞迪e2正式上市。新車與之前的王朝車型和e系列車型有所不同，是一款全新設計、專為年輕人打造的跨界車型。綜合工況續航分為305公里和405公里兩種版本，共四款車型，補貼後售價為8.98萬-11.98萬元。同時，比亞迪還為用戶帶來最高14000元的多重禮遇。
作為比亞迪旗下全新產品，e2的整體設計依然由艾格領銜設計團隊完成，全新的Crystal Energy（煥能水晶）的設計理念讓整臺車外觀擁有出色的質感。龍顏設計元素的延續也讓新車擁有比亞迪家族式風格，識別性非常強。
"今年，比亞迪開始豐富純電動產品，並打造出“王朝”和“e系列”兩條產品路線。王朝旗下為唐、宋、元、秦等以朝代命名的系列產品，目前已形成比較完善的產品矩陣和市場規模。e系列車型則是今年開始陸續推出，目前已有e1和S2兩款產品。
9月2日，比亞迪e系列迎來旗下第三款車型，比亞迪e2正式上市。新車與之前的王朝車型和e系列車型有所不同，是一款全新設計、專為年輕人打造的跨界車型。綜合工況續航分為305公里和405公里兩種版本，共四款車型，補貼後售價為8.98萬-11.98萬元。同時，比亞迪還為用戶帶來最高14000元的多重禮遇。
作為比亞迪旗下全新產品，e2的整體設計依然由艾格領銜設計團隊完成，全新的Crystal Energy（煥能水晶）的設計理念讓整臺車外觀擁有出色的質感。龍顏設計元素的延續也讓新車擁有比亞迪家族式風格，識別性非常強。
與比亞迪其他車型不同，e2車身造型加入了更多硬朗的線條，讓整車外觀視覺效果更加年輕化。同時，還通過更多跨界元素的運用，讓新車顏值更高，個性十足。
"今年，比亞迪開始豐富純電動產品，並打造出“王朝”和“e系列”兩條產品路線。王朝旗下為唐、宋、元、秦等以朝代命名的系列產品，目前已形成比較完善的產品矩陣和市場規模。e系列車型則是今年開始陸續推出，目前已有e1和S2兩款產品。
9月2日，比亞迪e系列迎來旗下第三款車型，比亞迪e2正式上市。新車與之前的王朝車型和e系列車型有所不同，是一款全新設計、專為年輕人打造的跨界車型。綜合工況續航分為305公里和405公里兩種版本，共四款車型，補貼後售價為8.98萬-11.98萬元。同時，比亞迪還為用戶帶來最高14000元的多重禮遇。
作為比亞迪旗下全新產品，e2的整體設計依然由艾格領銜設計團隊完成，全新的Crystal Energy（煥能水晶）的設計理念讓整臺車外觀擁有出色的質感。龍顏設計元素的延續也讓新車擁有比亞迪家族式風格，識別性非常強。
與比亞迪其他車型不同，e2車身造型加入了更多硬朗的線條，讓整車外觀視覺效果更加年輕化。同時，還通過更多跨界元素的運用，讓新車顏值更高，個性十足。
中網採用了全新設計，內部網狀的造型搭配鍍鉻裝飾，讓中網視覺上更加精緻。在中網的右側隱藏了車輛的快充接口，設計非常巧妙。
"今年，比亞迪開始豐富純電動產品，並打造出“王朝”和“e系列”兩條產品路線。王朝旗下為唐、宋、元、秦等以朝代命名的系列產品，目前已形成比較完善的產品矩陣和市場規模。e系列車型則是今年開始陸續推出，目前已有e1和S2兩款產品。
9月2日，比亞迪e系列迎來旗下第三款車型，比亞迪e2正式上市。新車與之前的王朝車型和e系列車型有所不同，是一款全新設計、專為年輕人打造的跨界車型。綜合工況續航分為305公里和405公里兩種版本，共四款車型，補貼後售價為8.98萬-11.98萬元。同時，比亞迪還為用戶帶來最高14000元的多重禮遇。
作為比亞迪旗下全新產品，e2的整體設計依然由艾格領銜設計團隊完成，全新的Crystal Energy（煥能水晶）的設計理念讓整臺車外觀擁有出色的質感。龍顏設計元素的延續也讓新車擁有比亞迪家族式風格，識別性非常強。
與比亞迪其他車型不同，e2車身造型加入了更多硬朗的線條，讓整車外觀視覺效果更加年輕化。同時，還通過更多跨界元素的運用，讓新車顏值更高，個性十足。
中網採用了全新設計，內部網狀的造型搭配鍍鉻裝飾，讓中網視覺上更加精緻。在中網的右側隱藏了車輛的快充接口，設計非常巧妙。
前大燈採用了星鑽電光懸浮LED燈組，內部光源佈局與元EV535完全相同，最左側為轉向燈、向右依次為遠光燈和近光燈。這套燈組無論是點亮還是關閉狀態，顏值都非常高。
"今年，比亞迪開始豐富純電動產品，並打造出“王朝”和“e系列”兩條產品路線。王朝旗下為唐、宋、元、秦等以朝代命名的系列產品，目前已形成比較完善的產品矩陣和市場規模。e系列車型則是今年開始陸續推出，目前已有e1和S2兩款產品。
9月2日，比亞迪e系列迎來旗下第三款車型，比亞迪e2正式上市。新車與之前的王朝車型和e系列車型有所不同，是一款全新設計、專為年輕人打造的跨界車型。綜合工況續航分為305公里和405公里兩種版本，共四款車型，補貼後售價為8.98萬-11.98萬元。同時，比亞迪還為用戶帶來最高14000元的多重禮遇。
作為比亞迪旗下全新產品，e2的整體設計依然由艾格領銜設計團隊完成，全新的Crystal Energy（煥能水晶）的設計理念讓整臺車外觀擁有出色的質感。龍顏設計元素的延續也讓新車擁有比亞迪家族式風格，識別性非常強。
與比亞迪其他車型不同，e2車身造型加入了更多硬朗的線條，讓整車外觀視覺效果更加年輕化。同時，還通過更多跨界元素的運用，讓新車顏值更高，個性十足。
中網採用了全新設計，內部網狀的造型搭配鍍鉻裝飾，讓中網視覺上更加精緻。在中網的右側隱藏了車輛的快充接口，設計非常巧妙。
前大燈採用了星鑽電光懸浮LED燈組，內部光源佈局與元EV535完全相同，最左側為轉向燈、向右依次為遠光燈和近光燈。這套燈組無論是點亮還是關閉狀態，顏值都非常高。
在保險槓兩側還設計了一個通風口，能夠起到引導前向撞風，減少車側亂流，從而降低阻力減少能耗。
"今年，比亞迪開始豐富純電動產品，並打造出“王朝”和“e系列”兩條產品路線。王朝旗下為唐、宋、元、秦等以朝代命名的系列產品，目前已形成比較完善的產品矩陣和市場規模。e系列車型則是今年開始陸續推出，目前已有e1和S2兩款產品。
9月2日，比亞迪e系列迎來旗下第三款車型，比亞迪e2正式上市。新車與之前的王朝車型和e系列車型有所不同，是一款全新設計、專為年輕人打造的跨界車型。綜合工況續航分為305公里和405公里兩種版本，共四款車型，補貼後售價為8.98萬-11.98萬元。同時，比亞迪還為用戶帶來最高14000元的多重禮遇。
作為比亞迪旗下全新產品，e2的整體設計依然由艾格領銜設計團隊完成，全新的Crystal Energy（煥能水晶）的設計理念讓整臺車外觀擁有出色的質感。龍顏設計元素的延續也讓新車擁有比亞迪家族式風格，識別性非常強。
與比亞迪其他車型不同，e2車身造型加入了更多硬朗的線條，讓整車外觀視覺效果更加年輕化。同時，還通過更多跨界元素的運用，讓新車顏值更高，個性十足。
中網採用了全新設計，內部網狀的造型搭配鍍鉻裝飾，讓中網視覺上更加精緻。在中網的右側隱藏了車輛的快充接口，設計非常巧妙。
前大燈採用了星鑽電光懸浮LED燈組，內部光源佈局與元EV535完全相同，最左側為轉向燈、向右依次為遠光燈和近光燈。這套燈組無論是點亮還是關閉狀態，顏值都非常高。
在保險槓兩側還設計了一個通風口，能夠起到引導前向撞風，減少車側亂流，從而降低阻力減少能耗。
e2採用比亞迪全新LEA純電動平臺打造，車身重量僅1250kg。車身尺寸長寬高分別為4240/1760/1530mm，軸距2610mm。車身側面從大燈延申至窗線的線條讓整臺車有一個向前俯衝的姿態。車門下方的硬線條更是提升了車輛側面視覺效果，營造出跨界風的感覺，外加掀背造型設計，很容易讓年輕人為之著迷。
"今年，比亞迪開始豐富純電動產品，並打造出“王朝”和“e系列”兩條產品路線。王朝旗下為唐、宋、元、秦等以朝代命名的系列產品，目前已形成比較完善的產品矩陣和市場規模。e系列車型則是今年開始陸續推出，目前已有e1和S2兩款產品。
9月2日，比亞迪e系列迎來旗下第三款車型，比亞迪e2正式上市。新車與之前的王朝車型和e系列車型有所不同，是一款全新設計、專為年輕人打造的跨界車型。綜合工況續航分為305公里和405公里兩種版本，共四款車型，補貼後售價為8.98萬-11.98萬元。同時，比亞迪還為用戶帶來最高14000元的多重禮遇。
作為比亞迪旗下全新產品，e2的整體設計依然由艾格領銜設計團隊完成，全新的Crystal Energy（煥能水晶）的設計理念讓整臺車外觀擁有出色的質感。龍顏設計元素的延續也讓新車擁有比亞迪家族式風格，識別性非常強。
與比亞迪其他車型不同，e2車身造型加入了更多硬朗的線條，讓整車外觀視覺效果更加年輕化。同時，還通過更多跨界元素的運用，讓新車顏值更高，個性十足。
中網採用了全新設計，內部網狀的造型搭配鍍鉻裝飾，讓中網視覺上更加精緻。在中網的右側隱藏了車輛的快充接口，設計非常巧妙。
前大燈採用了星鑽電光懸浮LED燈組，內部光源佈局與元EV535完全相同，最左側為轉向燈、向右依次為遠光燈和近光燈。這套燈組無論是點亮還是關閉狀態，顏值都非常高。
在保險槓兩側還設計了一個通風口，能夠起到引導前向撞風，減少車側亂流，從而降低阻力減少能耗。
e2採用比亞迪全新LEA純電動平臺打造，車身重量僅1250kg。車身尺寸長寬高分別為4240/1760/1530mm，軸距2610mm。車身側面從大燈延申至窗線的線條讓整臺車有一個向前俯衝的姿態。車門下方的硬線條更是提升了車輛側面視覺效果，營造出跨界風的感覺，外加掀背造型設計，很容易讓年輕人為之著迷。
車尾同樣運動了大量的平直線條，讓這臺小車看上去簡潔硬朗。點睛之筆在於貫穿式尾燈設計，如果將市面上採用貫穿尾燈的車型放在一起，這組燈的造型絕對可以排在前列。
"今年，比亞迪開始豐富純電動產品，並打造出“王朝”和“e系列”兩條產品路線。王朝旗下為唐、宋、元、秦等以朝代命名的系列產品，目前已形成比較完善的產品矩陣和市場規模。e系列車型則是今年開始陸續推出，目前已有e1和S2兩款產品。
9月2日，比亞迪e系列迎來旗下第三款車型，比亞迪e2正式上市。新車與之前的王朝車型和e系列車型有所不同，是一款全新設計、專為年輕人打造的跨界車型。綜合工況續航分為305公里和405公里兩種版本，共四款車型，補貼後售價為8.98萬-11.98萬元。同時，比亞迪還為用戶帶來最高14000元的多重禮遇。
作為比亞迪旗下全新產品，e2的整體設計依然由艾格領銜設計團隊完成，全新的Crystal Energy（煥能水晶）的設計理念讓整臺車外觀擁有出色的質感。龍顏設計元素的延續也讓新車擁有比亞迪家族式風格，識別性非常強。
與比亞迪其他車型不同，e2車身造型加入了更多硬朗的線條，讓整車外觀視覺效果更加年輕化。同時，還通過更多跨界元素的運用，讓新車顏值更高，個性十足。
中網採用了全新設計，內部網狀的造型搭配鍍鉻裝飾，讓中網視覺上更加精緻。在中網的右側隱藏了車輛的快充接口，設計非常巧妙。
前大燈採用了星鑽電光懸浮LED燈組，內部光源佈局與元EV535完全相同，最左側為轉向燈、向右依次為遠光燈和近光燈。這套燈組無論是點亮還是關閉狀態，顏值都非常高。
在保險槓兩側還設計了一個通風口，能夠起到引導前向撞風，減少車側亂流，從而降低阻力減少能耗。
e2採用比亞迪全新LEA純電動平臺打造，車身重量僅1250kg。車身尺寸長寬高分別為4240/1760/1530mm，軸距2610mm。車身側面從大燈延申至窗線的線條讓整臺車有一個向前俯衝的姿態。車門下方的硬線條更是提升了車輛側面視覺效果，營造出跨界風的感覺，外加掀背造型設計，很容易讓年輕人為之著迷。
車尾同樣運動了大量的平直線條，讓這臺小車看上去簡潔硬朗。點睛之筆在於貫穿式尾燈設計，如果將市面上採用貫穿尾燈的車型放在一起，這組燈的造型絕對可以排在前列。
內飾方面，比亞迪e2與e網系列的其他車型相近，整體比較簡潔實用。亞光鋁、仿縫線以及鋼琴烤漆材質的運用也為整個內飾增加了高級感。
"今年，比亞迪開始豐富純電動產品，並打造出“王朝”和“e系列”兩條產品路線。王朝旗下為唐、宋、元、秦等以朝代命名的系列產品，目前已形成比較完善的產品矩陣和市場規模。e系列車型則是今年開始陸續推出，目前已有e1和S2兩款產品。
9月2日，比亞迪e系列迎來旗下第三款車型，比亞迪e2正式上市。新車與之前的王朝車型和e系列車型有所不同，是一款全新設計、專為年輕人打造的跨界車型。綜合工況續航分為305公里和405公里兩種版本，共四款車型，補貼後售價為8.98萬-11.98萬元。同時，比亞迪還為用戶帶來最高14000元的多重禮遇。
作為比亞迪旗下全新產品，e2的整體設計依然由艾格領銜設計團隊完成，全新的Crystal Energy（煥能水晶）的設計理念讓整臺車外觀擁有出色的質感。龍顏設計元素的延續也讓新車擁有比亞迪家族式風格，識別性非常強。
與比亞迪其他車型不同，e2車身造型加入了更多硬朗的線條，讓整車外觀視覺效果更加年輕化。同時，還通過更多跨界元素的運用，讓新車顏值更高，個性十足。
中網採用了全新設計，內部網狀的造型搭配鍍鉻裝飾，讓中網視覺上更加精緻。在中網的右側隱藏了車輛的快充接口，設計非常巧妙。
前大燈採用了星鑽電光懸浮LED燈組，內部光源佈局與元EV535完全相同，最左側為轉向燈、向右依次為遠光燈和近光燈。這套燈組無論是點亮還是關閉狀態，顏值都非常高。
在保險槓兩側還設計了一個通風口，能夠起到引導前向撞風，減少車側亂流，從而降低阻力減少能耗。
e2採用比亞迪全新LEA純電動平臺打造，車身重量僅1250kg。車身尺寸長寬高分別為4240/1760/1530mm，軸距2610mm。車身側面從大燈延申至窗線的線條讓整臺車有一個向前俯衝的姿態。車門下方的硬線條更是提升了車輛側面視覺效果，營造出跨界風的感覺，外加掀背造型設計，很容易讓年輕人為之著迷。
車尾同樣運動了大量的平直線條，讓這臺小車看上去簡潔硬朗。點睛之筆在於貫穿式尾燈設計，如果將市面上採用貫穿尾燈的車型放在一起，這組燈的造型絕對可以排在前列。
內飾方面，比亞迪e2與e網系列的其他車型相近，整體比較簡潔實用。亞光鋁、仿縫線以及鋼琴烤漆材質的運用也為整個內飾增加了高級感。
8寸懸浮式全液晶儀表與秦Pro等王朝系列車型如出一轍。內部可顯示功能也很全面，包括續航、功率輸出等都能夠清晰的顯示出來。
"今年，比亞迪開始豐富純電動產品，並打造出“王朝”和“e系列”兩條產品路線。王朝旗下為唐、宋、元、秦等以朝代命名的系列產品，目前已形成比較完善的產品矩陣和市場規模。e系列車型則是今年開始陸續推出，目前已有e1和S2兩款產品。
9月2日，比亞迪e系列迎來旗下第三款車型，比亞迪e2正式上市。新車與之前的王朝車型和e系列車型有所不同，是一款全新設計、專為年輕人打造的跨界車型。綜合工況續航分為305公里和405公里兩種版本，共四款車型，補貼後售價為8.98萬-11.98萬元。同時，比亞迪還為用戶帶來最高14000元的多重禮遇。
作為比亞迪旗下全新產品，e2的整體設計依然由艾格領銜設計團隊完成，全新的Crystal Energy（煥能水晶）的設計理念讓整臺車外觀擁有出色的質感。龍顏設計元素的延續也讓新車擁有比亞迪家族式風格，識別性非常強。
與比亞迪其他車型不同，e2車身造型加入了更多硬朗的線條，讓整車外觀視覺效果更加年輕化。同時，還通過更多跨界元素的運用，讓新車顏值更高，個性十足。
中網採用了全新設計，內部網狀的造型搭配鍍鉻裝飾，讓中網視覺上更加精緻。在中網的右側隱藏了車輛的快充接口，設計非常巧妙。
前大燈採用了星鑽電光懸浮LED燈組，內部光源佈局與元EV535完全相同，最左側為轉向燈、向右依次為遠光燈和近光燈。這套燈組無論是點亮還是關閉狀態，顏值都非常高。
在保險槓兩側還設計了一個通風口，能夠起到引導前向撞風，減少車側亂流，從而降低阻力減少能耗。
e2採用比亞迪全新LEA純電動平臺打造，車身重量僅1250kg。車身尺寸長寬高分別為4240/1760/1530mm，軸距2610mm。車身側面從大燈延申至窗線的線條讓整臺車有一個向前俯衝的姿態。車門下方的硬線條更是提升了車輛側面視覺效果，營造出跨界風的感覺，外加掀背造型設計，很容易讓年輕人為之著迷。
車尾同樣運動了大量的平直線條，讓這臺小車看上去簡潔硬朗。點睛之筆在於貫穿式尾燈設計，如果將市面上採用貫穿尾燈的車型放在一起，這組燈的造型絕對可以排在前列。
內飾方面，比亞迪e2與e網系列的其他車型相近，整體比較簡潔實用。亞光鋁、仿縫線以及鋼琴烤漆材質的運用也為整個內飾增加了高級感。
8寸懸浮式全液晶儀表與秦Pro等王朝系列車型如出一轍。內部可顯示功能也很全面，包括續航、功率輸出等都能夠清晰的顯示出來。
同時，e2全系搭載比亞迪DiLink2.0智能網聯繫統。DiLink2.0系統是比亞迪的開發團隊對DiLink 1.0進行全局優化，開發出更多提升用戶體驗的新功能。內部集成了空調控制、語音操作、導航、藍牙音樂以及第三方應用下載等功能。操作便利程度和可玩性都非常高，在同級別產品中具有不小的優勢。
"今年，比亞迪開始豐富純電動產品，並打造出“王朝”和“e系列”兩條產品路線。王朝旗下為唐、宋、元、秦等以朝代命名的系列產品，目前已形成比較完善的產品矩陣和市場規模。e系列車型則是今年開始陸續推出，目前已有e1和S2兩款產品。
9月2日，比亞迪e系列迎來旗下第三款車型，比亞迪e2正式上市。新車與之前的王朝車型和e系列車型有所不同，是一款全新設計、專為年輕人打造的跨界車型。綜合工況續航分為305公里和405公里兩種版本，共四款車型，補貼後售價為8.98萬-11.98萬元。同時，比亞迪還為用戶帶來最高14000元的多重禮遇。
作為比亞迪旗下全新產品，e2的整體設計依然由艾格領銜設計團隊完成，全新的Crystal Energy（煥能水晶）的設計理念讓整臺車外觀擁有出色的質感。龍顏設計元素的延續也讓新車擁有比亞迪家族式風格，識別性非常強。
與比亞迪其他車型不同，e2車身造型加入了更多硬朗的線條，讓整車外觀視覺效果更加年輕化。同時，還通過更多跨界元素的運用，讓新車顏值更高，個性十足。
中網採用了全新設計，內部網狀的造型搭配鍍鉻裝飾，讓中網視覺上更加精緻。在中網的右側隱藏了車輛的快充接口，設計非常巧妙。
前大燈採用了星鑽電光懸浮LED燈組，內部光源佈局與元EV535完全相同，最左側為轉向燈、向右依次為遠光燈和近光燈。這套燈組無論是點亮還是關閉狀態，顏值都非常高。
在保險槓兩側還設計了一個通風口，能夠起到引導前向撞風，減少車側亂流，從而降低阻力減少能耗。
e2採用比亞迪全新LEA純電動平臺打造，車身重量僅1250kg。車身尺寸長寬高分別為4240/1760/1530mm，軸距2610mm。車身側面從大燈延申至窗線的線條讓整臺車有一個向前俯衝的姿態。車門下方的硬線條更是提升了車輛側面視覺效果，營造出跨界風的感覺，外加掀背造型設計，很容易讓年輕人為之著迷。
車尾同樣運動了大量的平直線條，讓這臺小車看上去簡潔硬朗。點睛之筆在於貫穿式尾燈設計，如果將市面上採用貫穿尾燈的車型放在一起，這組燈的造型絕對可以排在前列。
內飾方面，比亞迪e2與e網系列的其他車型相近，整體比較簡潔實用。亞光鋁、仿縫線以及鋼琴烤漆材質的運用也為整個內飾增加了高級感。
8寸懸浮式全液晶儀表與秦Pro等王朝系列車型如出一轍。內部可顯示功能也很全面，包括續航、功率輸出等都能夠清晰的顯示出來。
同時，e2全系搭載比亞迪DiLink2.0智能網聯繫統。DiLink2.0系統是比亞迪的開發團隊對DiLink 1.0進行全局優化，開發出更多提升用戶體驗的新功能。內部集成了空調控制、語音操作、導航、藍牙音樂以及第三方應用下載等功能。操作便利程度和可玩性都非常高，在同級別產品中具有不小的優勢。
換擋機構採用了旋鈕式設計，旋鈕的手感相比於e1有了飛躍式的提升，各檔位之間切換阻尼也很均勻。在換擋旋鈕的周圍還設置了駕駛模式切換、空調調節和音量調節的快捷鍵，常用功能都可以實現盲操。同時，e2還配備無鑰匙進入、一鍵啟動、自動駐車、電子手剎等多項配置。
"今年，比亞迪開始豐富純電動產品，並打造出“王朝”和“e系列”兩條產品路線。王朝旗下為唐、宋、元、秦等以朝代命名的系列產品，目前已形成比較完善的產品矩陣和市場規模。e系列車型則是今年開始陸續推出，目前已有e1和S2兩款產品。
9月2日，比亞迪e系列迎來旗下第三款車型，比亞迪e2正式上市。新車與之前的王朝車型和e系列車型有所不同，是一款全新設計、專為年輕人打造的跨界車型。綜合工況續航分為305公里和405公里兩種版本，共四款車型，補貼後售價為8.98萬-11.98萬元。同時，比亞迪還為用戶帶來最高14000元的多重禮遇。
作為比亞迪旗下全新產品，e2的整體設計依然由艾格領銜設計團隊完成，全新的Crystal Energy（煥能水晶）的設計理念讓整臺車外觀擁有出色的質感。龍顏設計元素的延續也讓新車擁有比亞迪家族式風格，識別性非常強。
與比亞迪其他車型不同，e2車身造型加入了更多硬朗的線條，讓整車外觀視覺效果更加年輕化。同時，還通過更多跨界元素的運用，讓新車顏值更高，個性十足。
中網採用了全新設計，內部網狀的造型搭配鍍鉻裝飾，讓中網視覺上更加精緻。在中網的右側隱藏了車輛的快充接口，設計非常巧妙。
前大燈採用了星鑽電光懸浮LED燈組，內部光源佈局與元EV535完全相同，最左側為轉向燈、向右依次為遠光燈和近光燈。這套燈組無論是點亮還是關閉狀態，顏值都非常高。
在保險槓兩側還設計了一個通風口，能夠起到引導前向撞風，減少車側亂流，從而降低阻力減少能耗。
e2採用比亞迪全新LEA純電動平臺打造，車身重量僅1250kg。車身尺寸長寬高分別為4240/1760/1530mm，軸距2610mm。車身側面從大燈延申至窗線的線條讓整臺車有一個向前俯衝的姿態。車門下方的硬線條更是提升了車輛側面視覺效果，營造出跨界風的感覺，外加掀背造型設計，很容易讓年輕人為之著迷。
車尾同樣運動了大量的平直線條，讓這臺小車看上去簡潔硬朗。點睛之筆在於貫穿式尾燈設計，如果將市面上採用貫穿尾燈的車型放在一起，這組燈的造型絕對可以排在前列。
內飾方面，比亞迪e2與e網系列的其他車型相近，整體比較簡潔實用。亞光鋁、仿縫線以及鋼琴烤漆材質的運用也為整個內飾增加了高級感。
8寸懸浮式全液晶儀表與秦Pro等王朝系列車型如出一轍。內部可顯示功能也很全面，包括續航、功率輸出等都能夠清晰的顯示出來。
同時，e2全系搭載比亞迪DiLink2.0智能網聯繫統。DiLink2.0系統是比亞迪的開發團隊對DiLink 1.0進行全局優化，開發出更多提升用戶體驗的新功能。內部集成了空調控制、語音操作、導航、藍牙音樂以及第三方應用下載等功能。操作便利程度和可玩性都非常高，在同級別產品中具有不小的優勢。
換擋機構採用了旋鈕式設計，旋鈕的手感相比於e1有了飛躍式的提升，各檔位之間切換阻尼也很均勻。在換擋旋鈕的周圍還設置了駕駛模式切換、空調調節和音量調節的快捷鍵，常用功能都可以實現盲操。同時，e2還配備無鑰匙進入、一鍵啟動、自動駐車、電子手剎等多項配置。
動力方面，比亞迪e2將搭載一臺最高功率70kw、最大扭矩180N·m的永磁同步電機，其0-50km/h加速時間為3.9s，0-100km/h加速時間為10.3s，百公里能耗低至10.9kwh。電池方面新車分為兩個版本，其中35.2kWh車型綜合續航里程為305km，47.3kWh車型的綜合續航里程為405km。
"今年，比亞迪開始豐富純電動產品，並打造出“王朝”和“e系列”兩條產品路線。王朝旗下為唐、宋、元、秦等以朝代命名的系列產品，目前已形成比較完善的產品矩陣和市場規模。e系列車型則是今年開始陸續推出，目前已有e1和S2兩款產品。
9月2日，比亞迪e系列迎來旗下第三款車型，比亞迪e2正式上市。新車與之前的王朝車型和e系列車型有所不同，是一款全新設計、專為年輕人打造的跨界車型。綜合工況續航分為305公里和405公里兩種版本，共四款車型，補貼後售價為8.98萬-11.98萬元。同時，比亞迪還為用戶帶來最高14000元的多重禮遇。
作為比亞迪旗下全新產品，e2的整體設計依然由艾格領銜設計團隊完成，全新的Crystal Energy（煥能水晶）的設計理念讓整臺車外觀擁有出色的質感。龍顏設計元素的延續也讓新車擁有比亞迪家族式風格，識別性非常強。
與比亞迪其他車型不同，e2車身造型加入了更多硬朗的線條，讓整車外觀視覺效果更加年輕化。同時，還通過更多跨界元素的運用，讓新車顏值更高，個性十足。
中網採用了全新設計，內部網狀的造型搭配鍍鉻裝飾，讓中網視覺上更加精緻。在中網的右側隱藏了車輛的快充接口，設計非常巧妙。
前大燈採用了星鑽電光懸浮LED燈組，內部光源佈局與元EV535完全相同，最左側為轉向燈、向右依次為遠光燈和近光燈。這套燈組無論是點亮還是關閉狀態，顏值都非常高。
在保險槓兩側還設計了一個通風口，能夠起到引導前向撞風，減少車側亂流，從而降低阻力減少能耗。
e2採用比亞迪全新LEA純電動平臺打造，車身重量僅1250kg。車身尺寸長寬高分別為4240/1760/1530mm，軸距2610mm。車身側面從大燈延申至窗線的線條讓整臺車有一個向前俯衝的姿態。車門下方的硬線條更是提升了車輛側面視覺效果，營造出跨界風的感覺，外加掀背造型設計，很容易讓年輕人為之著迷。
車尾同樣運動了大量的平直線條，讓這臺小車看上去簡潔硬朗。點睛之筆在於貫穿式尾燈設計，如果將市面上採用貫穿尾燈的車型放在一起，這組燈的造型絕對可以排在前列。
內飾方面，比亞迪e2與e網系列的其他車型相近，整體比較簡潔實用。亞光鋁、仿縫線以及鋼琴烤漆材質的運用也為整個內飾增加了高級感。
8寸懸浮式全液晶儀表與秦Pro等王朝系列車型如出一轍。內部可顯示功能也很全面，包括續航、功率輸出等都能夠清晰的顯示出來。
同時，e2全系搭載比亞迪DiLink2.0智能網聯繫統。DiLink2.0系統是比亞迪的開發團隊對DiLink 1.0進行全局優化，開發出更多提升用戶體驗的新功能。內部集成了空調控制、語音操作、導航、藍牙音樂以及第三方應用下載等功能。操作便利程度和可玩性都非常高，在同級別產品中具有不小的優勢。
換擋機構採用了旋鈕式設計，旋鈕的手感相比於e1有了飛躍式的提升，各檔位之間切換阻尼也很均勻。在換擋旋鈕的周圍還設置了駕駛模式切換、空調調節和音量調節的快捷鍵，常用功能都可以實現盲操。同時，e2還配備無鑰匙進入、一鍵啟動、自動駐車、電子手剎等多項配置。
動力方面，比亞迪e2將搭載一臺最高功率70kw、最大扭矩180N·m的永磁同步電機，其0-50km/h加速時間為3.9s，0-100km/h加速時間為10.3s，百公里能耗低至10.9kwh。電池方面新車分為兩個版本，其中35.2kWh車型綜合續航里程為305km，47.3kWh車型的綜合續航里程為405km。
得益於純電動e平臺技術，比亞迪e2也將同樣具有非常高的電驅動系統和高壓系統的集成度，使得新車的輕量化水平得到進一步提升，305km版本車輛整備質量僅為1250kg，405km版本車輛為1325kg。同時，新車配備液冷式的動力電池散熱/預熱功能。快充條件下30分鐘即可將電量從30％充到80％，每公里行駛花費僅5.2分錢。
編輯點評：e系列相比於王朝系列雖然售價相對低一些，但從e2的外觀、內飾設計和做工品質來看已經完全向王朝系列看齊了。與車型較為傳統的王朝系列相比，e2明顯更加年輕、動感。由比亞迪全新一代LEA純電動平臺打造，結合艾格團隊設計，e2有著技術硬實力與設計軟實力的完美結合，再加上DiLink2.0智能網聯繫統的智能化，相信比亞迪e2將成為年輕用戶群體選擇電動汽車時重點考慮的對象。
"