在前幾天新大洲本田就發佈過一個新車預告，但也只能看到油箱部分的細節，不過仔細想想，五羊本田CB190SS既然已經上市了，那麼新大洲本田也肯定就快來了。
"在前幾天新大洲本田就發佈過一個新車預告，但也只能看到油箱部分的細節，不過仔細想想，五羊本田CB190SS既然已經上市了，那麼新大洲本田也肯定就快來了。
這兩天通過查看工信部明示目錄，我們終於可以一睹其廬山真面目，與五羊本田一樣也是190cc復古車型。
"在前幾天新大洲本田就發佈過一個新車預告，但也只能看到油箱部分的細節，不過仔細想想，五羊本田CB190SS既然已經上市了，那麼新大洲本田也肯定就快來了。
這兩天通過查看工信部明示目錄，我們終於可以一睹其廬山真面目，與五羊本田一樣也是190cc復古車型。
在前幾天新大洲本田就發佈過一個新車預告，但也只能看到油箱部分的細節，不過仔細想想，五羊本田CB190SS既然已經上市了，那麼新大洲本田也肯定就快來了。
這兩天通過查看工信部明示目錄，我們終於可以一睹其廬山真面目，與五羊本田一樣也是190cc復古車型。
動力方面依舊是我們的老朋友了，那臺184cc單缸風冷發動機，最大功率為12.4Kw，配置上應該參照五羊本田CB190ss就好了，應該也會配備單通道ABS系統（僅前輪有ABS）。整體視覺設計比五本要運動一些。
"在前幾天新大洲本田就發佈過一個新車預告，但也只能看到油箱部分的細節，不過仔細想想，五羊本田CB190SS既然已經上市了，那麼新大洲本田也肯定就快來了。
這兩天通過查看工信部明示目錄，我們終於可以一睹其廬山真面目，與五羊本田一樣也是190cc復古車型。
動力方面依舊是我們的老朋友了，那臺184cc單缸風冷發動機，最大功率為12.4Kw，配置上應該參照五羊本田CB190ss就好了，應該也會配備單通道ABS系統（僅前輪有ABS）。整體視覺設計比五本要運動一些。
不過話又說回來了，早在CB190SS上市時小編就不太看好這款車型，具體可以看一下當時小編寫的文章：新車/本田終於出了一款令人失望的車，為何國內車友騎不上好車。當然，文章寫得比較主觀，也是從外觀設計角度來解讀的。
"在前幾天新大洲本田就發佈過一個新車預告，但也只能看到油箱部分的細節，不過仔細想想，五羊本田CB190SS既然已經上市了，那麼新大洲本田也肯定就快來了。
這兩天通過查看工信部明示目錄，我們終於可以一睹其廬山真面目，與五羊本田一樣也是190cc復古車型。
動力方面依舊是我們的老朋友了，那臺184cc單缸風冷發動機，最大功率為12.4Kw，配置上應該參照五羊本田CB190ss就好了，應該也會配備單通道ABS系統（僅前輪有ABS）。整體視覺設計比五本要運動一些。
不過話又說回來了，早在CB190SS上市時小編就不太看好這款車型，具體可以看一下當時小編寫的文章：新車/本田終於出了一款令人失望的車，為何國內車友騎不上好車。當然，文章寫得比較主觀，也是從外觀設計角度來解讀的。
五羊本田CB190ss
從預告上來看，這臺車在27號就會正式發佈，如果配置上沒有差別的話，和五本發售的17800元售價也應該相差無幾，最後小編想問，你們覺得怎麼樣呢？
"在前幾天新大洲本田就發佈過一個新車預告，但也只能看到油箱部分的細節，不過仔細想想，五羊本田CB190SS既然已經上市了，那麼新大洲本田也肯定就快來了。
這兩天通過查看工信部明示目錄，我們終於可以一睹其廬山真面目，與五羊本田一樣也是190cc復古車型。
動力方面依舊是我們的老朋友了，那臺184cc單缸風冷發動機，最大功率為12.4Kw，配置上應該參照五羊本田CB190ss就好了，應該也會配備單通道ABS系統（僅前輪有ABS）。整體視覺設計比五本要運動一些。
不過話又說回來了，早在CB190SS上市時小編就不太看好這款車型，具體可以看一下當時小編寫的文章：新車/本田終於出了一款令人失望的車，為何國內車友騎不上好車。當然，文章寫得比較主觀，也是從外觀設計角度來解讀的。
五羊本田CB190ss
從預告上來看，這臺車在27號就會正式發佈，如果配置上沒有差別的話，和五本發售的17800元售價也應該相差無幾，最後小編想問，你們覺得怎麼樣呢？