“國六”排放標準的五菱宏光,國民神車“退位”?

五菱宏光可以說是國民級神車,雖然僅僅是一款微車升級版,卻可以擁有3排7座的空間,座位可以隨意拼裝,可以在2座和7座間自由組合,可以拉人、可以拉貨、可以人貨混裝,動力強、質量好、不挑路、不挑油,中置後驅,還能玩漂移,成為橫掃市場的萬能車。

“國六”排放標準的五菱宏光,國民神車“退位”?

“國六”排放標準的五菱宏光,國民神車“退位”?

有很多網友表示五菱車真的開不壞:

網友1:08年買的之光加長版,48XXX塊,十一年36萬公里,b12發動機沒修過,排氣管倒是換過五六次,車窗扣換了十幾個,現在還留著,有時跑跑,不捨得賣,因為賣了也不值錢了,不得不說這車真的耐用。

網友2:我的五菱鴻途開了9年15萬公里,現在油耗還在四毛多一公里,空間大外型體積小,有時還可當房車用,就是在中國被人看不起,這車真的沒話可說好用實在。

“國六”排放標準的五菱宏光,國民神車“退位”?

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第一代宏光:滿足家庭“宜商宜家”的多功能需求,首次打造“前置後驅”的緊湊型商務車,月銷量近5萬輛,創造了中國汽車市場銷量增長最快的記錄。

第二代宏光:在第一代車型的基礎上,為了滿足用戶的更高需求,五菱宏光s在外觀、配置以及舒適性方面進行了升級,這代車型創造了單月銷量8萬臺的成績。

第三代宏光:為了用戶的需求再次升級,第三代宏光在駕乘體驗上更為出色,同時在配置上相比第二代車型也更加豐富。

第四代宏光:........

日前我們從上汽通用五菱官方獲悉,旗下多款國六版車型正式上市,其排放達到國六b標準,寶駿汽車涵蓋了寶駿310W、寶駿510、寶駿530、寶駿360、寶駿730以及新寶駿RS-5。而五菱汽車部分包括了宏光系列及榮光系列,詳情見表:

“國六”排放標準的五菱宏光,國民神車“退位”?

“國六”排放標準的五菱宏光,國民神車“退位”?

目前上汽通用五菱國六車型搭載是1.5L和1.5T發動機,其中1.5T發動機的最大功率為147馬力,峰值扭矩為250牛·米,排放均達到國六b標準。

不知道以後五菱的路好不好走,這款“神車”還會不會被大家認可呢?

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