'千萬別讓日本黑幫開上五菱宏光'
當你看到某種特定車型排成一排出行，在中國,大多無非就是婚慶車隊。但是在日本，一旁的車輛卻會小心躲開，因為車上坐的，可能是山口組高層。儘管，他們的排面不一定贏得了中國婚慶車隊。
當你看到某種特定車型排成一排出行，在中國,大多無非就是婚慶車隊。但是在日本，一旁的車輛卻會小心躲開，因為車上坐的，可能是山口組高層。儘管，他們的排面不一定贏得了中國婚慶車隊。
這是我國某鄉村婚慶的蘭博基尼車隊
每年山口組頭目開年會，前往本部兵庫縣神戶市灘區筱原本町時，大佬們總是會相約開著小車來碰頭，小弟們則像廣播體操隊一樣在旁邊迎接，也有不少湊熱鬧的媒體那個機器對著他們一頓猛拍。
當你看到某種特定車型排成一排出行，在中國,大多無非就是婚慶車隊。但是在日本，一旁的車輛卻會小心躲開，因為車上坐的，可能是山口組高層。儘管，他們的排面不一定贏得了中國婚慶車隊。
這是我國某鄉村婚慶的蘭博基尼車隊
每年山口組頭目開年會，前往本部兵庫縣神戶市灘區筱原本町時，大佬們總是會相約開著小車來碰頭，小弟們則像廣播體操隊一樣在旁邊迎接，也有不少湊熱鬧的媒體那個機器對著他們一頓猛拍。
然而，隨著開會的時間越來越臨近，各路人馬等來的卻常常是一批不起眼的汽車隊伍：麵包車。
當你看到某種特定車型排成一排出行，在中國,大多無非就是婚慶車隊。但是在日本，一旁的車輛卻會小心躲開，因為車上坐的，可能是山口組高層。儘管，他們的排面不一定贏得了中國婚慶車隊。
這是我國某鄉村婚慶的蘭博基尼車隊
每年山口組頭目開年會，前往本部兵庫縣神戶市灘區筱原本町時，大佬們總是會相約開著小車來碰頭，小弟們則像廣播體操隊一樣在旁邊迎接，也有不少湊熱鬧的媒體那個機器對著他們一頓猛拍。
然而，隨著開會的時間越來越臨近，各路人馬等來的卻常常是一批不起眼的汽車隊伍：麵包車。
這款車被稱為豐田埃爾法“麵包王”。要不說是山口組年會散場，還以為是中年男子“老婆不在家聯誼會”。
當你看到某種特定車型排成一排出行，在中國,大多無非就是婚慶車隊。但是在日本，一旁的車輛卻會小心躲開，因為車上坐的，可能是山口組高層。儘管，他們的排面不一定贏得了中國婚慶車隊。
這是我國某鄉村婚慶的蘭博基尼車隊
每年山口組頭目開年會，前往本部兵庫縣神戶市灘區筱原本町時，大佬們總是會相約開著小車來碰頭，小弟們則像廣播體操隊一樣在旁邊迎接，也有不少湊熱鬧的媒體那個機器對著他們一頓猛拍。
然而，隨著開會的時間越來越臨近，各路人馬等來的卻常常是一批不起眼的汽車隊伍：麵包車。
這款車被稱為豐田埃爾法“麵包王”。要不說是山口組年會散場，還以為是中年男子“老婆不在家聯誼會”。
儘管，在我們國家大部分地方，麵包車不是拉貨的，就是修房頂的。
當你看到某種特定車型排成一排出行，在中國,大多無非就是婚慶車隊。但是在日本，一旁的車輛卻會小心躲開，因為車上坐的，可能是山口組高層。儘管，他們的排面不一定贏得了中國婚慶車隊。
這是我國某鄉村婚慶的蘭博基尼車隊
每年山口組頭目開年會，前往本部兵庫縣神戶市灘區筱原本町時，大佬們總是會相約開著小車來碰頭，小弟們則像廣播體操隊一樣在旁邊迎接，也有不少湊熱鬧的媒體那個機器對著他們一頓猛拍。
然而，隨著開會的時間越來越臨近，各路人馬等來的卻常常是一批不起眼的汽車隊伍：麵包車。
這款車被稱為豐田埃爾法“麵包王”。要不說是山口組年會散場，還以為是中年男子“老婆不在家聯誼會”。
儘管，在我們國家大部分地方，麵包車不是拉貨的，就是修房頂的。
但在日本，一輛設計普普通通的麵包車，也可以是有錢人的座駕。很多達官貴人都鎮守著胖車生產線的末端，對它充滿寵溺，山口組的頭子們也不例外。
當你看到某種特定車型排成一排出行，在中國,大多無非就是婚慶車隊。但是在日本，一旁的車輛卻會小心躲開，因為車上坐的，可能是山口組高層。儘管，他們的排面不一定贏得了中國婚慶車隊。
這是我國某鄉村婚慶的蘭博基尼車隊
每年山口組頭目開年會，前往本部兵庫縣神戶市灘區筱原本町時，大佬們總是會相約開著小車來碰頭，小弟們則像廣播體操隊一樣在旁邊迎接，也有不少湊熱鬧的媒體那個機器對著他們一頓猛拍。
然而，隨著開會的時間越來越臨近，各路人馬等來的卻常常是一批不起眼的汽車隊伍：麵包車。
這款車被稱為豐田埃爾法“麵包王”。要不說是山口組年會散場，還以為是中年男子“老婆不在家聯誼會”。
儘管，在我們國家大部分地方，麵包車不是拉貨的，就是修房頂的。
但在日本，一輛設計普普通通的麵包車，也可以是有錢人的座駕。很多達官貴人都鎮守著胖車生產線的末端，對它充滿寵溺，山口組的頭子們也不例外。
畢竟，埃爾法也有著不菲的造價和優異的性能
全能、可靠、能裝人，山口組的人從不吝嗇對胖車的欣賞，它甚至比豪車還要壓的住場。可以說，麵包車是山口組的移動堡壘。
儘管全世界的豪車都在想著法子翻新自己，但是大佬對面包胖胖車的認可始終從未有過動搖。一個小弟的終極夢想，可能就是某一天可以榮獲嘉獎，和大佬同乘這個七座兒的龐然大物裡。
當你看到某種特定車型排成一排出行，在中國,大多無非就是婚慶車隊。但是在日本，一旁的車輛卻會小心躲開，因為車上坐的，可能是山口組高層。儘管，他們的排面不一定贏得了中國婚慶車隊。
這是我國某鄉村婚慶的蘭博基尼車隊
每年山口組頭目開年會，前往本部兵庫縣神戶市灘區筱原本町時，大佬們總是會相約開著小車來碰頭，小弟們則像廣播體操隊一樣在旁邊迎接，也有不少湊熱鬧的媒體那個機器對著他們一頓猛拍。
然而，隨著開會的時間越來越臨近，各路人馬等來的卻常常是一批不起眼的汽車隊伍：麵包車。
這款車被稱為豐田埃爾法“麵包王”。要不說是山口組年會散場，還以為是中年男子“老婆不在家聯誼會”。
儘管，在我們國家大部分地方，麵包車不是拉貨的，就是修房頂的。
但在日本，一輛設計普普通通的麵包車，也可以是有錢人的座駕。很多達官貴人都鎮守著胖車生產線的末端，對它充滿寵溺，山口組的頭子們也不例外。
畢竟，埃爾法也有著不菲的造價和優異的性能
全能、可靠、能裝人，山口組的人從不吝嗇對胖車的欣賞，它甚至比豪車還要壓的住場。可以說，麵包車是山口組的移動堡壘。
儘管全世界的豪車都在想著法子翻新自己，但是大佬對面包胖胖車的認可始終從未有過動搖。一個小弟的終極夢想，可能就是某一天可以榮獲嘉獎，和大佬同乘這個七座兒的龐然大物裡。
它的優秀有目共睹，以至於國內汽配城散店的十八手車，都紛紛用山口組的名堂，來兜售胖胖車。
當你看到某種特定車型排成一排出行，在中國,大多無非就是婚慶車隊。但是在日本，一旁的車輛卻會小心躲開，因為車上坐的，可能是山口組高層。儘管，他們的排面不一定贏得了中國婚慶車隊。
這是我國某鄉村婚慶的蘭博基尼車隊
每年山口組頭目開年會，前往本部兵庫縣神戶市灘區筱原本町時，大佬們總是會相約開著小車來碰頭，小弟們則像廣播體操隊一樣在旁邊迎接，也有不少湊熱鬧的媒體那個機器對著他們一頓猛拍。
然而，隨著開會的時間越來越臨近，各路人馬等來的卻常常是一批不起眼的汽車隊伍：麵包車。
這款車被稱為豐田埃爾法“麵包王”。要不說是山口組年會散場，還以為是中年男子“老婆不在家聯誼會”。
儘管，在我們國家大部分地方，麵包車不是拉貨的，就是修房頂的。
但在日本，一輛設計普普通通的麵包車，也可以是有錢人的座駕。很多達官貴人都鎮守著胖車生產線的末端，對它充滿寵溺，山口組的頭子們也不例外。
畢竟，埃爾法也有著不菲的造價和優異的性能
全能、可靠、能裝人，山口組的人從不吝嗇對胖車的欣賞，它甚至比豪車還要壓的住場。可以說，麵包車是山口組的移動堡壘。
儘管全世界的豪車都在想著法子翻新自己，但是大佬對面包胖胖車的認可始終從未有過動搖。一個小弟的終極夢想，可能就是某一天可以榮獲嘉獎，和大佬同乘這個七座兒的龐然大物裡。
它的優秀有目共睹，以至於國內汽配城散店的十八手車，都紛紛用山口組的名堂，來兜售胖胖車。
可能這些拉了10年苞谷白麵以及一家老小的正經車車，從未想過有一天，就在二手車網站上覺醒了江湖氣息。
當你看到某種特定車型排成一排出行，在中國,大多無非就是婚慶車隊。但是在日本，一旁的車輛卻會小心躲開，因為車上坐的，可能是山口組高層。儘管，他們的排面不一定贏得了中國婚慶車隊。
這是我國某鄉村婚慶的蘭博基尼車隊
每年山口組頭目開年會，前往本部兵庫縣神戶市灘區筱原本町時，大佬們總是會相約開著小車來碰頭，小弟們則像廣播體操隊一樣在旁邊迎接，也有不少湊熱鬧的媒體那個機器對著他們一頓猛拍。
然而，隨著開會的時間越來越臨近，各路人馬等來的卻常常是一批不起眼的汽車隊伍：麵包車。
這款車被稱為豐田埃爾法“麵包王”。要不說是山口組年會散場，還以為是中年男子“老婆不在家聯誼會”。
儘管，在我們國家大部分地方，麵包車不是拉貨的，就是修房頂的。
但在日本，一輛設計普普通通的麵包車，也可以是有錢人的座駕。很多達官貴人都鎮守著胖車生產線的末端，對它充滿寵溺，山口組的頭子們也不例外。
畢竟，埃爾法也有著不菲的造價和優異的性能
全能、可靠、能裝人，山口組的人從不吝嗇對胖車的欣賞，它甚至比豪車還要壓的住場。可以說，麵包車是山口組的移動堡壘。
儘管全世界的豪車都在想著法子翻新自己，但是大佬對面包胖胖車的認可始終從未有過動搖。一個小弟的終極夢想，可能就是某一天可以榮獲嘉獎，和大佬同乘這個七座兒的龐然大物裡。
它的優秀有目共睹，以至於國內汽配城散店的十八手車，都紛紛用山口組的名堂，來兜售胖胖車。
可能這些拉了10年苞谷白麵以及一家老小的正經車車，從未想過有一天，就在二手車網站上覺醒了江湖氣息。
當你看到某種特定車型排成一排出行，在中國,大多無非就是婚慶車隊。但是在日本，一旁的車輛卻會小心躲開，因為車上坐的，可能是山口組高層。儘管，他們的排面不一定贏得了中國婚慶車隊。
這是我國某鄉村婚慶的蘭博基尼車隊
每年山口組頭目開年會，前往本部兵庫縣神戶市灘區筱原本町時，大佬們總是會相約開著小車來碰頭，小弟們則像廣播體操隊一樣在旁邊迎接，也有不少湊熱鬧的媒體那個機器對著他們一頓猛拍。
然而，隨著開會的時間越來越臨近，各路人馬等來的卻常常是一批不起眼的汽車隊伍：麵包車。
這款車被稱為豐田埃爾法“麵包王”。要不說是山口組年會散場，還以為是中年男子“老婆不在家聯誼會”。
儘管，在我們國家大部分地方，麵包車不是拉貨的，就是修房頂的。
但在日本，一輛設計普普通通的麵包車，也可以是有錢人的座駕。很多達官貴人都鎮守著胖車生產線的末端，對它充滿寵溺，山口組的頭子們也不例外。
畢竟，埃爾法也有著不菲的造價和優異的性能
全能、可靠、能裝人，山口組的人從不吝嗇對胖車的欣賞，它甚至比豪車還要壓的住場。可以說，麵包車是山口組的移動堡壘。
儘管全世界的豪車都在想著法子翻新自己，但是大佬對面包胖胖車的認可始終從未有過動搖。一個小弟的終極夢想，可能就是某一天可以榮獲嘉獎，和大佬同乘這個七座兒的龐然大物裡。
它的優秀有目共睹，以至於國內汽配城散店的十八手車，都紛紛用山口組的名堂，來兜售胖胖車。
可能這些拉了10年苞谷白麵以及一家老小的正經車車，從未想過有一天，就在二手車網站上覺醒了江湖氣息。
你永遠都不知道麵包車上會下來幾個人
如果說山口組大佬偶爾還會坐坐豪車或者低調的suv，那山口組小弟最愛的一定是肚量更大的麵包車。
當你看到某種特定車型排成一排出行，在中國,大多無非就是婚慶車隊。但是在日本，一旁的車輛卻會小心躲開，因為車上坐的，可能是山口組高層。儘管，他們的排面不一定贏得了中國婚慶車隊。
這是我國某鄉村婚慶的蘭博基尼車隊
每年山口組頭目開年會，前往本部兵庫縣神戶市灘區筱原本町時，大佬們總是會相約開著小車來碰頭，小弟們則像廣播體操隊一樣在旁邊迎接，也有不少湊熱鬧的媒體那個機器對著他們一頓猛拍。
然而，隨著開會的時間越來越臨近，各路人馬等來的卻常常是一批不起眼的汽車隊伍：麵包車。
這款車被稱為豐田埃爾法“麵包王”。要不說是山口組年會散場，還以為是中年男子“老婆不在家聯誼會”。
儘管，在我們國家大部分地方，麵包車不是拉貨的，就是修房頂的。
但在日本，一輛設計普普通通的麵包車，也可以是有錢人的座駕。很多達官貴人都鎮守著胖車生產線的末端，對它充滿寵溺，山口組的頭子們也不例外。
畢竟，埃爾法也有著不菲的造價和優異的性能
全能、可靠、能裝人，山口組的人從不吝嗇對胖車的欣賞，它甚至比豪車還要壓的住場。可以說，麵包車是山口組的移動堡壘。
儘管全世界的豪車都在想著法子翻新自己，但是大佬對面包胖胖車的認可始終從未有過動搖。一個小弟的終極夢想，可能就是某一天可以榮獲嘉獎，和大佬同乘這個七座兒的龐然大物裡。
它的優秀有目共睹，以至於國內汽配城散店的十八手車，都紛紛用山口組的名堂，來兜售胖胖車。
可能這些拉了10年苞谷白麵以及一家老小的正經車車，從未想過有一天，就在二手車網站上覺醒了江湖氣息。
你永遠都不知道麵包車上會下來幾個人
如果說山口組大佬偶爾還會坐坐豪車或者低調的suv，那山口組小弟最愛的一定是肚量更大的麵包車。
在路上你千萬不要惹金盃，特別是那些懸掛被壓得很低的金盃，哪怕它加塞你了，你都得剎個車讓它先走。
早期的警匪影視劇你總是不明白，金盃為什麼能裝下那麼多精怪，拉開車門，烏泱泱下來一群光著膀子的哥們，那場面成為很多胖友的心理陰影。
當你看到某種特定車型排成一排出行，在中國,大多無非就是婚慶車隊。但是在日本，一旁的車輛卻會小心躲開，因為車上坐的，可能是山口組高層。儘管，他們的排面不一定贏得了中國婚慶車隊。
這是我國某鄉村婚慶的蘭博基尼車隊
每年山口組頭目開年會，前往本部兵庫縣神戶市灘區筱原本町時，大佬們總是會相約開著小車來碰頭，小弟們則像廣播體操隊一樣在旁邊迎接，也有不少湊熱鬧的媒體那個機器對著他們一頓猛拍。
然而，隨著開會的時間越來越臨近，各路人馬等來的卻常常是一批不起眼的汽車隊伍：麵包車。
這款車被稱為豐田埃爾法“麵包王”。要不說是山口組年會散場，還以為是中年男子“老婆不在家聯誼會”。
儘管，在我們國家大部分地方，麵包車不是拉貨的，就是修房頂的。
但在日本，一輛設計普普通通的麵包車，也可以是有錢人的座駕。很多達官貴人都鎮守著胖車生產線的末端，對它充滿寵溺，山口組的頭子們也不例外。
畢竟，埃爾法也有著不菲的造價和優異的性能
全能、可靠、能裝人，山口組的人從不吝嗇對胖車的欣賞，它甚至比豪車還要壓的住場。可以說，麵包車是山口組的移動堡壘。
儘管全世界的豪車都在想著法子翻新自己，但是大佬對面包胖胖車的認可始終從未有過動搖。一個小弟的終極夢想，可能就是某一天可以榮獲嘉獎，和大佬同乘這個七座兒的龐然大物裡。
它的優秀有目共睹，以至於國內汽配城散店的十八手車，都紛紛用山口組的名堂，來兜售胖胖車。
可能這些拉了10年苞谷白麵以及一家老小的正經車車，從未想過有一天，就在二手車網站上覺醒了江湖氣息。
你永遠都不知道麵包車上會下來幾個人
如果說山口組大佬偶爾還會坐坐豪車或者低調的suv，那山口組小弟最愛的一定是肚量更大的麵包車。
在路上你千萬不要惹金盃，特別是那些懸掛被壓得很低的金盃，哪怕它加塞你了，你都得剎個車讓它先走。
早期的警匪影視劇你總是不明白，金盃為什麼能裝下那麼多精怪，拉開車門，烏泱泱下來一群光著膀子的哥們，那場面成為很多胖友的心理陰影。
在《古惑仔之人在江湖》裡，還是小頭目的陳浩南和山雞哥就開著第三代豐田海獅載著一幫兄弟到處蹦躂。
當你看到某種特定車型排成一排出行，在中國,大多無非就是婚慶車隊。但是在日本，一旁的車輛卻會小心躲開，因為車上坐的，可能是山口組高層。儘管，他們的排面不一定贏得了中國婚慶車隊。
這是我國某鄉村婚慶的蘭博基尼車隊
每年山口組頭目開年會，前往本部兵庫縣神戶市灘區筱原本町時，大佬們總是會相約開著小車來碰頭，小弟們則像廣播體操隊一樣在旁邊迎接，也有不少湊熱鬧的媒體那個機器對著他們一頓猛拍。
然而，隨著開會的時間越來越臨近，各路人馬等來的卻常常是一批不起眼的汽車隊伍：麵包車。
這款車被稱為豐田埃爾法“麵包王”。要不說是山口組年會散場，還以為是中年男子“老婆不在家聯誼會”。
儘管，在我們國家大部分地方，麵包車不是拉貨的，就是修房頂的。
但在日本，一輛設計普普通通的麵包車，也可以是有錢人的座駕。很多達官貴人都鎮守著胖車生產線的末端，對它充滿寵溺，山口組的頭子們也不例外。
畢竟，埃爾法也有著不菲的造價和優異的性能
全能、可靠、能裝人，山口組的人從不吝嗇對胖車的欣賞，它甚至比豪車還要壓的住場。可以說，麵包車是山口組的移動堡壘。
儘管全世界的豪車都在想著法子翻新自己，但是大佬對面包胖胖車的認可始終從未有過動搖。一個小弟的終極夢想，可能就是某一天可以榮獲嘉獎，和大佬同乘這個七座兒的龐然大物裡。
它的優秀有目共睹，以至於國內汽配城散店的十八手車，都紛紛用山口組的名堂，來兜售胖胖車。
可能這些拉了10年苞谷白麵以及一家老小的正經車車，從未想過有一天，就在二手車網站上覺醒了江湖氣息。
你永遠都不知道麵包車上會下來幾個人
如果說山口組大佬偶爾還會坐坐豪車或者低調的suv，那山口組小弟最愛的一定是肚量更大的麵包車。
在路上你千萬不要惹金盃，特別是那些懸掛被壓得很低的金盃，哪怕它加塞你了，你都得剎個車讓它先走。
早期的警匪影視劇你總是不明白，金盃為什麼能裝下那麼多精怪，拉開車門，烏泱泱下來一群光著膀子的哥們，那場面成為很多胖友的心理陰影。
在《古惑仔之人在江湖》裡，還是小頭目的陳浩南和山雞哥就開著第三代豐田海獅載著一幫兄弟到處蹦躂。
而且帶滑軌的後門裝人，關車門的順暢感，讓他們感覺到自己更威猛了。
當你看到某種特定車型排成一排出行，在中國,大多無非就是婚慶車隊。但是在日本，一旁的車輛卻會小心躲開，因為車上坐的，可能是山口組高層。儘管，他們的排面不一定贏得了中國婚慶車隊。
這是我國某鄉村婚慶的蘭博基尼車隊
每年山口組頭目開年會，前往本部兵庫縣神戶市灘區筱原本町時，大佬們總是會相約開著小車來碰頭，小弟們則像廣播體操隊一樣在旁邊迎接，也有不少湊熱鬧的媒體那個機器對著他們一頓猛拍。
然而，隨著開會的時間越來越臨近，各路人馬等來的卻常常是一批不起眼的汽車隊伍：麵包車。
這款車被稱為豐田埃爾法“麵包王”。要不說是山口組年會散場，還以為是中年男子“老婆不在家聯誼會”。
儘管，在我們國家大部分地方，麵包車不是拉貨的，就是修房頂的。
但在日本，一輛設計普普通通的麵包車，也可以是有錢人的座駕。很多達官貴人都鎮守著胖車生產線的末端，對它充滿寵溺，山口組的頭子們也不例外。
畢竟，埃爾法也有著不菲的造價和優異的性能
全能、可靠、能裝人，山口組的人從不吝嗇對胖車的欣賞，它甚至比豪車還要壓的住場。可以說，麵包車是山口組的移動堡壘。
儘管全世界的豪車都在想著法子翻新自己，但是大佬對面包胖胖車的認可始終從未有過動搖。一個小弟的終極夢想，可能就是某一天可以榮獲嘉獎，和大佬同乘這個七座兒的龐然大物裡。
它的優秀有目共睹，以至於國內汽配城散店的十八手車，都紛紛用山口組的名堂，來兜售胖胖車。
可能這些拉了10年苞谷白麵以及一家老小的正經車車，從未想過有一天，就在二手車網站上覺醒了江湖氣息。
你永遠都不知道麵包車上會下來幾個人
如果說山口組大佬偶爾還會坐坐豪車或者低調的suv，那山口組小弟最愛的一定是肚量更大的麵包車。
在路上你千萬不要惹金盃，特別是那些懸掛被壓得很低的金盃，哪怕它加塞你了，你都得剎個車讓它先走。
早期的警匪影視劇你總是不明白，金盃為什麼能裝下那麼多精怪，拉開車門，烏泱泱下來一群光著膀子的哥們，那場面成為很多胖友的心理陰影。
在《古惑仔之人在江湖》裡，還是小頭目的陳浩南和山雞哥就開著第三代豐田海獅載著一幫兄弟到處蹦躂。
而且帶滑軌的後門裝人，關車門的順暢感，讓他們感覺到自己更威猛了。
它似乎沒有任何攻擊性，隱藏在火車和公交車的旁邊，看起來人畜無害。
當你看到某種特定車型排成一排出行，在中國,大多無非就是婚慶車隊。但是在日本，一旁的車輛卻會小心躲開，因為車上坐的，可能是山口組高層。儘管，他們的排面不一定贏得了中國婚慶車隊。
這是我國某鄉村婚慶的蘭博基尼車隊
每年山口組頭目開年會，前往本部兵庫縣神戶市灘區筱原本町時，大佬們總是會相約開著小車來碰頭，小弟們則像廣播體操隊一樣在旁邊迎接，也有不少湊熱鬧的媒體那個機器對著他們一頓猛拍。
然而，隨著開會的時間越來越臨近，各路人馬等來的卻常常是一批不起眼的汽車隊伍：麵包車。
這款車被稱為豐田埃爾法“麵包王”。要不說是山口組年會散場，還以為是中年男子“老婆不在家聯誼會”。
儘管，在我們國家大部分地方，麵包車不是拉貨的，就是修房頂的。
但在日本，一輛設計普普通通的麵包車，也可以是有錢人的座駕。很多達官貴人都鎮守著胖車生產線的末端，對它充滿寵溺，山口組的頭子們也不例外。
畢竟，埃爾法也有著不菲的造價和優異的性能
全能、可靠、能裝人，山口組的人從不吝嗇對胖車的欣賞，它甚至比豪車還要壓的住場。可以說，麵包車是山口組的移動堡壘。
儘管全世界的豪車都在想著法子翻新自己，但是大佬對面包胖胖車的認可始終從未有過動搖。一個小弟的終極夢想，可能就是某一天可以榮獲嘉獎，和大佬同乘這個七座兒的龐然大物裡。
它的優秀有目共睹，以至於國內汽配城散店的十八手車，都紛紛用山口組的名堂，來兜售胖胖車。
可能這些拉了10年苞谷白麵以及一家老小的正經車車，從未想過有一天，就在二手車網站上覺醒了江湖氣息。
你永遠都不知道麵包車上會下來幾個人
如果說山口組大佬偶爾還會坐坐豪車或者低調的suv，那山口組小弟最愛的一定是肚量更大的麵包車。
在路上你千萬不要惹金盃，特別是那些懸掛被壓得很低的金盃，哪怕它加塞你了，你都得剎個車讓它先走。
早期的警匪影視劇你總是不明白，金盃為什麼能裝下那麼多精怪，拉開車門，烏泱泱下來一群光著膀子的哥們，那場面成為很多胖友的心理陰影。
在《古惑仔之人在江湖》裡，還是小頭目的陳浩南和山雞哥就開著第三代豐田海獅載著一幫兄弟到處蹦躂。
而且帶滑軌的後門裝人，關車門的順暢感，讓他們感覺到自己更威猛了。
它似乎沒有任何攻擊性，隱藏在火車和公交車的旁邊，看起來人畜無害。
但你不知道它裡面到底能坐多少個打手，18個小弟把大佬團團圍住，上演人牆肉盾，你從外面根本看不出來，多了一分從容與優雅。
當你看到某種特定車型排成一排出行，在中國,大多無非就是婚慶車隊。但是在日本，一旁的車輛卻會小心躲開，因為車上坐的，可能是山口組高層。儘管，他們的排面不一定贏得了中國婚慶車隊。
這是我國某鄉村婚慶的蘭博基尼車隊
每年山口組頭目開年會，前往本部兵庫縣神戶市灘區筱原本町時，大佬們總是會相約開著小車來碰頭，小弟們則像廣播體操隊一樣在旁邊迎接，也有不少湊熱鬧的媒體那個機器對著他們一頓猛拍。
然而，隨著開會的時間越來越臨近，各路人馬等來的卻常常是一批不起眼的汽車隊伍：麵包車。
這款車被稱為豐田埃爾法“麵包王”。要不說是山口組年會散場，還以為是中年男子“老婆不在家聯誼會”。
儘管，在我們國家大部分地方，麵包車不是拉貨的，就是修房頂的。
但在日本，一輛設計普普通通的麵包車，也可以是有錢人的座駕。很多達官貴人都鎮守著胖車生產線的末端，對它充滿寵溺，山口組的頭子們也不例外。
畢竟，埃爾法也有著不菲的造價和優異的性能
全能、可靠、能裝人，山口組的人從不吝嗇對胖車的欣賞，它甚至比豪車還要壓的住場。可以說，麵包車是山口組的移動堡壘。
儘管全世界的豪車都在想著法子翻新自己，但是大佬對面包胖胖車的認可始終從未有過動搖。一個小弟的終極夢想，可能就是某一天可以榮獲嘉獎，和大佬同乘這個七座兒的龐然大物裡。
它的優秀有目共睹，以至於國內汽配城散店的十八手車，都紛紛用山口組的名堂，來兜售胖胖車。
可能這些拉了10年苞谷白麵以及一家老小的正經車車，從未想過有一天，就在二手車網站上覺醒了江湖氣息。
你永遠都不知道麵包車上會下來幾個人
如果說山口組大佬偶爾還會坐坐豪車或者低調的suv，那山口組小弟最愛的一定是肚量更大的麵包車。
在路上你千萬不要惹金盃，特別是那些懸掛被壓得很低的金盃，哪怕它加塞你了，你都得剎個車讓它先走。
早期的警匪影視劇你總是不明白，金盃為什麼能裝下那麼多精怪，拉開車門，烏泱泱下來一群光著膀子的哥們，那場面成為很多胖友的心理陰影。
在《古惑仔之人在江湖》裡，還是小頭目的陳浩南和山雞哥就開著第三代豐田海獅載著一幫兄弟到處蹦躂。
而且帶滑軌的後門裝人，關車門的順暢感，讓他們感覺到自己更威猛了。
它似乎沒有任何攻擊性，隱藏在火車和公交車的旁邊，看起來人畜無害。
但你不知道它裡面到底能坐多少個打手，18個小弟把大佬團團圍住，上演人牆肉盾，你從外面根本看不出來，多了一分從容與優雅。
其他的也不容小覷
在速度上，麵包車也不比任何小轎車差勁，當它馬力全開，甚至有那麼一絲福岡鄉下舒馬赫的身影。
當你看到某種特定車型排成一排出行，在中國,大多無非就是婚慶車隊。但是在日本，一旁的車輛卻會小心躲開，因為車上坐的，可能是山口組高層。儘管，他們的排面不一定贏得了中國婚慶車隊。
這是我國某鄉村婚慶的蘭博基尼車隊
每年山口組頭目開年會，前往本部兵庫縣神戶市灘區筱原本町時，大佬們總是會相約開著小車來碰頭，小弟們則像廣播體操隊一樣在旁邊迎接，也有不少湊熱鬧的媒體那個機器對著他們一頓猛拍。
然而，隨著開會的時間越來越臨近，各路人馬等來的卻常常是一批不起眼的汽車隊伍：麵包車。
這款車被稱為豐田埃爾法“麵包王”。要不說是山口組年會散場，還以為是中年男子“老婆不在家聯誼會”。
儘管，在我們國家大部分地方，麵包車不是拉貨的，就是修房頂的。
但在日本，一輛設計普普通通的麵包車，也可以是有錢人的座駕。很多達官貴人都鎮守著胖車生產線的末端，對它充滿寵溺，山口組的頭子們也不例外。
畢竟，埃爾法也有著不菲的造價和優異的性能
全能、可靠、能裝人，山口組的人從不吝嗇對胖車的欣賞，它甚至比豪車還要壓的住場。可以說，麵包車是山口組的移動堡壘。
儘管全世界的豪車都在想著法子翻新自己，但是大佬對面包胖胖車的認可始終從未有過動搖。一個小弟的終極夢想，可能就是某一天可以榮獲嘉獎，和大佬同乘這個七座兒的龐然大物裡。
它的優秀有目共睹，以至於國內汽配城散店的十八手車，都紛紛用山口組的名堂，來兜售胖胖車。
可能這些拉了10年苞谷白麵以及一家老小的正經車車，從未想過有一天，就在二手車網站上覺醒了江湖氣息。
你永遠都不知道麵包車上會下來幾個人
如果說山口組大佬偶爾還會坐坐豪車或者低調的suv，那山口組小弟最愛的一定是肚量更大的麵包車。
在路上你千萬不要惹金盃，特別是那些懸掛被壓得很低的金盃，哪怕它加塞你了，你都得剎個車讓它先走。
早期的警匪影視劇你總是不明白，金盃為什麼能裝下那麼多精怪，拉開車門，烏泱泱下來一群光著膀子的哥們，那場面成為很多胖友的心理陰影。
在《古惑仔之人在江湖》裡，還是小頭目的陳浩南和山雞哥就開著第三代豐田海獅載著一幫兄弟到處蹦躂。
而且帶滑軌的後門裝人，關車門的順暢感，讓他們感覺到自己更威猛了。
它似乎沒有任何攻擊性，隱藏在火車和公交車的旁邊，看起來人畜無害。
但你不知道它裡面到底能坐多少個打手，18個小弟把大佬團團圍住，上演人牆肉盾，你從外面根本看不出來，多了一分從容與優雅。
其他的也不容小覷
在速度上，麵包車也不比任何小轎車差勁，當它馬力全開，甚至有那麼一絲福岡鄉下舒馬赫的身影。
而它真正的靈魂，是囚禁在鐵皮裡的敞篷跑車，只要進行高工藝的切割，你就可以把它開上洛杉磯的棕櫚海灘和加州的日落大道，毫無違和感。
當你看到某種特定車型排成一排出行，在中國,大多無非就是婚慶車隊。但是在日本，一旁的車輛卻會小心躲開，因為車上坐的，可能是山口組高層。儘管，他們的排面不一定贏得了中國婚慶車隊。
這是我國某鄉村婚慶的蘭博基尼車隊
每年山口組頭目開年會，前往本部兵庫縣神戶市灘區筱原本町時，大佬們總是會相約開著小車來碰頭，小弟們則像廣播體操隊一樣在旁邊迎接，也有不少湊熱鬧的媒體那個機器對著他們一頓猛拍。
然而，隨著開會的時間越來越臨近，各路人馬等來的卻常常是一批不起眼的汽車隊伍：麵包車。
這款車被稱為豐田埃爾法“麵包王”。要不說是山口組年會散場，還以為是中年男子“老婆不在家聯誼會”。
儘管，在我們國家大部分地方，麵包車不是拉貨的，就是修房頂的。
但在日本，一輛設計普普通通的麵包車，也可以是有錢人的座駕。很多達官貴人都鎮守著胖車生產線的末端，對它充滿寵溺，山口組的頭子們也不例外。
畢竟，埃爾法也有著不菲的造價和優異的性能
全能、可靠、能裝人，山口組的人從不吝嗇對胖車的欣賞，它甚至比豪車還要壓的住場。可以說，麵包車是山口組的移動堡壘。
儘管全世界的豪車都在想著法子翻新自己，但是大佬對面包胖胖車的認可始終從未有過動搖。一個小弟的終極夢想，可能就是某一天可以榮獲嘉獎，和大佬同乘這個七座兒的龐然大物裡。
它的優秀有目共睹，以至於國內汽配城散店的十八手車，都紛紛用山口組的名堂，來兜售胖胖車。
可能這些拉了10年苞谷白麵以及一家老小的正經車車，從未想過有一天，就在二手車網站上覺醒了江湖氣息。
你永遠都不知道麵包車上會下來幾個人
如果說山口組大佬偶爾還會坐坐豪車或者低調的suv，那山口組小弟最愛的一定是肚量更大的麵包車。
在路上你千萬不要惹金盃，特別是那些懸掛被壓得很低的金盃，哪怕它加塞你了，你都得剎個車讓它先走。
早期的警匪影視劇你總是不明白，金盃為什麼能裝下那麼多精怪，拉開車門，烏泱泱下來一群光著膀子的哥們，那場面成為很多胖友的心理陰影。
在《古惑仔之人在江湖》裡，還是小頭目的陳浩南和山雞哥就開著第三代豐田海獅載著一幫兄弟到處蹦躂。
而且帶滑軌的後門裝人，關車門的順暢感，讓他們感覺到自己更威猛了。
它似乎沒有任何攻擊性，隱藏在火車和公交車的旁邊，看起來人畜無害。
但你不知道它裡面到底能坐多少個打手，18個小弟把大佬團團圍住，上演人牆肉盾，你從外面根本看不出來，多了一分從容與優雅。
其他的也不容小覷
在速度上，麵包車也不比任何小轎車差勁，當它馬力全開，甚至有那麼一絲福岡鄉下舒馬赫的身影。
而它真正的靈魂，是囚禁在鐵皮裡的敞篷跑車，只要進行高工藝的切割，你就可以把它開上洛杉磯的棕櫚海灘和加州的日落大道，毫無違和感。
從貴族行宮到莽夫鐵蹄，麵包車其實早已是純爺們的絕配車型。
當你看到某種特定車型排成一排出行，在中國,大多無非就是婚慶車隊。但是在日本，一旁的車輛卻會小心躲開，因為車上坐的，可能是山口組高層。儘管，他們的排面不一定贏得了中國婚慶車隊。
這是我國某鄉村婚慶的蘭博基尼車隊
每年山口組頭目開年會，前往本部兵庫縣神戶市灘區筱原本町時，大佬們總是會相約開著小車來碰頭，小弟們則像廣播體操隊一樣在旁邊迎接，也有不少湊熱鬧的媒體那個機器對著他們一頓猛拍。
然而，隨著開會的時間越來越臨近，各路人馬等來的卻常常是一批不起眼的汽車隊伍：麵包車。
這款車被稱為豐田埃爾法“麵包王”。要不說是山口組年會散場，還以為是中年男子“老婆不在家聯誼會”。
儘管，在我們國家大部分地方，麵包車不是拉貨的，就是修房頂的。
但在日本，一輛設計普普通通的麵包車，也可以是有錢人的座駕。很多達官貴人都鎮守著胖車生產線的末端，對它充滿寵溺，山口組的頭子們也不例外。
畢竟，埃爾法也有著不菲的造價和優異的性能
全能、可靠、能裝人，山口組的人從不吝嗇對胖車的欣賞，它甚至比豪車還要壓的住場。可以說，麵包車是山口組的移動堡壘。
儘管全世界的豪車都在想著法子翻新自己，但是大佬對面包胖胖車的認可始終從未有過動搖。一個小弟的終極夢想，可能就是某一天可以榮獲嘉獎，和大佬同乘這個七座兒的龐然大物裡。
它的優秀有目共睹，以至於國內汽配城散店的十八手車，都紛紛用山口組的名堂，來兜售胖胖車。
可能這些拉了10年苞谷白麵以及一家老小的正經車車，從未想過有一天，就在二手車網站上覺醒了江湖氣息。
你永遠都不知道麵包車上會下來幾個人
如果說山口組大佬偶爾還會坐坐豪車或者低調的suv，那山口組小弟最愛的一定是肚量更大的麵包車。
在路上你千萬不要惹金盃，特別是那些懸掛被壓得很低的金盃，哪怕它加塞你了，你都得剎個車讓它先走。
早期的警匪影視劇你總是不明白，金盃為什麼能裝下那麼多精怪，拉開車門，烏泱泱下來一群光著膀子的哥們，那場面成為很多胖友的心理陰影。
在《古惑仔之人在江湖》裡，還是小頭目的陳浩南和山雞哥就開著第三代豐田海獅載著一幫兄弟到處蹦躂。
而且帶滑軌的後門裝人，關車門的順暢感，讓他們感覺到自己更威猛了。
它似乎沒有任何攻擊性，隱藏在火車和公交車的旁邊，看起來人畜無害。
但你不知道它裡面到底能坐多少個打手，18個小弟把大佬團團圍住，上演人牆肉盾，你從外面根本看不出來，多了一分從容與優雅。
其他的也不容小覷
在速度上，麵包車也不比任何小轎車差勁，當它馬力全開，甚至有那麼一絲福岡鄉下舒馬赫的身影。
而它真正的靈魂，是囚禁在鐵皮裡的敞篷跑車，只要進行高工藝的切割，你就可以把它開上洛杉磯的棕櫚海灘和加州的日落大道，毫無違和感。
從貴族行宮到莽夫鐵蹄，麵包車其實早已是純爺們的絕配車型。
當然山口組也不是總開面包車的。只是儘管手裡有豪車，卻始終都比較低調。即便是自身就是控制著日本跑車生意的，也十分克制，不過也都是買幾部雷克薩斯和奔馳。
山口組有著嚴格的管理體系，開什麼車都是有嚴格的規定，方方面面包裝到位。
當你看到某種特定車型排成一排出行，在中國,大多無非就是婚慶車隊。但是在日本，一旁的車輛卻會小心躲開，因為車上坐的，可能是山口組高層。儘管，他們的排面不一定贏得了中國婚慶車隊。
這是我國某鄉村婚慶的蘭博基尼車隊
每年山口組頭目開年會，前往本部兵庫縣神戶市灘區筱原本町時，大佬們總是會相約開著小車來碰頭，小弟們則像廣播體操隊一樣在旁邊迎接，也有不少湊熱鬧的媒體那個機器對著他們一頓猛拍。
然而，隨著開會的時間越來越臨近，各路人馬等來的卻常常是一批不起眼的汽車隊伍：麵包車。
這款車被稱為豐田埃爾法“麵包王”。要不說是山口組年會散場，還以為是中年男子“老婆不在家聯誼會”。
儘管，在我們國家大部分地方，麵包車不是拉貨的，就是修房頂的。
但在日本，一輛設計普普通通的麵包車，也可以是有錢人的座駕。很多達官貴人都鎮守著胖車生產線的末端，對它充滿寵溺，山口組的頭子們也不例外。
畢竟，埃爾法也有著不菲的造價和優異的性能
全能、可靠、能裝人，山口組的人從不吝嗇對胖車的欣賞，它甚至比豪車還要壓的住場。可以說，麵包車是山口組的移動堡壘。
儘管全世界的豪車都在想著法子翻新自己，但是大佬對面包胖胖車的認可始終從未有過動搖。一個小弟的終極夢想，可能就是某一天可以榮獲嘉獎，和大佬同乘這個七座兒的龐然大物裡。
它的優秀有目共睹，以至於國內汽配城散店的十八手車，都紛紛用山口組的名堂，來兜售胖胖車。
可能這些拉了10年苞谷白麵以及一家老小的正經車車，從未想過有一天，就在二手車網站上覺醒了江湖氣息。
你永遠都不知道麵包車上會下來幾個人
如果說山口組大佬偶爾還會坐坐豪車或者低調的suv，那山口組小弟最愛的一定是肚量更大的麵包車。
在路上你千萬不要惹金盃，特別是那些懸掛被壓得很低的金盃，哪怕它加塞你了，你都得剎個車讓它先走。
早期的警匪影視劇你總是不明白，金盃為什麼能裝下那麼多精怪，拉開車門，烏泱泱下來一群光著膀子的哥們，那場面成為很多胖友的心理陰影。
在《古惑仔之人在江湖》裡，還是小頭目的陳浩南和山雞哥就開著第三代豐田海獅載著一幫兄弟到處蹦躂。
而且帶滑軌的後門裝人，關車門的順暢感，讓他們感覺到自己更威猛了。
它似乎沒有任何攻擊性，隱藏在火車和公交車的旁邊，看起來人畜無害。
但你不知道它裡面到底能坐多少個打手，18個小弟把大佬團團圍住，上演人牆肉盾，你從外面根本看不出來，多了一分從容與優雅。
其他的也不容小覷
在速度上，麵包車也不比任何小轎車差勁，當它馬力全開，甚至有那麼一絲福岡鄉下舒馬赫的身影。
而它真正的靈魂，是囚禁在鐵皮裡的敞篷跑車，只要進行高工藝的切割，你就可以把它開上洛杉磯的棕櫚海灘和加州的日落大道，毫無違和感。
從貴族行宮到莽夫鐵蹄，麵包車其實早已是純爺們的絕配車型。
當然山口組也不是總開面包車的。只是儘管手裡有豪車，卻始終都比較低調。即便是自身就是控制著日本跑車生意的，也十分克制，不過也都是買幾部雷克薩斯和奔馳。
山口組有著嚴格的管理體系，開什麼車都是有嚴格的規定，方方面面包裝到位。
真正的山口組大佬級人物一般都會開奔馳S級出行，很少見到勞斯萊斯。從北野武的電影《極惡非道》中就能看出，組長與頭目的車都是黑色奔馳。
當你看到某種特定車型排成一排出行，在中國,大多無非就是婚慶車隊。但是在日本，一旁的車輛卻會小心躲開，因為車上坐的，可能是山口組高層。儘管，他們的排面不一定贏得了中國婚慶車隊。
這是我國某鄉村婚慶的蘭博基尼車隊
每年山口組頭目開年會，前往本部兵庫縣神戶市灘區筱原本町時，大佬們總是會相約開著小車來碰頭，小弟們則像廣播體操隊一樣在旁邊迎接，也有不少湊熱鬧的媒體那個機器對著他們一頓猛拍。
然而，隨著開會的時間越來越臨近，各路人馬等來的卻常常是一批不起眼的汽車隊伍：麵包車。
這款車被稱為豐田埃爾法“麵包王”。要不說是山口組年會散場，還以為是中年男子“老婆不在家聯誼會”。
儘管，在我們國家大部分地方，麵包車不是拉貨的，就是修房頂的。
但在日本，一輛設計普普通通的麵包車，也可以是有錢人的座駕。很多達官貴人都鎮守著胖車生產線的末端，對它充滿寵溺，山口組的頭子們也不例外。
畢竟，埃爾法也有著不菲的造價和優異的性能
全能、可靠、能裝人，山口組的人從不吝嗇對胖車的欣賞，它甚至比豪車還要壓的住場。可以說，麵包車是山口組的移動堡壘。
儘管全世界的豪車都在想著法子翻新自己，但是大佬對面包胖胖車的認可始終從未有過動搖。一個小弟的終極夢想，可能就是某一天可以榮獲嘉獎，和大佬同乘這個七座兒的龐然大物裡。
它的優秀有目共睹，以至於國內汽配城散店的十八手車，都紛紛用山口組的名堂，來兜售胖胖車。
可能這些拉了10年苞谷白麵以及一家老小的正經車車，從未想過有一天，就在二手車網站上覺醒了江湖氣息。
你永遠都不知道麵包車上會下來幾個人
如果說山口組大佬偶爾還會坐坐豪車或者低調的suv，那山口組小弟最愛的一定是肚量更大的麵包車。
在路上你千萬不要惹金盃，特別是那些懸掛被壓得很低的金盃，哪怕它加塞你了，你都得剎個車讓它先走。
早期的警匪影視劇你總是不明白，金盃為什麼能裝下那麼多精怪，拉開車門，烏泱泱下來一群光著膀子的哥們，那場面成為很多胖友的心理陰影。
在《古惑仔之人在江湖》裡，還是小頭目的陳浩南和山雞哥就開著第三代豐田海獅載著一幫兄弟到處蹦躂。
而且帶滑軌的後門裝人，關車門的順暢感，讓他們感覺到自己更威猛了。
它似乎沒有任何攻擊性，隱藏在火車和公交車的旁邊，看起來人畜無害。
但你不知道它裡面到底能坐多少個打手，18個小弟把大佬團團圍住，上演人牆肉盾，你從外面根本看不出來，多了一分從容與優雅。
其他的也不容小覷
在速度上，麵包車也不比任何小轎車差勁，當它馬力全開，甚至有那麼一絲福岡鄉下舒馬赫的身影。
而它真正的靈魂，是囚禁在鐵皮裡的敞篷跑車，只要進行高工藝的切割，你就可以把它開上洛杉磯的棕櫚海灘和加州的日落大道，毫無違和感。
從貴族行宮到莽夫鐵蹄，麵包車其實早已是純爺們的絕配車型。
當然山口組也不是總開面包車的。只是儘管手裡有豪車，卻始終都比較低調。即便是自身就是控制著日本跑車生意的，也十分克制，不過也都是買幾部雷克薩斯和奔馳。
山口組有著嚴格的管理體系，開什麼車都是有嚴格的規定，方方面面包裝到位。
真正的山口組大佬級人物一般都會開奔馳S級出行，很少見到勞斯萊斯。從北野武的電影《極惡非道》中就能看出，組長與頭目的車都是黑色奔馳。
清一色漆面的轎車，讓他們的每一次整齊出現，都像在為誰敲響喪鐘一般肅穆。
當你看到某種特定車型排成一排出行，在中國,大多無非就是婚慶車隊。但是在日本，一旁的車輛卻會小心躲開，因為車上坐的，可能是山口組高層。儘管，他們的排面不一定贏得了中國婚慶車隊。
這是我國某鄉村婚慶的蘭博基尼車隊
每年山口組頭目開年會，前往本部兵庫縣神戶市灘區筱原本町時，大佬們總是會相約開著小車來碰頭，小弟們則像廣播體操隊一樣在旁邊迎接，也有不少湊熱鬧的媒體那個機器對著他們一頓猛拍。
然而，隨著開會的時間越來越臨近，各路人馬等來的卻常常是一批不起眼的汽車隊伍：麵包車。
這款車被稱為豐田埃爾法“麵包王”。要不說是山口組年會散場，還以為是中年男子“老婆不在家聯誼會”。
儘管，在我們國家大部分地方，麵包車不是拉貨的，就是修房頂的。
但在日本，一輛設計普普通通的麵包車，也可以是有錢人的座駕。很多達官貴人都鎮守著胖車生產線的末端，對它充滿寵溺，山口組的頭子們也不例外。
畢竟，埃爾法也有著不菲的造價和優異的性能
全能、可靠、能裝人，山口組的人從不吝嗇對胖車的欣賞，它甚至比豪車還要壓的住場。可以說，麵包車是山口組的移動堡壘。
儘管全世界的豪車都在想著法子翻新自己，但是大佬對面包胖胖車的認可始終從未有過動搖。一個小弟的終極夢想，可能就是某一天可以榮獲嘉獎，和大佬同乘這個七座兒的龐然大物裡。
它的優秀有目共睹，以至於國內汽配城散店的十八手車，都紛紛用山口組的名堂，來兜售胖胖車。
可能這些拉了10年苞谷白麵以及一家老小的正經車車，從未想過有一天，就在二手車網站上覺醒了江湖氣息。
你永遠都不知道麵包車上會下來幾個人
如果說山口組大佬偶爾還會坐坐豪車或者低調的suv，那山口組小弟最愛的一定是肚量更大的麵包車。
在路上你千萬不要惹金盃，特別是那些懸掛被壓得很低的金盃，哪怕它加塞你了，你都得剎個車讓它先走。
早期的警匪影視劇你總是不明白，金盃為什麼能裝下那麼多精怪，拉開車門，烏泱泱下來一群光著膀子的哥們，那場面成為很多胖友的心理陰影。
在《古惑仔之人在江湖》裡，還是小頭目的陳浩南和山雞哥就開著第三代豐田海獅載著一幫兄弟到處蹦躂。
而且帶滑軌的後門裝人，關車門的順暢感，讓他們感覺到自己更威猛了。
它似乎沒有任何攻擊性，隱藏在火車和公交車的旁邊，看起來人畜無害。
但你不知道它裡面到底能坐多少個打手，18個小弟把大佬團團圍住，上演人牆肉盾，你從外面根本看不出來，多了一分從容與優雅。
其他的也不容小覷
在速度上，麵包車也不比任何小轎車差勁，當它馬力全開，甚至有那麼一絲福岡鄉下舒馬赫的身影。
而它真正的靈魂，是囚禁在鐵皮裡的敞篷跑車，只要進行高工藝的切割，你就可以把它開上洛杉磯的棕櫚海灘和加州的日落大道，毫無違和感。
從貴族行宮到莽夫鐵蹄，麵包車其實早已是純爺們的絕配車型。
當然山口組也不是總開面包車的。只是儘管手裡有豪車，卻始終都比較低調。即便是自身就是控制著日本跑車生意的，也十分克制，不過也都是買幾部雷克薩斯和奔馳。
山口組有著嚴格的管理體系，開什麼車都是有嚴格的規定，方方面面包裝到位。
真正的山口組大佬級人物一般都會開奔馳S級出行，很少見到勞斯萊斯。從北野武的電影《極惡非道》中就能看出，組長與頭目的車都是黑色奔馳。
清一色漆面的轎車，讓他們的每一次整齊出現，都像在為誰敲響喪鐘一般肅穆。
如果說一定要選一款頂級豪車的話，老頭子們會選擇豐田世紀。在日本，開這個車的人不是政要就是各種幫派頭目。
當你看到某種特定車型排成一排出行，在中國,大多無非就是婚慶車隊。但是在日本，一旁的車輛卻會小心躲開，因為車上坐的，可能是山口組高層。儘管，他們的排面不一定贏得了中國婚慶車隊。
這是我國某鄉村婚慶的蘭博基尼車隊
每年山口組頭目開年會，前往本部兵庫縣神戶市灘區筱原本町時，大佬們總是會相約開著小車來碰頭，小弟們則像廣播體操隊一樣在旁邊迎接，也有不少湊熱鬧的媒體那個機器對著他們一頓猛拍。
然而，隨著開會的時間越來越臨近，各路人馬等來的卻常常是一批不起眼的汽車隊伍：麵包車。
這款車被稱為豐田埃爾法“麵包王”。要不說是山口組年會散場，還以為是中年男子“老婆不在家聯誼會”。
儘管，在我們國家大部分地方，麵包車不是拉貨的，就是修房頂的。
但在日本，一輛設計普普通通的麵包車，也可以是有錢人的座駕。很多達官貴人都鎮守著胖車生產線的末端，對它充滿寵溺，山口組的頭子們也不例外。
畢竟，埃爾法也有著不菲的造價和優異的性能
全能、可靠、能裝人，山口組的人從不吝嗇對胖車的欣賞，它甚至比豪車還要壓的住場。可以說，麵包車是山口組的移動堡壘。
儘管全世界的豪車都在想著法子翻新自己，但是大佬對面包胖胖車的認可始終從未有過動搖。一個小弟的終極夢想，可能就是某一天可以榮獲嘉獎，和大佬同乘這個七座兒的龐然大物裡。
它的優秀有目共睹，以至於國內汽配城散店的十八手車，都紛紛用山口組的名堂，來兜售胖胖車。
可能這些拉了10年苞谷白麵以及一家老小的正經車車，從未想過有一天，就在二手車網站上覺醒了江湖氣息。
你永遠都不知道麵包車上會下來幾個人
如果說山口組大佬偶爾還會坐坐豪車或者低調的suv，那山口組小弟最愛的一定是肚量更大的麵包車。
在路上你千萬不要惹金盃，特別是那些懸掛被壓得很低的金盃，哪怕它加塞你了，你都得剎個車讓它先走。
早期的警匪影視劇你總是不明白，金盃為什麼能裝下那麼多精怪，拉開車門，烏泱泱下來一群光著膀子的哥們，那場面成為很多胖友的心理陰影。
在《古惑仔之人在江湖》裡，還是小頭目的陳浩南和山雞哥就開著第三代豐田海獅載著一幫兄弟到處蹦躂。
而且帶滑軌的後門裝人，關車門的順暢感，讓他們感覺到自己更威猛了。
它似乎沒有任何攻擊性，隱藏在火車和公交車的旁邊，看起來人畜無害。
但你不知道它裡面到底能坐多少個打手，18個小弟把大佬團團圍住，上演人牆肉盾，你從外面根本看不出來，多了一分從容與優雅。
其他的也不容小覷
在速度上，麵包車也不比任何小轎車差勁，當它馬力全開，甚至有那麼一絲福岡鄉下舒馬赫的身影。
而它真正的靈魂，是囚禁在鐵皮裡的敞篷跑車，只要進行高工藝的切割，你就可以把它開上洛杉磯的棕櫚海灘和加州的日落大道，毫無違和感。
從貴族行宮到莽夫鐵蹄，麵包車其實早已是純爺們的絕配車型。
當然山口組也不是總開面包車的。只是儘管手裡有豪車，卻始終都比較低調。即便是自身就是控制著日本跑車生意的，也十分克制，不過也都是買幾部雷克薩斯和奔馳。
山口組有著嚴格的管理體系，開什麼車都是有嚴格的規定，方方面面包裝到位。
真正的山口組大佬級人物一般都會開奔馳S級出行，很少見到勞斯萊斯。從北野武的電影《極惡非道》中就能看出，組長與頭目的車都是黑色奔馳。
清一色漆面的轎車，讓他們的每一次整齊出現，都像在為誰敲響喪鐘一般肅穆。
如果說一定要選一款頂級豪車的話，老頭子們會選擇豐田世紀。在日本，開這個車的人不是政要就是各種幫派頭目。
樸實端莊的設計雖然低調，但氣場真的可以壓倒路面上一切車輛，每輛的售價100萬人民幣起。
而普通的小頭目無論財力還是地位都無法和上面的大人物相比。不用開三蹦子已經是莫大的幸運，高級一點的一般都開皇冠，既青春又不顯得輕佻。
當你看到某種特定車型排成一排出行，在中國,大多無非就是婚慶車隊。但是在日本，一旁的車輛卻會小心躲開，因為車上坐的，可能是山口組高層。儘管，他們的排面不一定贏得了中國婚慶車隊。
這是我國某鄉村婚慶的蘭博基尼車隊
每年山口組頭目開年會，前往本部兵庫縣神戶市灘區筱原本町時，大佬們總是會相約開著小車來碰頭，小弟們則像廣播體操隊一樣在旁邊迎接，也有不少湊熱鬧的媒體那個機器對著他們一頓猛拍。
然而，隨著開會的時間越來越臨近，各路人馬等來的卻常常是一批不起眼的汽車隊伍：麵包車。
這款車被稱為豐田埃爾法“麵包王”。要不說是山口組年會散場，還以為是中年男子“老婆不在家聯誼會”。
儘管，在我們國家大部分地方，麵包車不是拉貨的，就是修房頂的。
但在日本，一輛設計普普通通的麵包車，也可以是有錢人的座駕。很多達官貴人都鎮守著胖車生產線的末端，對它充滿寵溺，山口組的頭子們也不例外。
畢竟，埃爾法也有著不菲的造價和優異的性能
全能、可靠、能裝人，山口組的人從不吝嗇對胖車的欣賞，它甚至比豪車還要壓的住場。可以說，麵包車是山口組的移動堡壘。
儘管全世界的豪車都在想著法子翻新自己，但是大佬對面包胖胖車的認可始終從未有過動搖。一個小弟的終極夢想，可能就是某一天可以榮獲嘉獎，和大佬同乘這個七座兒的龐然大物裡。
它的優秀有目共睹，以至於國內汽配城散店的十八手車，都紛紛用山口組的名堂，來兜售胖胖車。
可能這些拉了10年苞谷白麵以及一家老小的正經車車，從未想過有一天，就在二手車網站上覺醒了江湖氣息。
你永遠都不知道麵包車上會下來幾個人
如果說山口組大佬偶爾還會坐坐豪車或者低調的suv，那山口組小弟最愛的一定是肚量更大的麵包車。
在路上你千萬不要惹金盃，特別是那些懸掛被壓得很低的金盃，哪怕它加塞你了，你都得剎個車讓它先走。
早期的警匪影視劇你總是不明白，金盃為什麼能裝下那麼多精怪，拉開車門，烏泱泱下來一群光著膀子的哥們，那場面成為很多胖友的心理陰影。
在《古惑仔之人在江湖》裡，還是小頭目的陳浩南和山雞哥就開著第三代豐田海獅載著一幫兄弟到處蹦躂。
而且帶滑軌的後門裝人，關車門的順暢感，讓他們感覺到自己更威猛了。
它似乎沒有任何攻擊性，隱藏在火車和公交車的旁邊，看起來人畜無害。
但你不知道它裡面到底能坐多少個打手，18個小弟把大佬團團圍住，上演人牆肉盾，你從外面根本看不出來，多了一分從容與優雅。
其他的也不容小覷
在速度上，麵包車也不比任何小轎車差勁，當它馬力全開，甚至有那麼一絲福岡鄉下舒馬赫的身影。
而它真正的靈魂，是囚禁在鐵皮裡的敞篷跑車，只要進行高工藝的切割，你就可以把它開上洛杉磯的棕櫚海灘和加州的日落大道，毫無違和感。
從貴族行宮到莽夫鐵蹄，麵包車其實早已是純爺們的絕配車型。
當然山口組也不是總開面包車的。只是儘管手裡有豪車，卻始終都比較低調。即便是自身就是控制著日本跑車生意的，也十分克制，不過也都是買幾部雷克薩斯和奔馳。
山口組有著嚴格的管理體系，開什麼車都是有嚴格的規定，方方面面包裝到位。
真正的山口組大佬級人物一般都會開奔馳S級出行，很少見到勞斯萊斯。從北野武的電影《極惡非道》中就能看出，組長與頭目的車都是黑色奔馳。
清一色漆面的轎車，讓他們的每一次整齊出現，都像在為誰敲響喪鐘一般肅穆。
如果說一定要選一款頂級豪車的話，老頭子們會選擇豐田世紀。在日本，開這個車的人不是政要就是各種幫派頭目。
樸實端莊的設計雖然低調，但氣場真的可以壓倒路面上一切車輛，每輛的售價100萬人民幣起。
而普通的小頭目無論財力還是地位都無法和上面的大人物相比。不用開三蹦子已經是莫大的幸運，高級一點的一般都開皇冠，既青春又不顯得輕佻。
即便後來山口組也對豪車生意廣泛介入，但也從未肆意張揚。
當你看到某種特定車型排成一排出行，在中國,大多無非就是婚慶車隊。但是在日本，一旁的車輛卻會小心躲開，因為車上坐的，可能是山口組高層。儘管，他們的排面不一定贏得了中國婚慶車隊。
這是我國某鄉村婚慶的蘭博基尼車隊
每年山口組頭目開年會，前往本部兵庫縣神戶市灘區筱原本町時，大佬們總是會相約開著小車來碰頭，小弟們則像廣播體操隊一樣在旁邊迎接，也有不少湊熱鬧的媒體那個機器對著他們一頓猛拍。
然而，隨著開會的時間越來越臨近，各路人馬等來的卻常常是一批不起眼的汽車隊伍：麵包車。
這款車被稱為豐田埃爾法“麵包王”。要不說是山口組年會散場，還以為是中年男子“老婆不在家聯誼會”。
儘管，在我們國家大部分地方，麵包車不是拉貨的，就是修房頂的。
但在日本，一輛設計普普通通的麵包車，也可以是有錢人的座駕。很多達官貴人都鎮守著胖車生產線的末端，對它充滿寵溺，山口組的頭子們也不例外。
畢竟，埃爾法也有著不菲的造價和優異的性能
全能、可靠、能裝人，山口組的人從不吝嗇對胖車的欣賞，它甚至比豪車還要壓的住場。可以說，麵包車是山口組的移動堡壘。
儘管全世界的豪車都在想著法子翻新自己，但是大佬對面包胖胖車的認可始終從未有過動搖。一個小弟的終極夢想，可能就是某一天可以榮獲嘉獎，和大佬同乘這個七座兒的龐然大物裡。
它的優秀有目共睹，以至於國內汽配城散店的十八手車，都紛紛用山口組的名堂，來兜售胖胖車。
可能這些拉了10年苞谷白麵以及一家老小的正經車車，從未想過有一天，就在二手車網站上覺醒了江湖氣息。
你永遠都不知道麵包車上會下來幾個人
如果說山口組大佬偶爾還會坐坐豪車或者低調的suv，那山口組小弟最愛的一定是肚量更大的麵包車。
在路上你千萬不要惹金盃，特別是那些懸掛被壓得很低的金盃，哪怕它加塞你了，你都得剎個車讓它先走。
早期的警匪影視劇你總是不明白，金盃為什麼能裝下那麼多精怪，拉開車門，烏泱泱下來一群光著膀子的哥們，那場面成為很多胖友的心理陰影。
在《古惑仔之人在江湖》裡，還是小頭目的陳浩南和山雞哥就開著第三代豐田海獅載著一幫兄弟到處蹦躂。
而且帶滑軌的後門裝人，關車門的順暢感，讓他們感覺到自己更威猛了。
它似乎沒有任何攻擊性，隱藏在火車和公交車的旁邊，看起來人畜無害。
但你不知道它裡面到底能坐多少個打手，18個小弟把大佬團團圍住，上演人牆肉盾，你從外面根本看不出來，多了一分從容與優雅。
其他的也不容小覷
在速度上，麵包車也不比任何小轎車差勁，當它馬力全開，甚至有那麼一絲福岡鄉下舒馬赫的身影。
而它真正的靈魂，是囚禁在鐵皮裡的敞篷跑車，只要進行高工藝的切割，你就可以把它開上洛杉磯的棕櫚海灘和加州的日落大道，毫無違和感。
從貴族行宮到莽夫鐵蹄，麵包車其實早已是純爺們的絕配車型。
當然山口組也不是總開面包車的。只是儘管手裡有豪車，卻始終都比較低調。即便是自身就是控制著日本跑車生意的，也十分克制，不過也都是買幾部雷克薩斯和奔馳。
山口組有著嚴格的管理體系，開什麼車都是有嚴格的規定，方方面面包裝到位。
真正的山口組大佬級人物一般都會開奔馳S級出行，很少見到勞斯萊斯。從北野武的電影《極惡非道》中就能看出，組長與頭目的車都是黑色奔馳。
清一色漆面的轎車，讓他們的每一次整齊出現，都像在為誰敲響喪鐘一般肅穆。
如果說一定要選一款頂級豪車的話，老頭子們會選擇豐田世紀。在日本，開這個車的人不是政要就是各種幫派頭目。
樸實端莊的設計雖然低調，但氣場真的可以壓倒路面上一切車輛，每輛的售價100萬人民幣起。
而普通的小頭目無論財力還是地位都無法和上面的大人物相比。不用開三蹦子已經是莫大的幸運，高級一點的一般都開皇冠，既青春又不顯得輕佻。
即便後來山口組也對豪車生意廣泛介入，但也從未肆意張揚。
1980年之後，在日本泡沫經濟的影響下，大量的高級車進入二手車市場，山口組做起了改裝車的生意，與此同時他們還發明瞭一種介於充滿土氣又不失純爺們風格的改裝車style。
山口組改車堅持“素雅不誇張”，被各種車迷形容為山口組VIP改裝風格。
當你看到某種特定車型排成一排出行，在中國,大多無非就是婚慶車隊。但是在日本，一旁的車輛卻會小心躲開，因為車上坐的，可能是山口組高層。儘管，他們的排面不一定贏得了中國婚慶車隊。
這是我國某鄉村婚慶的蘭博基尼車隊
每年山口組頭目開年會，前往本部兵庫縣神戶市灘區筱原本町時，大佬們總是會相約開著小車來碰頭，小弟們則像廣播體操隊一樣在旁邊迎接，也有不少湊熱鬧的媒體那個機器對著他們一頓猛拍。
然而，隨著開會的時間越來越臨近，各路人馬等來的卻常常是一批不起眼的汽車隊伍：麵包車。
這款車被稱為豐田埃爾法“麵包王”。要不說是山口組年會散場，還以為是中年男子“老婆不在家聯誼會”。
儘管，在我們國家大部分地方，麵包車不是拉貨的，就是修房頂的。
但在日本，一輛設計普普通通的麵包車，也可以是有錢人的座駕。很多達官貴人都鎮守著胖車生產線的末端，對它充滿寵溺，山口組的頭子們也不例外。
畢竟，埃爾法也有著不菲的造價和優異的性能
全能、可靠、能裝人，山口組的人從不吝嗇對胖車的欣賞，它甚至比豪車還要壓的住場。可以說，麵包車是山口組的移動堡壘。
儘管全世界的豪車都在想著法子翻新自己，但是大佬對面包胖胖車的認可始終從未有過動搖。一個小弟的終極夢想，可能就是某一天可以榮獲嘉獎，和大佬同乘這個七座兒的龐然大物裡。
它的優秀有目共睹，以至於國內汽配城散店的十八手車，都紛紛用山口組的名堂，來兜售胖胖車。
可能這些拉了10年苞谷白麵以及一家老小的正經車車，從未想過有一天，就在二手車網站上覺醒了江湖氣息。
你永遠都不知道麵包車上會下來幾個人
如果說山口組大佬偶爾還會坐坐豪車或者低調的suv，那山口組小弟最愛的一定是肚量更大的麵包車。
在路上你千萬不要惹金盃，特別是那些懸掛被壓得很低的金盃，哪怕它加塞你了，你都得剎個車讓它先走。
早期的警匪影視劇你總是不明白，金盃為什麼能裝下那麼多精怪，拉開車門，烏泱泱下來一群光著膀子的哥們，那場面成為很多胖友的心理陰影。
在《古惑仔之人在江湖》裡，還是小頭目的陳浩南和山雞哥就開著第三代豐田海獅載著一幫兄弟到處蹦躂。
而且帶滑軌的後門裝人，關車門的順暢感，讓他們感覺到自己更威猛了。
它似乎沒有任何攻擊性，隱藏在火車和公交車的旁邊，看起來人畜無害。
但你不知道它裡面到底能坐多少個打手，18個小弟把大佬團團圍住，上演人牆肉盾，你從外面根本看不出來，多了一分從容與優雅。
其他的也不容小覷
在速度上，麵包車也不比任何小轎車差勁，當它馬力全開，甚至有那麼一絲福岡鄉下舒馬赫的身影。
而它真正的靈魂，是囚禁在鐵皮裡的敞篷跑車，只要進行高工藝的切割，你就可以把它開上洛杉磯的棕櫚海灘和加州的日落大道，毫無違和感。
從貴族行宮到莽夫鐵蹄，麵包車其實早已是純爺們的絕配車型。
當然山口組也不是總開面包車的。只是儘管手裡有豪車，卻始終都比較低調。即便是自身就是控制著日本跑車生意的，也十分克制，不過也都是買幾部雷克薩斯和奔馳。
山口組有著嚴格的管理體系，開什麼車都是有嚴格的規定，方方面面包裝到位。
真正的山口組大佬級人物一般都會開奔馳S級出行，很少見到勞斯萊斯。從北野武的電影《極惡非道》中就能看出，組長與頭目的車都是黑色奔馳。
清一色漆面的轎車，讓他們的每一次整齊出現，都像在為誰敲響喪鐘一般肅穆。
如果說一定要選一款頂級豪車的話，老頭子們會選擇豐田世紀。在日本，開這個車的人不是政要就是各種幫派頭目。
樸實端莊的設計雖然低調，但氣場真的可以壓倒路面上一切車輛，每輛的售價100萬人民幣起。
而普通的小頭目無論財力還是地位都無法和上面的大人物相比。不用開三蹦子已經是莫大的幸運，高級一點的一般都開皇冠，既青春又不顯得輕佻。
即便後來山口組也對豪車生意廣泛介入，但也從未肆意張揚。
1980年之後，在日本泡沫經濟的影響下，大量的高級車進入二手車市場，山口組做起了改裝車的生意，與此同時他們還發明瞭一種介於充滿土氣又不失純爺們風格的改裝車style。
山口組改車堅持“素雅不誇張”，被各種車迷形容為山口組VIP改裝風格。
許多汽車編輯會告訴你，他們是冒死拍攝了這些大佬的座駕，但其實在任何一個改裝車鋪子，這種手法已經十分上手了。
車高降到最低，營造車內豪華氣氛的物品，來突顯其尊榮的品味，例如吊飾包括但不限於鋼筋繩子、座椅也一定是需要定期保養的真皮套。
當你看到某種特定車型排成一排出行，在中國,大多無非就是婚慶車隊。但是在日本，一旁的車輛卻會小心躲開，因為車上坐的，可能是山口組高層。儘管，他們的排面不一定贏得了中國婚慶車隊。
這是我國某鄉村婚慶的蘭博基尼車隊
每年山口組頭目開年會，前往本部兵庫縣神戶市灘區筱原本町時，大佬們總是會相約開著小車來碰頭，小弟們則像廣播體操隊一樣在旁邊迎接，也有不少湊熱鬧的媒體那個機器對著他們一頓猛拍。
然而，隨著開會的時間越來越臨近，各路人馬等來的卻常常是一批不起眼的汽車隊伍：麵包車。
這款車被稱為豐田埃爾法“麵包王”。要不說是山口組年會散場，還以為是中年男子“老婆不在家聯誼會”。
儘管，在我們國家大部分地方，麵包車不是拉貨的，就是修房頂的。
但在日本，一輛設計普普通通的麵包車，也可以是有錢人的座駕。很多達官貴人都鎮守著胖車生產線的末端，對它充滿寵溺，山口組的頭子們也不例外。
畢竟，埃爾法也有著不菲的造價和優異的性能
全能、可靠、能裝人，山口組的人從不吝嗇對胖車的欣賞，它甚至比豪車還要壓的住場。可以說，麵包車是山口組的移動堡壘。
儘管全世界的豪車都在想著法子翻新自己，但是大佬對面包胖胖車的認可始終從未有過動搖。一個小弟的終極夢想，可能就是某一天可以榮獲嘉獎，和大佬同乘這個七座兒的龐然大物裡。
它的優秀有目共睹，以至於國內汽配城散店的十八手車，都紛紛用山口組的名堂，來兜售胖胖車。
可能這些拉了10年苞谷白麵以及一家老小的正經車車，從未想過有一天，就在二手車網站上覺醒了江湖氣息。
你永遠都不知道麵包車上會下來幾個人
如果說山口組大佬偶爾還會坐坐豪車或者低調的suv，那山口組小弟最愛的一定是肚量更大的麵包車。
在路上你千萬不要惹金盃，特別是那些懸掛被壓得很低的金盃，哪怕它加塞你了，你都得剎個車讓它先走。
早期的警匪影視劇你總是不明白，金盃為什麼能裝下那麼多精怪，拉開車門，烏泱泱下來一群光著膀子的哥們，那場面成為很多胖友的心理陰影。
在《古惑仔之人在江湖》裡，還是小頭目的陳浩南和山雞哥就開著第三代豐田海獅載著一幫兄弟到處蹦躂。
而且帶滑軌的後門裝人，關車門的順暢感，讓他們感覺到自己更威猛了。
它似乎沒有任何攻擊性，隱藏在火車和公交車的旁邊，看起來人畜無害。
但你不知道它裡面到底能坐多少個打手，18個小弟把大佬團團圍住，上演人牆肉盾，你從外面根本看不出來，多了一分從容與優雅。
其他的也不容小覷
在速度上，麵包車也不比任何小轎車差勁，當它馬力全開，甚至有那麼一絲福岡鄉下舒馬赫的身影。
而它真正的靈魂，是囚禁在鐵皮裡的敞篷跑車，只要進行高工藝的切割，你就可以把它開上洛杉磯的棕櫚海灘和加州的日落大道，毫無違和感。
從貴族行宮到莽夫鐵蹄，麵包車其實早已是純爺們的絕配車型。
當然山口組也不是總開面包車的。只是儘管手裡有豪車，卻始終都比較低調。即便是自身就是控制著日本跑車生意的，也十分克制，不過也都是買幾部雷克薩斯和奔馳。
山口組有著嚴格的管理體系，開什麼車都是有嚴格的規定，方方面面包裝到位。
真正的山口組大佬級人物一般都會開奔馳S級出行，很少見到勞斯萊斯。從北野武的電影《極惡非道》中就能看出，組長與頭目的車都是黑色奔馳。
清一色漆面的轎車，讓他們的每一次整齊出現，都像在為誰敲響喪鐘一般肅穆。
如果說一定要選一款頂級豪車的話，老頭子們會選擇豐田世紀。在日本，開這個車的人不是政要就是各種幫派頭目。
樸實端莊的設計雖然低調，但氣場真的可以壓倒路面上一切車輛，每輛的售價100萬人民幣起。
而普通的小頭目無論財力還是地位都無法和上面的大人物相比。不用開三蹦子已經是莫大的幸運，高級一點的一般都開皇冠，既青春又不顯得輕佻。
即便後來山口組也對豪車生意廣泛介入，但也從未肆意張揚。
1980年之後，在日本泡沫經濟的影響下，大量的高級車進入二手車市場，山口組做起了改裝車的生意，與此同時他們還發明瞭一種介於充滿土氣又不失純爺們風格的改裝車style。
山口組改車堅持“素雅不誇張”，被各種車迷形容為山口組VIP改裝風格。
許多汽車編輯會告訴你，他們是冒死拍攝了這些大佬的座駕，但其實在任何一個改裝車鋪子，這種手法已經十分上手了。
車高降到最低，營造車內豪華氣氛的物品，來突顯其尊榮的品味，例如吊飾包括但不限於鋼筋繩子、座椅也一定是需要定期保養的真皮套。
當你看到某種特定車型排成一排出行，在中國,大多無非就是婚慶車隊。但是在日本，一旁的車輛卻會小心躲開，因為車上坐的，可能是山口組高層。儘管，他們的排面不一定贏得了中國婚慶車隊。
這是我國某鄉村婚慶的蘭博基尼車隊
每年山口組頭目開年會，前往本部兵庫縣神戶市灘區筱原本町時，大佬們總是會相約開著小車來碰頭，小弟們則像廣播體操隊一樣在旁邊迎接，也有不少湊熱鬧的媒體那個機器對著他們一頓猛拍。
然而，隨著開會的時間越來越臨近，各路人馬等來的卻常常是一批不起眼的汽車隊伍：麵包車。
這款車被稱為豐田埃爾法“麵包王”。要不說是山口組年會散場，還以為是中年男子“老婆不在家聯誼會”。
儘管，在我們國家大部分地方，麵包車不是拉貨的，就是修房頂的。
但在日本，一輛設計普普通通的麵包車，也可以是有錢人的座駕。很多達官貴人都鎮守著胖車生產線的末端，對它充滿寵溺，山口組的頭子們也不例外。
畢竟，埃爾法也有著不菲的造價和優異的性能
全能、可靠、能裝人，山口組的人從不吝嗇對胖車的欣賞，它甚至比豪車還要壓的住場。可以說，麵包車是山口組的移動堡壘。
儘管全世界的豪車都在想著法子翻新自己，但是大佬對面包胖胖車的認可始終從未有過動搖。一個小弟的終極夢想，可能就是某一天可以榮獲嘉獎，和大佬同乘這個七座兒的龐然大物裡。
它的優秀有目共睹，以至於國內汽配城散店的十八手車，都紛紛用山口組的名堂，來兜售胖胖車。
可能這些拉了10年苞谷白麵以及一家老小的正經車車，從未想過有一天，就在二手車網站上覺醒了江湖氣息。
你永遠都不知道麵包車上會下來幾個人
如果說山口組大佬偶爾還會坐坐豪車或者低調的suv，那山口組小弟最愛的一定是肚量更大的麵包車。
在路上你千萬不要惹金盃，特別是那些懸掛被壓得很低的金盃，哪怕它加塞你了，你都得剎個車讓它先走。
早期的警匪影視劇你總是不明白，金盃為什麼能裝下那麼多精怪，拉開車門，烏泱泱下來一群光著膀子的哥們，那場面成為很多胖友的心理陰影。
在《古惑仔之人在江湖》裡，還是小頭目的陳浩南和山雞哥就開著第三代豐田海獅載著一幫兄弟到處蹦躂。
而且帶滑軌的後門裝人，關車門的順暢感，讓他們感覺到自己更威猛了。
它似乎沒有任何攻擊性，隱藏在火車和公交車的旁邊，看起來人畜無害。
但你不知道它裡面到底能坐多少個打手，18個小弟把大佬團團圍住，上演人牆肉盾，你從外面根本看不出來，多了一分從容與優雅。
其他的也不容小覷
在速度上，麵包車也不比任何小轎車差勁，當它馬力全開，甚至有那麼一絲福岡鄉下舒馬赫的身影。
而它真正的靈魂，是囚禁在鐵皮裡的敞篷跑車，只要進行高工藝的切割，你就可以把它開上洛杉磯的棕櫚海灘和加州的日落大道，毫無違和感。
從貴族行宮到莽夫鐵蹄，麵包車其實早已是純爺們的絕配車型。
當然山口組也不是總開面包車的。只是儘管手裡有豪車，卻始終都比較低調。即便是自身就是控制著日本跑車生意的，也十分克制，不過也都是買幾部雷克薩斯和奔馳。
山口組有著嚴格的管理體系，開什麼車都是有嚴格的規定，方方面面包裝到位。
真正的山口組大佬級人物一般都會開奔馳S級出行，很少見到勞斯萊斯。從北野武的電影《極惡非道》中就能看出，組長與頭目的車都是黑色奔馳。
清一色漆面的轎車，讓他們的每一次整齊出現，都像在為誰敲響喪鐘一般肅穆。
如果說一定要選一款頂級豪車的話，老頭子們會選擇豐田世紀。在日本，開這個車的人不是政要就是各種幫派頭目。
樸實端莊的設計雖然低調，但氣場真的可以壓倒路面上一切車輛，每輛的售價100萬人民幣起。
而普通的小頭目無論財力還是地位都無法和上面的大人物相比。不用開三蹦子已經是莫大的幸運，高級一點的一般都開皇冠，既青春又不顯得輕佻。
即便後來山口組也對豪車生意廣泛介入，但也從未肆意張揚。
1980年之後，在日本泡沫經濟的影響下，大量的高級車進入二手車市場，山口組做起了改裝車的生意，與此同時他們還發明瞭一種介於充滿土氣又不失純爺們風格的改裝車style。
山口組改車堅持“素雅不誇張”，被各種車迷形容為山口組VIP改裝風格。
許多汽車編輯會告訴你，他們是冒死拍攝了這些大佬的座駕，但其實在任何一個改裝車鋪子，這種手法已經十分上手了。
車高降到最低，營造車內豪華氣氛的物品，來突顯其尊榮的品味，例如吊飾包括但不限於鋼筋繩子、座椅也一定是需要定期保養的真皮套。
而當初這種改造風格誕生，除了裝點門面，另一方面也是因為想和兄弟團體互動，讓大家彼此熟悉。
當你看到某種特定車型排成一排出行，在中國,大多無非就是婚慶車隊。但是在日本，一旁的車輛卻會小心躲開，因為車上坐的，可能是山口組高層。儘管，他們的排面不一定贏得了中國婚慶車隊。
這是我國某鄉村婚慶的蘭博基尼車隊
每年山口組頭目開年會，前往本部兵庫縣神戶市灘區筱原本町時，大佬們總是會相約開著小車來碰頭，小弟們則像廣播體操隊一樣在旁邊迎接，也有不少湊熱鬧的媒體那個機器對著他們一頓猛拍。
然而，隨著開會的時間越來越臨近，各路人馬等來的卻常常是一批不起眼的汽車隊伍：麵包車。
這款車被稱為豐田埃爾法“麵包王”。要不說是山口組年會散場，還以為是中年男子“老婆不在家聯誼會”。
儘管，在我們國家大部分地方，麵包車不是拉貨的，就是修房頂的。
但在日本，一輛設計普普通通的麵包車，也可以是有錢人的座駕。很多達官貴人都鎮守著胖車生產線的末端，對它充滿寵溺，山口組的頭子們也不例外。
畢竟，埃爾法也有著不菲的造價和優異的性能
全能、可靠、能裝人，山口組的人從不吝嗇對胖車的欣賞，它甚至比豪車還要壓的住場。可以說，麵包車是山口組的移動堡壘。
儘管全世界的豪車都在想著法子翻新自己，但是大佬對面包胖胖車的認可始終從未有過動搖。一個小弟的終極夢想，可能就是某一天可以榮獲嘉獎，和大佬同乘這個七座兒的龐然大物裡。
它的優秀有目共睹，以至於國內汽配城散店的十八手車，都紛紛用山口組的名堂，來兜售胖胖車。
可能這些拉了10年苞谷白麵以及一家老小的正經車車，從未想過有一天，就在二手車網站上覺醒了江湖氣息。
你永遠都不知道麵包車上會下來幾個人
如果說山口組大佬偶爾還會坐坐豪車或者低調的suv，那山口組小弟最愛的一定是肚量更大的麵包車。
在路上你千萬不要惹金盃，特別是那些懸掛被壓得很低的金盃，哪怕它加塞你了，你都得剎個車讓它先走。
早期的警匪影視劇你總是不明白，金盃為什麼能裝下那麼多精怪，拉開車門，烏泱泱下來一群光著膀子的哥們，那場面成為很多胖友的心理陰影。
在《古惑仔之人在江湖》裡，還是小頭目的陳浩南和山雞哥就開著第三代豐田海獅載著一幫兄弟到處蹦躂。
而且帶滑軌的後門裝人，關車門的順暢感，讓他們感覺到自己更威猛了。
它似乎沒有任何攻擊性，隱藏在火車和公交車的旁邊，看起來人畜無害。
但你不知道它裡面到底能坐多少個打手，18個小弟把大佬團團圍住，上演人牆肉盾，你從外面根本看不出來，多了一分從容與優雅。
其他的也不容小覷
在速度上，麵包車也不比任何小轎車差勁，當它馬力全開，甚至有那麼一絲福岡鄉下舒馬赫的身影。
而它真正的靈魂，是囚禁在鐵皮裡的敞篷跑車，只要進行高工藝的切割，你就可以把它開上洛杉磯的棕櫚海灘和加州的日落大道，毫無違和感。
從貴族行宮到莽夫鐵蹄，麵包車其實早已是純爺們的絕配車型。
當然山口組也不是總開面包車的。只是儘管手裡有豪車，卻始終都比較低調。即便是自身就是控制著日本跑車生意的，也十分克制，不過也都是買幾部雷克薩斯和奔馳。
山口組有著嚴格的管理體系，開什麼車都是有嚴格的規定，方方面面包裝到位。
真正的山口組大佬級人物一般都會開奔馳S級出行，很少見到勞斯萊斯。從北野武的電影《極惡非道》中就能看出，組長與頭目的車都是黑色奔馳。
清一色漆面的轎車，讓他們的每一次整齊出現，都像在為誰敲響喪鐘一般肅穆。
如果說一定要選一款頂級豪車的話，老頭子們會選擇豐田世紀。在日本，開這個車的人不是政要就是各種幫派頭目。
樸實端莊的設計雖然低調，但氣場真的可以壓倒路面上一切車輛，每輛的售價100萬人民幣起。
而普通的小頭目無論財力還是地位都無法和上面的大人物相比。不用開三蹦子已經是莫大的幸運，高級一點的一般都開皇冠，既青春又不顯得輕佻。
即便後來山口組也對豪車生意廣泛介入，但也從未肆意張揚。
1980年之後，在日本泡沫經濟的影響下，大量的高級車進入二手車市場，山口組做起了改裝車的生意，與此同時他們還發明瞭一種介於充滿土氣又不失純爺們風格的改裝車style。
山口組改車堅持“素雅不誇張”，被各種車迷形容為山口組VIP改裝風格。
許多汽車編輯會告訴你，他們是冒死拍攝了這些大佬的座駕，但其實在任何一個改裝車鋪子，這種手法已經十分上手了。
車高降到最低，營造車內豪華氣氛的物品，來突顯其尊榮的品味，例如吊飾包括但不限於鋼筋繩子、座椅也一定是需要定期保養的真皮套。
而當初這種改造風格誕生，除了裝點門面，另一方面也是因為想和兄弟團體互動，讓大家彼此熟悉。
畢竟他們組織嚴密，衣冠得體，走在路上很難知道誰是黑幫成員。在汽車上更要做點“暗示和提醒”，防止兄弟之間的殘殺。
不同的幫派的成員以特殊的裝束或者紋身等標誌，社團大佬們的座駕也有自己幫會的標識，按照一定風格給汽車整整容，也是為了方便自家的兄弟“別砍錯人”。
當你看到某種特定車型排成一排出行，在中國,大多無非就是婚慶車隊。但是在日本，一旁的車輛卻會小心躲開，因為車上坐的，可能是山口組高層。儘管，他們的排面不一定贏得了中國婚慶車隊。
這是我國某鄉村婚慶的蘭博基尼車隊
每年山口組頭目開年會，前往本部兵庫縣神戶市灘區筱原本町時，大佬們總是會相約開著小車來碰頭，小弟們則像廣播體操隊一樣在旁邊迎接，也有不少湊熱鬧的媒體那個機器對著他們一頓猛拍。
然而，隨著開會的時間越來越臨近，各路人馬等來的卻常常是一批不起眼的汽車隊伍：麵包車。
這款車被稱為豐田埃爾法“麵包王”。要不說是山口組年會散場，還以為是中年男子“老婆不在家聯誼會”。
儘管，在我們國家大部分地方，麵包車不是拉貨的，就是修房頂的。
但在日本，一輛設計普普通通的麵包車，也可以是有錢人的座駕。很多達官貴人都鎮守著胖車生產線的末端，對它充滿寵溺，山口組的頭子們也不例外。
畢竟，埃爾法也有著不菲的造價和優異的性能
全能、可靠、能裝人，山口組的人從不吝嗇對胖車的欣賞，它甚至比豪車還要壓的住場。可以說，麵包車是山口組的移動堡壘。
儘管全世界的豪車都在想著法子翻新自己，但是大佬對面包胖胖車的認可始終從未有過動搖。一個小弟的終極夢想，可能就是某一天可以榮獲嘉獎，和大佬同乘這個七座兒的龐然大物裡。
它的優秀有目共睹，以至於國內汽配城散店的十八手車，都紛紛用山口組的名堂，來兜售胖胖車。
可能這些拉了10年苞谷白麵以及一家老小的正經車車，從未想過有一天，就在二手車網站上覺醒了江湖氣息。
你永遠都不知道麵包車上會下來幾個人
如果說山口組大佬偶爾還會坐坐豪車或者低調的suv，那山口組小弟最愛的一定是肚量更大的麵包車。
在路上你千萬不要惹金盃，特別是那些懸掛被壓得很低的金盃，哪怕它加塞你了，你都得剎個車讓它先走。
早期的警匪影視劇你總是不明白，金盃為什麼能裝下那麼多精怪，拉開車門，烏泱泱下來一群光著膀子的哥們，那場面成為很多胖友的心理陰影。
在《古惑仔之人在江湖》裡，還是小頭目的陳浩南和山雞哥就開著第三代豐田海獅載著一幫兄弟到處蹦躂。
而且帶滑軌的後門裝人，關車門的順暢感，讓他們感覺到自己更威猛了。
它似乎沒有任何攻擊性，隱藏在火車和公交車的旁邊，看起來人畜無害。
但你不知道它裡面到底能坐多少個打手，18個小弟把大佬團團圍住，上演人牆肉盾，你從外面根本看不出來，多了一分從容與優雅。
其他的也不容小覷
在速度上，麵包車也不比任何小轎車差勁，當它馬力全開，甚至有那麼一絲福岡鄉下舒馬赫的身影。
而它真正的靈魂，是囚禁在鐵皮裡的敞篷跑車，只要進行高工藝的切割，你就可以把它開上洛杉磯的棕櫚海灘和加州的日落大道，毫無違和感。
從貴族行宮到莽夫鐵蹄，麵包車其實早已是純爺們的絕配車型。
當然山口組也不是總開面包車的。只是儘管手裡有豪車，卻始終都比較低調。即便是自身就是控制著日本跑車生意的，也十分克制，不過也都是買幾部雷克薩斯和奔馳。
山口組有著嚴格的管理體系，開什麼車都是有嚴格的規定，方方面面包裝到位。
真正的山口組大佬級人物一般都會開奔馳S級出行，很少見到勞斯萊斯。從北野武的電影《極惡非道》中就能看出，組長與頭目的車都是黑色奔馳。
清一色漆面的轎車，讓他們的每一次整齊出現，都像在為誰敲響喪鐘一般肅穆。
如果說一定要選一款頂級豪車的話，老頭子們會選擇豐田世紀。在日本，開這個車的人不是政要就是各種幫派頭目。
樸實端莊的設計雖然低調，但氣場真的可以壓倒路面上一切車輛，每輛的售價100萬人民幣起。
而普通的小頭目無論財力還是地位都無法和上面的大人物相比。不用開三蹦子已經是莫大的幸運，高級一點的一般都開皇冠，既青春又不顯得輕佻。
即便後來山口組也對豪車生意廣泛介入，但也從未肆意張揚。
1980年之後，在日本泡沫經濟的影響下，大量的高級車進入二手車市場，山口組做起了改裝車的生意，與此同時他們還發明瞭一種介於充滿土氣又不失純爺們風格的改裝車style。
山口組改車堅持“素雅不誇張”，被各種車迷形容為山口組VIP改裝風格。
許多汽車編輯會告訴你，他們是冒死拍攝了這些大佬的座駕，但其實在任何一個改裝車鋪子，這種手法已經十分上手了。
車高降到最低，營造車內豪華氣氛的物品，來突顯其尊榮的品味，例如吊飾包括但不限於鋼筋繩子、座椅也一定是需要定期保養的真皮套。
而當初這種改造風格誕生，除了裝點門面，另一方面也是因為想和兄弟團體互動，讓大家彼此熟悉。
畢竟他們組織嚴密，衣冠得體，走在路上很難知道誰是黑幫成員。在汽車上更要做點“暗示和提醒”，防止兄弟之間的殘殺。
不同的幫派的成員以特殊的裝束或者紋身等標誌，社團大佬們的座駕也有自己幫會的標識，按照一定風格給汽車整整容，也是為了方便自家的兄弟“別砍錯人”。
"他的車跟我一樣800年沒洗了，一看就是朋友。”
當你看到某種特定車型排成一排出行，在中國,大多無非就是婚慶車隊。但是在日本，一旁的車輛卻會小心躲開，因為車上坐的，可能是山口組高層。儘管，他們的排面不一定贏得了中國婚慶車隊。
這是我國某鄉村婚慶的蘭博基尼車隊
每年山口組頭目開年會，前往本部兵庫縣神戶市灘區筱原本町時，大佬們總是會相約開著小車來碰頭，小弟們則像廣播體操隊一樣在旁邊迎接，也有不少湊熱鬧的媒體那個機器對著他們一頓猛拍。
然而，隨著開會的時間越來越臨近，各路人馬等來的卻常常是一批不起眼的汽車隊伍：麵包車。
這款車被稱為豐田埃爾法“麵包王”。要不說是山口組年會散場，還以為是中年男子“老婆不在家聯誼會”。
儘管，在我們國家大部分地方，麵包車不是拉貨的，就是修房頂的。
但在日本，一輛設計普普通通的麵包車，也可以是有錢人的座駕。很多達官貴人都鎮守著胖車生產線的末端，對它充滿寵溺，山口組的頭子們也不例外。
畢竟，埃爾法也有著不菲的造價和優異的性能
全能、可靠、能裝人，山口組的人從不吝嗇對胖車的欣賞，它甚至比豪車還要壓的住場。可以說，麵包車是山口組的移動堡壘。
儘管全世界的豪車都在想著法子翻新自己，但是大佬對面包胖胖車的認可始終從未有過動搖。一個小弟的終極夢想，可能就是某一天可以榮獲嘉獎，和大佬同乘這個七座兒的龐然大物裡。
它的優秀有目共睹，以至於國內汽配城散店的十八手車，都紛紛用山口組的名堂，來兜售胖胖車。
可能這些拉了10年苞谷白麵以及一家老小的正經車車，從未想過有一天，就在二手車網站上覺醒了江湖氣息。
你永遠都不知道麵包車上會下來幾個人
如果說山口組大佬偶爾還會坐坐豪車或者低調的suv，那山口組小弟最愛的一定是肚量更大的麵包車。
在路上你千萬不要惹金盃，特別是那些懸掛被壓得很低的金盃，哪怕它加塞你了，你都得剎個車讓它先走。
早期的警匪影視劇你總是不明白，金盃為什麼能裝下那麼多精怪，拉開車門，烏泱泱下來一群光著膀子的哥們，那場面成為很多胖友的心理陰影。
在《古惑仔之人在江湖》裡，還是小頭目的陳浩南和山雞哥就開著第三代豐田海獅載著一幫兄弟到處蹦躂。
而且帶滑軌的後門裝人，關車門的順暢感，讓他們感覺到自己更威猛了。
它似乎沒有任何攻擊性，隱藏在火車和公交車的旁邊，看起來人畜無害。
但你不知道它裡面到底能坐多少個打手，18個小弟把大佬團團圍住，上演人牆肉盾，你從外面根本看不出來，多了一分從容與優雅。
其他的也不容小覷
在速度上，麵包車也不比任何小轎車差勁，當它馬力全開，甚至有那麼一絲福岡鄉下舒馬赫的身影。
而它真正的靈魂，是囚禁在鐵皮裡的敞篷跑車，只要進行高工藝的切割，你就可以把它開上洛杉磯的棕櫚海灘和加州的日落大道，毫無違和感。
從貴族行宮到莽夫鐵蹄，麵包車其實早已是純爺們的絕配車型。
當然山口組也不是總開面包車的。只是儘管手裡有豪車，卻始終都比較低調。即便是自身就是控制著日本跑車生意的，也十分克制，不過也都是買幾部雷克薩斯和奔馳。
山口組有著嚴格的管理體系，開什麼車都是有嚴格的規定，方方面面包裝到位。
真正的山口組大佬級人物一般都會開奔馳S級出行，很少見到勞斯萊斯。從北野武的電影《極惡非道》中就能看出，組長與頭目的車都是黑色奔馳。
清一色漆面的轎車，讓他們的每一次整齊出現，都像在為誰敲響喪鐘一般肅穆。
如果說一定要選一款頂級豪車的話，老頭子們會選擇豐田世紀。在日本，開這個車的人不是政要就是各種幫派頭目。
樸實端莊的設計雖然低調，但氣場真的可以壓倒路面上一切車輛，每輛的售價100萬人民幣起。
而普通的小頭目無論財力還是地位都無法和上面的大人物相比。不用開三蹦子已經是莫大的幸運，高級一點的一般都開皇冠，既青春又不顯得輕佻。
即便後來山口組也對豪車生意廣泛介入，但也從未肆意張揚。
1980年之後，在日本泡沫經濟的影響下，大量的高級車進入二手車市場，山口組做起了改裝車的生意，與此同時他們還發明瞭一種介於充滿土氣又不失純爺們風格的改裝車style。
山口組改車堅持“素雅不誇張”，被各種車迷形容為山口組VIP改裝風格。
許多汽車編輯會告訴你，他們是冒死拍攝了這些大佬的座駕，但其實在任何一個改裝車鋪子，這種手法已經十分上手了。
車高降到最低，營造車內豪華氣氛的物品，來突顯其尊榮的品味，例如吊飾包括但不限於鋼筋繩子、座椅也一定是需要定期保養的真皮套。
而當初這種改造風格誕生，除了裝點門面，另一方面也是因為想和兄弟團體互動，讓大家彼此熟悉。
畢竟他們組織嚴密，衣冠得體，走在路上很難知道誰是黑幫成員。在汽車上更要做點“暗示和提醒”，防止兄弟之間的殘殺。
不同的幫派的成員以特殊的裝束或者紋身等標誌，社團大佬們的座駕也有自己幫會的標識，按照一定風格給汽車整整容，也是為了方便自家的兄弟“別砍錯人”。
"他的車跟我一樣800年沒洗了，一看就是朋友。”
總之，不要輕易地小看麵包車，也不要惹開這種車的人。當你在路上看到一輛麵包車，最明智的決定其實是給予它尊重，並空出500米的距離。
如果你開五菱宏光，就當我沒說
畢竟它可以把任何巨獸逼停
當你看到某種特定車型排成一排出行，在中國,大多無非就是婚慶車隊。但是在日本，一旁的車輛卻會小心躲開，因為車上坐的，可能是山口組高層。儘管，他們的排面不一定贏得了中國婚慶車隊。
這是我國某鄉村婚慶的蘭博基尼車隊
每年山口組頭目開年會，前往本部兵庫縣神戶市灘區筱原本町時，大佬們總是會相約開著小車來碰頭，小弟們則像廣播體操隊一樣在旁邊迎接，也有不少湊熱鬧的媒體那個機器對著他們一頓猛拍。
然而，隨著開會的時間越來越臨近，各路人馬等來的卻常常是一批不起眼的汽車隊伍：麵包車。
這款車被稱為豐田埃爾法“麵包王”。要不說是山口組年會散場，還以為是中年男子“老婆不在家聯誼會”。
儘管，在我們國家大部分地方，麵包車不是拉貨的，就是修房頂的。
但在日本，一輛設計普普通通的麵包車，也可以是有錢人的座駕。很多達官貴人都鎮守著胖車生產線的末端，對它充滿寵溺，山口組的頭子們也不例外。
畢竟，埃爾法也有著不菲的造價和優異的性能
全能、可靠、能裝人，山口組的人從不吝嗇對胖車的欣賞，它甚至比豪車還要壓的住場。可以說，麵包車是山口組的移動堡壘。
儘管全世界的豪車都在想著法子翻新自己，但是大佬對面包胖胖車的認可始終從未有過動搖。一個小弟的終極夢想，可能就是某一天可以榮獲嘉獎，和大佬同乘這個七座兒的龐然大物裡。
它的優秀有目共睹，以至於國內汽配城散店的十八手車，都紛紛用山口組的名堂，來兜售胖胖車。
可能這些拉了10年苞谷白麵以及一家老小的正經車車，從未想過有一天，就在二手車網站上覺醒了江湖氣息。
你永遠都不知道麵包車上會下來幾個人
如果說山口組大佬偶爾還會坐坐豪車或者低調的suv，那山口組小弟最愛的一定是肚量更大的麵包車。
在路上你千萬不要惹金盃，特別是那些懸掛被壓得很低的金盃，哪怕它加塞你了，你都得剎個車讓它先走。
早期的警匪影視劇你總是不明白，金盃為什麼能裝下那麼多精怪，拉開車門，烏泱泱下來一群光著膀子的哥們，那場面成為很多胖友的心理陰影。
在《古惑仔之人在江湖》裡，還是小頭目的陳浩南和山雞哥就開著第三代豐田海獅載著一幫兄弟到處蹦躂。
而且帶滑軌的後門裝人，關車門的順暢感，讓他們感覺到自己更威猛了。
它似乎沒有任何攻擊性，隱藏在火車和公交車的旁邊，看起來人畜無害。
但你不知道它裡面到底能坐多少個打手，18個小弟把大佬團團圍住，上演人牆肉盾，你從外面根本看不出來，多了一分從容與優雅。
其他的也不容小覷
在速度上，麵包車也不比任何小轎車差勁，當它馬力全開，甚至有那麼一絲福岡鄉下舒馬赫的身影。
而它真正的靈魂，是囚禁在鐵皮裡的敞篷跑車，只要進行高工藝的切割，你就可以把它開上洛杉磯的棕櫚海灘和加州的日落大道，毫無違和感。
從貴族行宮到莽夫鐵蹄，麵包車其實早已是純爺們的絕配車型。
當然山口組也不是總開面包車的。只是儘管手裡有豪車，卻始終都比較低調。即便是自身就是控制著日本跑車生意的，也十分克制，不過也都是買幾部雷克薩斯和奔馳。
山口組有著嚴格的管理體系，開什麼車都是有嚴格的規定，方方面面包裝到位。
真正的山口組大佬級人物一般都會開奔馳S級出行，很少見到勞斯萊斯。從北野武的電影《極惡非道》中就能看出，組長與頭目的車都是黑色奔馳。
清一色漆面的轎車，讓他們的每一次整齊出現，都像在為誰敲響喪鐘一般肅穆。
如果說一定要選一款頂級豪車的話，老頭子們會選擇豐田世紀。在日本，開這個車的人不是政要就是各種幫派頭目。
樸實端莊的設計雖然低調，但氣場真的可以壓倒路面上一切車輛，每輛的售價100萬人民幣起。
而普通的小頭目無論財力還是地位都無法和上面的大人物相比。不用開三蹦子已經是莫大的幸運，高級一點的一般都開皇冠，既青春又不顯得輕佻。
即便後來山口組也對豪車生意廣泛介入，但也從未肆意張揚。
1980年之後，在日本泡沫經濟的影響下，大量的高級車進入二手車市場，山口組做起了改裝車的生意，與此同時他們還發明瞭一種介於充滿土氣又不失純爺們風格的改裝車style。
山口組改車堅持“素雅不誇張”，被各種車迷形容為山口組VIP改裝風格。
許多汽車編輯會告訴你，他們是冒死拍攝了這些大佬的座駕，但其實在任何一個改裝車鋪子，這種手法已經十分上手了。
車高降到最低，營造車內豪華氣氛的物品，來突顯其尊榮的品味，例如吊飾包括但不限於鋼筋繩子、座椅也一定是需要定期保養的真皮套。
而當初這種改造風格誕生，除了裝點門面，另一方面也是因為想和兄弟團體互動，讓大家彼此熟悉。
畢竟他們組織嚴密，衣冠得體，走在路上很難知道誰是黑幫成員。在汽車上更要做點“暗示和提醒”，防止兄弟之間的殘殺。
不同的幫派的成員以特殊的裝束或者紋身等標誌，社團大佬們的座駕也有自己幫會的標識，按照一定風格給汽車整整容，也是為了方便自家的兄弟“別砍錯人”。
"他的車跟我一樣800年沒洗了，一看就是朋友。”
總之，不要輕易地小看麵包車，也不要惹開這種車的人。當你在路上看到一輛麵包車，最明智的決定其實是給予它尊重，並空出500米的距離。
如果你開五菱宏光，就當我沒說
畢竟它可以把任何巨獸逼停
編輯=鹿十七