在國內MPV市場，五菱宏光一直是主力車型。依靠著自己強大的拉人載貨能力以及超低價格，深受車友的喜愛。也被國人譽為“神車”。其實在我們鄰國日本，kcar這樣的車型也是一直深受車友的喜愛。
在國內MPV市場，五菱宏光一直是主力車型。依靠著自己強大的拉人載貨能力以及超低價格，深受車友的喜愛。也被國人譽為“神車”。其實在我們鄰國日本，kcar這樣的車型也是一直深受車友的喜愛。
在國內MPV市場，五菱宏光一直是主力車型。依靠著自己強大的拉人載貨能力以及超低價格，深受車友的喜愛。也被國人譽為“神車”。其實在我們鄰國日本，kcar這樣的車型也是一直深受車友的喜愛。
今天的主角：本田N-van，被譽為本田版的五菱宏光，號稱拉貨載人小幫手，售價摺合人民幣7.7萬元。雖然銷量未能達到五菱宏光的水平，可是月銷14000臺的能力，可絲毫不弱。外形方面採用了非常多的直線條勾勒，平直的前臉搭配碩大的大燈組，給人一種非常呆萌的視覺感，車身則是標準的“麵包車”結構。
在國內MPV市場，五菱宏光一直是主力車型。依靠著自己強大的拉人載貨能力以及超低價格，深受車友的喜愛。也被國人譽為“神車”。其實在我們鄰國日本，kcar這樣的車型也是一直深受車友的喜愛。
今天的主角：本田N-van，被譽為本田版的五菱宏光，號稱拉貨載人小幫手，售價摺合人民幣7.7萬元。雖然銷量未能達到五菱宏光的水平，可是月銷14000臺的能力，可絲毫不弱。外形方面採用了非常多的直線條勾勒，平直的前臉搭配碩大的大燈組，給人一種非常呆萌的視覺感，車身則是標準的“麵包車”結構。
在國內MPV市場，五菱宏光一直是主力車型。依靠著自己強大的拉人載貨能力以及超低價格，深受車友的喜愛。也被國人譽為“神車”。其實在我們鄰國日本，kcar這樣的車型也是一直深受車友的喜愛。
今天的主角：本田N-van，被譽為本田版的五菱宏光，號稱拉貨載人小幫手，售價摺合人民幣7.7萬元。雖然銷量未能達到五菱宏光的水平，可是月銷14000臺的能力，可絲毫不弱。外形方面採用了非常多的直線條勾勒，平直的前臉搭配碩大的大燈組，給人一種非常呆萌的視覺感，車身則是標準的“麵包車”結構。
別看車型不大，可是它的裝載能力卻十分驚人，擁有最大350公斤的最大載物能力，在整體車身利用率方面，也是要比五菱宏光強出不少，連副駕駛的座椅都可以摺疊。最大載物長度為1940mm。無B柱的設計，更是可以讓開口達到了1580mm的寬度，讓你在上下貨的時候更加方便。全系標配行人偵測轉向系統、防碰撞系統、交通標識系統等等，安全性方面非常強悍。動力採用了660CC的自然吸氣發動機，別看排量不打，它可是進行過專門的強化。還有兩驅和四驅兩種車型選擇，變速箱採用了CVT或6速手動變速箱。燃油經濟性更好。
在國內MPV市場，五菱宏光一直是主力車型。依靠著自己強大的拉人載貨能力以及超低價格，深受車友的喜愛。也被國人譽為“神車”。其實在我們鄰國日本，kcar這樣的車型也是一直深受車友的喜愛。
今天的主角：本田N-van，被譽為本田版的五菱宏光，號稱拉貨載人小幫手，售價摺合人民幣7.7萬元。雖然銷量未能達到五菱宏光的水平，可是月銷14000臺的能力，可絲毫不弱。外形方面採用了非常多的直線條勾勒，平直的前臉搭配碩大的大燈組，給人一種非常呆萌的視覺感，車身則是標準的“麵包車”結構。
別看車型不大，可是它的裝載能力卻十分驚人，擁有最大350公斤的最大載物能力，在整體車身利用率方面，也是要比五菱宏光強出不少，連副駕駛的座椅都可以摺疊。最大載物長度為1940mm。無B柱的設計，更是可以讓開口達到了1580mm的寬度，讓你在上下貨的時候更加方便。全系標配行人偵測轉向系統、防碰撞系統、交通標識系統等等，安全性方面非常強悍。動力採用了660CC的自然吸氣發動機，別看排量不打，它可是進行過專門的強化。還有兩驅和四驅兩種車型選擇，變速箱採用了CVT或6速手動變速箱。燃油經濟性更好。
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今天的主角：本田N-van，被譽為本田版的五菱宏光，號稱拉貨載人小幫手，售價摺合人民幣7.7萬元。雖然銷量未能達到五菱宏光的水平，可是月銷14000臺的能力，可絲毫不弱。外形方面採用了非常多的直線條勾勒，平直的前臉搭配碩大的大燈組，給人一種非常呆萌的視覺感，車身則是標準的“麵包車”結構。
別看車型不大，可是它的裝載能力卻十分驚人，擁有最大350公斤的最大載物能力，在整體車身利用率方面，也是要比五菱宏光強出不少，連副駕駛的座椅都可以摺疊。最大載物長度為1940mm。無B柱的設計，更是可以讓開口達到了1580mm的寬度，讓你在上下貨的時候更加方便。全系標配行人偵測轉向系統、防碰撞系統、交通標識系統等等，安全性方面非常強悍。動力採用了660CC的自然吸氣發動機，別看排量不打，它可是進行過專門的強化。還有兩驅和四驅兩種車型選擇，變速箱採用了CVT或6速手動變速箱。燃油經濟性更好。
這款車在日本的售價為110萬日元，摺合7.7萬元人民幣，相比於五菱宏光的定價是貴了一些，但是無論是從其品質、產品力等各個方面來說，本田這款車的顏值、性價比都要更高一些。7.7萬！ 城市通勤小能手，月銷14000臺，譽為本田版的“五菱宏光”
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