作為一家出口貿易公司的銷售經理，得益於這個職業天然的優勢，讓我多了許多出國的機會。儘管每次出國往往都會面臨不少工作上的壓力，但這也是一次鍛鍊和增加人生閱歷的機會，因此我倍感珍惜。
作為一家出口貿易公司的銷售經理，得益於這個職業天然的優勢，讓我多了許多出國的機會。儘管每次出國往往都會面臨不少工作上的壓力，但這也是一次鍛鍊和增加人生閱歷的機會，因此我倍感珍惜。
前天我來到了印度尼西亞，光說這個名字可能很少有人知道，但要是提起馬來西亞，想必大家就豁然開朗了。不過印度尼西亞和馬來西亞可是兩個不同的國家，只是它們都在馬來群島上，算得上是“鄰居”。
作為一家出口貿易公司的銷售經理，得益於這個職業天然的優勢，讓我多了許多出國的機會。儘管每次出國往往都會面臨不少工作上的壓力，但這也是一次鍛鍊和增加人生閱歷的機會，因此我倍感珍惜。
前天我來到了印度尼西亞，光說這個名字可能很少有人知道，但要是提起馬來西亞，想必大家就豁然開朗了。不過印度尼西亞和馬來西亞可是兩個不同的國家，只是它們都在馬來群島上，算得上是“鄰居”。
恰巧印度尼西亞有我們的分公司，所以下了飛機後，我有幸得到了同事的接待。去酒店的路上，在車子開過一片工廠的時候，同事忽然告訴我，這是國內上汽通用五菱在印度尼西亞成立的公司。
作為一家出口貿易公司的銷售經理，得益於這個職業天然的優勢，讓我多了許多出國的機會。儘管每次出國往往都會面臨不少工作上的壓力，但這也是一次鍛鍊和增加人生閱歷的機會，因此我倍感珍惜。
前天我來到了印度尼西亞，光說這個名字可能很少有人知道，但要是提起馬來西亞，想必大家就豁然開朗了。不過印度尼西亞和馬來西亞可是兩個不同的國家，只是它們都在馬來群島上，算得上是“鄰居”。
恰巧印度尼西亞有我們的分公司，所以下了飛機後，我有幸得到了同事的接待。去酒店的路上，在車子開過一片工廠的時候，同事忽然告訴我，這是國內上汽通用五菱在印度尼西亞成立的公司。
老實講，那一刻我真有點發愣。尤其是片刻後，車子走到工廠的正門，我看見紅牆上掛著上汽通用五菱的車標，旁邊還寫著“Drive For A Better Life”，就更感到不可思議。
作為一家出口貿易公司的銷售經理，得益於這個職業天然的優勢，讓我多了許多出國的機會。儘管每次出國往往都會面臨不少工作上的壓力，但這也是一次鍛鍊和增加人生閱歷的機會，因此我倍感珍惜。
前天我來到了印度尼西亞，光說這個名字可能很少有人知道，但要是提起馬來西亞，想必大家就豁然開朗了。不過印度尼西亞和馬來西亞可是兩個不同的國家，只是它們都在馬來群島上，算得上是“鄰居”。
恰巧印度尼西亞有我們的分公司，所以下了飛機後，我有幸得到了同事的接待。去酒店的路上，在車子開過一片工廠的時候，同事忽然告訴我，這是國內上汽通用五菱在印度尼西亞成立的公司。
老實講，那一刻我真有點發愣。尤其是片刻後，車子走到工廠的正門，我看見紅牆上掛著上汽通用五菱的車標，旁邊還寫著“Drive For A Better Life”，就更感到不可思議。
俗話說“隔行如隔山”，平日裡我很少關注汽車領域的消息，所以完全沒想到上汽通用五菱竟然已經走出國門，走向了世界。
也就是從那一刻起，同事打開了話匣子。他告訴我，四五年前他剛被調到這裡的時候，滿大街基本上都是日系車，豐田、本田特別常見。但自從上汽通用五菱來到這裡後，路上掛著五菱標的中國車是越來越多。
作為一家出口貿易公司的銷售經理，得益於這個職業天然的優勢，讓我多了許多出國的機會。儘管每次出國往往都會面臨不少工作上的壓力，但這也是一次鍛鍊和增加人生閱歷的機會，因此我倍感珍惜。
前天我來到了印度尼西亞，光說這個名字可能很少有人知道，但要是提起馬來西亞，想必大家就豁然開朗了。不過印度尼西亞和馬來西亞可是兩個不同的國家，只是它們都在馬來群島上，算得上是“鄰居”。
恰巧印度尼西亞有我們的分公司，所以下了飛機後，我有幸得到了同事的接待。去酒店的路上，在車子開過一片工廠的時候，同事忽然告訴我，這是國內上汽通用五菱在印度尼西亞成立的公司。
老實講，那一刻我真有點發愣。尤其是片刻後，車子走到工廠的正門，我看見紅牆上掛著上汽通用五菱的車標，旁邊還寫著“Drive For A Better Life”，就更感到不可思議。
俗話說“隔行如隔山”，平日裡我很少關注汽車領域的消息，所以完全沒想到上汽通用五菱竟然已經走出國門，走向了世界。
也就是從那一刻起，同事打開了話匣子。他告訴我，四五年前他剛被調到這裡的時候，滿大街基本上都是日系車，豐田、本田特別常見。但自從上汽通用五菱來到這裡後，路上掛著五菱標的中國車是越來越多。
他說的確實沒錯，就在他滔滔不絕的時候，我便看到一輛五菱宏光跟我們一閃而過。不過同事告訴我，在這裡（印尼）五菱宏光有自己的名字，叫做“五菱confero”，拉丁語，意思是“相聚”“在一起”，。
作為一家出口貿易公司的銷售經理，得益於這個職業天然的優勢，讓我多了許多出國的機會。儘管每次出國往往都會面臨不少工作上的壓力，但這也是一次鍛鍊和增加人生閱歷的機會，因此我倍感珍惜。
前天我來到了印度尼西亞，光說這個名字可能很少有人知道，但要是提起馬來西亞，想必大家就豁然開朗了。不過印度尼西亞和馬來西亞可是兩個不同的國家，只是它們都在馬來群島上，算得上是“鄰居”。
恰巧印度尼西亞有我們的分公司，所以下了飛機後，我有幸得到了同事的接待。去酒店的路上，在車子開過一片工廠的時候，同事忽然告訴我，這是國內上汽通用五菱在印度尼西亞成立的公司。
老實講，那一刻我真有點發愣。尤其是片刻後，車子走到工廠的正門，我看見紅牆上掛著上汽通用五菱的車標，旁邊還寫著“Drive For A Better Life”，就更感到不可思議。
俗話說“隔行如隔山”，平日裡我很少關注汽車領域的消息，所以完全沒想到上汽通用五菱竟然已經走出國門，走向了世界。
也就是從那一刻起，同事打開了話匣子。他告訴我，四五年前他剛被調到這裡的時候，滿大街基本上都是日系車，豐田、本田特別常見。但自從上汽通用五菱來到這裡後，路上掛著五菱標的中國車是越來越多。
他說的確實沒錯，就在他滔滔不絕的時候，我便看到一輛五菱宏光跟我們一閃而過。不過同事告訴我，在這裡（印尼）五菱宏光有自己的名字，叫做“五菱confero”，拉丁語，意思是“相聚”“在一起”，。
名字確實是個好名字，但我並不關心這個，反而更願意和他玩個梗。我告訴同事，國內有個關於五菱宏光的段子：千萬不要招惹一輛五菱宏光，因為你永遠不知道車上會下來多少人。
誰知同事竟附和地說，這真不是在開玩笑，五菱confero確實很能裝。咱們公司就有幾輛五菱confero，平時用來拉貨，一趟抵得上他這輛本田CR-V三四趟的了。而且還特別的省油，用車成本超級低。
作為一家出口貿易公司的銷售經理，得益於這個職業天然的優勢，讓我多了許多出國的機會。儘管每次出國往往都會面臨不少工作上的壓力，但這也是一次鍛鍊和增加人生閱歷的機會，因此我倍感珍惜。
前天我來到了印度尼西亞，光說這個名字可能很少有人知道，但要是提起馬來西亞，想必大家就豁然開朗了。不過印度尼西亞和馬來西亞可是兩個不同的國家，只是它們都在馬來群島上，算得上是“鄰居”。
恰巧印度尼西亞有我們的分公司，所以下了飛機後，我有幸得到了同事的接待。去酒店的路上，在車子開過一片工廠的時候，同事忽然告訴我，這是國內上汽通用五菱在印度尼西亞成立的公司。
老實講，那一刻我真有點發愣。尤其是片刻後，車子走到工廠的正門，我看見紅牆上掛著上汽通用五菱的車標，旁邊還寫著“Drive For A Better Life”，就更感到不可思議。
俗話說“隔行如隔山”，平日裡我很少關注汽車領域的消息，所以完全沒想到上汽通用五菱竟然已經走出國門，走向了世界。
也就是從那一刻起，同事打開了話匣子。他告訴我，四五年前他剛被調到這裡的時候，滿大街基本上都是日系車，豐田、本田特別常見。但自從上汽通用五菱來到這裡後，路上掛著五菱標的中國車是越來越多。
他說的確實沒錯，就在他滔滔不絕的時候，我便看到一輛五菱宏光跟我們一閃而過。不過同事告訴我，在這裡（印尼）五菱宏光有自己的名字，叫做“五菱confero”，拉丁語，意思是“相聚”“在一起”，。
名字確實是個好名字，但我並不關心這個，反而更願意和他玩個梗。我告訴同事，國內有個關於五菱宏光的段子：千萬不要招惹一輛五菱宏光，因為你永遠不知道車上會下來多少人。
誰知同事竟附和地說，這真不是在開玩笑，五菱confero確實很能裝。咱們公司就有幾輛五菱confero，平時用來拉貨，一趟抵得上他這輛本田CR-V三四趟的了。而且還特別的省油，用車成本超級低。
關鍵是印尼這邊的本地人也特別喜歡五菱confero，他們不像國內之前搞計劃生育，他們一家很多都是四五個人。買輛五菱confero，不論是平時一家人出去玩，還是自己做個小本買賣，用來進貨拉貨，都很實用。
作為一家出口貿易公司的銷售經理，得益於這個職業天然的優勢，讓我多了許多出國的機會。儘管每次出國往往都會面臨不少工作上的壓力，但這也是一次鍛鍊和增加人生閱歷的機會，因此我倍感珍惜。
前天我來到了印度尼西亞，光說這個名字可能很少有人知道，但要是提起馬來西亞，想必大家就豁然開朗了。不過印度尼西亞和馬來西亞可是兩個不同的國家，只是它們都在馬來群島上，算得上是“鄰居”。
恰巧印度尼西亞有我們的分公司，所以下了飛機後，我有幸得到了同事的接待。去酒店的路上，在車子開過一片工廠的時候，同事忽然告訴我，這是國內上汽通用五菱在印度尼西亞成立的公司。
老實講，那一刻我真有點發愣。尤其是片刻後，車子走到工廠的正門，我看見紅牆上掛著上汽通用五菱的車標，旁邊還寫著“Drive For A Better Life”，就更感到不可思議。
俗話說“隔行如隔山”，平日裡我很少關注汽車領域的消息，所以完全沒想到上汽通用五菱竟然已經走出國門，走向了世界。
也就是從那一刻起，同事打開了話匣子。他告訴我，四五年前他剛被調到這裡的時候，滿大街基本上都是日系車，豐田、本田特別常見。但自從上汽通用五菱來到這裡後，路上掛著五菱標的中國車是越來越多。
他說的確實沒錯，就在他滔滔不絕的時候，我便看到一輛五菱宏光跟我們一閃而過。不過同事告訴我，在這裡（印尼）五菱宏光有自己的名字，叫做“五菱confero”，拉丁語，意思是“相聚”“在一起”，。
名字確實是個好名字，但我並不關心這個，反而更願意和他玩個梗。我告訴同事，國內有個關於五菱宏光的段子：千萬不要招惹一輛五菱宏光，因為你永遠不知道車上會下來多少人。
誰知同事竟附和地說，這真不是在開玩笑，五菱confero確實很能裝。咱們公司就有幾輛五菱confero，平時用來拉貨，一趟抵得上他這輛本田CR-V三四趟的了。而且還特別的省油，用車成本超級低。
關鍵是印尼這邊的本地人也特別喜歡五菱confero，他們不像國內之前搞計劃生育，他們一家很多都是四五個人。買輛五菱confero，不論是平時一家人出去玩，還是自己做個小本買賣，用來進貨拉貨，都很實用。
“讀萬卷書不如行萬里路”，大抵如此。在國內的時候，就算我再不懂車，也知道日系車要比自主品牌的汽車受歡迎。可在印度尼西亞，萬萬沒想到，五菱宏光已經可以和日系車搶奪市場，並且還搶奪成功了。
作為一家出口貿易公司的銷售經理，得益於這個職業天然的優勢，讓我多了許多出國的機會。儘管每次出國往往都會面臨不少工作上的壓力，但這也是一次鍛鍊和增加人生閱歷的機會，因此我倍感珍惜。
前天我來到了印度尼西亞，光說這個名字可能很少有人知道，但要是提起馬來西亞，想必大家就豁然開朗了。不過印度尼西亞和馬來西亞可是兩個不同的國家，只是它們都在馬來群島上，算得上是“鄰居”。
恰巧印度尼西亞有我們的分公司，所以下了飛機後，我有幸得到了同事的接待。去酒店的路上，在車子開過一片工廠的時候，同事忽然告訴我，這是國內上汽通用五菱在印度尼西亞成立的公司。
老實講，那一刻我真有點發愣。尤其是片刻後，車子走到工廠的正門，我看見紅牆上掛著上汽通用五菱的車標，旁邊還寫著“Drive For A Better Life”，就更感到不可思議。
俗話說“隔行如隔山”，平日裡我很少關注汽車領域的消息，所以完全沒想到上汽通用五菱竟然已經走出國門，走向了世界。
也就是從那一刻起，同事打開了話匣子。他告訴我，四五年前他剛被調到這裡的時候，滿大街基本上都是日系車，豐田、本田特別常見。但自從上汽通用五菱來到這裡後，路上掛著五菱標的中國車是越來越多。
他說的確實沒錯，就在他滔滔不絕的時候，我便看到一輛五菱宏光跟我們一閃而過。不過同事告訴我，在這裡（印尼）五菱宏光有自己的名字，叫做“五菱confero”，拉丁語，意思是“相聚”“在一起”，。
名字確實是個好名字，但我並不關心這個，反而更願意和他玩個梗。我告訴同事，國內有個關於五菱宏光的段子：千萬不要招惹一輛五菱宏光，因為你永遠不知道車上會下來多少人。
誰知同事竟附和地說，這真不是在開玩笑，五菱confero確實很能裝。咱們公司就有幾輛五菱confero，平時用來拉貨，一趟抵得上他這輛本田CR-V三四趟的了。而且還特別的省油，用車成本超級低。
關鍵是印尼這邊的本地人也特別喜歡五菱confero，他們不像國內之前搞計劃生育，他們一家很多都是四五個人。買輛五菱confero，不論是平時一家人出去玩，還是自己做個小本買賣，用來進貨拉貨，都很實用。
“讀萬卷書不如行萬里路”，大抵如此。在國內的時候，就算我再不懂車，也知道日系車要比自主品牌的汽車受歡迎。可在印度尼西亞，萬萬沒想到，五菱宏光已經可以和日系車搶奪市場，並且還搶奪成功了。
聽同事說，之前《福布斯》雜誌曾把五菱宏光稱為“地球上最重要的一款車”。現在想想，還真是名副其實，在哪裡都能看到它的身影，在哪裡都是“神車”。其實人也應該和它一樣，努力積蓄實力，走到哪都不怕。