最近，有朋友向我反映說自己電動車電池鼓包變形了，還能不能用？我給他的答案是否定的，因為電動車電池一旦鼓包再使用的話，效率也會很低，也許一天下來就沒電了，不過這不是主要的，其主要原因是處理不當可能會引起燃燒。那麼，為什麼夏天電動車電池更容易鼓包變形呢？無外乎這幾個原因！
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最近，有朋友向我反映說自己電動車電池鼓包變形了，還能不能用？我給他的答案是否定的，因為電動車電池一旦鼓包再使用的話，效率也會很低，也許一天下來就沒電了，不過這不是主要的，其主要原因是處理不當可能會引起燃燒。那麼，為什麼夏天電動車電池更容易鼓包變形呢？無外乎這幾個原因！
一、充電器過沖
夏季，由於氣溫高，電動車電瓶充電時，充電器一旦顯示了綠燈，不要超過半小時就要取下充電器，這是因為充電器顯示綠燈後表示電池已經飽和，但是充電器不會停止給電池充電，充電器還會有微小電流繼續充電，鉛酸電瓶在充電與放電過程中會發生化學反應，併產生一些氫氣，正常情況下這些氣體可以通過微小的氣孔排除，由於電瓶排氣孔堵塞，氣體無法排除，加上過度充電加劇導致電瓶扭曲變形了。
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最近，有朋友向我反映說自己電動車電池鼓包變形了，還能不能用？我給他的答案是否定的，因為電動車電池一旦鼓包再使用的話，效率也會很低，也許一天下來就沒電了，不過這不是主要的，其主要原因是處理不當可能會引起燃燒。那麼，為什麼夏天電動車電池更容易鼓包變形呢？無外乎這幾個原因！
一、充電器過沖
夏季，由於氣溫高，電動車電瓶充電時，充電器一旦顯示了綠燈，不要超過半小時就要取下充電器，這是因為充電器顯示綠燈後表示電池已經飽和，但是充電器不會停止給電池充電，充電器還會有微小電流繼續充電，鉛酸電瓶在充電與放電過程中會發生化學反應，併產生一些氫氣，正常情況下這些氣體可以通過微小的氣孔排除，由於電瓶排氣孔堵塞，氣體無法排除，加上過度充電加劇導致電瓶扭曲變形了。
二、混用充電器
現在，由於生活條件好了，很多家庭都有兩輛以上的電動車，為了方便，很多家庭都會共用一個充電器，但是殊不知這對電池危害嚴重。比如，拿60V的充電器充48V的電池，拿20AH的充電器充12AH的電池，充電電壓和電流不匹配，當然會導致電池過充而充鼓。
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最近，有朋友向我反映說自己電動車電池鼓包變形了，還能不能用？我給他的答案是否定的，因為電動車電池一旦鼓包再使用的話，效率也會很低，也許一天下來就沒電了，不過這不是主要的，其主要原因是處理不當可能會引起燃燒。那麼，為什麼夏天電動車電池更容易鼓包變形呢？無外乎這幾個原因！
一、充電器過沖
夏季，由於氣溫高，電動車電瓶充電時，充電器一旦顯示了綠燈，不要超過半小時就要取下充電器，這是因為充電器顯示綠燈後表示電池已經飽和，但是充電器不會停止給電池充電，充電器還會有微小電流繼續充電，鉛酸電瓶在充電與放電過程中會發生化學反應，併產生一些氫氣，正常情況下這些氣體可以通過微小的氣孔排除，由於電瓶排氣孔堵塞，氣體無法排除，加上過度充電加劇導致電瓶扭曲變形了。
二、混用充電器
現在，由於生活條件好了，很多家庭都有兩輛以上的電動車，為了方便，很多家庭都會共用一個充電器，但是殊不知這對電池危害嚴重。比如，拿60V的充電器充48V的電池，拿20AH的充電器充12AH的電池，充電電壓和電流不匹配，當然會導致電池過充而充鼓。
三、劣質電池
近年來，網淘的飛速發展，方便了大家的生活。但是，也會帶來一些問題。比如，有些用戶在電池壞了之後，會選擇網淘一個相對廉價的電池，但是很可能會受騙。因為一些不法商家往往都是使用一些翻新電池來以次充好，而這些電池更容易出現充鼓現象。
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最近，有朋友向我反映說自己電動車電池鼓包變形了，還能不能用？我給他的答案是否定的，因為電動車電池一旦鼓包再使用的話，效率也會很低，也許一天下來就沒電了，不過這不是主要的，其主要原因是處理不當可能會引起燃燒。那麼，為什麼夏天電動車電池更容易鼓包變形呢？無外乎這幾個原因！
一、充電器過沖
夏季，由於氣溫高，電動車電瓶充電時，充電器一旦顯示了綠燈，不要超過半小時就要取下充電器，這是因為充電器顯示綠燈後表示電池已經飽和，但是充電器不會停止給電池充電，充電器還會有微小電流繼續充電，鉛酸電瓶在充電與放電過程中會發生化學反應，併產生一些氫氣，正常情況下這些氣體可以通過微小的氣孔排除，由於電瓶排氣孔堵塞，氣體無法排除，加上過度充電加劇導致電瓶扭曲變形了。
二、混用充電器
現在，由於生活條件好了，很多家庭都有兩輛以上的電動車，為了方便，很多家庭都會共用一個充電器，但是殊不知這對電池危害嚴重。比如，拿60V的充電器充48V的電池，拿20AH的充電器充12AH的電池，充電電壓和電流不匹配，當然會導致電池過充而充鼓。
三、劣質電池
近年來，網淘的飛速發展，方便了大家的生活。但是，也會帶來一些問題。比如，有些用戶在電池壞了之後，會選擇網淘一個相對廉價的電池，但是很可能會受騙。因為一些不法商家往往都是使用一些翻新電池來以次充好，而這些電池更容易出現充鼓現象。
四、快速充電導致
現在，很多城市都有大量的快速充電站。一些用戶，在外出買菜或者上班途中遇到沒有電的情況會選擇去快速充電站，而他們都是抱著僥倖的心理，覺得一次兩次，肯定不會出現什麼問題。據統計，有超過10%的電池充鼓是由快速充電站引起的，這是什麼原因？因為大電流充電導致電池析氣失水嚴重，引起電池充鼓。
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最近，有朋友向我反映說自己電動車電池鼓包變形了，還能不能用？我給他的答案是否定的，因為電動車電池一旦鼓包再使用的話，效率也會很低，也許一天下來就沒電了，不過這不是主要的，其主要原因是處理不當可能會引起燃燒。那麼，為什麼夏天電動車電池更容易鼓包變形呢？無外乎這幾個原因！
一、充電器過沖
夏季，由於氣溫高，電動車電瓶充電時，充電器一旦顯示了綠燈，不要超過半小時就要取下充電器，這是因為充電器顯示綠燈後表示電池已經飽和，但是充電器不會停止給電池充電，充電器還會有微小電流繼續充電，鉛酸電瓶在充電與放電過程中會發生化學反應，併產生一些氫氣，正常情況下這些氣體可以通過微小的氣孔排除，由於電瓶排氣孔堵塞，氣體無法排除，加上過度充電加劇導致電瓶扭曲變形了。
二、混用充電器
現在，由於生活條件好了，很多家庭都有兩輛以上的電動車，為了方便，很多家庭都會共用一個充電器，但是殊不知這對電池危害嚴重。比如，拿60V的充電器充48V的電池，拿20AH的充電器充12AH的電池，充電電壓和電流不匹配，當然會導致電池過充而充鼓。
三、劣質電池
近年來，網淘的飛速發展，方便了大家的生活。但是，也會帶來一些問題。比如，有些用戶在電池壞了之後，會選擇網淘一個相對廉價的電池，但是很可能會受騙。因為一些不法商家往往都是使用一些翻新電池來以次充好，而這些電池更容易出現充鼓現象。
四、快速充電導致
現在，很多城市都有大量的快速充電站。一些用戶，在外出買菜或者上班途中遇到沒有電的情況會選擇去快速充電站，而他們都是抱著僥倖的心理，覺得一次兩次，肯定不會出現什麼問題。據統計，有超過10%的電池充鼓是由快速充電站引起的，這是什麼原因？因為大電流充電導致電池析氣失水嚴重，引起電池充鼓。
不可否認，現在電池質量沒有以前好了，但是，只要平時加強對電動車的保養，讓電動車多跑一年是沒問題的。