2019年4月部分跨國車企全球銷量速覽：沃爾沃一枝獨秀，奧迪2位數下降

大眾

4月全球銷量86.6萬輛, 同比下降6.6%

根據大眾集團官方公佈的銷量數據，4月份，集團向全球客戶共交付了866,400輛新車，較去年同期下降6.6%。由於一些市場經濟低迷，再加上另一些市場地緣政治局勢緊張，大眾集團4月份幾乎在所有核心地區均出現了銷量下滑。

在歐洲，大眾集團4月交付量同比微降2.0%至394,800輛；在中東歐地區，大眾4月共交付69,700輛汽車到客戶手中，同比微增1.5%；俄羅斯地區增長態勢更為明顯，銷量同比攀升7.0%至20,200輛。在西歐，該集團共交付325,100輛新車，較去年同期下降2.7%；在其本土市場德國，交付量同比下降6.3%至118,200輛。

在北美地區，大眾集團4月份共交付76,600輛新車，同比下降4.1。在美國市場，共有51,700輛大眾集團車輛被交付，較去年同期出現3.7%的跌幅。在加拿大，大眾4月交付量大致與去年同期持平，共售出10,700輛新車，,同比微降0.3%。在墨西哥市場，整體經濟形勢仍然艱鉅，大眾交付量也同比下降8.0%至14,200輛。

在南美地區，大眾在不同市場表現可謂是各不相同，總體上共交付48,600輛新車到客戶手中，同比下降6.4%。在巴西市場，大眾再次實現8.3%的銷量增長，共售出36,800輛新車。阿根廷市場整體經濟形勢依然艱難，大眾在該地區4月共交付6,700輛車，同比跌幅高達46.2%。

在亞太地區，大眾集團共交付了322,000輛汽車，與去年同期相比下降了10.5%。在中國市場，大眾集團出現9.6%的銷量跌幅，但依然小於中國整體車市跌幅。共有302,600輛新車被交付到中國消費者手中，集團在中國的市場份額再次增長。

現代

4月全球銷量37萬輛,同比下降5.8%

據韓國聯合通訊社報道，現代汽車公司4月份全球銷量約為37萬，同比下降5.8%。今年1-4月，現代的全球銷量約為139萬，同比下降3.5%。

4月份，現代在韓國本土的銷量約為7萬，同比增長12%，主要因為韓國本土民眾對全新聖達菲SUV和Palisade SUV的強勁需求；海外銷量約為30萬，同比下降9.3%，主要受拉美等新興市場和中國市場銷售疲軟影響。為此，現代計劃今年夏季在美國推出Palisade SUV，希望可以推動銷量增長。

起亞

4月全球銷量23萬輛, 同比下降5.3%

據韓國聯合通訊報道，起亞汽車公司4月份全球銷量約為23萬，同比下降5.3%。今年1-4月，起亞的全球銷量約為88萬，同比下降1.1%。

4月份，起亞在韓國本土的銷量為4.2萬，同比下降16%，主要受國內銷售疲軟影響；海外銷量約為19萬，同比下降2.5%。造成全球銷量下降的主要原因是缺乏具有競爭力的車型，為提振銷量，起亞計劃今年在美國等市場推出全新秀爾和即將發佈的入門級SUV(項目名稱為SP2)。

寶馬

4月全球銷量19.6萬輛, 同比增長0.7%

根據寶馬集團官方公佈的銷量數據，4月份，集團銷量繼續穩步增長，寶馬品牌、MINI以及勞斯萊斯品牌全球累計交付量微增0.7%至196,179輛；今年前四個月，寶馬集團在全球累計共售出801,520輛新車，較去年同期微增0.2%。

從寶馬集團的旗下品牌來看，BMW品牌4月的銷量為171,154輛，同比增長2.3%；1-4月的累計銷量為690,469輛，同比微增0.8%。MINI品牌4月的銷量為24,623輛，同比下滑9.9%；1-4月銷量為109,443輛，同比下滑3.7%。

從市場情況來看，在歐洲，寶馬集團4月份共交付81,285輛新車，同比下滑2.5%。在亞洲，寶馬4月售出74,641輛新車，較去年同期增長6.6%。值得一提的是，寶馬4月在華銷量為59,169輛，同比增長18.2%；今年1-4月，寶馬集團在中國市場累計交付227,603輛新車，同比增長12.1%。

在新能源汽車領域，寶馬集團4月共交付9,653輛新能源汽車，較去年同比下滑1.2%，今年1-4月的累計銷量達到36,697輛，同比微增0.2%。寶馬集團也正加快在華產品佈局，2019年第一季度，寶馬5系新能源、寶馬X1新能源、寶馬i3、寶馬i8等車型相繼被推出。為了配合產品銷售，寶馬集團正在加快公共充電網絡建設，在此前的規劃中，寶馬集團將於今年年底前在華建成10萬個公共充電樁。

奔馳

4月全球銷量18.2萬輛，同比下降5.5%

根據戴姆勒官網公佈的銷量數據，4月份，梅賽德斯奔馳品牌的全球銷量為181,936輛，同比下跌5.5%。截至4月底，奔馳品牌今年前四個月的全球累計銷量為742,809輛，較去年同期下滑5.6%。4月份，smart品牌全球銷量為11,573輛，同比上漲14.3%。其中，smart品牌4月在歐洲尤其受歡迎，實現了25.8%的月度銷量增幅。

在歐洲，奔馳4月份共交付71,263輛新車，同比跌幅為4.8%。在德國市場，奔馳的4月銷量為24,970輛，較去年同期微跌1.3%。在法國和俄羅斯，奔馳的4月月度銷量和前4個月累計銷量均實現了增長。尤其是在法國，奔馳前4個月銷量創下新高，同比增幅為2.8%。

在亞太地區，奔馳4月售出79,125輛新車，較去年同期下跌1.4%。在中國，梅賽德斯奔馳4月和前4月累計銷量均有著不錯的表現。其中，奔馳4月在華銷量創同期新高，為57,707輛，同比上漲0.8%。截至4月底，奔馳2019年在華累計銷量為232,050輛，同比增幅為2.2%。在新加坡和越南，奔馳前4個月的累計銷量不僅實現了兩位數的增幅，並且刷新歷史同期紀錄。

在北美自由貿易區（NAFTA），奔馳4月售出27,557輛新車，較去年同期下跌16.9%。1-4月累計售出111,668輛新車，同比下滑11.7%。在美國，奔馳4月銷量同比跌幅達15.7%，總量為22,949輛。前4個月，奔馳在美國的銷量為94,120輛，同比下降10.9%。

就車型而言，奔馳緊湊車型在4月份依然實現了增長，共售出49,000輛新車，同比上漲6%；A級車型的銷量依然實現了兩位數的增幅，為45.3%；C級轎車和旅行車的銷量基本與去年同期持平。其中，C級轎車長軸距版前4個月的累計銷量刷新同期紀錄，同比增幅高達10.9%。

奧迪

4月全球銷量14.0萬輛, 同比下降12.8%

近日，奧迪中國發布了奧迪4月的全球銷量情況。官方數據顯示，2019年4月，奧迪全球銷量為140,300輛，同比下滑12.8%，而在一向保持增長的中國市場也在今年出現了罕見的銷量下滑。今年1-4月累計銷量為587,550輛，同比下降5.9%。

在中國市場，今年年初以來，中國市場共交付了205,698輛奧迪車型，同比小幅回落0.5%。奧迪4月份在中國的銷量為46,364輛，較去年同期創紀錄的銷量相比下降11.5%。對於今年奧迪在中國市場出現首次銷量下跌的情況，奧迪汽車股份公司全球市場及銷售副總裁Martin Sander認為，“車型的更新換代涉及奧迪A6L等暢銷車型，對銷量產生了負面影響”。

具體車型來看，奧迪A4、奧迪A5和奧迪Q7等車型在中國市場的需求量具有不錯的增長速度。其中，奧迪A4共計交付14,221輛，同比增長達11.9%；奧迪A5交付1,424輛，同比增長 133.1%；奧迪Q7則交付1,391輛，同比增長為24.0%。

在歐洲市場，奧迪4月銷量約66,900輛，同比下降7.8%。1-4月，奧迪在歐洲累計銷量271,100輛，同比下降6.0%。其中在德國本土市場，奧迪4月銷量23,893輛，同比下滑10.5%，累計交付量約為100,656輛，同比下降3.1%，而旗下小型車與緊湊型車表現出色，如全新奧迪A1、全新奧迪Q3等。

在美國市場，奧迪4月銷量為15,024輛，同比下降21.4%。受到的不利因素包括車型更新換代(如奧迪Q3)，以及高端市場整體低迷等因素的影響。而奧迪A7表現較好，共計交付441輛，同比增長達57.5%， 1-4月，美國市場共交付63139輛奧迪汽車，同比下降8.7%。

斯柯達

4月全球銷量9.6萬輛,同比下降10.5%

根據大眾集團官方公佈的銷量數據，今年4月份，斯柯達品牌在全球範圍內共交付95,900輛新車，較去年同期的107,100輛同比下降10.5%。

在西歐地區，斯柯達4月共交付42,800輛新車，較去年同期微跌0.8%。在歐洲最大單一市場德國，斯柯達4月交付量同比微降1.4%至15,500輛，而在奧地利、瑞士和丹麥等市場，斯柯達均實現兩位數的銷量增長。

在中歐地區，斯柯達4月交付量同比增長4.4%至18,800輛。在捷克本土市場，斯柯達共交付8,500輛新車到客戶手中；在波蘭和克羅地亞，斯柯達4月分別實現11.8%和32%的銷量增長。

在俄羅斯以外的東歐地區，斯柯達交付量較去年同期下降4.2%至4,000輛。在俄羅斯，該品牌4月共交付7,400輛新車，同比創下16.2%的增幅。

在中國市場，斯柯達4月銷量較去年同期出現40.8%的跌幅，共交付16,600輛新車，這一定程度上歸因於中國汽車市場的整體下滑。

在印度，斯柯達4月銷量同樣出現兩位數跌幅，下降24.6%，交付量為1,100輛。

沃爾沃

4月全球銷量5.7萬輛,同比增長7.4%

沃爾沃汽車官方公佈，沃爾沃汽車4月份全球銷量繼續穩步增長，達到56,535輛，較去年同期增長7.4%。中國、美國和歐洲等各地區的銷量均較去年同期有所增長。今年1-4月份，沃爾沃汽車總銷量為217,855輛，同比增長8.9%。

4月份的銷量增長主要由XC60為首的SUV系列持續強勁的需求帶動，其次是XC40和XC90。沃爾沃最新車型V60 Estate和美國製造的S60轎車也促成了銷量的增長。

沃爾沃中國市場4月份的銷售量較去年同期增長16.8%，達12,192輛。這一增長得益於對國產XC60和S90車型的高需求。

歐洲依舊是沃爾沃銷量最多的地區，4月共計銷量為27,963輛，同比增長6.1%，主要得益於對XC40的強勁需求，其次是XC60和新款V60。1-4月歐洲地區累計銷量114,483輛，同比增長8.1%。

美國地區4月份銷量為8,367輛，同比增長0.4%。該地區銷量最高的車型是XC90，XC60緊隨其後。

4月份沃爾沃銷量前五名車型依次是：沃爾沃XC60銷量為16,545輛、沃爾沃XC40銷量為10,801輛、沃爾沃XC90銷量為7,954輛、沃爾沃V60銷量為4,732輛、沃爾沃S90銷量為4,462輛。

捷豹路虎

4月全球銷量3.9萬輛,同比下降13.3%

根據捷豹路虎最新公佈的銷售數據，4月全球零售銷量同比下降13.3%至39,185輛。其中，捷豹品牌的零售銷量為11,462輛，同比下降13.7%；而路虎的零售量為27,723輛，同比下降13.1%。截至目前，捷豹路虎今年前4個月全球累計銷量下降9.1%，至198,101輛。

據悉，4月捷豹路虎在英國本土銷量增長了12.1%，在北美增長了9.6%，但在中國銷量大幅下降45.7%。在海外市場總體銷量下降22.3%，在歐洲下降5.5%(西歐整體下滑1%)。

捷豹路虎暫時沒有披露4月在華銷量的具體數字。但是2018年4月捷豹路虎在華銷量達12,970輛，同比增長近三成。根據今年4月同比下跌45.7%來推算，捷豹路虎今年4月在華銷量大約為7,133輛。

編輯：趙黎排版：趙黎

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