①亡羊補牢：因發動機部件存起火風險 沃爾沃全球召回超50萬臺
據彭博社報道，吉利控股旗下的瑞典汽車製造商沃爾沃汽車將在全球召回50.7萬輛汽車，原因是發動機部件存在缺陷，在極端情況下可能導致火災。
“調查發現，在非常罕見的情況下，塑料發動機進氣歧管可能會融化和變形。”沃爾沃汽車發言人斯特凡·埃爾夫斯特羅姆（Stefan Elfstrom）表示，“在極端情況下，有可能發生局部發動機艙著火。”
①亡羊補牢：因發動機部件存起火風險 沃爾沃全球召回超50萬臺
據彭博社報道，吉利控股旗下的瑞典汽車製造商沃爾沃汽車將在全球召回50.7萬輛汽車，原因是發動機部件存在缺陷，在極端情況下可能導致火災。
“調查發現，在非常罕見的情況下，塑料發動機進氣歧管可能會融化和變形。”沃爾沃汽車發言人斯特凡·埃爾夫斯特羅姆（Stefan Elfstrom）表示，“在極端情況下，有可能發生局部發動機艙著火。”
自省自查還是值得鼓勵的
沃爾沃汽車在一份電子郵件聲明中表示，被召回的汽車是在2014年至2019年期間生產的，搭載2升4缸柴油發動機。受影響車型包括S60、S80、S90、V40、V60、V70、V90、XC60和XC90。雖然該公司沒有關於事故或人身傷害的報告，但所有客戶都將收到一封信，要求他們聯繫當地零售商採取維修。
評：沃爾沃一直以來以安全著稱，但這次的召回，最大的安全問題卻來自自身。汽車是一個複雜的綜合體，誰也不能保證自己生產的汽車不會出問題，但面對問題，是敷衍了事還是認真召回，最能體現一個汽車品牌對於消費者真正的態度。
②環保先鋒：捷豹路虎汽車將部分由塑料垃圾製成
近日，捷豹路虎與世界上最大的化學品公司巴斯夫簽署了一份協議，根據該協議，將增加汽車的塑料零件數量。
值得一提的是，巴斯夫和捷豹路虎推出了ChemCycling項目，該項目涉及回收以前埋在地下或燃燒過的塑料廢棄物，進行熱化學處理，之後這種原材料將取代巴斯夫生產鏈中的礦石原材料。
①亡羊補牢：因發動機部件存起火風險 沃爾沃全球召回超50萬臺
據彭博社報道，吉利控股旗下的瑞典汽車製造商沃爾沃汽車將在全球召回50.7萬輛汽車，原因是發動機部件存在缺陷，在極端情況下可能導致火災。
“調查發現，在非常罕見的情況下，塑料發動機進氣歧管可能會融化和變形。”沃爾沃汽車發言人斯特凡·埃爾夫斯特羅姆（Stefan Elfstrom）表示，“在極端情況下，有可能發生局部發動機艙著火。”
自省自查還是值得鼓勵的
沃爾沃汽車在一份電子郵件聲明中表示，被召回的汽車是在2014年至2019年期間生產的，搭載2升4缸柴油發動機。受影響車型包括S60、S80、S90、V40、V60、V70、V90、XC60和XC90。雖然該公司沒有關於事故或人身傷害的報告，但所有客戶都將收到一封信，要求他們聯繫當地零售商採取維修。
評：沃爾沃一直以來以安全著稱，但這次的召回，最大的安全問題卻來自自身。汽車是一個複雜的綜合體，誰也不能保證自己生產的汽車不會出問題，但面對問題，是敷衍了事還是認真召回，最能體現一個汽車品牌對於消費者真正的態度。
②環保先鋒：捷豹路虎汽車將部分由塑料垃圾製成
近日，捷豹路虎與世界上最大的化學品公司巴斯夫簽署了一份協議，根據該協議，將增加汽車的塑料零件數量。
值得一提的是，巴斯夫和捷豹路虎推出了ChemCycling項目，該項目涉及回收以前埋在地下或燃燒過的塑料廢棄物，進行熱化學處理，之後這種原材料將取代巴斯夫生產鏈中的礦石原材料。
生產流程的下一步是生產高質量和耐用的材料，其特性不遜色於塑料，再生塑料同樣可以硬化和塗漆，並更加耐用和可靠。捷豹路虎將使用於內飾元素，以及外部車身板。
目前，捷豹路虎的工程師已經開始進行電動汽車I-Pace的實例測試，安裝由再生塑料製成的零件。
評：雖然銷量下跌明顯，產品質量也飽受詬病，但捷豹路虎顯然並不在意這些，環保才是這個英國品牌最關心的事情，但比起這些，消費者更加關心捷豹路虎的產品質量是否可靠。
③知錯就改：ECU軟件存隱患 部分寶駿530/730被召回
日前，上汽通用五菱汽車股份有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自2019年8月12日起召回部分寶駿530、寶駿730車輛，共計32658輛。
①亡羊補牢：因發動機部件存起火風險 沃爾沃全球召回超50萬臺
據彭博社報道，吉利控股旗下的瑞典汽車製造商沃爾沃汽車將在全球召回50.7萬輛汽車，原因是發動機部件存在缺陷，在極端情況下可能導致火災。
“調查發現，在非常罕見的情況下，塑料發動機進氣歧管可能會融化和變形。”沃爾沃汽車發言人斯特凡·埃爾夫斯特羅姆（Stefan Elfstrom）表示，“在極端情況下，有可能發生局部發動機艙著火。”
自省自查還是值得鼓勵的
沃爾沃汽車在一份電子郵件聲明中表示，被召回的汽車是在2014年至2019年期間生產的，搭載2升4缸柴油發動機。受影響車型包括S60、S80、S90、V40、V60、V70、V90、XC60和XC90。雖然該公司沒有關於事故或人身傷害的報告，但所有客戶都將收到一封信，要求他們聯繫當地零售商採取維修。
評：沃爾沃一直以來以安全著稱，但這次的召回，最大的安全問題卻來自自身。汽車是一個複雜的綜合體，誰也不能保證自己生產的汽車不會出問題，但面對問題，是敷衍了事還是認真召回，最能體現一個汽車品牌對於消費者真正的態度。
②環保先鋒：捷豹路虎汽車將部分由塑料垃圾製成
近日，捷豹路虎與世界上最大的化學品公司巴斯夫簽署了一份協議，根據該協議，將增加汽車的塑料零件數量。
值得一提的是，巴斯夫和捷豹路虎推出了ChemCycling項目，該項目涉及回收以前埋在地下或燃燒過的塑料廢棄物，進行熱化學處理，之後這種原材料將取代巴斯夫生產鏈中的礦石原材料。
生產流程的下一步是生產高質量和耐用的材料，其特性不遜色於塑料，再生塑料同樣可以硬化和塗漆，並更加耐用和可靠。捷豹路虎將使用於內飾元素，以及外部車身板。
目前，捷豹路虎的工程師已經開始進行電動汽車I-Pace的實例測試，安裝由再生塑料製成的零件。
評：雖然銷量下跌明顯，產品質量也飽受詬病，但捷豹路虎顯然並不在意這些，環保才是這個英國品牌最關心的事情，但比起這些，消費者更加關心捷豹路虎的產品質量是否可靠。
③知錯就改：ECU軟件存隱患 部分寶駿530/730被召回
日前，上汽通用五菱汽車股份有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自2019年8月12日起召回部分寶駿530、寶駿730車輛，共計32658輛。
召回是一種負責的表現
本次召回範圍內的車輛，由於發動機控制模塊（ECU）軟件標定原因，可能引起變速器離合減震彈簧滑塊受異常衝擊，極端情況下車輛動力輸出中斷，存在安全隱患。
評：寶駿在中國汽車市場一直以價格屠夫的形象示人，這次出現召回難免被人說三道四。召回並不可怕，敢於召回的企業起碼勇於承認錯誤，願意對消費者負責。但話又說回來，如果一個品牌接二連三召回，就讓人不得不懷疑品控是否合格了。
版權聲明:本文部分圖片源自網絡如涉及版權問題,請作者持權屬證明與本公眾號聯繫
如需轉載請向本公眾號後臺申請並獲得授權