'搭載沃爾沃混動總成，配置比GLC還高！領克這兩款新車很給力'
此前推出的領克01 PHEV憑藉出色的動力、給力的燃油經濟性在新能源車市場裡取得了不錯的反響。隨著領克02/03 PHEV申報信息的陸續曝光，兩款新車的熱度也隨之高漲。今日（9月5日），領克攜PHEV全系車型正式亮相2019成都車展，當然除了領克01 PHEV外，備受大家矚目的02/03 PHEV也正式上市。其中，領克02 PHEV共推出3款車型，補貼後指導價為16.97-19.97萬元；領克03 PHEV共推出3款車型，補貼後指導價為16.87-19.87萬元。
此前推出的領克01 PHEV憑藉出色的動力、給力的燃油經濟性在新能源車市場裡取得了不錯的反響。隨著領克02/03 PHEV申報信息的陸續曝光，兩款新車的熱度也隨之高漲。今日（9月5日），領克攜PHEV全系車型正式亮相2019成都車展，當然除了領克01 PHEV外，備受大家矚目的02/03 PHEV也正式上市。其中，領克02 PHEV共推出3款車型，補貼後指導價為16.97-19.97萬元；領克03 PHEV共推出3款車型，補貼後指導價為16.87-19.87萬元。
據《車壹圈》瞭解，兩款新車外觀內飾與普通版基本保持一致，增加了PHEV標識，動力方面，兩款新車均搭載了1.5T發動機+電動機的動力總成，兩款新車每百公里綜合油耗降低至1.7L，綜合續航里程超過990公里。
此前推出的領克01 PHEV憑藉出色的動力、給力的燃油經濟性在新能源車市場裡取得了不錯的反響。隨著領克02/03 PHEV申報信息的陸續曝光，兩款新車的熱度也隨之高漲。今日（9月5日），領克攜PHEV全系車型正式亮相2019成都車展，當然除了領克01 PHEV外，備受大家矚目的02/03 PHEV也正式上市。其中，領克02 PHEV共推出3款車型，補貼後指導價為16.97-19.97萬元；領克03 PHEV共推出3款車型，補貼後指導價為16.87-19.87萬元。
據《車壹圈》瞭解，兩款新車外觀內飾與普通版基本保持一致，增加了PHEV標識，動力方面，兩款新車均搭載了1.5T發動機+電動機的動力總成，兩款新車每百公里綜合油耗降低至1.7L，綜合續航里程超過990公里。
領克02 PHEV
從此次上市的新車看，領克02 PHEV外觀造型和燃油版領克02基本一樣，依舊採用了領克家族標誌性的分體式前大燈設計，看上去不僅時尚感強，而且辨識度很高。當然新車與燃油版車最大不同在於領克02 PHEV是插電混動車型，所以左側翼子板處新增了一個充電口設計，車尾“02 PHEV”的標識，也表明其新能源車的身份。
此前推出的領克01 PHEV憑藉出色的動力、給力的燃油經濟性在新能源車市場裡取得了不錯的反響。隨著領克02/03 PHEV申報信息的陸續曝光，兩款新車的熱度也隨之高漲。今日（9月5日），領克攜PHEV全系車型正式亮相2019成都車展，當然除了領克01 PHEV外，備受大家矚目的02/03 PHEV也正式上市。其中，領克02 PHEV共推出3款車型，補貼後指導價為16.97-19.97萬元；領克03 PHEV共推出3款車型，補貼後指導價為16.87-19.87萬元。
據《車壹圈》瞭解，兩款新車外觀內飾與普通版基本保持一致，增加了PHEV標識，動力方面，兩款新車均搭載了1.5T發動機+電動機的動力總成，兩款新車每百公里綜合油耗降低至1.7L，綜合續航里程超過990公里。
領克02 PHEV
從此次上市的新車看，領克02 PHEV外觀造型和燃油版領克02基本一樣，依舊採用了領克家族標誌性的分體式前大燈設計，看上去不僅時尚感強，而且辨識度很高。當然新車與燃油版車最大不同在於領克02 PHEV是插電混動車型，所以左側翼子板處新增了一個充電口設計，車尾“02 PHEV”的標識，也表明其新能源車的身份。
此前推出的領克01 PHEV憑藉出色的動力、給力的燃油經濟性在新能源車市場裡取得了不錯的反響。隨著領克02/03 PHEV申報信息的陸續曝光，兩款新車的熱度也隨之高漲。今日（9月5日），領克攜PHEV全系車型正式亮相2019成都車展，當然除了領克01 PHEV外，備受大家矚目的02/03 PHEV也正式上市。其中，領克02 PHEV共推出3款車型，補貼後指導價為16.97-19.97萬元；領克03 PHEV共推出3款車型，補貼後指導價為16.87-19.87萬元。
據《車壹圈》瞭解，兩款新車外觀內飾與普通版基本保持一致，增加了PHEV標識，動力方面，兩款新車均搭載了1.5T發動機+電動機的動力總成，兩款新車每百公里綜合油耗降低至1.7L，綜合續航里程超過990公里。
領克02 PHEV
從此次上市的新車看，領克02 PHEV外觀造型和燃油版領克02基本一樣，依舊採用了領克家族標誌性的分體式前大燈設計，看上去不僅時尚感強，而且辨識度很高。當然新車與燃油版車最大不同在於領克02 PHEV是插電混動車型，所以左側翼子板處新增了一個充電口設計，車尾“02 PHEV”的標識，也表明其新能源車的身份。
內飾方面，新車同樣延續了領克02燃油版車型的設計，與之不同的是手套箱上多了一個醒目的PHEV鍍鉻標識，同時新車還配備有油箱蓋與充電口蓋開啟按鈕，車門飾板上也用上了蜂窩狀的元素進行點綴，看上去更顯科技感。配置方面，據《車壹圈》瞭解，領克02 PHEV會提供多種車身顏色可選，根據車型的不同，新車車還會提供前後雷達、自適應巡航、全景天窗、360度全景影像、車載行車記錄儀、主/副駕駛座電動調節等眾多實用功能。
此前推出的領克01 PHEV憑藉出色的動力、給力的燃油經濟性在新能源車市場裡取得了不錯的反響。隨著領克02/03 PHEV申報信息的陸續曝光，兩款新車的熱度也隨之高漲。今日（9月5日），領克攜PHEV全系車型正式亮相2019成都車展，當然除了領克01 PHEV外，備受大家矚目的02/03 PHEV也正式上市。其中，領克02 PHEV共推出3款車型，補貼後指導價為16.97-19.97萬元；領克03 PHEV共推出3款車型，補貼後指導價為16.87-19.87萬元。
據《車壹圈》瞭解，兩款新車外觀內飾與普通版基本保持一致，增加了PHEV標識，動力方面，兩款新車均搭載了1.5T發動機+電動機的動力總成，兩款新車每百公里綜合油耗降低至1.7L，綜合續航里程超過990公里。
領克02 PHEV
從此次上市的新車看，領克02 PHEV外觀造型和燃油版領克02基本一樣，依舊採用了領克家族標誌性的分體式前大燈設計，看上去不僅時尚感強，而且辨識度很高。當然新車與燃油版車最大不同在於領克02 PHEV是插電混動車型，所以左側翼子板處新增了一個充電口設計，車尾“02 PHEV”的標識，也表明其新能源車的身份。
內飾方面，新車同樣延續了領克02燃油版車型的設計，與之不同的是手套箱上多了一個醒目的PHEV鍍鉻標識，同時新車還配備有油箱蓋與充電口蓋開啟按鈕，車門飾板上也用上了蜂窩狀的元素進行點綴，看上去更顯科技感。配置方面，據《車壹圈》瞭解，領克02 PHEV會提供多種車身顏色可選，根據車型的不同，新車車還會提供前後雷達、自適應巡航、全景天窗、360度全景影像、車載行車記錄儀、主/副駕駛座電動調節等眾多實用功能。
領克03 PHEV
領克03 PHEV同樣也是基於吉利與沃爾沃共同開發的CMA平臺打造，造型上與03燃油版車型保持高度一致。新車前臉採用分體式大燈組，橫向進氣格柵視覺上拉伸車頭寬度，前槓部分左右兩側的誇張設計以及發動機引擎蓋上隆起的“肌肉”線條，都在突顯出這臺03 PHEV的更為年輕運動化定位。
此前推出的領克01 PHEV憑藉出色的動力、給力的燃油經濟性在新能源車市場裡取得了不錯的反響。隨著領克02/03 PHEV申報信息的陸續曝光，兩款新車的熱度也隨之高漲。今日（9月5日），領克攜PHEV全系車型正式亮相2019成都車展，當然除了領克01 PHEV外，備受大家矚目的02/03 PHEV也正式上市。其中，領克02 PHEV共推出3款車型，補貼後指導價為16.97-19.97萬元；領克03 PHEV共推出3款車型，補貼後指導價為16.87-19.87萬元。
據《車壹圈》瞭解，兩款新車外觀內飾與普通版基本保持一致，增加了PHEV標識，動力方面，兩款新車均搭載了1.5T發動機+電動機的動力總成，兩款新車每百公里綜合油耗降低至1.7L，綜合續航里程超過990公里。
領克02 PHEV
從此次上市的新車看，領克02 PHEV外觀造型和燃油版領克02基本一樣，依舊採用了領克家族標誌性的分體式前大燈設計，看上去不僅時尚感強，而且辨識度很高。當然新車與燃油版車最大不同在於領克02 PHEV是插電混動車型，所以左側翼子板處新增了一個充電口設計，車尾“02 PHEV”的標識，也表明其新能源車的身份。
內飾方面，新車同樣延續了領克02燃油版車型的設計，與之不同的是手套箱上多了一個醒目的PHEV鍍鉻標識，同時新車還配備有油箱蓋與充電口蓋開啟按鈕，車門飾板上也用上了蜂窩狀的元素進行點綴，看上去更顯科技感。配置方面，據《車壹圈》瞭解，領克02 PHEV會提供多種車身顏色可選，根據車型的不同，新車車還會提供前後雷達、自適應巡航、全景天窗、360度全景影像、車載行車記錄儀、主/副駕駛座電動調節等眾多實用功能。
領克03 PHEV
領克03 PHEV同樣也是基於吉利與沃爾沃共同開發的CMA平臺打造，造型上與03燃油版車型保持高度一致。新車前臉採用分體式大燈組，橫向進氣格柵視覺上拉伸車頭寬度，前槓部分左右兩側的誇張設計以及發動機引擎蓋上隆起的“肌肉”線條，都在突顯出這臺03 PHEV的更為年輕運動化定位。
車尾部分，領克03 PHEV 同樣吸睛，設計師巧妙的將“LYNK & CO”的Logo鑲嵌在了能量晶體尾燈之間，無論點亮與否都擁有很強的辨識度。相比與燃油版車型，領克03 PHEV在後保險槓上造型也做出了相應的改變，配合雙排氣與擾流尾翼的設計，整體運動感得到了提升，吸睛度圈哥給滿分。
此前推出的領克01 PHEV憑藉出色的動力、給力的燃油經濟性在新能源車市場裡取得了不錯的反響。隨著領克02/03 PHEV申報信息的陸續曝光，兩款新車的熱度也隨之高漲。今日（9月5日），領克攜PHEV全系車型正式亮相2019成都車展，當然除了領克01 PHEV外，備受大家矚目的02/03 PHEV也正式上市。其中，領克02 PHEV共推出3款車型，補貼後指導價為16.97-19.97萬元；領克03 PHEV共推出3款車型，補貼後指導價為16.87-19.87萬元。
據《車壹圈》瞭解，兩款新車外觀內飾與普通版基本保持一致，增加了PHEV標識，動力方面，兩款新車均搭載了1.5T發動機+電動機的動力總成，兩款新車每百公里綜合油耗降低至1.7L，綜合續航里程超過990公里。
領克02 PHEV
從此次上市的新車看，領克02 PHEV外觀造型和燃油版領克02基本一樣，依舊採用了領克家族標誌性的分體式前大燈設計，看上去不僅時尚感強，而且辨識度很高。當然新車與燃油版車最大不同在於領克02 PHEV是插電混動車型，所以左側翼子板處新增了一個充電口設計，車尾“02 PHEV”的標識，也表明其新能源車的身份。
內飾方面，新車同樣延續了領克02燃油版車型的設計，與之不同的是手套箱上多了一個醒目的PHEV鍍鉻標識，同時新車還配備有油箱蓋與充電口蓋開啟按鈕，車門飾板上也用上了蜂窩狀的元素進行點綴，看上去更顯科技感。配置方面，據《車壹圈》瞭解，領克02 PHEV會提供多種車身顏色可選，根據車型的不同，新車車還會提供前後雷達、自適應巡航、全景天窗、360度全景影像、車載行車記錄儀、主/副駕駛座電動調節等眾多實用功能。
領克03 PHEV
領克03 PHEV同樣也是基於吉利與沃爾沃共同開發的CMA平臺打造，造型上與03燃油版車型保持高度一致。新車前臉採用分體式大燈組，橫向進氣格柵視覺上拉伸車頭寬度，前槓部分左右兩側的誇張設計以及發動機引擎蓋上隆起的“肌肉”線條，都在突顯出這臺03 PHEV的更為年輕運動化定位。
車尾部分，領克03 PHEV 同樣吸睛，設計師巧妙的將“LYNK & CO”的Logo鑲嵌在了能量晶體尾燈之間，無論點亮與否都擁有很強的辨識度。相比與燃油版車型，領克03 PHEV在後保險槓上造型也做出了相應的改變，配合雙排氣與擾流尾翼的設計，整體運動感得到了提升，吸睛度圈哥給滿分。
內飾方面，領克03 PHEV沿襲了家族化設計風格，中控臺偏向駕駛員一側駕駛員方便操作。材質用料方面，基本手能觸碰到的地方新車都採用了軟質與皮質材料包裹，並搭配有觸摸大屏、三輻式多功能方向盤、電子檔杆等實用配置。除此之外，像電子手剎、自動駐車、上坡輔助、無鑰匙進入/啟動、全液晶儀表、中控彩色大屏等三四十項功能都是新車的標配，很適合看重配置的年輕消費者。
此前推出的領克01 PHEV憑藉出色的動力、給力的燃油經濟性在新能源車市場裡取得了不錯的反響。隨著領克02/03 PHEV申報信息的陸續曝光，兩款新車的熱度也隨之高漲。今日（9月5日），領克攜PHEV全系車型正式亮相2019成都車展，當然除了領克01 PHEV外，備受大家矚目的02/03 PHEV也正式上市。其中，領克02 PHEV共推出3款車型，補貼後指導價為16.97-19.97萬元；領克03 PHEV共推出3款車型，補貼後指導價為16.87-19.87萬元。
據《車壹圈》瞭解，兩款新車外觀內飾與普通版基本保持一致，增加了PHEV標識，動力方面，兩款新車均搭載了1.5T發動機+電動機的動力總成，兩款新車每百公里綜合油耗降低至1.7L，綜合續航里程超過990公里。
領克02 PHEV
從此次上市的新車看，領克02 PHEV外觀造型和燃油版領克02基本一樣，依舊採用了領克家族標誌性的分體式前大燈設計，看上去不僅時尚感強，而且辨識度很高。當然新車與燃油版車最大不同在於領克02 PHEV是插電混動車型，所以左側翼子板處新增了一個充電口設計，車尾“02 PHEV”的標識，也表明其新能源車的身份。
內飾方面，新車同樣延續了領克02燃油版車型的設計，與之不同的是手套箱上多了一個醒目的PHEV鍍鉻標識，同時新車還配備有油箱蓋與充電口蓋開啟按鈕，車門飾板上也用上了蜂窩狀的元素進行點綴，看上去更顯科技感。配置方面，據《車壹圈》瞭解，領克02 PHEV會提供多種車身顏色可選，根據車型的不同，新車車還會提供前後雷達、自適應巡航、全景天窗、360度全景影像、車載行車記錄儀、主/副駕駛座電動調節等眾多實用功能。
領克03 PHEV
領克03 PHEV同樣也是基於吉利與沃爾沃共同開發的CMA平臺打造，造型上與03燃油版車型保持高度一致。新車前臉採用分體式大燈組，橫向進氣格柵視覺上拉伸車頭寬度，前槓部分左右兩側的誇張設計以及發動機引擎蓋上隆起的“肌肉”線條，都在突顯出這臺03 PHEV的更為年輕運動化定位。
車尾部分，領克03 PHEV 同樣吸睛，設計師巧妙的將“LYNK & CO”的Logo鑲嵌在了能量晶體尾燈之間，無論點亮與否都擁有很強的辨識度。相比與燃油版車型，領克03 PHEV在後保險槓上造型也做出了相應的改變，配合雙排氣與擾流尾翼的設計，整體運動感得到了提升，吸睛度圈哥給滿分。
內飾方面，領克03 PHEV沿襲了家族化設計風格，中控臺偏向駕駛員一側駕駛員方便操作。材質用料方面，基本手能觸碰到的地方新車都採用了軟質與皮質材料包裹，並搭配有觸摸大屏、三輻式多功能方向盤、電子檔杆等實用配置。除此之外，像電子手剎、自動駐車、上坡輔助、無鑰匙進入/啟動、全液晶儀表、中控彩色大屏等三四十項功能都是新車的標配，很適合看重配置的年輕消費者。
兩車尺寸各有優勢
對於不少消費者來說，除了高顏值和運動的外觀，軸距尺寸也是很多人選車考慮的一個重點。據《車壹圈》瞭解，領克03 PHEV長寬高分別為4657/1840/1460毫米，軸距達到了2730毫米，比同級別的卡羅拉雙擎E+（軸距2700毫米）、領動PHEV（軸距2700毫米）都要更顯優勢。領克02 PHEV 長寬高分別為4448/1890/1528毫米，軸距為2702毫米，軸距表現比CR-V（軸距2660毫米） 、RAV4（2660毫米）也要出色不少，根據圈哥實際乘坐體驗看後排腿部空間也非常富餘，滿足一家老小出行沒有任何問題。
此前推出的領克01 PHEV憑藉出色的動力、給力的燃油經濟性在新能源車市場裡取得了不錯的反響。隨著領克02/03 PHEV申報信息的陸續曝光，兩款新車的熱度也隨之高漲。今日（9月5日），領克攜PHEV全系車型正式亮相2019成都車展，當然除了領克01 PHEV外，備受大家矚目的02/03 PHEV也正式上市。其中，領克02 PHEV共推出3款車型，補貼後指導價為16.97-19.97萬元；領克03 PHEV共推出3款車型，補貼後指導價為16.87-19.87萬元。
據《車壹圈》瞭解，兩款新車外觀內飾與普通版基本保持一致，增加了PHEV標識，動力方面，兩款新車均搭載了1.5T發動機+電動機的動力總成，兩款新車每百公里綜合油耗降低至1.7L，綜合續航里程超過990公里。
領克02 PHEV
從此次上市的新車看，領克02 PHEV外觀造型和燃油版領克02基本一樣，依舊採用了領克家族標誌性的分體式前大燈設計，看上去不僅時尚感強，而且辨識度很高。當然新車與燃油版車最大不同在於領克02 PHEV是插電混動車型，所以左側翼子板處新增了一個充電口設計，車尾“02 PHEV”的標識，也表明其新能源車的身份。
內飾方面，新車同樣延續了領克02燃油版車型的設計，與之不同的是手套箱上多了一個醒目的PHEV鍍鉻標識，同時新車還配備有油箱蓋與充電口蓋開啟按鈕，車門飾板上也用上了蜂窩狀的元素進行點綴，看上去更顯科技感。配置方面，據《車壹圈》瞭解，領克02 PHEV會提供多種車身顏色可選，根據車型的不同，新車車還會提供前後雷達、自適應巡航、全景天窗、360度全景影像、車載行車記錄儀、主/副駕駛座電動調節等眾多實用功能。
領克03 PHEV
領克03 PHEV同樣也是基於吉利與沃爾沃共同開發的CMA平臺打造，造型上與03燃油版車型保持高度一致。新車前臉採用分體式大燈組，橫向進氣格柵視覺上拉伸車頭寬度，前槓部分左右兩側的誇張設計以及發動機引擎蓋上隆起的“肌肉”線條，都在突顯出這臺03 PHEV的更為年輕運動化定位。
車尾部分，領克03 PHEV 同樣吸睛，設計師巧妙的將“LYNK & CO”的Logo鑲嵌在了能量晶體尾燈之間，無論點亮與否都擁有很強的辨識度。相比與燃油版車型，領克03 PHEV在後保險槓上造型也做出了相應的改變，配合雙排氣與擾流尾翼的設計，整體運動感得到了提升，吸睛度圈哥給滿分。
內飾方面，領克03 PHEV沿襲了家族化設計風格，中控臺偏向駕駛員一側駕駛員方便操作。材質用料方面，基本手能觸碰到的地方新車都採用了軟質與皮質材料包裹，並搭配有觸摸大屏、三輻式多功能方向盤、電子檔杆等實用配置。除此之外，像電子手剎、自動駐車、上坡輔助、無鑰匙進入/啟動、全液晶儀表、中控彩色大屏等三四十項功能都是新車的標配，很適合看重配置的年輕消費者。
兩車尺寸各有優勢
對於不少消費者來說，除了高顏值和運動的外觀，軸距尺寸也是很多人選車考慮的一個重點。據《車壹圈》瞭解，領克03 PHEV長寬高分別為4657/1840/1460毫米，軸距達到了2730毫米，比同級別的卡羅拉雙擎E+（軸距2700毫米）、領動PHEV（軸距2700毫米）都要更顯優勢。領克02 PHEV 長寬高分別為4448/1890/1528毫米，軸距為2702毫米，軸距表現比CR-V（軸距2660毫米） 、RAV4（2660毫米）也要出色不少，根據圈哥實際乘坐體驗看後排腿部空間也非常富餘，滿足一家老小出行沒有任何問題。
此前推出的領克01 PHEV憑藉出色的動力、給力的燃油經濟性在新能源車市場裡取得了不錯的反響。隨著領克02/03 PHEV申報信息的陸續曝光，兩款新車的熱度也隨之高漲。今日（9月5日），領克攜PHEV全系車型正式亮相2019成都車展，當然除了領克01 PHEV外，備受大家矚目的02/03 PHEV也正式上市。其中，領克02 PHEV共推出3款車型，補貼後指導價為16.97-19.97萬元；領克03 PHEV共推出3款車型，補貼後指導價為16.87-19.87萬元。
據《車壹圈》瞭解，兩款新車外觀內飾與普通版基本保持一致，增加了PHEV標識，動力方面，兩款新車均搭載了1.5T發動機+電動機的動力總成，兩款新車每百公里綜合油耗降低至1.7L，綜合續航里程超過990公里。
領克02 PHEV
從此次上市的新車看，領克02 PHEV外觀造型和燃油版領克02基本一樣，依舊採用了領克家族標誌性的分體式前大燈設計，看上去不僅時尚感強，而且辨識度很高。當然新車與燃油版車最大不同在於領克02 PHEV是插電混動車型，所以左側翼子板處新增了一個充電口設計，車尾“02 PHEV”的標識，也表明其新能源車的身份。
內飾方面，新車同樣延續了領克02燃油版車型的設計，與之不同的是手套箱上多了一個醒目的PHEV鍍鉻標識，同時新車還配備有油箱蓋與充電口蓋開啟按鈕，車門飾板上也用上了蜂窩狀的元素進行點綴，看上去更顯科技感。配置方面，據《車壹圈》瞭解，領克02 PHEV會提供多種車身顏色可選，根據車型的不同，新車車還會提供前後雷達、自適應巡航、全景天窗、360度全景影像、車載行車記錄儀、主/副駕駛座電動調節等眾多實用功能。
領克03 PHEV
領克03 PHEV同樣也是基於吉利與沃爾沃共同開發的CMA平臺打造，造型上與03燃油版車型保持高度一致。新車前臉採用分體式大燈組，橫向進氣格柵視覺上拉伸車頭寬度，前槓部分左右兩側的誇張設計以及發動機引擎蓋上隆起的“肌肉”線條，都在突顯出這臺03 PHEV的更為年輕運動化定位。
車尾部分，領克03 PHEV 同樣吸睛，設計師巧妙的將“LYNK & CO”的Logo鑲嵌在了能量晶體尾燈之間，無論點亮與否都擁有很強的辨識度。相比與燃油版車型，領克03 PHEV在後保險槓上造型也做出了相應的改變，配合雙排氣與擾流尾翼的設計，整體運動感得到了提升，吸睛度圈哥給滿分。
內飾方面，領克03 PHEV沿襲了家族化設計風格，中控臺偏向駕駛員一側駕駛員方便操作。材質用料方面，基本手能觸碰到的地方新車都採用了軟質與皮質材料包裹，並搭配有觸摸大屏、三輻式多功能方向盤、電子檔杆等實用配置。除此之外，像電子手剎、自動駐車、上坡輔助、無鑰匙進入/啟動、全液晶儀表、中控彩色大屏等三四十項功能都是新車的標配，很適合看重配置的年輕消費者。
兩車尺寸各有優勢
對於不少消費者來說，除了高顏值和運動的外觀，軸距尺寸也是很多人選車考慮的一個重點。據《車壹圈》瞭解，領克03 PHEV長寬高分別為4657/1840/1460毫米，軸距達到了2730毫米，比同級別的卡羅拉雙擎E+（軸距2700毫米）、領動PHEV（軸距2700毫米）都要更顯優勢。領克02 PHEV 長寬高分別為4448/1890/1528毫米，軸距為2702毫米，軸距表現比CR-V（軸距2660毫米） 、RAV4（2660毫米）也要出色不少，根據圈哥實際乘坐體驗看後排腿部空間也非常富餘，滿足一家老小出行沒有任何問題。
插電後強勁更省油
從圈哥獲取到信息看，領克02/03 PHEV動力系統與01 PHEV保持一致，都搭載了一套1.5T插電混動系統。其中，發動機最大功率為132千瓦（179馬力），峰值扭矩為256牛米；電機最大功率為60千瓦（82馬力），峰值扭矩為160牛米，動力輸出非常強勁。純電續航里程為51公里，綜合最大續航里程可超過990公里，兩車百公里綜合油耗都降低至1.7L，無論是燃油經濟性還是動力性能，它們在同級車型裡都有著很強的競爭力。
此前推出的領克01 PHEV憑藉出色的動力、給力的燃油經濟性在新能源車市場裡取得了不錯的反響。隨著領克02/03 PHEV申報信息的陸續曝光，兩款新車的熱度也隨之高漲。今日（9月5日），領克攜PHEV全系車型正式亮相2019成都車展，當然除了領克01 PHEV外，備受大家矚目的02/03 PHEV也正式上市。其中，領克02 PHEV共推出3款車型，補貼後指導價為16.97-19.97萬元；領克03 PHEV共推出3款車型，補貼後指導價為16.87-19.87萬元。
據《車壹圈》瞭解，兩款新車外觀內飾與普通版基本保持一致，增加了PHEV標識，動力方面，兩款新車均搭載了1.5T發動機+電動機的動力總成，兩款新車每百公里綜合油耗降低至1.7L，綜合續航里程超過990公里。
領克02 PHEV
從此次上市的新車看，領克02 PHEV外觀造型和燃油版領克02基本一樣，依舊採用了領克家族標誌性的分體式前大燈設計，看上去不僅時尚感強，而且辨識度很高。當然新車與燃油版車最大不同在於領克02 PHEV是插電混動車型，所以左側翼子板處新增了一個充電口設計，車尾“02 PHEV”的標識，也表明其新能源車的身份。
內飾方面，新車同樣延續了領克02燃油版車型的設計，與之不同的是手套箱上多了一個醒目的PHEV鍍鉻標識，同時新車還配備有油箱蓋與充電口蓋開啟按鈕，車門飾板上也用上了蜂窩狀的元素進行點綴，看上去更顯科技感。配置方面，據《車壹圈》瞭解，領克02 PHEV會提供多種車身顏色可選，根據車型的不同，新車車還會提供前後雷達、自適應巡航、全景天窗、360度全景影像、車載行車記錄儀、主/副駕駛座電動調節等眾多實用功能。
領克03 PHEV
領克03 PHEV同樣也是基於吉利與沃爾沃共同開發的CMA平臺打造，造型上與03燃油版車型保持高度一致。新車前臉採用分體式大燈組，橫向進氣格柵視覺上拉伸車頭寬度，前槓部分左右兩側的誇張設計以及發動機引擎蓋上隆起的“肌肉”線條，都在突顯出這臺03 PHEV的更為年輕運動化定位。
車尾部分，領克03 PHEV 同樣吸睛，設計師巧妙的將“LYNK & CO”的Logo鑲嵌在了能量晶體尾燈之間，無論點亮與否都擁有很強的辨識度。相比與燃油版車型，領克03 PHEV在後保險槓上造型也做出了相應的改變，配合雙排氣與擾流尾翼的設計，整體運動感得到了提升，吸睛度圈哥給滿分。
內飾方面，領克03 PHEV沿襲了家族化設計風格，中控臺偏向駕駛員一側駕駛員方便操作。材質用料方面，基本手能觸碰到的地方新車都採用了軟質與皮質材料包裹，並搭配有觸摸大屏、三輻式多功能方向盤、電子檔杆等實用配置。除此之外，像電子手剎、自動駐車、上坡輔助、無鑰匙進入/啟動、全液晶儀表、中控彩色大屏等三四十項功能都是新車的標配，很適合看重配置的年輕消費者。
兩車尺寸各有優勢
對於不少消費者來說，除了高顏值和運動的外觀，軸距尺寸也是很多人選車考慮的一個重點。據《車壹圈》瞭解，領克03 PHEV長寬高分別為4657/1840/1460毫米，軸距達到了2730毫米，比同級別的卡羅拉雙擎E+（軸距2700毫米）、領動PHEV（軸距2700毫米）都要更顯優勢。領克02 PHEV 長寬高分別為4448/1890/1528毫米，軸距為2702毫米，軸距表現比CR-V（軸距2660毫米） 、RAV4（2660毫米）也要出色不少，根據圈哥實際乘坐體驗看後排腿部空間也非常富餘，滿足一家老小出行沒有任何問題。
插電後強勁更省油
從圈哥獲取到信息看，領克02/03 PHEV動力系統與01 PHEV保持一致，都搭載了一套1.5T插電混動系統。其中，發動機最大功率為132千瓦（179馬力），峰值扭矩為256牛米；電機最大功率為60千瓦（82馬力），峰值扭矩為160牛米，動力輸出非常強勁。純電續航里程為51公里，綜合最大續航里程可超過990公里，兩車百公里綜合油耗都降低至1.7L，無論是燃油經濟性還是動力性能，它們在同級車型裡都有著很強的競爭力。
《車壹圈》觀點：此前領克01 PHEV上市以後在新能源車市場裡引起了不錯的反響，在節能減排的大趨勢下領克借2019成都車展又順勢推出02/03 PHEV的插電混動車型，這既是對自身產品與實力的自信，同時也覆蓋了更多的細分市場，為消費者提供了更多的選擇。在圈哥看來，領克車型的品質已經得到了市場的認可，加上政策的幫助，相信領克PHEV家族會有一個不錯的前景。