作為沃爾沃的粉絲，非常喜歡這個來自瑞典的豪華汽車品牌。豪華也意味著對時間的沉澱，對空間的卓越以及專一的執著。就像宜家一樣，沃爾沃講北歐的豪華精神，彰顯的淋漓盡致。在看得見的科技配備下，挖掘出隱藏的豪華本質。
作為沃爾沃的粉絲，非常喜歡這個來自瑞典的豪華汽車品牌。豪華也意味著對時間的沉澱，對空間的卓越以及專一的執著。就像宜家一樣，沃爾沃講北歐的豪華精神，彰顯的淋漓盡致。在看得見的科技配備下，挖掘出隱藏的豪華本質。
這臺誕生於1957年的沃爾沃PV444也是經典中的經典。圓潤而沉重的車身，讓這個沃爾沃變得更加的安全。雖然看起來沒有那麼的運動和活力，但是畢竟主打安全，所以還是有一定的市場的。
作為沃爾沃的粉絲，非常喜歡這個來自瑞典的豪華汽車品牌。豪華也意味著對時間的沉澱，對空間的卓越以及專一的執著。就像宜家一樣，沃爾沃講北歐的豪華精神，彰顯的淋漓盡致。在看得見的科技配備下，挖掘出隱藏的豪華本質。
這臺誕生於1957年的沃爾沃PV444也是經典中的經典。圓潤而沉重的車身，讓這個沃爾沃變得更加的安全。雖然看起來沒有那麼的運動和活力，但是畢竟主打安全，所以還是有一定的市場的。
沃爾沃在1959年更是全球創新的開發出來了三點式安全帶。這對於駕駛者來說，是生命的最大保障。讓世界上的每一個人在出行時都能更加的安全，沃爾沃更是無私的將這項專利，無償開放給整個汽車行業，據悉，安全帶已經挽救了至少一百萬條生命。不論怎麼樣，沃爾沃是汽車安全的先行者，它的安全理念和意識，要領先於世界任何一個品牌。
作為沃爾沃的粉絲，非常喜歡這個來自瑞典的豪華汽車品牌。豪華也意味著對時間的沉澱，對空間的卓越以及專一的執著。就像宜家一樣，沃爾沃講北歐的豪華精神，彰顯的淋漓盡致。在看得見的科技配備下，挖掘出隱藏的豪華本質。
這臺誕生於1957年的沃爾沃PV444也是經典中的經典。圓潤而沉重的車身，讓這個沃爾沃變得更加的安全。雖然看起來沒有那麼的運動和活力，但是畢竟主打安全，所以還是有一定的市場的。
沃爾沃在1959年更是全球創新的開發出來了三點式安全帶。這對於駕駛者來說，是生命的最大保障。讓世界上的每一個人在出行時都能更加的安全，沃爾沃更是無私的將這項專利，無償開放給整個汽車行業，據悉，安全帶已經挽救了至少一百萬條生命。不論怎麼樣，沃爾沃是汽車安全的先行者，它的安全理念和意識，要領先於世界任何一個品牌。
在1964年，沃爾沃更是率先研發出首款後向式兒童安全座椅的原型。
1972年，汽車界的首款後向兒童座椅，在沃爾沃的推動下，也成為了世界各大汽車製造商紛紛效仿的產品。座椅的後向設計，分散了撞擊力度，從而更強化保障了兒童乘坐汽車時的安全，和降低事故發生時的損傷。
作為沃爾沃的粉絲，非常喜歡這個來自瑞典的豪華汽車品牌。豪華也意味著對時間的沉澱，對空間的卓越以及專一的執著。就像宜家一樣，沃爾沃講北歐的豪華精神，彰顯的淋漓盡致。在看得見的科技配備下，挖掘出隱藏的豪華本質。
這臺誕生於1957年的沃爾沃PV444也是經典中的經典。圓潤而沉重的車身，讓這個沃爾沃變得更加的安全。雖然看起來沒有那麼的運動和活力，但是畢竟主打安全，所以還是有一定的市場的。
沃爾沃在1959年更是全球創新的開發出來了三點式安全帶。這對於駕駛者來說，是生命的最大保障。讓世界上的每一個人在出行時都能更加的安全，沃爾沃更是無私的將這項專利，無償開放給整個汽車行業，據悉，安全帶已經挽救了至少一百萬條生命。不論怎麼樣，沃爾沃是汽車安全的先行者，它的安全理念和意識，要領先於世界任何一個品牌。
在1964年，沃爾沃更是率先研發出首款後向式兒童安全座椅的原型。
1972年，汽車界的首款後向兒童座椅，在沃爾沃的推動下，也成為了世界各大汽車製造商紛紛效仿的產品。座椅的後向設計，分散了撞擊力度，從而更強化保障了兒童乘坐汽車時的安全，和降低事故發生時的損傷。
沃爾沃在Assar先生的推動下，委託美國玻璃鋼車身製作公司設計並打造了最原始的玻璃鋼車殼，這也讓沃爾沃躋身於玻璃鋼造車的先驅者行列。在瑞典，工程師們打造了一個基於管狀車架的前置後驅底盤，並從那臺經典的PV444上拿來了那臺1.4升直列四缸引擎。也就是這樣的車殼加底盤，打造出了沃爾沃在世界上的第一臺跑車。經典的老爺車樣式的跑車，在路上還是很吸引人的眼球的。他的性能不比其他國家的車差。
作為沃爾沃的粉絲，非常喜歡這個來自瑞典的豪華汽車品牌。豪華也意味著對時間的沉澱，對空間的卓越以及專一的執著。就像宜家一樣，沃爾沃講北歐的豪華精神，彰顯的淋漓盡致。在看得見的科技配備下，挖掘出隱藏的豪華本質。
這臺誕生於1957年的沃爾沃PV444也是經典中的經典。圓潤而沉重的車身，讓這個沃爾沃變得更加的安全。雖然看起來沒有那麼的運動和活力，但是畢竟主打安全，所以還是有一定的市場的。
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在1964年，沃爾沃更是率先研發出首款後向式兒童安全座椅的原型。
1972年，汽車界的首款後向兒童座椅，在沃爾沃的推動下，也成為了世界各大汽車製造商紛紛效仿的產品。座椅的後向設計，分散了撞擊力度，從而更強化保障了兒童乘坐汽車時的安全，和降低事故發生時的損傷。
沃爾沃在Assar先生的推動下，委託美國玻璃鋼車身製作公司設計並打造了最原始的玻璃鋼車殼，這也讓沃爾沃躋身於玻璃鋼造車的先驅者行列。在瑞典，工程師們打造了一個基於管狀車架的前置後驅底盤，並從那臺經典的PV444上拿來了那臺1.4升直列四缸引擎。也就是這樣的車殼加底盤，打造出了沃爾沃在世界上的第一臺跑車。經典的老爺車樣式的跑車，在路上還是很吸引人的眼球的。他的性能不比其他國家的車差。
VOLVO（全部採用大寫字母）這個名字是由公司管理層中一些思路敏捷而且精於文字和語言的成員想出來的，註冊申請書由SKF公司通過設在斯德哥爾摩的AB德爾瑪專利事務所於1915年2月20日呈交給瑞典皇家專利註冊辦公室。在拉丁語中，“Volvere”是動詞“roll”（滾動）的不定式，例如，帶轉輪的手槍就被稱為“revolver”。在採用第一人稱單數形式時，動詞“volvere”就成為“volvo”，“I roll”就是 “我勇往直前”的意思。
作為沃爾沃的粉絲，非常喜歡這個來自瑞典的豪華汽車品牌。豪華也意味著對時間的沉澱，對空間的卓越以及專一的執著。就像宜家一樣，沃爾沃講北歐的豪華精神，彰顯的淋漓盡致。在看得見的科技配備下，挖掘出隱藏的豪華本質。
這臺誕生於1957年的沃爾沃PV444也是經典中的經典。圓潤而沉重的車身，讓這個沃爾沃變得更加的安全。雖然看起來沒有那麼的運動和活力，但是畢竟主打安全，所以還是有一定的市場的。
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在1964年，沃爾沃更是率先研發出首款後向式兒童安全座椅的原型。
1972年，汽車界的首款後向兒童座椅，在沃爾沃的推動下，也成為了世界各大汽車製造商紛紛效仿的產品。座椅的後向設計，分散了撞擊力度，從而更強化保障了兒童乘坐汽車時的安全，和降低事故發生時的損傷。
沃爾沃在Assar先生的推動下，委託美國玻璃鋼車身製作公司設計並打造了最原始的玻璃鋼車殼，這也讓沃爾沃躋身於玻璃鋼造車的先驅者行列。在瑞典，工程師們打造了一個基於管狀車架的前置後驅底盤，並從那臺經典的PV444上拿來了那臺1.4升直列四缸引擎。也就是這樣的車殼加底盤，打造出了沃爾沃在世界上的第一臺跑車。經典的老爺車樣式的跑車，在路上還是很吸引人的眼球的。他的性能不比其他國家的車差。
VOLVO（全部採用大寫字母）這個名字是由公司管理層中一些思路敏捷而且精於文字和語言的成員想出來的，註冊申請書由SKF公司通過設在斯德哥爾摩的AB德爾瑪專利事務所於1915年2月20日呈交給瑞典皇家專利註冊辦公室。在拉丁語中，“Volvere”是動詞“roll”（滾動）的不定式，例如，帶轉輪的手槍就被稱為“revolver”。在採用第一人稱單數形式時，動詞“volvere”就成為“volvo”，“I roll”就是 “我勇往直前”的意思。
這個名字非常簡潔，充滿智慧，並且有著強烈的象徵意義，讓人聯想起整個公司的業務領域。此外，這個名字的拼音中沒有字母R或S，因而便於被世界上大多數地區的人發音，也很少會出現拼法錯誤。在那個年代，SKF公司已經是一家大型出口企業，因而充分意識到一個優秀品牌名稱所具有的價值。
作為沃爾沃的粉絲，非常喜歡這個來自瑞典的豪華汽車品牌。豪華也意味著對時間的沉澱，對空間的卓越以及專一的執著。就像宜家一樣，沃爾沃講北歐的豪華精神，彰顯的淋漓盡致。在看得見的科技配備下，挖掘出隱藏的豪華本質。
這臺誕生於1957年的沃爾沃PV444也是經典中的經典。圓潤而沉重的車身，讓這個沃爾沃變得更加的安全。雖然看起來沒有那麼的運動和活力，但是畢竟主打安全，所以還是有一定的市場的。
沃爾沃在1959年更是全球創新的開發出來了三點式安全帶。這對於駕駛者來說，是生命的最大保障。讓世界上的每一個人在出行時都能更加的安全，沃爾沃更是無私的將這項專利，無償開放給整個汽車行業，據悉，安全帶已經挽救了至少一百萬條生命。不論怎麼樣，沃爾沃是汽車安全的先行者，它的安全理念和意識，要領先於世界任何一個品牌。
在1964年，沃爾沃更是率先研發出首款後向式兒童安全座椅的原型。
1972年，汽車界的首款後向兒童座椅，在沃爾沃的推動下，也成為了世界各大汽車製造商紛紛效仿的產品。座椅的後向設計，分散了撞擊力度，從而更強化保障了兒童乘坐汽車時的安全，和降低事故發生時的損傷。
沃爾沃在Assar先生的推動下，委託美國玻璃鋼車身製作公司設計並打造了最原始的玻璃鋼車殼，這也讓沃爾沃躋身於玻璃鋼造車的先驅者行列。在瑞典，工程師們打造了一個基於管狀車架的前置後驅底盤，並從那臺經典的PV444上拿來了那臺1.4升直列四缸引擎。也就是這樣的車殼加底盤，打造出了沃爾沃在世界上的第一臺跑車。經典的老爺車樣式的跑車，在路上還是很吸引人的眼球的。他的性能不比其他國家的車差。
VOLVO（全部採用大寫字母）這個名字是由公司管理層中一些思路敏捷而且精於文字和語言的成員想出來的，註冊申請書由SKF公司通過設在斯德哥爾摩的AB德爾瑪專利事務所於1915年2月20日呈交給瑞典皇家專利註冊辦公室。在拉丁語中，“Volvere”是動詞“roll”（滾動）的不定式，例如，帶轉輪的手槍就被稱為“revolver”。在採用第一人稱單數形式時，動詞“volvere”就成為“volvo”，“I roll”就是 “我勇往直前”的意思。
這個名字非常簡潔，充滿智慧，並且有著強烈的象徵意義，讓人聯想起整個公司的業務領域。此外，這個名字的拼音中沒有字母R或S，因而便於被世界上大多數地區的人發音，也很少會出現拼法錯誤。在那個年代，SKF公司已經是一家大型出口企業，因而充分意識到一個優秀品牌名稱所具有的價值。
沃爾沃的歷史充滿傳奇。這家以安全而聞名天下的瑞典汽車製造商，同樣讓人印象深刻的還有其大多方方正正的呆板造型，不過那都是過眼煙雲了。吉利汽車於2009年正式收購了沃爾沃品牌，這個中國汽車品牌對沃爾沃產生的深遠影響在最近兩年才逐漸顯露。我們一起來悉數沃爾沃影響歷史的幾款車型：
作為沃爾沃的粉絲，非常喜歡這個來自瑞典的豪華汽車品牌。豪華也意味著對時間的沉澱，對空間的卓越以及專一的執著。就像宜家一樣，沃爾沃講北歐的豪華精神，彰顯的淋漓盡致。在看得見的科技配備下，挖掘出隱藏的豪華本質。
這臺誕生於1957年的沃爾沃PV444也是經典中的經典。圓潤而沉重的車身，讓這個沃爾沃變得更加的安全。雖然看起來沒有那麼的運動和活力，但是畢竟主打安全，所以還是有一定的市場的。
沃爾沃在1959年更是全球創新的開發出來了三點式安全帶。這對於駕駛者來說，是生命的最大保障。讓世界上的每一個人在出行時都能更加的安全，沃爾沃更是無私的將這項專利，無償開放給整個汽車行業，據悉，安全帶已經挽救了至少一百萬條生命。不論怎麼樣，沃爾沃是汽車安全的先行者，它的安全理念和意識，要領先於世界任何一個品牌。
在1964年，沃爾沃更是率先研發出首款後向式兒童安全座椅的原型。
1972年，汽車界的首款後向兒童座椅，在沃爾沃的推動下，也成為了世界各大汽車製造商紛紛效仿的產品。座椅的後向設計，分散了撞擊力度，從而更強化保障了兒童乘坐汽車時的安全，和降低事故發生時的損傷。
沃爾沃在Assar先生的推動下，委託美國玻璃鋼車身製作公司設計並打造了最原始的玻璃鋼車殼，這也讓沃爾沃躋身於玻璃鋼造車的先驅者行列。在瑞典，工程師們打造了一個基於管狀車架的前置後驅底盤，並從那臺經典的PV444上拿來了那臺1.4升直列四缸引擎。也就是這樣的車殼加底盤，打造出了沃爾沃在世界上的第一臺跑車。經典的老爺車樣式的跑車，在路上還是很吸引人的眼球的。他的性能不比其他國家的車差。
VOLVO（全部採用大寫字母）這個名字是由公司管理層中一些思路敏捷而且精於文字和語言的成員想出來的，註冊申請書由SKF公司通過設在斯德哥爾摩的AB德爾瑪專利事務所於1915年2月20日呈交給瑞典皇家專利註冊辦公室。在拉丁語中，“Volvere”是動詞“roll”（滾動）的不定式，例如，帶轉輪的手槍就被稱為“revolver”。在採用第一人稱單數形式時，動詞“volvere”就成為“volvo”，“I roll”就是 “我勇往直前”的意思。
這個名字非常簡潔，充滿智慧，並且有著強烈的象徵意義，讓人聯想起整個公司的業務領域。此外，這個名字的拼音中沒有字母R或S，因而便於被世界上大多數地區的人發音，也很少會出現拼法錯誤。在那個年代，SKF公司已經是一家大型出口企業，因而充分意識到一個優秀品牌名稱所具有的價值。
沃爾沃的歷史充滿傳奇。這家以安全而聞名天下的瑞典汽車製造商，同樣讓人印象深刻的還有其大多方方正正的呆板造型，不過那都是過眼煙雲了。吉利汽車於2009年正式收購了沃爾沃品牌，這個中國汽車品牌對沃爾沃產生的深遠影響在最近兩年才逐漸顯露。我們一起來悉數沃爾沃影響歷史的幾款車型：
上文提到的沃爾沃PV444，生產於1944年，它也是二戰後的首款車型，儘管在技術上沒有任何的突破，但它卻讓沃爾沃更加堅定了打造堅固、耐用汽車的信念，同時將汽車的安全放在首位。雖然PV444一體化車身結構簡單，很容易生產，但是動力來自於15年前的沃爾沃第一臺4缸發動機，直到1958年，PV444進行了改款，並且定名為PV544，車窗和尾燈等部位更加現代化。記得我說的三點式安全帶麼？那時候已經配備在了PV544上，沃爾沃是世界汽車安全的先行者。
作為沃爾沃的粉絲，非常喜歡這個來自瑞典的豪華汽車品牌。豪華也意味著對時間的沉澱，對空間的卓越以及專一的執著。就像宜家一樣，沃爾沃講北歐的豪華精神，彰顯的淋漓盡致。在看得見的科技配備下，挖掘出隱藏的豪華本質。
這臺誕生於1957年的沃爾沃PV444也是經典中的經典。圓潤而沉重的車身，讓這個沃爾沃變得更加的安全。雖然看起來沒有那麼的運動和活力，但是畢竟主打安全，所以還是有一定的市場的。
沃爾沃在1959年更是全球創新的開發出來了三點式安全帶。這對於駕駛者來說，是生命的最大保障。讓世界上的每一個人在出行時都能更加的安全，沃爾沃更是無私的將這項專利，無償開放給整個汽車行業，據悉，安全帶已經挽救了至少一百萬條生命。不論怎麼樣，沃爾沃是汽車安全的先行者，它的安全理念和意識，要領先於世界任何一個品牌。
在1964年，沃爾沃更是率先研發出首款後向式兒童安全座椅的原型。
1972年，汽車界的首款後向兒童座椅，在沃爾沃的推動下，也成為了世界各大汽車製造商紛紛效仿的產品。座椅的後向設計，分散了撞擊力度，從而更強化保障了兒童乘坐汽車時的安全，和降低事故發生時的損傷。
沃爾沃在Assar先生的推動下，委託美國玻璃鋼車身製作公司設計並打造了最原始的玻璃鋼車殼，這也讓沃爾沃躋身於玻璃鋼造車的先驅者行列。在瑞典，工程師們打造了一個基於管狀車架的前置後驅底盤，並從那臺經典的PV444上拿來了那臺1.4升直列四缸引擎。也就是這樣的車殼加底盤，打造出了沃爾沃在世界上的第一臺跑車。經典的老爺車樣式的跑車，在路上還是很吸引人的眼球的。他的性能不比其他國家的車差。
VOLVO（全部採用大寫字母）這個名字是由公司管理層中一些思路敏捷而且精於文字和語言的成員想出來的，註冊申請書由SKF公司通過設在斯德哥爾摩的AB德爾瑪專利事務所於1915年2月20日呈交給瑞典皇家專利註冊辦公室。在拉丁語中，“Volvere”是動詞“roll”（滾動）的不定式，例如，帶轉輪的手槍就被稱為“revolver”。在採用第一人稱單數形式時，動詞“volvere”就成為“volvo”，“I roll”就是 “我勇往直前”的意思。
這個名字非常簡潔，充滿智慧，並且有著強烈的象徵意義，讓人聯想起整個公司的業務領域。此外，這個名字的拼音中沒有字母R或S，因而便於被世界上大多數地區的人發音，也很少會出現拼法錯誤。在那個年代，SKF公司已經是一家大型出口企業，因而充分意識到一個優秀品牌名稱所具有的價值。
沃爾沃的歷史充滿傳奇。這家以安全而聞名天下的瑞典汽車製造商，同樣讓人印象深刻的還有其大多方方正正的呆板造型，不過那都是過眼煙雲了。吉利汽車於2009年正式收購了沃爾沃品牌，這個中國汽車品牌對沃爾沃產生的深遠影響在最近兩年才逐漸顯露。我們一起來悉數沃爾沃影響歷史的幾款車型：
上文提到的沃爾沃PV444，生產於1944年，它也是二戰後的首款車型，儘管在技術上沒有任何的突破，但它卻讓沃爾沃更加堅定了打造堅固、耐用汽車的信念，同時將汽車的安全放在首位。雖然PV444一體化車身結構簡單，很容易生產，但是動力來自於15年前的沃爾沃第一臺4缸發動機，直到1958年，PV444進行了改款，並且定名為PV544，車窗和尾燈等部位更加現代化。記得我說的三點式安全帶麼？那時候已經配備在了PV544上，沃爾沃是世界汽車安全的先行者。
PV444
作為沃爾沃的粉絲，非常喜歡這個來自瑞典的豪華汽車品牌。豪華也意味著對時間的沉澱，對空間的卓越以及專一的執著。就像宜家一樣，沃爾沃講北歐的豪華精神，彰顯的淋漓盡致。在看得見的科技配備下，挖掘出隱藏的豪華本質。
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沃爾沃在1959年更是全球創新的開發出來了三點式安全帶。這對於駕駛者來說，是生命的最大保障。讓世界上的每一個人在出行時都能更加的安全，沃爾沃更是無私的將這項專利，無償開放給整個汽車行業，據悉，安全帶已經挽救了至少一百萬條生命。不論怎麼樣，沃爾沃是汽車安全的先行者，它的安全理念和意識，要領先於世界任何一個品牌。
在1964年，沃爾沃更是率先研發出首款後向式兒童安全座椅的原型。
1972年，汽車界的首款後向兒童座椅，在沃爾沃的推動下，也成為了世界各大汽車製造商紛紛效仿的產品。座椅的後向設計，分散了撞擊力度，從而更強化保障了兒童乘坐汽車時的安全，和降低事故發生時的損傷。
沃爾沃在Assar先生的推動下，委託美國玻璃鋼車身製作公司設計並打造了最原始的玻璃鋼車殼，這也讓沃爾沃躋身於玻璃鋼造車的先驅者行列。在瑞典，工程師們打造了一個基於管狀車架的前置後驅底盤，並從那臺經典的PV444上拿來了那臺1.4升直列四缸引擎。也就是這樣的車殼加底盤，打造出了沃爾沃在世界上的第一臺跑車。經典的老爺車樣式的跑車，在路上還是很吸引人的眼球的。他的性能不比其他國家的車差。
VOLVO（全部採用大寫字母）這個名字是由公司管理層中一些思路敏捷而且精於文字和語言的成員想出來的，註冊申請書由SKF公司通過設在斯德哥爾摩的AB德爾瑪專利事務所於1915年2月20日呈交給瑞典皇家專利註冊辦公室。在拉丁語中，“Volvere”是動詞“roll”（滾動）的不定式，例如，帶轉輪的手槍就被稱為“revolver”。在採用第一人稱單數形式時，動詞“volvere”就成為“volvo”，“I roll”就是 “我勇往直前”的意思。
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沃爾沃的歷史充滿傳奇。這家以安全而聞名天下的瑞典汽車製造商，同樣讓人印象深刻的還有其大多方方正正的呆板造型，不過那都是過眼煙雲了。吉利汽車於2009年正式收購了沃爾沃品牌，這個中國汽車品牌對沃爾沃產生的深遠影響在最近兩年才逐漸顯露。我們一起來悉數沃爾沃影響歷史的幾款車型：
上文提到的沃爾沃PV444，生產於1944年，它也是二戰後的首款車型，儘管在技術上沒有任何的突破，但它卻讓沃爾沃更加堅定了打造堅固、耐用汽車的信念，同時將汽車的安全放在首位。雖然PV444一體化車身結構簡單，很容易生產，但是動力來自於15年前的沃爾沃第一臺4缸發動機，直到1958年，PV444進行了改款，並且定名為PV544，車窗和尾燈等部位更加現代化。記得我說的三點式安全帶麼？那時候已經配備在了PV544上，沃爾沃是世界汽車安全的先行者。
PV444
沃爾沃DUETT
我想這也是沃爾沃和旅行車的概念，結合在一起後的靈魂產品吧，就猶如黃油搭配麵包那樣的ok，沃爾沃在打造旅行車方面也是非常的盡心盡力了。其造出的旅行車，空間也更大，也更為實用。完全可以將它看為一臺小型貨車，DUETT在沃爾沃家族中，算作旅行車的鼻祖，其後來生產的所有旅行車，都在DUETT的基礎上改造升級而來！
作為沃爾沃的粉絲，非常喜歡這個來自瑞典的豪華汽車品牌。豪華也意味著對時間的沉澱，對空間的卓越以及專一的執著。就像宜家一樣，沃爾沃講北歐的豪華精神，彰顯的淋漓盡致。在看得見的科技配備下，挖掘出隱藏的豪華本質。
這臺誕生於1957年的沃爾沃PV444也是經典中的經典。圓潤而沉重的車身，讓這個沃爾沃變得更加的安全。雖然看起來沒有那麼的運動和活力，但是畢竟主打安全，所以還是有一定的市場的。
沃爾沃在1959年更是全球創新的開發出來了三點式安全帶。這對於駕駛者來說，是生命的最大保障。讓世界上的每一個人在出行時都能更加的安全，沃爾沃更是無私的將這項專利，無償開放給整個汽車行業，據悉，安全帶已經挽救了至少一百萬條生命。不論怎麼樣，沃爾沃是汽車安全的先行者，它的安全理念和意識，要領先於世界任何一個品牌。
在1964年，沃爾沃更是率先研發出首款後向式兒童安全座椅的原型。
1972年，汽車界的首款後向兒童座椅，在沃爾沃的推動下，也成為了世界各大汽車製造商紛紛效仿的產品。座椅的後向設計，分散了撞擊力度，從而更強化保障了兒童乘坐汽車時的安全，和降低事故發生時的損傷。
沃爾沃在Assar先生的推動下，委託美國玻璃鋼車身製作公司設計並打造了最原始的玻璃鋼車殼，這也讓沃爾沃躋身於玻璃鋼造車的先驅者行列。在瑞典，工程師們打造了一個基於管狀車架的前置後驅底盤，並從那臺經典的PV444上拿來了那臺1.4升直列四缸引擎。也就是這樣的車殼加底盤，打造出了沃爾沃在世界上的第一臺跑車。經典的老爺車樣式的跑車，在路上還是很吸引人的眼球的。他的性能不比其他國家的車差。
VOLVO（全部採用大寫字母）這個名字是由公司管理層中一些思路敏捷而且精於文字和語言的成員想出來的，註冊申請書由SKF公司通過設在斯德哥爾摩的AB德爾瑪專利事務所於1915年2月20日呈交給瑞典皇家專利註冊辦公室。在拉丁語中，“Volvere”是動詞“roll”（滾動）的不定式，例如，帶轉輪的手槍就被稱為“revolver”。在採用第一人稱單數形式時，動詞“volvere”就成為“volvo”，“I roll”就是 “我勇往直前”的意思。
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沃爾沃的歷史充滿傳奇。這家以安全而聞名天下的瑞典汽車製造商，同樣讓人印象深刻的還有其大多方方正正的呆板造型，不過那都是過眼煙雲了。吉利汽車於2009年正式收購了沃爾沃品牌，這個中國汽車品牌對沃爾沃產生的深遠影響在最近兩年才逐漸顯露。我們一起來悉數沃爾沃影響歷史的幾款車型：
上文提到的沃爾沃PV444，生產於1944年，它也是二戰後的首款車型，儘管在技術上沒有任何的突破，但它卻讓沃爾沃更加堅定了打造堅固、耐用汽車的信念，同時將汽車的安全放在首位。雖然PV444一體化車身結構簡單，很容易生產，但是動力來自於15年前的沃爾沃第一臺4缸發動機，直到1958年，PV444進行了改款，並且定名為PV544，車窗和尾燈等部位更加現代化。記得我說的三點式安全帶麼？那時候已經配備在了PV544上，沃爾沃是世界汽車安全的先行者。
PV444
沃爾沃DUETT
我想這也是沃爾沃和旅行車的概念，結合在一起後的靈魂產品吧，就猶如黃油搭配麵包那樣的ok，沃爾沃在打造旅行車方面也是非常的盡心盡力了。其造出的旅行車，空間也更大，也更為實用。完全可以將它看為一臺小型貨車，DUETT在沃爾沃家族中，算作旅行車的鼻祖，其後來生產的所有旅行車，都在DUETT的基礎上改造升級而來！
作為沃爾沃的粉絲，非常喜歡這個來自瑞典的豪華汽車品牌。豪華也意味著對時間的沉澱，對空間的卓越以及專一的執著。就像宜家一樣，沃爾沃講北歐的豪華精神，彰顯的淋漓盡致。在看得見的科技配備下，挖掘出隱藏的豪華本質。
這臺誕生於1957年的沃爾沃PV444也是經典中的經典。圓潤而沉重的車身，讓這個沃爾沃變得更加的安全。雖然看起來沒有那麼的運動和活力，但是畢竟主打安全，所以還是有一定的市場的。
沃爾沃在1959年更是全球創新的開發出來了三點式安全帶。這對於駕駛者來說，是生命的最大保障。讓世界上的每一個人在出行時都能更加的安全，沃爾沃更是無私的將這項專利，無償開放給整個汽車行業，據悉，安全帶已經挽救了至少一百萬條生命。不論怎麼樣，沃爾沃是汽車安全的先行者，它的安全理念和意識，要領先於世界任何一個品牌。
在1964年，沃爾沃更是率先研發出首款後向式兒童安全座椅的原型。
1972年，汽車界的首款後向兒童座椅，在沃爾沃的推動下，也成為了世界各大汽車製造商紛紛效仿的產品。座椅的後向設計，分散了撞擊力度，從而更強化保障了兒童乘坐汽車時的安全，和降低事故發生時的損傷。
沃爾沃在Assar先生的推動下，委託美國玻璃鋼車身製作公司設計並打造了最原始的玻璃鋼車殼，這也讓沃爾沃躋身於玻璃鋼造車的先驅者行列。在瑞典，工程師們打造了一個基於管狀車架的前置後驅底盤，並從那臺經典的PV444上拿來了那臺1.4升直列四缸引擎。也就是這樣的車殼加底盤，打造出了沃爾沃在世界上的第一臺跑車。經典的老爺車樣式的跑車，在路上還是很吸引人的眼球的。他的性能不比其他國家的車差。
VOLVO（全部採用大寫字母）這個名字是由公司管理層中一些思路敏捷而且精於文字和語言的成員想出來的，註冊申請書由SKF公司通過設在斯德哥爾摩的AB德爾瑪專利事務所於1915年2月20日呈交給瑞典皇家專利註冊辦公室。在拉丁語中，“Volvere”是動詞“roll”（滾動）的不定式，例如，帶轉輪的手槍就被稱為“revolver”。在採用第一人稱單數形式時，動詞“volvere”就成為“volvo”，“I roll”就是 “我勇往直前”的意思。
這個名字非常簡潔，充滿智慧，並且有著強烈的象徵意義，讓人聯想起整個公司的業務領域。此外，這個名字的拼音中沒有字母R或S，因而便於被世界上大多數地區的人發音，也很少會出現拼法錯誤。在那個年代，SKF公司已經是一家大型出口企業，因而充分意識到一個優秀品牌名稱所具有的價值。
沃爾沃的歷史充滿傳奇。這家以安全而聞名天下的瑞典汽車製造商，同樣讓人印象深刻的還有其大多方方正正的呆板造型，不過那都是過眼煙雲了。吉利汽車於2009年正式收購了沃爾沃品牌，這個中國汽車品牌對沃爾沃產生的深遠影響在最近兩年才逐漸顯露。我們一起來悉數沃爾沃影響歷史的幾款車型：
上文提到的沃爾沃PV444，生產於1944年，它也是二戰後的首款車型，儘管在技術上沒有任何的突破，但它卻讓沃爾沃更加堅定了打造堅固、耐用汽車的信念，同時將汽車的安全放在首位。雖然PV444一體化車身結構簡單，很容易生產，但是動力來自於15年前的沃爾沃第一臺4缸發動機，直到1958年，PV444進行了改款，並且定名為PV544，車窗和尾燈等部位更加現代化。記得我說的三點式安全帶麼？那時候已經配備在了PV544上，沃爾沃是世界汽車安全的先行者。
PV444
沃爾沃DUETT
我想這也是沃爾沃和旅行車的概念，結合在一起後的靈魂產品吧，就猶如黃油搭配麵包那樣的ok，沃爾沃在打造旅行車方面也是非常的盡心盡力了。其造出的旅行車，空間也更大，也更為實用。完全可以將它看為一臺小型貨車，DUETT在沃爾沃家族中，算作旅行車的鼻祖，其後來生產的所有旅行車，都在DUETT的基礎上改造升級而來！
作為沃爾沃的粉絲，非常喜歡這個來自瑞典的豪華汽車品牌。豪華也意味著對時間的沉澱，對空間的卓越以及專一的執著。就像宜家一樣，沃爾沃講北歐的豪華精神，彰顯的淋漓盡致。在看得見的科技配備下，挖掘出隱藏的豪華本質。
這臺誕生於1957年的沃爾沃PV444也是經典中的經典。圓潤而沉重的車身，讓這個沃爾沃變得更加的安全。雖然看起來沒有那麼的運動和活力，但是畢竟主打安全，所以還是有一定的市場的。
沃爾沃在1959年更是全球創新的開發出來了三點式安全帶。這對於駕駛者來說，是生命的最大保障。讓世界上的每一個人在出行時都能更加的安全，沃爾沃更是無私的將這項專利，無償開放給整個汽車行業，據悉，安全帶已經挽救了至少一百萬條生命。不論怎麼樣，沃爾沃是汽車安全的先行者，它的安全理念和意識，要領先於世界任何一個品牌。
在1964年，沃爾沃更是率先研發出首款後向式兒童安全座椅的原型。
1972年，汽車界的首款後向兒童座椅，在沃爾沃的推動下，也成為了世界各大汽車製造商紛紛效仿的產品。座椅的後向設計，分散了撞擊力度，從而更強化保障了兒童乘坐汽車時的安全，和降低事故發生時的損傷。
沃爾沃在Assar先生的推動下，委託美國玻璃鋼車身製作公司設計並打造了最原始的玻璃鋼車殼，這也讓沃爾沃躋身於玻璃鋼造車的先驅者行列。在瑞典，工程師們打造了一個基於管狀車架的前置後驅底盤，並從那臺經典的PV444上拿來了那臺1.4升直列四缸引擎。也就是這樣的車殼加底盤，打造出了沃爾沃在世界上的第一臺跑車。經典的老爺車樣式的跑車，在路上還是很吸引人的眼球的。他的性能不比其他國家的車差。
VOLVO（全部採用大寫字母）這個名字是由公司管理層中一些思路敏捷而且精於文字和語言的成員想出來的，註冊申請書由SKF公司通過設在斯德哥爾摩的AB德爾瑪專利事務所於1915年2月20日呈交給瑞典皇家專利註冊辦公室。在拉丁語中，“Volvere”是動詞“roll”（滾動）的不定式，例如，帶轉輪的手槍就被稱為“revolver”。在採用第一人稱單數形式時，動詞“volvere”就成為“volvo”，“I roll”就是 “我勇往直前”的意思。
這個名字非常簡潔，充滿智慧，並且有著強烈的象徵意義，讓人聯想起整個公司的業務領域。此外，這個名字的拼音中沒有字母R或S，因而便於被世界上大多數地區的人發音，也很少會出現拼法錯誤。在那個年代，SKF公司已經是一家大型出口企業，因而充分意識到一個優秀品牌名稱所具有的價值。
沃爾沃的歷史充滿傳奇。這家以安全而聞名天下的瑞典汽車製造商，同樣讓人印象深刻的還有其大多方方正正的呆板造型，不過那都是過眼煙雲了。吉利汽車於2009年正式收購了沃爾沃品牌，這個中國汽車品牌對沃爾沃產生的深遠影響在最近兩年才逐漸顯露。我們一起來悉數沃爾沃影響歷史的幾款車型：
上文提到的沃爾沃PV444，生產於1944年，它也是二戰後的首款車型，儘管在技術上沒有任何的突破，但它卻讓沃爾沃更加堅定了打造堅固、耐用汽車的信念，同時將汽車的安全放在首位。雖然PV444一體化車身結構簡單，很容易生產，但是動力來自於15年前的沃爾沃第一臺4缸發動機，直到1958年，PV444進行了改款，並且定名為PV544，車窗和尾燈等部位更加現代化。記得我說的三點式安全帶麼？那時候已經配備在了PV544上，沃爾沃是世界汽車安全的先行者。
PV444
沃爾沃DUETT
我想這也是沃爾沃和旅行車的概念，結合在一起後的靈魂產品吧，就猶如黃油搭配麵包那樣的ok，沃爾沃在打造旅行車方面也是非常的盡心盡力了。其造出的旅行車，空間也更大，也更為實用。完全可以將它看為一臺小型貨車，DUETT在沃爾沃家族中，算作旅行車的鼻祖，其後來生產的所有旅行車，都在DUETT的基礎上改造升級而來！
沃爾沃P1900
之前介紹到，由Assar先生聯繫到美國的玻璃鋼車身生產商，打造出來的首款玻璃鋼車型，就是他了，P1900。一向很沉悶的沃爾沃，打造出了這麼一款有趣，產量又極低的車型，讓它名聲大燥。沃爾沃的產品線並不強調運動，而P1900的問世，更是為品牌帶來了全新的調性。這P1900也是最早的一批使用渦輪增壓技術的車型，時至今日，沃爾沃旗下專注性能的子公司Polestar已經成為運動領域的先驅。
作為沃爾沃的粉絲，非常喜歡這個來自瑞典的豪華汽車品牌。豪華也意味著對時間的沉澱，對空間的卓越以及專一的執著。就像宜家一樣，沃爾沃講北歐的豪華精神，彰顯的淋漓盡致。在看得見的科技配備下，挖掘出隱藏的豪華本質。
這臺誕生於1957年的沃爾沃PV444也是經典中的經典。圓潤而沉重的車身，讓這個沃爾沃變得更加的安全。雖然看起來沒有那麼的運動和活力，但是畢竟主打安全，所以還是有一定的市場的。
沃爾沃在1959年更是全球創新的開發出來了三點式安全帶。這對於駕駛者來說，是生命的最大保障。讓世界上的每一個人在出行時都能更加的安全，沃爾沃更是無私的將這項專利，無償開放給整個汽車行業，據悉，安全帶已經挽救了至少一百萬條生命。不論怎麼樣，沃爾沃是汽車安全的先行者，它的安全理念和意識，要領先於世界任何一個品牌。
在1964年，沃爾沃更是率先研發出首款後向式兒童安全座椅的原型。
1972年，汽車界的首款後向兒童座椅，在沃爾沃的推動下，也成為了世界各大汽車製造商紛紛效仿的產品。座椅的後向設計，分散了撞擊力度，從而更強化保障了兒童乘坐汽車時的安全，和降低事故發生時的損傷。
沃爾沃在Assar先生的推動下，委託美國玻璃鋼車身製作公司設計並打造了最原始的玻璃鋼車殼，這也讓沃爾沃躋身於玻璃鋼造車的先驅者行列。在瑞典，工程師們打造了一個基於管狀車架的前置後驅底盤，並從那臺經典的PV444上拿來了那臺1.4升直列四缸引擎。也就是這樣的車殼加底盤，打造出了沃爾沃在世界上的第一臺跑車。經典的老爺車樣式的跑車，在路上還是很吸引人的眼球的。他的性能不比其他國家的車差。
VOLVO（全部採用大寫字母）這個名字是由公司管理層中一些思路敏捷而且精於文字和語言的成員想出來的，註冊申請書由SKF公司通過設在斯德哥爾摩的AB德爾瑪專利事務所於1915年2月20日呈交給瑞典皇家專利註冊辦公室。在拉丁語中，“Volvere”是動詞“roll”（滾動）的不定式，例如，帶轉輪的手槍就被稱為“revolver”。在採用第一人稱單數形式時，動詞“volvere”就成為“volvo”，“I roll”就是 “我勇往直前”的意思。
這個名字非常簡潔，充滿智慧，並且有著強烈的象徵意義，讓人聯想起整個公司的業務領域。此外，這個名字的拼音中沒有字母R或S，因而便於被世界上大多數地區的人發音，也很少會出現拼法錯誤。在那個年代，SKF公司已經是一家大型出口企業，因而充分意識到一個優秀品牌名稱所具有的價值。
沃爾沃的歷史充滿傳奇。這家以安全而聞名天下的瑞典汽車製造商，同樣讓人印象深刻的還有其大多方方正正的呆板造型，不過那都是過眼煙雲了。吉利汽車於2009年正式收購了沃爾沃品牌，這個中國汽車品牌對沃爾沃產生的深遠影響在最近兩年才逐漸顯露。我們一起來悉數沃爾沃影響歷史的幾款車型：
上文提到的沃爾沃PV444，生產於1944年，它也是二戰後的首款車型，儘管在技術上沒有任何的突破，但它卻讓沃爾沃更加堅定了打造堅固、耐用汽車的信念，同時將汽車的安全放在首位。雖然PV444一體化車身結構簡單，很容易生產，但是動力來自於15年前的沃爾沃第一臺4缸發動機，直到1958年，PV444進行了改款，並且定名為PV544，車窗和尾燈等部位更加現代化。記得我說的三點式安全帶麼？那時候已經配備在了PV544上，沃爾沃是世界汽車安全的先行者。
PV444
沃爾沃DUETT
我想這也是沃爾沃和旅行車的概念，結合在一起後的靈魂產品吧，就猶如黃油搭配麵包那樣的ok，沃爾沃在打造旅行車方面也是非常的盡心盡力了。其造出的旅行車，空間也更大，也更為實用。完全可以將它看為一臺小型貨車，DUETT在沃爾沃家族中，算作旅行車的鼻祖，其後來生產的所有旅行車，都在DUETT的基礎上改造升級而來！
沃爾沃P1900
之前介紹到，由Assar先生聯繫到美國的玻璃鋼車身生產商，打造出來的首款玻璃鋼車型，就是他了，P1900。一向很沉悶的沃爾沃，打造出了這麼一款有趣，產量又極低的車型，讓它名聲大燥。沃爾沃的產品線並不強調運動，而P1900的問世，更是為品牌帶來了全新的調性。這P1900也是最早的一批使用渦輪增壓技術的車型，時至今日，沃爾沃旗下專注性能的子公司Polestar已經成為運動領域的先驅。
沃爾沃雖然打破了常規，也生產出了與以往不同的車型，但是在這個百花齊放，大家都在爭取市場的年代，沃爾沃還要注重安全領域，才能佔據這個市場的頭牌。畢竟安全的先驅者，是沃爾沃，這麼多年來也以安全著稱，就看未來沃爾沃還能如何突出它的產品！如何把握回自己市場的頭把交椅。