銀西高鐵從西安北站預留銀西場引出，並行西成客專向西北延伸，經空港新城、禮泉、乾縣轉向北，過永壽、彬縣進入甘肅省，經寧縣上董志塬至慶陽，穿董志塬而下抵慶城，溯環江經曲子、環縣、山城而上翻越煙墩山，過甜水堡進入寧夏，經惠安堡（太陽山）、吳忠、靈武至河東機場設地下站，轉向西跨黃河進入市區，沿南繞城高速公路及包蘭鐵路接入銀川站。
銀西高鐵於2015年12月26日開工建設，預計2020年底竣工。通車後，銀川至西安客車運行時間將縮短至3小時以內。銀西高鐵226孔箱梁的預製任務目前已完成設計量的77.4%，預計8月15日完成箱梁預製施工。完工後意味著銀西高鐵重要環節已經完成。
隨著這條高鐵線的建成，甘肅慶陽也迎來了高鐵新時代，作為沿線城市，受益最大！
慶陽，位於甘肅省東部，陝甘寧三省區的交會處，習稱“隴東”，素有“隴東糧倉”之稱。慶陽市乃“人文始祖”軒轅黃帝的活動區域。“周道之興自此始”，也是周人的發祥地。曾為陝甘寧革命根據地的主要部分。遺存於區內的歷史文物古蹟十分豐富。舉世矚目的“古象黃河”化石、“環江翼龍”化石和我國第一塊打製石器就出土在這裡。
北石窟寺
北石窟寺是甘肅四大石窟之一，包括寺溝主窟群，及其北1.5千米處的樓底村一窟（簡稱北一號），其南1.5千米處的石道坡石窟，花鴇崖石窟，石崖東臺石窟群等，南北延續3公里。現窟群面積為7500平米，窟院面積為5000多平米，現存窟龕296個，石雕造像2126身，碑碣8通，壁畫96.7平方米，題記150方。主要精華石窟集中在寺溝主窟群。此處有283個窟龕，密佈在高20米，南北長120米的黃砂岩崖體斷面上。代表洞窟有北朝的165號、240號窟和盛唐時期的32、222、263號窟。雕造內容極其豐富，其千姿百態的石雕藝術，濃縮了隴東漢唐文化的精華，也是古代中外文化交流的結晶，在中國佛教石窟藝術史上佔有一定的位置。1988年1月被國務院公佈為全國重點文物保護單位，現為隴東著名的旅遊勝地。
董志原
董志原是慶陽市第一大原，也是黃土高原最大的一塊原面，號稱天下黃土第一原。 董志原上分佈著西峰區、寧縣、合水縣和慶城縣的24個鄉鎮，人口約50萬。 董志原腹地的西峰區是慶陽市黨、政、軍機關所在地及政治、經濟、文化和交通的中心。
進潛夫山
夫山森林公園位於甘肅省鎮原縣城正北潛夫山，東西長450米，南北寬160米，佔地面積12000平方米。潛夫山森林公園因東漢末年著名的思想家、政論家王符在此隱居著書《潛夫論》而得名而得名，相傳山上古柏為王符親手所植，潛夫亭為王符的讀書壇。公園設有兩個出入大門，西、北兩側留有鎮遠縣城古城牆遺址。園內包括烈士陵園、悠園、沁園、怡園、王符紀念館、潛夫亭、杏花亭、佑德觀、通明宮，書畫展覽館，是一個休閒的好去處。
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