買車你會選高配還是低配？ 這個問題對很多人來說，簡直就不算是個問題，能高配就不低配，同樣的車型，高配車多出了很多“高大尚”的配置，例如全景天窗、無鑰匙進入、一鍵啟動功能、自動泊車功能，科技感爆棚，在眾人面前，車主面子十足，在其他車主還在掏鑰匙開門的時候，自己無鑰匙就能進入車內，檔次感立升。
所以，買車買高配成了很多車主的選擇，但是作為4S店的員工，對汽車非常熟悉，但是買車一般都只買低配，這是為什麼？ 4S店員工酒後吐真言，車主：為啥不早說
首先，低配車更實惠
這一點相信很多人都知道，低配車因為少了一些看上去非常“高大尚”的配置，所以價格便宜了不少，特別是一些中高端的汽車品牌，高配與低配車型相差5-10萬是常有的事，這樣購車成本便宜了很多，更實惠。
買車你會選高配還是低配？ 這個問題對很多人來說，簡直就不算是個問題，能高配就不低配，同樣的車型，高配車多出了很多“高大尚”的配置，例如全景天窗、無鑰匙進入、一鍵啟動功能、自動泊車功能，科技感爆棚，在眾人面前，車主面子十足，在其他車主還在掏鑰匙開門的時候，自己無鑰匙就能進入車內，檔次感立升。
所以，買車買高配成了很多車主的選擇，但是作為4S店的員工，對汽車非常熟悉，但是買車一般都只買低配，這是為什麼？ 4S店員工酒後吐真言，車主：為啥不早說
首先，低配車更實惠
這一點相信很多人都知道，低配車因為少了一些看上去非常“高大尚”的配置，所以價格便宜了不少，特別是一些中高端的汽車品牌，高配與低配車型相差5-10萬是常有的事，這樣購車成本便宜了很多，更實惠。
其次，低配車更實用
高配車比低配車多出來的那些配置，看起來高大尚，但是在實際使用時，其實很少用到，例如自動大燈、自動泊車、大燈自動清洗、全景天窗這些功能，一年也用不上幾次，特別是全景天窗，戶外灰塵多，一開天窗，車內滿是灰塵；還有就是自動泊車，雖然是可以把車停好，但是速度太慢，對急性子的車主來說，太麻煩，還不如自己來，一會兒就搞定，因此自動泊車這個功能顯得很“雞肋”。
買車你會選高配還是低配？ 這個問題對很多人來說，簡直就不算是個問題，能高配就不低配，同樣的車型，高配車多出了很多“高大尚”的配置，例如全景天窗、無鑰匙進入、一鍵啟動功能、自動泊車功能，科技感爆棚，在眾人面前，車主面子十足，在其他車主還在掏鑰匙開門的時候，自己無鑰匙就能進入車內，檔次感立升。
所以，買車買高配成了很多車主的選擇，但是作為4S店的員工，對汽車非常熟悉，但是買車一般都只買低配，這是為什麼？ 4S店員工酒後吐真言，車主：為啥不早說
首先，低配車更實惠
這一點相信很多人都知道，低配車因為少了一些看上去非常“高大尚”的配置，所以價格便宜了不少，特別是一些中高端的汽車品牌，高配與低配車型相差5-10萬是常有的事，這樣購車成本便宜了很多，更實惠。
其次，低配車更實用
高配車比低配車多出來的那些配置，看起來高大尚，但是在實際使用時，其實很少用到，例如自動大燈、自動泊車、大燈自動清洗、全景天窗這些功能，一年也用不上幾次，特別是全景天窗，戶外灰塵多，一開天窗，車內滿是灰塵；還有就是自動泊車，雖然是可以把車停好，但是速度太慢，對急性子的車主來說，太麻煩，還不如自己來，一會兒就搞定，因此自動泊車這個功能顯得很“雞肋”。
多花錢買的這些配置卻沒用上，非常浪費，因此相對高配車來說，低配車更實用。
最後，低配車更保值
一般來說，很少有車主把一輛車一直開到報廢，一般開個幾年就會換車，那麼舊車只能賣掉，有過賣車經驗的車主應該都知道，在二手車市場，高配車和低配車的價格幾乎是一樣的，很少有人願意為多出來的那些配置“買單”，因此相對而言，低配車比高配車更保值。
買車你會選高配還是低配？ 這個問題對很多人來說，簡直就不算是個問題，能高配就不低配，同樣的車型，高配車多出了很多“高大尚”的配置，例如全景天窗、無鑰匙進入、一鍵啟動功能、自動泊車功能，科技感爆棚，在眾人面前，車主面子十足，在其他車主還在掏鑰匙開門的時候，自己無鑰匙就能進入車內，檔次感立升。
所以，買車買高配成了很多車主的選擇，但是作為4S店的員工，對汽車非常熟悉，但是買車一般都只買低配，這是為什麼？ 4S店員工酒後吐真言，車主：為啥不早說
首先，低配車更實惠
這一點相信很多人都知道，低配車因為少了一些看上去非常“高大尚”的配置，所以價格便宜了不少，特別是一些中高端的汽車品牌，高配與低配車型相差5-10萬是常有的事，這樣購車成本便宜了很多，更實惠。
其次，低配車更實用
高配車比低配車多出來的那些配置，看起來高大尚，但是在實際使用時，其實很少用到，例如自動大燈、自動泊車、大燈自動清洗、全景天窗這些功能，一年也用不上幾次，特別是全景天窗，戶外灰塵多，一開天窗，車內滿是灰塵；還有就是自動泊車，雖然是可以把車停好，但是速度太慢，對急性子的車主來說，太麻煩，還不如自己來，一會兒就搞定，因此自動泊車這個功能顯得很“雞肋”。
多花錢買的這些配置卻沒用上，非常浪費，因此相對高配車來說，低配車更實用。
最後，低配車更保值
一般來說，很少有車主把一輛車一直開到報廢，一般開個幾年就會換車，那麼舊車只能賣掉，有過賣車經驗的車主應該都知道，在二手車市場，高配車和低配車的價格幾乎是一樣的，很少有人願意為多出來的那些配置“買單”，因此相對而言，低配車比高配車更保值。
4S店員工深諳這些“門道”，因此買車時自然不會去選擇高配，而是以最少的錢買最合算的車子。
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