特斯拉電動皮卡一直備受關注，很多人都想知道馬斯克在皮卡行業能掀起多大的改變，這款皮卡是否可以像特斯拉Model 3和Model S那樣改變行業。根據此前爆出的信息可知，特斯拉電動皮卡的售價將低於4.9萬美元，續航里程可達600-800公里，拖拽能力達到了驚人的136噸，強勁的性能足以pk福特猛禽、雪佛蘭索羅德、Ram 1500等皮卡，這款皮卡將在兩年內投產，上海工廠很有可能會承擔生產特斯拉電動皮卡的任務。如今這款車的內飾草圖曝光，讓我們第一次看到了想象中的電動皮卡內飾。
"特斯拉電動皮卡一直備受關注，很多人都想知道馬斯克在皮卡行業能掀起多大的改變，這款皮卡是否可以像特斯拉Model 3和Model S那樣改變行業。根據此前爆出的信息可知，特斯拉電動皮卡的售價將低於4.9萬美元，續航里程可達600-800公里，拖拽能力達到了驚人的136噸，強勁的性能足以pk福特猛禽、雪佛蘭索羅德、Ram 1500等皮卡，這款皮卡將在兩年內投產，上海工廠很有可能會承擔生產特斯拉電動皮卡的任務。如今這款車的內飾草圖曝光，讓我們第一次看到了想象中的電動皮卡內飾。
這裡之所以稱想象，是因為此前從未有外界人士見過這輛皮卡的內部，當然他的外觀也沒有人見過，此前流出的多是猜想圖，因而這些內飾草圖也只是一個有根據的猜測，但我想大多數人都會認可這個設計，內飾風格類似特斯拉Model3和福特F-150皮卡的混搭。
"特斯拉電動皮卡一直備受關注，很多人都想知道馬斯克在皮卡行業能掀起多大的改變，這款皮卡是否可以像特斯拉Model 3和Model S那樣改變行業。根據此前爆出的信息可知，特斯拉電動皮卡的售價將低於4.9萬美元，續航里程可達600-800公里，拖拽能力達到了驚人的136噸，強勁的性能足以pk福特猛禽、雪佛蘭索羅德、Ram 1500等皮卡，這款皮卡將在兩年內投產，上海工廠很有可能會承擔生產特斯拉電動皮卡的任務。如今這款車的內飾草圖曝光，讓我們第一次看到了想象中的電動皮卡內飾。
這裡之所以稱想象，是因為此前從未有外界人士見過這輛皮卡的內部，當然他的外觀也沒有人見過，此前流出的多是猜想圖，因而這些內飾草圖也只是一個有根據的猜測，但我想大多數人都會認可這個設計，內飾風格類似特斯拉Model3和福特F-150皮卡的混搭。
特斯拉電動皮卡一直備受關注，很多人都想知道馬斯克在皮卡行業能掀起多大的改變，這款皮卡是否可以像特斯拉Model 3和Model S那樣改變行業。根據此前爆出的信息可知，特斯拉電動皮卡的售價將低於4.9萬美元，續航里程可達600-800公里，拖拽能力達到了驚人的136噸，強勁的性能足以pk福特猛禽、雪佛蘭索羅德、Ram 1500等皮卡，這款皮卡將在兩年內投產，上海工廠很有可能會承擔生產特斯拉電動皮卡的任務。如今這款車的內飾草圖曝光，讓我們第一次看到了想象中的電動皮卡內飾。
這裡之所以稱想象，是因為此前從未有外界人士見過這輛皮卡的內部，當然他的外觀也沒有人見過，此前流出的多是猜想圖，因而這些內飾草圖也只是一個有根據的猜測，但我想大多數人都會認可這個設計，內飾風格類似特斯拉Model3和福特F-150皮卡的混搭。
特斯拉電動皮卡一直備受關注，很多人都想知道馬斯克在皮卡行業能掀起多大的改變，這款皮卡是否可以像特斯拉Model 3和Model S那樣改變行業。根據此前爆出的信息可知，特斯拉電動皮卡的售價將低於4.9萬美元，續航里程可達600-800公里，拖拽能力達到了驚人的136噸，強勁的性能足以pk福特猛禽、雪佛蘭索羅德、Ram 1500等皮卡，這款皮卡將在兩年內投產，上海工廠很有可能會承擔生產特斯拉電動皮卡的任務。如今這款車的內飾草圖曝光，讓我們第一次看到了想象中的電動皮卡內飾。
這裡之所以稱想象，是因為此前從未有外界人士見過這輛皮卡的內部，當然他的外觀也沒有人見過，此前流出的多是猜想圖，因而這些內飾草圖也只是一個有根據的猜測，但我想大多數人都會認可這個設計，內飾風格類似特斯拉Model3和福特F-150皮卡的混搭。
福特F-150是美國銷量最好的皮卡，Ram150則可以說是皮卡界內飾最好的車型，因此很多外觀和駕駛艙設計圖都採用了特斯拉與Ram結合的設計理念，這種特斯拉+Ram的組合儘管差異化嚴重，但它也是一個相當令人驚訝的組合。
"特斯拉電動皮卡一直備受關注，很多人都想知道馬斯克在皮卡行業能掀起多大的改變，這款皮卡是否可以像特斯拉Model 3和Model S那樣改變行業。根據此前爆出的信息可知，特斯拉電動皮卡的售價將低於4.9萬美元，續航里程可達600-800公里，拖拽能力達到了驚人的136噸，強勁的性能足以pk福特猛禽、雪佛蘭索羅德、Ram 1500等皮卡，這款皮卡將在兩年內投產，上海工廠很有可能會承擔生產特斯拉電動皮卡的任務。如今這款車的內飾草圖曝光，讓我們第一次看到了想象中的電動皮卡內飾。
這裡之所以稱想象，是因為此前從未有外界人士見過這輛皮卡的內部，當然他的外觀也沒有人見過，此前流出的多是猜想圖，因而這些內飾草圖也只是一個有根據的猜測，但我想大多數人都會認可這個設計，內飾風格類似特斯拉Model3和福特F-150皮卡的混搭。
福特F-150是美國銷量最好的皮卡，Ram150則可以說是皮卡界內飾最好的車型，因此很多外觀和駕駛艙設計圖都採用了特斯拉與Ram結合的設計理念，這種特斯拉+Ram的組合儘管差異化嚴重，但它也是一個相當令人驚訝的組合。
可這次的內飾設計草圖是根據特斯拉Model3和福特F-150設計的，並且內部渲染更多的是特斯拉Model3而不是F-150。
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