繼前不久
8號線園區段的線位方案
公示之後
就在剛剛
園區規劃建設委員會對
7/號/線/園/區/段
線位方案進行了規劃公示
▽▽▽
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8號線園區段的線位方案
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園區規劃建設委員會對
7/號/線/園/區/段
線位方案進行了規劃公示
▽▽▽
7號線是不是會經過你家
看看便知道
軌交七號線
7號線位於
工業園區、相城區、吳中區
線路起於莫陽站，止於紅莊(不含)
建成後與已運營的4號線支線貫通運營
沿線串聯
高鐵蘇州北站、高鐵新城、相城區核心區
園區湖西核心區、婁葑
吳中區中心、越溪吳中太湖新城等
重要功能中心和樞紐地區
強化了湖西核心區(CBD)
與高鐵新城、太湖新城與之間的聯繫
線路走向
繼前不久
8號線園區段的線位方案
公示之後
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園區規劃建設委員會對
7/號/線/園/區/段
線位方案進行了規劃公示
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軌交七號線
7號線位於
工業園區、相城區、吳中區
線路起於莫陽站，止於紅莊(不含)
建成後與已運營的4號線支線貫通運營
沿線串聯
高鐵蘇州北站、高鐵新城、相城區核心區
園區湖西核心區、婁葑
吳中區中心、越溪吳中太湖新城等
重要功能中心和樞紐地區
強化了湖西核心區(CBD)
與高鐵新城、太湖新城與之間的聯繫
線路走向
園區段情況
7號線下穿陽澄湖大道立交、外塘河、京滬高速後進入園區界，在涇園路與揚東路路口設揚東路站。
繼前不久
8號線園區段的線位方案
公示之後
就在剛剛
園區規劃建設委員會對
7/號/線/園/區/段
線位方案進行了規劃公示
▽▽▽
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軌交七號線
7號線位於
工業園區、相城區、吳中區
線路起於莫陽站，止於紅莊(不含)
建成後與已運營的4號線支線貫通運營
沿線串聯
高鐵蘇州北站、高鐵新城、相城區核心區
園區湖西核心區、婁葑
吳中區中心、越溪吳中太湖新城等
重要功能中心和樞紐地區
強化了湖西核心區(CBD)
與高鐵新城、太湖新城與之間的聯繫
線路走向
園區段情況
7號線下穿陽澄湖大道立交、外塘河、京滬高速後進入園區界，在涇園路與揚東路路口設揚東路站。
之後線路繼續向南下穿滬寧城際鐵路，在揚華路路口設置揚華路站，之後線路下穿婁江快速路高架、婁江進入星明街，分別在現代大道、蘇州大道西、中新大道路口設置現代大道西站、中央公園站(與1號線換乘)和中新大道西站(與6號線換乘) ;
繼前不久
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7/號/線/園/區/段
線位方案進行了規劃公示
▽▽▽
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軌交七號線
7號線位於
工業園區、相城區、吳中區
線路起於莫陽站，止於紅莊(不含)
建成後與已運營的4號線支線貫通運營
沿線串聯
高鐵蘇州北站、高鐵新城、相城區核心區
園區湖西核心區、婁葑
吳中區中心、越溪吳中太湖新城等
重要功能中心和樞紐地區
強化了湖西核心區(CBD)
與高鐵新城、太湖新城與之間的聯繫
線路走向
園區段情況
7號線下穿陽澄湖大道立交、外塘河、京滬高速後進入園區界，在涇園路與揚東路路口設揚東路站。
之後線路繼續向南下穿滬寧城際鐵路，在揚華路路口設置揚華路站，之後線路下穿婁江快速路高架、婁江進入星明街，分別在現代大道、蘇州大道西、中新大道路口設置現代大道西站、中央公園站(與1號線換乘)和中新大道西站(與6號線換乘) ;
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7/號/線/園/區/段
線位方案進行了規劃公示
▽▽▽
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7號線位於
工業園區、相城區、吳中區
線路起於莫陽站，止於紅莊(不含)
建成後與已運營的4號線支線貫通運營
沿線串聯
高鐵蘇州北站、高鐵新城、相城區核心區
園區湖西核心區、婁葑
吳中區中心、越溪吳中太湖新城等
重要功能中心和樞紐地區
強化了湖西核心區(CBD)
與高鐵新城、太湖新城與之間的聯繫
線路走向
園區段情況
7號線下穿陽澄湖大道立交、外塘河、京滬高速後進入園區界，在涇園路與揚東路路口設揚東路站。
之後線路繼續向南下穿滬寧城際鐵路，在揚華路路口設置揚華路站，之後線路下穿婁江快速路高架、婁江進入星明街，分別在現代大道、蘇州大道西、中新大道路口設置現代大道西站、中央公園站(與1號線換乘)和中新大道西站(與6號線換乘) ;
線路進入婁葑街道，分別在金雞湖大道路口、婁葑街道政府、東興路路口、群星二路路口設通園路站(與5號線換乘)、婁葑站、東興路西站、群星二路站(與3號線換乘)。
繼前不久
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工業園區、相城區、吳中區
線路起於莫陽站，止於紅莊(不含)
建成後與已運營的4號線支線貫通運營
沿線串聯
高鐵蘇州北站、高鐵新城、相城區核心區
園區湖西核心區、婁葑
吳中區中心、越溪吳中太湖新城等
重要功能中心和樞紐地區
強化了湖西核心區(CBD)
與高鐵新城、太湖新城與之間的聯繫
線路走向
園區段情況
7號線下穿陽澄湖大道立交、外塘河、京滬高速後進入園區界，在涇園路與揚東路路口設揚東路站。
之後線路繼續向南下穿滬寧城際鐵路，在揚華路路口設置揚華路站，之後線路下穿婁江快速路高架、婁江進入星明街，分別在現代大道、蘇州大道西、中新大道路口設置現代大道西站、中央公園站(與1號線換乘)和中新大道西站(與6號線換乘) ;
線路進入婁葑街道，分別在金雞湖大道路口、婁葑街道政府、東興路路口、群星二路路口設通園路站(與5號線換乘)、婁葑站、東興路西站、群星二路站(與3號線換乘)。
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高鐵蘇州北站、高鐵新城、相城區核心區
園區湖西核心區、婁葑
吳中區中心、越溪吳中太湖新城等
重要功能中心和樞紐地區
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線路走向
園區段情況
7號線下穿陽澄湖大道立交、外塘河、京滬高速後進入園區界，在涇園路與揚東路路口設揚東路站。
之後線路繼續向南下穿滬寧城際鐵路，在揚華路路口設置揚華路站，之後線路下穿婁江快速路高架、婁江進入星明街，分別在現代大道、蘇州大道西、中新大道路口設置現代大道西站、中央公園站(與1號線換乘)和中新大道西站(與6號線換乘) ;
線路進入婁葑街道，分別在金雞湖大道路口、婁葑街道政府、東興路路口、群星二路路口設通園路站(與5號線換乘)、婁葑站、東興路西站、群星二路站(與3號線換乘)。
☆提示：圖片可橫屏查看更清楚
全線和支線
7號線線路全長29.6 km
採用全地下線方式敷設
設站25座(不含紅莊站)
其中換乘站11座(不含紅莊站)
平均站間距為1176.2 m
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線位方案進行了規劃公示
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工業園區、相城區、吳中區
線路起於莫陽站，止於紅莊(不含)
建成後與已運營的4號線支線貫通運營
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高鐵蘇州北站、高鐵新城、相城區核心區
園區湖西核心區、婁葑
吳中區中心、越溪吳中太湖新城等
重要功能中心和樞紐地區
強化了湖西核心區(CBD)
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線路走向
園區段情況
7號線下穿陽澄湖大道立交、外塘河、京滬高速後進入園區界，在涇園路與揚東路路口設揚東路站。
之後線路繼續向南下穿滬寧城際鐵路，在揚華路路口設置揚華路站，之後線路下穿婁江快速路高架、婁江進入星明街，分別在現代大道、蘇州大道西、中新大道路口設置現代大道西站、中央公園站(與1號線換乘)和中新大道西站(與6號線換乘) ;
線路進入婁葑街道，分別在金雞湖大道路口、婁葑街道政府、東興路路口、群星二路路口設通園路站(與5號線換乘)、婁葑站、東興路西站、群星二路站(與3號線換乘)。
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全線和支線
7號線線路全長29.6 km
採用全地下線方式敷設
設站25座(不含紅莊站)
其中換乘站11座(不含紅莊站)
平均站間距為1176.2 m
7號線建成後將與4號線支線
貫通運行
組成完整的7號線
支線長10.8 km
共設車站8座，均為地下站
繼前不久
8號線園區段的線位方案
公示之後
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園區規劃建設委員會對
7/號/線/園/區/段
線位方案進行了規劃公示
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軌交七號線
7號線位於
工業園區、相城區、吳中區
線路起於莫陽站，止於紅莊(不含)
建成後與已運營的4號線支線貫通運營
沿線串聯
高鐵蘇州北站、高鐵新城、相城區核心區
園區湖西核心區、婁葑
吳中區中心、越溪吳中太湖新城等
重要功能中心和樞紐地區
強化了湖西核心區(CBD)
與高鐵新城、太湖新城與之間的聯繫
線路走向
園區段情況
7號線下穿陽澄湖大道立交、外塘河、京滬高速後進入園區界，在涇園路與揚東路路口設揚東路站。
之後線路繼續向南下穿滬寧城際鐵路，在揚華路路口設置揚華路站，之後線路下穿婁江快速路高架、婁江進入星明街，分別在現代大道、蘇州大道西、中新大道路口設置現代大道西站、中央公園站(與1號線換乘)和中新大道西站(與6號線換乘) ;
線路進入婁葑街道，分別在金雞湖大道路口、婁葑街道政府、東興路路口、群星二路路口設通園路站(與5號線換乘)、婁葑站、東興路西站、群星二路站(與3號線換乘)。
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全線和支線
7號線線路全長29.6 km
採用全地下線方式敷設
設站25座(不含紅莊站)
其中換乘站11座(不含紅莊站)
平均站間距為1176.2 m
7號線建成後將與4號線支線
貫通運行
組成完整的7號線
支線長10.8 km
共設車站8座，均為地下站
那麼重點來了
我們什麼時候可以坐上七號線？
7號線工程計劃2019年底開工建設
2024年底建成
開心ing，期待ing
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