四川修建新高速，全長約476公里，途徑涼山等城市，有你家鄉嗎
這便是宜攀高速公路，以宜賓市為起點，沿著金沙江一路經過宜賓新市鎮、涼山州雷波、金陽、寧南、會東、會理等地，最終到達攀枝花市區，線路全長約476公里，是四川境內投資規模龐大的一個高速公路項目。
宜攀高速公路建成通車之後，從宜賓前往攀枝花將會形成一條快捷通道，大大拉近了兩地之間的距離，構成了西南地區較為完善的交通體系，對於促進西南經濟發展和帶動沿線城市旅遊開發有著重要的意義。
宜攀高速最大樞紐互通--新市互通
宜攀高速公路分為屏山新市至金陽段、金陽至寧南段、寧南至攀枝花段，項目主線起點順接G4216線仁壽經沐川至新市段，經宜賓新市鎮，進入涼山雷波、金陽、布拖、寧南、會東、會理等縣，止於攀枝花市東側G5京昆高速金江樞紐互通，對接已建成的G4216線攀枝花至麗江段高速公路，是《國家公路網規劃(2013年-2030年)》上海至成都高速公路(G42線)成都至麗江聯絡線(G4216線)的重要組成部分，也是《四川省高速公路網規劃(2014-2030年)》“16、8、8”高速公路網中成都至沐川至攀枝花至雲南高速公路的重要組成路段。
宜攀高速是目前全國投資規模最大、公里造價最高、橋隧比例第一、地質條件最為複雜、施工難度世界罕見的單體公路項目，主線全長約430.8公里，項目總估算投資約893.81億元，地方政府補助金額為批覆概算的4.98%，全線橋隧比為82.5%，平均每公里造價2.06億元，主線採用設計速度80公里/小時、路基寬度25.5米、雙向4車道高速公路技術標準，建成後，宜賓到攀枝花的車程將由現在的10個小時縮短為6個小時。
G4216線屏山新市至金陽高速公路主線全長168.178公里，橋隧比87.7%，樞紐互通3處，一般互通11處，項目估算總投資390.998億元，其中:主線339.337億元，綏江支線21.317億元，永善支線23.196億元，馬湖連接線7.147億元。
G4216線金陽至寧南高速公路主線全長93.858公里，橋隧比89.0%;互通4座;項目估算總投資217.44億元，其中:主線投185.83億元，巧家支線31.61億元。
G4216線寧南至攀枝花高速公路主線全長168.193公里，橋隧比73.6%;樞紐互通1處，一般互通11處;項目估算總投資285.36億元，其中:主線279.07億元，鹽邊連接線6.29億元。
宜賓市地處四川、雲南、貴州三省交界之處，地理位置十分特殊，是西南地區非常重要的交通樞紐城市。在這座城市裡有著許多美麗的景色，其中蜀南竹海，石海洞鄉，李莊古鎮，七洞溝旅遊景區等都是當地非常有名的旅遊勝地，宜攀高速公路建成通車之後，這裡的旅遊產業發展必然會得到進一步開發，旅遊經濟增長值得期待。