9月10日，記者從內蒙古自治區慶祝中華人民共和國成立70週年赤峰市專場新聞發佈會上獲悉，2020年7月1日，赤峰高鐵將建成通車，屆時將全面融入到北京、瀋陽2小時經濟圈。啟動的林西支線機場、克旗烏蘭布統通用機場等8個通用機場建設項目，3年內將全部通航。
"9月10日，記者從內蒙古自治區慶祝中華人民共和國成立70週年赤峰市專場新聞發佈會上獲悉，2020年7月1日，赤峰高鐵將建成通車，屆時將全面融入到北京、瀋陽2小時經濟圈。啟動的林西支線機場、克旗烏蘭布統通用機場等8個通用機場建設項目，3年內將全部通航。
（網絡圖）
赤峰地處東北、華北地區結合部，區位優越，距離北京、瀋陽等中心城市公路距離均在400公里左右，距遼寧錦州港僅250公里，是首都經濟圈和環渤海經濟圈重要節點城市，是自治區距離出海口最近的城市，自古就有“旱碼頭”之稱。目前，赤峰市通疆達海的立體化交通網絡逐漸形成。
公路方面，該市整體成網、區域成環的“六橫八縱”路網主骨架全面構建，總里程達到2.7萬公里，比建國初期增長了36.2倍。在全區率先實現了縣縣通高等級公路、鄉鄉通等級公路、村村通油路，打通了進京達海的快捷通道，大廣高速赤峰至通遼、朝陽段，丹錫高速赤峰至承德、錫林浩特段等一大批高速公路相繼建成通車，併入了華北、東北交通公路網。
鐵路方面，建國初期該市的鐵路線僅有1條，鐵路里程僅為114公里，經過70年的發展建設，全市鐵路營運里程已達1101公里，比建國初期增長了8.7倍。京通、集通鐵路橫貫東西，葉赤、錦白鐵路自北向南，密集的鐵路網將12個旗縣區緊緊串聯在一起。
航空方面，該市現已開通國內航線14條，旅客年吞吐量達200萬人次。為進一步增強旅客吞吐能力，滿足我市經濟社會發展的需求，我市啟動實施了投資13億元的赤峰玉龍機場改擴建工程，新建C類停機位11個，新建航站樓31000平方米，年可吞吐旅客500萬人次。
來源：直播赤峰、紅山微生活
編輯：楊光
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