來之前,廿八都在我的印象中是神祕而遙遠的,就像它的名字一樣,取自“廿”是當地的土話,音譯過來就是二十的意思,所以有很多人又習慣叫它28都。
"來之前,廿八都在我的印象中是神祕而遙遠的,就像它的名字一樣,取自“廿”是當地的土話,音譯過來就是二十的意思,所以有很多人又習慣叫它28都。
攝影/lovemy鳳凰
"來之前,廿八都在我的印象中是神祕而遙遠的,就像它的名字一樣,取自“廿”是當地的土話,音譯過來就是二十的意思,所以有很多人又習慣叫它28都。
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在距離廿八都10公里的不遠處的保安鄉,有一處仙霞古道,千年歷史,是海上絲綢之路上一條重要的陸上運輸線,起著舉足輕重的作用,也是中國保存最為完整的唐末黃巢起義遺址,地處浙閩贛三省交通要塞,如今更是浙江省八大徒步線路之一,穿過仙霞古道上現存的四道關隘,往南十公里,就是浙閩管道上的古驛站—廿八都。
"來之前,廿八都在我的印象中是神祕而遙遠的,就像它的名字一樣,取自“廿”是當地的土話,音譯過來就是二十的意思,所以有很多人又習慣叫它28都。
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在距離廿八都10公里的不遠處的保安鄉,有一處仙霞古道,千年歷史,是海上絲綢之路上一條重要的陸上運輸線,起著舉足輕重的作用,也是中國保存最為完整的唐末黃巢起義遺址,地處浙閩贛三省交通要塞,如今更是浙江省八大徒步線路之一,穿過仙霞古道上現存的四道關隘,往南十公里,就是浙閩管道上的古驛站—廿八都。
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"來之前,廿八都在我的印象中是神祕而遙遠的,就像它的名字一樣,取自“廿”是當地的土話,音譯過來就是二十的意思,所以有很多人又習慣叫它28都。
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在距離廿八都10公里的不遠處的保安鄉,有一處仙霞古道,千年歷史,是海上絲綢之路上一條重要的陸上運輸線,起著舉足輕重的作用,也是中國保存最為完整的唐末黃巢起義遺址,地處浙閩贛三省交通要塞,如今更是浙江省八大徒步線路之一,穿過仙霞古道上現存的四道關隘,往南十公里,就是浙閩管道上的古驛站—廿八都。
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時光如梭,千年後的廿八都,如今一改往日的繁華,細雨下的古鎮,一派祥和寧靜的世外桃源。
"來之前,廿八都在我的印象中是神祕而遙遠的,就像它的名字一樣,取自“廿”是當地的土話,音譯過來就是二十的意思,所以有很多人又習慣叫它28都。
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在距離廿八都10公里的不遠處的保安鄉,有一處仙霞古道,千年歷史,是海上絲綢之路上一條重要的陸上運輸線,起著舉足輕重的作用,也是中國保存最為完整的唐末黃巢起義遺址,地處浙閩贛三省交通要塞,如今更是浙江省八大徒步線路之一,穿過仙霞古道上現存的四道關隘,往南十公里,就是浙閩管道上的古驛站—廿八都。
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時光如梭,千年後的廿八都,如今一改往日的繁華,細雨下的古鎮,一派祥和寧靜的世外桃源。
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在距離廿八都10公里的不遠處的保安鄉,有一處仙霞古道,千年歷史,是海上絲綢之路上一條重要的陸上運輸線,起著舉足輕重的作用,也是中國保存最為完整的唐末黃巢起義遺址,地處浙閩贛三省交通要塞,如今更是浙江省八大徒步線路之一,穿過仙霞古道上現存的四道關隘,往南十公里,就是浙閩管道上的古驛站—廿八都。
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時光如梭,千年後的廿八都,如今一改往日的繁華,細雨下的古鎮,一派祥和寧靜的世外桃源。
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沿著楓溪江,廿八都的母親河,沿著河流,往南福建省的浦城,向西是江西省的玉山縣,這個地方也是三省交界最明顯的地方。
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在距離廿八都10公里的不遠處的保安鄉,有一處仙霞古道,千年歷史,是海上絲綢之路上一條重要的陸上運輸線,起著舉足輕重的作用,也是中國保存最為完整的唐末黃巢起義遺址,地處浙閩贛三省交通要塞,如今更是浙江省八大徒步線路之一,穿過仙霞古道上現存的四道關隘,往南十公里,就是浙閩管道上的古驛站—廿八都。
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沿著楓溪江,廿八都的母親河,沿著河流,往南福建省的浦城,向西是江西省的玉山縣,這個地方也是三省交界最明顯的地方。
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在距離廿八都10公里的不遠處的保安鄉,有一處仙霞古道,千年歷史,是海上絲綢之路上一條重要的陸上運輸線,起著舉足輕重的作用,也是中國保存最為完整的唐末黃巢起義遺址,地處浙閩贛三省交通要塞,如今更是浙江省八大徒步線路之一,穿過仙霞古道上現存的四道關隘,往南十公里,就是浙閩管道上的古驛站—廿八都。
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時光如梭,千年後的廿八都,如今一改往日的繁華,細雨下的古鎮,一派祥和寧靜的世外桃源。
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沿著楓溪江,廿八都的母親河,沿著河流,往南福建省的浦城,向西是江西省的玉山縣,這個地方也是三省交界最明顯的地方。
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古老的水車,利用水的衝力帶動下面輪子的轉動,進而幫助人們完成一天的勞作,雖然是最原始的工具,那個年代還沒有發明電,但是憑藉著古人的想象力和創造力,研究出著這麼多充滿智慧的工具來。
"來之前,廿八都在我的印象中是神祕而遙遠的,就像它的名字一樣,取自“廿”是當地的土話,音譯過來就是二十的意思,所以有很多人又習慣叫它28都。
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沿著楓溪江,廿八都的母親河,沿著河流,往南福建省的浦城,向西是江西省的玉山縣,這個地方也是三省交界最明顯的地方。
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古老的水車,利用水的衝力帶動下面輪子的轉動,進而幫助人們完成一天的勞作,雖然是最原始的工具,那個年代還沒有發明電,但是憑藉著古人的想象力和創造力,研究出著這麼多充滿智慧的工具來。
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代表一個家庭身份的象徵,就是門面,德春堂雖然是一個不開放的古宅,但是從沿街的門面仰望上面的牌匾、雕刻,足以顯現出這家主人的身份。
"來之前,廿八都在我的印象中是神祕而遙遠的,就像它的名字一樣,取自“廿”是當地的土話,音譯過來就是二十的意思,所以有很多人又習慣叫它28都。
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在距離廿八都10公里的不遠處的保安鄉,有一處仙霞古道,千年歷史,是海上絲綢之路上一條重要的陸上運輸線,起著舉足輕重的作用,也是中國保存最為完整的唐末黃巢起義遺址,地處浙閩贛三省交通要塞,如今更是浙江省八大徒步線路之一,穿過仙霞古道上現存的四道關隘,往南十公里,就是浙閩管道上的古驛站—廿八都。
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時光如梭,千年後的廿八都,如今一改往日的繁華,細雨下的古鎮,一派祥和寧靜的世外桃源。
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沿著楓溪江,廿八都的母親河,沿著河流,往南福建省的浦城,向西是江西省的玉山縣,這個地方也是三省交界最明顯的地方。
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古老的水車,利用水的衝力帶動下面輪子的轉動,進而幫助人們完成一天的勞作,雖然是最原始的工具,那個年代還沒有發明電,但是憑藉著古人的想象力和創造力,研究出著這麼多充滿智慧的工具來。
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代表一個家庭身份的象徵,就是門面,德春堂雖然是一個不開放的古宅,但是從沿街的門面仰望上面的牌匾、雕刻,足以顯現出這家主人的身份。
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北堡門,進入廿八都古鎮特別重要的通道,過了這道門,才算是真的進入到古鎮之內。
"來之前,廿八都在我的印象中是神祕而遙遠的,就像它的名字一樣,取自“廿”是當地的土話,音譯過來就是二十的意思,所以有很多人又習慣叫它28都。
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在距離廿八都10公里的不遠處的保安鄉,有一處仙霞古道,千年歷史,是海上絲綢之路上一條重要的陸上運輸線,起著舉足輕重的作用,也是中國保存最為完整的唐末黃巢起義遺址,地處浙閩贛三省交通要塞,如今更是浙江省八大徒步線路之一,穿過仙霞古道上現存的四道關隘,往南十公里,就是浙閩管道上的古驛站—廿八都。
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時光如梭,千年後的廿八都,如今一改往日的繁華,細雨下的古鎮,一派祥和寧靜的世外桃源。
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沿著楓溪江,廿八都的母親河,沿著河流,往南福建省的浦城,向西是江西省的玉山縣,這個地方也是三省交界最明顯的地方。
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古老的水車,利用水的衝力帶動下面輪子的轉動,進而幫助人們完成一天的勞作,雖然是最原始的工具,那個年代還沒有發明電,但是憑藉著古人的想象力和創造力,研究出著這麼多充滿智慧的工具來。
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代表一個家庭身份的象徵,就是門面,德春堂雖然是一個不開放的古宅,但是從沿街的門面仰望上面的牌匾、雕刻,足以顯現出這家主人的身份。
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北堡門,進入廿八都古鎮特別重要的通道,過了這道門,才算是真的進入到古鎮之內。
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秉書洋貨,門是西式的,外觀也是中西合璧的,可是最上方卻採用了中式的典故—空城計,這也是當時這座宅子的主人到了上海,看到了上海的國際化,外國建築,覺得很漂亮,回到家鄉,就將西式的風格融入了古宅建築之中。
"來之前,廿八都在我的印象中是神祕而遙遠的,就像它的名字一樣,取自“廿”是當地的土話,音譯過來就是二十的意思,所以有很多人又習慣叫它28都。
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在距離廿八都10公里的不遠處的保安鄉,有一處仙霞古道,千年歷史,是海上絲綢之路上一條重要的陸上運輸線,起著舉足輕重的作用,也是中國保存最為完整的唐末黃巢起義遺址,地處浙閩贛三省交通要塞,如今更是浙江省八大徒步線路之一,穿過仙霞古道上現存的四道關隘,往南十公里,就是浙閩管道上的古驛站—廿八都。
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時光如梭,千年後的廿八都,如今一改往日的繁華,細雨下的古鎮,一派祥和寧靜的世外桃源。
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沿著楓溪江,廿八都的母親河,沿著河流,往南福建省的浦城,向西是江西省的玉山縣,這個地方也是三省交界最明顯的地方。
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古老的水車,利用水的衝力帶動下面輪子的轉動,進而幫助人們完成一天的勞作,雖然是最原始的工具,那個年代還沒有發明電,但是憑藉著古人的想象力和創造力,研究出著這麼多充滿智慧的工具來。
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代表一個家庭身份的象徵,就是門面,德春堂雖然是一個不開放的古宅,但是從沿街的門面仰望上面的牌匾、雕刻,足以顯現出這家主人的身份。
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北堡門,進入廿八都古鎮特別重要的通道,過了這道門,才算是真的進入到古鎮之內。
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秉書洋貨,門是西式的,外觀也是中西合璧的,可是最上方卻採用了中式的典故—空城計,這也是當時這座宅子的主人到了上海,看到了上海的國際化,外國建築,覺得很漂亮,回到家鄉,就將西式的風格融入了古宅建築之中。
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沿著江水,一路沿著潯裡街而行,曾經這條路是廿八都過去最繁華的商業街的,鼎盛時期,日行肩負、夜歇客商,每天南來北往,熙熙攘攘,富足熱鬧了足足有幾百年,而正因為歷史上不斷地融合,廿八都方言眾多,姓氏更是達到140多種,江山腔、浦城腔、廣豐腔、河源腔,而我們聽的最多的,要數融合了各個地方方言的廿八都腔了。
"來之前,廿八都在我的印象中是神祕而遙遠的,就像它的名字一樣,取自“廿”是當地的土話,音譯過來就是二十的意思,所以有很多人又習慣叫它28都。
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在距離廿八都10公里的不遠處的保安鄉,有一處仙霞古道,千年歷史,是海上絲綢之路上一條重要的陸上運輸線,起著舉足輕重的作用,也是中國保存最為完整的唐末黃巢起義遺址,地處浙閩贛三省交通要塞,如今更是浙江省八大徒步線路之一,穿過仙霞古道上現存的四道關隘,往南十公里,就是浙閩管道上的古驛站—廿八都。
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時光如梭,千年後的廿八都,如今一改往日的繁華,細雨下的古鎮,一派祥和寧靜的世外桃源。
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沿著楓溪江,廿八都的母親河,沿著河流,往南福建省的浦城,向西是江西省的玉山縣,這個地方也是三省交界最明顯的地方。
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古老的水車,利用水的衝力帶動下面輪子的轉動,進而幫助人們完成一天的勞作,雖然是最原始的工具,那個年代還沒有發明電,但是憑藉著古人的想象力和創造力,研究出著這麼多充滿智慧的工具來。
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北堡門,進入廿八都古鎮特別重要的通道,過了這道門,才算是真的進入到古鎮之內。
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秉書洋貨,門是西式的,外觀也是中西合璧的,可是最上方卻採用了中式的典故—空城計,這也是當時這座宅子的主人到了上海,看到了上海的國際化,外國建築,覺得很漂亮,回到家鄉,就將西式的風格融入了古宅建築之中。
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沿著江水,一路沿著潯裡街而行,曾經這條路是廿八都過去最繁華的商業街的,鼎盛時期,日行肩負、夜歇客商,每天南來北往,熙熙攘攘,富足熱鬧了足足有幾百年,而正因為歷史上不斷地融合,廿八都方言眾多,姓氏更是達到140多種,江山腔、浦城腔、廣豐腔、河源腔,而我們聽的最多的,要數融合了各個地方方言的廿八都腔了。
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如同眾多的方言,這座遷移的小城,在建築風格上也不同於浙江其他的古鎮,徽派、贛式、浙式,甚至西洋建築,有歐式的圓形拱門,也有中式的雕刻工藝。
"來之前,廿八都在我的印象中是神祕而遙遠的,就像它的名字一樣,取自“廿”是當地的土話,音譯過來就是二十的意思,所以有很多人又習慣叫它28都。
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在距離廿八都10公里的不遠處的保安鄉,有一處仙霞古道,千年歷史,是海上絲綢之路上一條重要的陸上運輸線,起著舉足輕重的作用,也是中國保存最為完整的唐末黃巢起義遺址,地處浙閩贛三省交通要塞,如今更是浙江省八大徒步線路之一,穿過仙霞古道上現存的四道關隘,往南十公里,就是浙閩管道上的古驛站—廿八都。
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時光如梭,千年後的廿八都,如今一改往日的繁華,細雨下的古鎮,一派祥和寧靜的世外桃源。
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沿著楓溪江,廿八都的母親河,沿著河流,往南福建省的浦城,向西是江西省的玉山縣,這個地方也是三省交界最明顯的地方。
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古老的水車,利用水的衝力帶動下面輪子的轉動,進而幫助人們完成一天的勞作,雖然是最原始的工具,那個年代還沒有發明電,但是憑藉著古人的想象力和創造力,研究出著這麼多充滿智慧的工具來。
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北堡門,進入廿八都古鎮特別重要的通道,過了這道門,才算是真的進入到古鎮之內。
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秉書洋貨,門是西式的,外觀也是中西合璧的,可是最上方卻採用了中式的典故—空城計,這也是當時這座宅子的主人到了上海,看到了上海的國際化,外國建築,覺得很漂亮,回到家鄉,就將西式的風格融入了古宅建築之中。
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沿著江水,一路沿著潯裡街而行,曾經這條路是廿八都過去最繁華的商業街的,鼎盛時期,日行肩負、夜歇客商,每天南來北往,熙熙攘攘,富足熱鬧了足足有幾百年,而正因為歷史上不斷地融合,廿八都方言眾多,姓氏更是達到140多種,江山腔、浦城腔、廣豐腔、河源腔,而我們聽的最多的,要數融合了各個地方方言的廿八都腔了。
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如同眾多的方言,這座遷移的小城,在建築風格上也不同於浙江其他的古鎮,徽派、贛式、浙式,甚至西洋建築,有歐式的圓形拱門,也有中式的雕刻工藝。
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俯瞰甘八都古鎮,錯落有致的建築,其中建築最宏偉,也是廿八都最富有的姜宅,現在還沒有對外開放,單從建築的外觀就足以可見這家主人曾經的輝煌和富足。
"來之前,廿八都在我的印象中是神祕而遙遠的,就像它的名字一樣,取自“廿”是當地的土話,音譯過來就是二十的意思,所以有很多人又習慣叫它28都。
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在距離廿八都10公里的不遠處的保安鄉,有一處仙霞古道,千年歷史,是海上絲綢之路上一條重要的陸上運輸線,起著舉足輕重的作用,也是中國保存最為完整的唐末黃巢起義遺址,地處浙閩贛三省交通要塞,如今更是浙江省八大徒步線路之一,穿過仙霞古道上現存的四道關隘,往南十公里,就是浙閩管道上的古驛站—廿八都。
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時光如梭,千年後的廿八都,如今一改往日的繁華,細雨下的古鎮,一派祥和寧靜的世外桃源。
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沿著楓溪江,廿八都的母親河,沿著河流,往南福建省的浦城,向西是江西省的玉山縣,這個地方也是三省交界最明顯的地方。
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古老的水車,利用水的衝力帶動下面輪子的轉動,進而幫助人們完成一天的勞作,雖然是最原始的工具,那個年代還沒有發明電,但是憑藉著古人的想象力和創造力,研究出著這麼多充滿智慧的工具來。
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北堡門,進入廿八都古鎮特別重要的通道,過了這道門,才算是真的進入到古鎮之內。
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秉書洋貨,門是西式的,外觀也是中西合璧的,可是最上方卻採用了中式的典故—空城計,這也是當時這座宅子的主人到了上海,看到了上海的國際化,外國建築,覺得很漂亮,回到家鄉,就將西式的風格融入了古宅建築之中。
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沿著江水,一路沿著潯裡街而行,曾經這條路是廿八都過去最繁華的商業街的,鼎盛時期,日行肩負、夜歇客商,每天南來北往,熙熙攘攘,富足熱鬧了足足有幾百年,而正因為歷史上不斷地融合,廿八都方言眾多,姓氏更是達到140多種,江山腔、浦城腔、廣豐腔、河源腔,而我們聽的最多的,要數融合了各個地方方言的廿八都腔了。
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如同眾多的方言,這座遷移的小城,在建築風格上也不同於浙江其他的古鎮,徽派、贛式、浙式,甚至西洋建築,有歐式的圓形拱門,也有中式的雕刻工藝。
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俯瞰甘八都古鎮,錯落有致的建築,其中建築最宏偉,也是廿八都最富有的姜宅,現在還沒有對外開放,單從建築的外觀就足以可見這家主人曾經的輝煌和富足。
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"來之前,廿八都在我的印象中是神祕而遙遠的,就像它的名字一樣,取自“廿”是當地的土話,音譯過來就是二十的意思,所以有很多人又習慣叫它28都。
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時光如梭,千年後的廿八都,如今一改往日的繁華,細雨下的古鎮,一派祥和寧靜的世外桃源。
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沿著楓溪江,廿八都的母親河,沿著河流,往南福建省的浦城,向西是江西省的玉山縣,這個地方也是三省交界最明顯的地方。
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古老的水車,利用水的衝力帶動下面輪子的轉動,進而幫助人們完成一天的勞作,雖然是最原始的工具,那個年代還沒有發明電,但是憑藉著古人的想象力和創造力,研究出著這麼多充滿智慧的工具來。
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代表一個家庭身份的象徵,就是門面,德春堂雖然是一個不開放的古宅,但是從沿街的門面仰望上面的牌匾、雕刻,足以顯現出這家主人的身份。
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北堡門,進入廿八都古鎮特別重要的通道,過了這道門,才算是真的進入到古鎮之內。
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秉書洋貨,門是西式的,外觀也是中西合璧的,可是最上方卻採用了中式的典故—空城計,這也是當時這座宅子的主人到了上海,看到了上海的國際化,外國建築,覺得很漂亮,回到家鄉,就將西式的風格融入了古宅建築之中。
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沿著江水,一路沿著潯裡街而行,曾經這條路是廿八都過去最繁華的商業街的,鼎盛時期,日行肩負、夜歇客商,每天南來北往,熙熙攘攘,富足熱鬧了足足有幾百年,而正因為歷史上不斷地融合,廿八都方言眾多,姓氏更是達到140多種,江山腔、浦城腔、廣豐腔、河源腔,而我們聽的最多的,要數融合了各個地方方言的廿八都腔了。
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如同眾多的方言,這座遷移的小城,在建築風格上也不同於浙江其他的古鎮,徽派、贛式、浙式,甚至西洋建築,有歐式的圓形拱門,也有中式的雕刻工藝。
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俯瞰甘八都古鎮,錯落有致的建築,其中建築最宏偉,也是廿八都最富有的姜宅,現在還沒有對外開放,單從建築的外觀就足以可見這家主人曾經的輝煌和富足。
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走進文昌宮一定要細心觀察房頂、房樑、牆壁上的壁畫,雖然有些已經模糊看不清,但是有些清晰的依舊可以看出畫工了得,十分的景緻,仙鶴、狀元、不恥下問,都是一些中國傳統的典故,將這些在建築上體現的淋漓盡致。
貼士
我採集了關於廿八都古鎮的旅遊靈感,這裡適合與所有人共同體驗。
全年來玩最佳。
樂途旅遊網與樂途靈感旅行家:lovemy鳳凰 發佈:2019.07.21
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