近些年來，隨著摩旅在國內的火熱，拉力車在市場上也備受關注，很多愛好長途摩旅的車友們都想擁有一款綜合素質過硬的拉力車。說到大排量的拉力車，不少人都會想到本田的雙非，亦或是寶馬的水鳥系列，都是高端拉力車的代表，不過這次小夢先不說這兩款車，畢竟大家都比較熟悉了。今天小夢給大家介紹的這款車是一款兼具顏值和性能的拉力車--阿古斯塔Turismo Veloce 800，下面就一起來看看吧。堪稱最美拉力車，配自動離合器，800cc三缸最大馬力110，聲浪迷人。
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這款車對很多車友來說並不熟悉，算是一臺冷門車型，但也收到了一些車友的喜愛。就外觀來說，這款車的整體造型也是延續了家族式的設計語言，給人霸氣外漏的感覺。前臉標誌性的大燈，加上車頭犀利的線條的設計，帶來極高的辨識度。同時，2019款的全新配色也已經亮相，絢麗的紅色車身，相當拉風。
近些年來，隨著摩旅在國內的火熱，拉力車在市場上也備受關注，很多愛好長途摩旅的車友們都想擁有一款綜合素質過硬的拉力車。說到大排量的拉力車，不少人都會想到本田的雙非，亦或是寶馬的水鳥系列，都是高端拉力車的代表，不過這次小夢先不說這兩款車，畢竟大家都比較熟悉了。今天小夢給大家介紹的這款車是一款兼具顏值和性能的拉力車--阿古斯塔Turismo Veloce 800，下面就一起來看看吧。堪稱最美拉力車，配自動離合器，800cc三缸最大馬力110，聲浪迷人。
這款車對很多車友來說並不熟悉，算是一臺冷門車型，但也收到了一些車友的喜愛。就外觀來說，這款車的整體造型也是延續了家族式的設計語言，給人霸氣外漏的感覺。前臉標誌性的大燈，加上車頭犀利的線條的設計，帶來極高的辨識度。同時，2019款的全新配色也已經亮相，絢麗的紅色車身，相當拉風。
近些年來，隨著摩旅在國內的火熱，拉力車在市場上也備受關注，很多愛好長途摩旅的車友們都想擁有一款綜合素質過硬的拉力車。說到大排量的拉力車，不少人都會想到本田的雙非，亦或是寶馬的水鳥系列，都是高端拉力車的代表，不過這次小夢先不說這兩款車，畢竟大家都比較熟悉了。今天小夢給大家介紹的這款車是一款兼具顏值和性能的拉力車--阿古斯塔Turismo Veloce 800，下面就一起來看看吧。堪稱最美拉力車，配自動離合器，800cc三缸最大馬力110，聲浪迷人。
這款車對很多車友來說並不熟悉，算是一臺冷門車型，但也收到了一些車友的喜愛。就外觀來說，這款車的整體造型也是延續了家族式的設計語言，給人霸氣外漏的感覺。前臉標誌性的大燈，加上車頭犀利的線條的設計，帶來極高的辨識度。同時，2019款的全新配色也已經亮相，絢麗的紅色車身，相當拉風。
除了外觀搶眼之外，配置方面也是逼格滿滿，採用的是自動式離合器，並搭配了高端的單搖臂設計，讓這款車有著媲美跑車的感覺。另外，作為一款800cc的機車，車子控制在192kg，不足200公斤的重量，讓這款車有著優異的操控性以及動力性能。
近些年來，隨著摩旅在國內的火熱，拉力車在市場上也備受關注，很多愛好長途摩旅的車友們都想擁有一款綜合素質過硬的拉力車。說到大排量的拉力車，不少人都會想到本田的雙非，亦或是寶馬的水鳥系列，都是高端拉力車的代表，不過這次小夢先不說這兩款車，畢竟大家都比較熟悉了。今天小夢給大家介紹的這款車是一款兼具顏值和性能的拉力車--阿古斯塔Turismo Veloce 800，下面就一起來看看吧。堪稱最美拉力車，配自動離合器，800cc三缸最大馬力110，聲浪迷人。
這款車對很多車友來說並不熟悉，算是一臺冷門車型，但也收到了一些車友的喜愛。就外觀來說，這款車的整體造型也是延續了家族式的設計語言，給人霸氣外漏的感覺。前臉標誌性的大燈，加上車頭犀利的線條的設計，帶來極高的辨識度。同時，2019款的全新配色也已經亮相，絢麗的紅色車身，相當拉風。
除了外觀搶眼之外，配置方面也是逼格滿滿，採用的是自動式離合器，並搭配了高端的單搖臂設計，讓這款車有著媲美跑車的感覺。另外，作為一款800cc的機車，車子控制在192kg，不足200公斤的重量，讓這款車有著優異的操控性以及動力性能。
動力方面，阿古斯塔Turismo Veloce800搭載的是一臺並列三缸發動機，其中，實際排量為799cc，最大功率80.9kW（最大馬力110Ps）/10150rpm ，最大扭矩80Nm/7100rpm，帶來暴力的動力輸出。此外，這款車的引擎也做了不少修飾，帶來可媲美四缸車的迷人聲浪。
近些年來，隨著摩旅在國內的火熱，拉力車在市場上也備受關注，很多愛好長途摩旅的車友們都想擁有一款綜合素質過硬的拉力車。說到大排量的拉力車，不少人都會想到本田的雙非，亦或是寶馬的水鳥系列，都是高端拉力車的代表，不過這次小夢先不說這兩款車，畢竟大家都比較熟悉了。今天小夢給大家介紹的這款車是一款兼具顏值和性能的拉力車--阿古斯塔Turismo Veloce 800，下面就一起來看看吧。堪稱最美拉力車，配自動離合器，800cc三缸最大馬力110，聲浪迷人。
這款車對很多車友來說並不熟悉，算是一臺冷門車型，但也收到了一些車友的喜愛。就外觀來說，這款車的整體造型也是延續了家族式的設計語言，給人霸氣外漏的感覺。前臉標誌性的大燈，加上車頭犀利的線條的設計，帶來極高的辨識度。同時，2019款的全新配色也已經亮相，絢麗的紅色車身，相當拉風。
除了外觀搶眼之外，配置方面也是逼格滿滿，採用的是自動式離合器，並搭配了高端的單搖臂設計，讓這款車有著媲美跑車的感覺。另外，作為一款800cc的機車，車子控制在192kg，不足200公斤的重量，讓這款車有著優異的操控性以及動力性能。
動力方面，阿古斯塔Turismo Veloce800搭載的是一臺並列三缸發動機，其中，實際排量為799cc，最大功率80.9kW（最大馬力110Ps）/10150rpm ，最大扭矩80Nm/7100rpm，帶來暴力的動力輸出。此外，這款車的引擎也做了不少修飾，帶來可媲美四缸車的迷人聲浪。
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