'新款SUV國六上市！真的小編都動心了'
奇瑞汽車在國內的知名度日趨下降，再也沒有辦法回到之前的巔峰時期，因此，奇瑞改變路線，推出的子品牌開始逐漸增多，旗下的捷途就是這樣一大系列，價格實惠且外觀霸氣，此前推出的X70就獲得了不錯的銷量，甚至一度扭轉了奇瑞在市場上的頹勢。而在此之後，奇瑞又推出了這款全新的家用SUV車型，捷途X90車型。目前，國六車型已經完全在市場上普及開來。捷途X90國六版車型也是擁有著較高的知名度，並且推廣效果不錯，這款車型頗具賣點。在目前國內SUV並不是特別吃香的情況下，這款車通過價格就吸引了不少人的注意。9.89-12.99萬元的SUV，並且是七座的，這在之前幾乎是不能想象的。接下來，就一起看下這款車有哪些優秀的地方，可以讓大家對它如此之推崇。
奇瑞汽車在國內的知名度日趨下降，再也沒有辦法回到之前的巔峰時期，因此，奇瑞改變路線，推出的子品牌開始逐漸增多，旗下的捷途就是這樣一大系列，價格實惠且外觀霸氣，此前推出的X70就獲得了不錯的銷量，甚至一度扭轉了奇瑞在市場上的頹勢。而在此之後，奇瑞又推出了這款全新的家用SUV車型，捷途X90車型。目前，國六車型已經完全在市場上普及開來。捷途X90國六版車型也是擁有著較高的知名度，並且推廣效果不錯，這款車型頗具賣點。在目前國內SUV並不是特別吃香的情況下，這款車通過價格就吸引了不少人的注意。9.89-12.99萬元的SUV，並且是七座的，這在之前幾乎是不能想象的。接下來，就一起看下這款車有哪些優秀的地方，可以讓大家對它如此之推崇。
引自汽車之家圖庫顏值方面非常亮眼，這款車X90新車採用了官方稱作為“徽城翹楚”的家族式設計語言，簡單來說就是為了突出設計感而做的微翹設計。前臉部分採用了六邊形進氣格柵，三條粗壯的鍍鉻飾條，搭配兩側造型犀利的前大燈，整體設計感很強。下方四顆LED燈組成了日間行車燈，雖說不大，但是亮度充足。而側面以及尾部的設計充滿了運動特性，非常年輕。總體來說，這款車的設計適合各種年齡段的人開，不只是因為年輕成為了這款車的主打，更是這款車的設計的確顯得很有味道。
奇瑞汽車在國內的知名度日趨下降，再也沒有辦法回到之前的巔峰時期，因此，奇瑞改變路線，推出的子品牌開始逐漸增多，旗下的捷途就是這樣一大系列，價格實惠且外觀霸氣，此前推出的X70就獲得了不錯的銷量，甚至一度扭轉了奇瑞在市場上的頹勢。而在此之後，奇瑞又推出了這款全新的家用SUV車型，捷途X90車型。目前，國六車型已經完全在市場上普及開來。捷途X90國六版車型也是擁有著較高的知名度，並且推廣效果不錯，這款車型頗具賣點。在目前國內SUV並不是特別吃香的情況下，這款車通過價格就吸引了不少人的注意。9.89-12.99萬元的SUV，並且是七座的，這在之前幾乎是不能想象的。接下來，就一起看下這款車有哪些優秀的地方，可以讓大家對它如此之推崇。
引自汽車之家圖庫顏值方面非常亮眼，這款車X90新車採用了官方稱作為“徽城翹楚”的家族式設計語言，簡單來說就是為了突出設計感而做的微翹設計。前臉部分採用了六邊形進氣格柵，三條粗壯的鍍鉻飾條，搭配兩側造型犀利的前大燈，整體設計感很強。下方四顆LED燈組成了日間行車燈，雖說不大，但是亮度充足。而側面以及尾部的設計充滿了運動特性，非常年輕。總體來說，這款車的設計適合各種年齡段的人開，不只是因為年輕成為了這款車的主打，更是這款車的設計的確顯得很有味道。
奇瑞汽車在國內的知名度日趨下降，再也沒有辦法回到之前的巔峰時期，因此，奇瑞改變路線，推出的子品牌開始逐漸增多，旗下的捷途就是這樣一大系列，價格實惠且外觀霸氣，此前推出的X70就獲得了不錯的銷量，甚至一度扭轉了奇瑞在市場上的頹勢。而在此之後，奇瑞又推出了這款全新的家用SUV車型，捷途X90車型。目前，國六車型已經完全在市場上普及開來。捷途X90國六版車型也是擁有著較高的知名度，並且推廣效果不錯，這款車型頗具賣點。在目前國內SUV並不是特別吃香的情況下，這款車通過價格就吸引了不少人的注意。9.89-12.99萬元的SUV，並且是七座的，這在之前幾乎是不能想象的。接下來，就一起看下這款車有哪些優秀的地方，可以讓大家對它如此之推崇。
引自汽車之家圖庫顏值方面非常亮眼，這款車X90新車採用了官方稱作為“徽城翹楚”的家族式設計語言，簡單來說就是為了突出設計感而做的微翹設計。前臉部分採用了六邊形進氣格柵，三條粗壯的鍍鉻飾條，搭配兩側造型犀利的前大燈，整體設計感很強。下方四顆LED燈組成了日間行車燈，雖說不大，但是亮度充足。而側面以及尾部的設計充滿了運動特性，非常年輕。總體來說，這款車的設計適合各種年齡段的人開，不只是因為年輕成為了這款車的主打，更是這款車的設計的確顯得很有味道。
奇瑞汽車在國內的知名度日趨下降，再也沒有辦法回到之前的巔峰時期，因此，奇瑞改變路線，推出的子品牌開始逐漸增多，旗下的捷途就是這樣一大系列，價格實惠且外觀霸氣，此前推出的X70就獲得了不錯的銷量，甚至一度扭轉了奇瑞在市場上的頹勢。而在此之後，奇瑞又推出了這款全新的家用SUV車型，捷途X90車型。目前，國六車型已經完全在市場上普及開來。捷途X90國六版車型也是擁有著較高的知名度，並且推廣效果不錯，這款車型頗具賣點。在目前國內SUV並不是特別吃香的情況下，這款車通過價格就吸引了不少人的注意。9.89-12.99萬元的SUV，並且是七座的，這在之前幾乎是不能想象的。接下來，就一起看下這款車有哪些優秀的地方，可以讓大家對它如此之推崇。
引自汽車之家圖庫顏值方面非常亮眼，這款車X90新車採用了官方稱作為“徽城翹楚”的家族式設計語言，簡單來說就是為了突出設計感而做的微翹設計。前臉部分採用了六邊形進氣格柵，三條粗壯的鍍鉻飾條，搭配兩側造型犀利的前大燈，整體設計感很強。下方四顆LED燈組成了日間行車燈，雖說不大，但是亮度充足。而側面以及尾部的設計充滿了運動特性，非常年輕。總體來說，這款車的設計適合各種年齡段的人開，不只是因為年輕成為了這款車的主打，更是這款車的設計的確顯得很有味道。
引自汽車之家圖庫
除了出色的外觀設計，這款車在內飾方面幾乎做到了比同級別車型更加優秀。對稱式設計的中控臺並不會顯得過於激進，黑色搭配了啞光銀色飾條，比鍍鉻飾條稍顯暗淡，但是同樣非常和諧。黑色飾板的質量只能說中規中矩，畢竟成本限制。而功能控制區域部分的視覺效果較非常時尚，搭載了9英寸中控顯示屏以及12.3英寸液晶儀表盤，非常便捷。配置部分，這款車的配置也很豐富，高配車型甚至配備了前排側氣囊、雙排頭部氣簾、全景天窗等配置，可以有效的保證安全性。而電動調節真皮座椅也在車型上有所搭配，這可是目前為止20萬級別以上的合資車才能見到的。像是GPS導航、車聯網、後視鏡電加熱、後排獨立空調，也已經成為了標配。
奇瑞汽車在國內的知名度日趨下降，再也沒有辦法回到之前的巔峰時期，因此，奇瑞改變路線，推出的子品牌開始逐漸增多，旗下的捷途就是這樣一大系列，價格實惠且外觀霸氣，此前推出的X70就獲得了不錯的銷量，甚至一度扭轉了奇瑞在市場上的頹勢。而在此之後，奇瑞又推出了這款全新的家用SUV車型，捷途X90車型。目前，國六車型已經完全在市場上普及開來。捷途X90國六版車型也是擁有著較高的知名度，並且推廣效果不錯，這款車型頗具賣點。在目前國內SUV並不是特別吃香的情況下，這款車通過價格就吸引了不少人的注意。9.89-12.99萬元的SUV，並且是七座的，這在之前幾乎是不能想象的。接下來，就一起看下這款車有哪些優秀的地方，可以讓大家對它如此之推崇。
引自汽車之家圖庫顏值方面非常亮眼，這款車X90新車採用了官方稱作為“徽城翹楚”的家族式設計語言，簡單來說就是為了突出設計感而做的微翹設計。前臉部分採用了六邊形進氣格柵，三條粗壯的鍍鉻飾條，搭配兩側造型犀利的前大燈，整體設計感很強。下方四顆LED燈組成了日間行車燈，雖說不大，但是亮度充足。而側面以及尾部的設計充滿了運動特性，非常年輕。總體來說，這款車的設計適合各種年齡段的人開，不只是因為年輕成為了這款車的主打，更是這款車的設計的確顯得很有味道。
引自汽車之家圖庫
除了出色的外觀設計，這款車在內飾方面幾乎做到了比同級別車型更加優秀。對稱式設計的中控臺並不會顯得過於激進，黑色搭配了啞光銀色飾條，比鍍鉻飾條稍顯暗淡，但是同樣非常和諧。黑色飾板的質量只能說中規中矩，畢竟成本限制。而功能控制區域部分的視覺效果較非常時尚，搭載了9英寸中控顯示屏以及12.3英寸液晶儀表盤，非常便捷。配置部分，這款車的配置也很豐富，高配車型甚至配備了前排側氣囊、雙排頭部氣簾、全景天窗等配置，可以有效的保證安全性。而電動調節真皮座椅也在車型上有所搭配，這可是目前為止20萬級別以上的合資車才能見到的。像是GPS導航、車聯網、後視鏡電加熱、後排獨立空調，也已經成為了標配。
動力部分，捷途X90搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，並且滿足國六排放標準。發動機的最大輸出功率114千瓦，峰值扭矩為230牛米。而與之匹配的傳動則是6速雙離合變速箱，這樣的動力輸出不僅省油，也增強了自身品牌的競爭力。對於捷途這一品牌來說，知名度的確不算高，主打性價比的做法也能迅速的吸引三四線城市的消費者，讓他們以較好的方式瞭解到這款車的出色之處，這樣的做法不可置否，但是質量，是一定要保證的。