在中國的汽車市場上面B級車的陣營當中可以說一直是以合資的車企為主的，這一點上面是不得不承認的，在一些的品牌影響力和自身的硬實力上面中國自身的自主品牌的影響力是不怎麼夠的，這也是一個不可否認的事實，雖然說現在的國產自主品牌的發展上面是很到位的，在硬實力上面也是不錯的，但是隻是在中低端的市場上面是有著不錯的一個表現，高端車型的市場上面還是有一些的薄弱，但是在高端車型上面的嘗試國產自主品牌也是在努力進行的，就像是現在的魏派與領克的成功，一個是長城旗下，一個是吉利旗下的高端品牌就說明國產的實力還是有的。
但是在之前的一個嘗試上面不能說是失敗的，只是在一些的市場認可度上面都是不怎麼到位的，這也是沒有什麼可以說的，在一定的程度上面這些的嘗試的車型上面是有著一些的妥協，像是今天我們的主角——傳祺GA8，現在2017款的傳祺GA8有著1.2萬的下降，入門車型到了13.78萬。作為旗艦車型，GA8的整體設計營造出一種大氣穩重的氣場，給人的就是一種穩重、從容的氣勢，很符合它的定位。前臉的設計上面五輻式的“凌雲翼”格柵與前大燈自然過渡，在整體的質感上面也是相當不錯的，下方的鍍鉻飾條橫跨霧燈區，拉寬了車頭的橫向視覺效果，營造出一種安然從容的大度。整體的視覺效果上面自身設計上面的氣場打造也是蠻到位的，在B級車中自身的誰上面是非常過關的。
側面的腰線從車頭一直延續至車尾，從前門到尾部是有著一個不錯的緩衝的樣式呈現的，層次感上面是比較突出的，自然流暢。GA8同樣採用了中大型車慣用的手法，刻意將A柱、C柱的視覺位置後移，營造一種視覺重心後移的從容氣派，在自身整體的感官上面是很到位的。尾部的設計相對比較簡潔，但是在整體的視覺效果上面是非常飽滿的。上方貫穿左右的銀色飾板以及下方菱形鍍鉻的雙出排氣管，都拉寬了尾部橫向視覺效果，比東風A9大氣。
GA8的內飾設計延續了傳祺家族的橫向層疊式中控佈局，通過橫向延伸的飽滿曲線營造出從容氣度。懸浮式的中控大屏、精緻木紋飾板以及鍍鉻飾條的恰當點綴，極力營造出豪華感。中控上方採用的是軟質搪塑工藝，還加入了縫線的處理，視覺效果還不錯。車門板處的用料也很考究，依舊採用了木紋與銀色鍍鉻飾板點綴，身體能夠接觸的區域都採用了軟質的真皮包裹，觸感很細膩，同時採用與座椅一樣的菱格紋處理，看起來很有高級感。
尺寸上面傳祺GA8長寬高為5003x1910x1508mm，軸距2907mm，空間上面的表現還是不錯的，動力上面採用的是1.8T和2.0T兩款動力系統，最大功率188馬力和197馬力，最大扭矩280Nm和300Nm，變速箱全系採用的是6擋手自一體，綜合油耗7.8L，在整體上面是完全沒有問題的。
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