在國內的汽車市場中，10多萬級別得汽車成為了國內銷量的主導地位，日系以經濟、省油為主，而德系車以沉穩、耐造定位自己的汽車，但美系車的品質口碑在國內一般，銷量可以說並不是很好，使得它不得不降價來重新獲取消費者的關注，而我們今天帶來的美系中型車主角就是別克君威，性價比超高的一款B級車，而且還是國六標準排放。
在2月28日，推出了最新的君威車型，定位於家族車型當中的一款中高檔B級轎車，外觀設計上，採用了全新的家族式設計理念，進一步擴大了直瀑式中網進氣格柵的面積，與兩側大燈完美的鑲嵌，發動機艙蓋設計比較飽滿，線條凹凸有致，以雕塑美學的線條設計，詮釋潮流，看上去與高一級的君越略有相似。
車身側面與後尾設計，體現出了整臺車最為運動的設計部分，車頭部分設計得非常得細長，車身採用了懸浮式的雙腰線設計，立體感非常強，後尾採用了大溜背式的設計造型，同時還設計了鯊魚嗜尾翼，尾部設計比較的圓潤，略微凸起的尾翼，加上底部採用了雙邊排氣管設計，既彰顯出了十足的動力，又能帶來強烈的運動感。
現款君威的優惠力度非常大，直降3.20萬，售價在14.58-23.78萬區間，這樣的起售價，可以說是同級車當中性價比最高的車型了，車身尺寸4902x1863x1456，軸距2829，得與完美得空間優化，使車主帶來了更舒適的乘駕感受。
內飾設計顯得年輕、運動，中控臺以及車門處都採用了軟質材料包裹，以及縫線的設計，物理按鍵與多媒體區域設計得比較的簡約時尚，提升了整車內部的檔次感，標配車型的配置也比較齊全，採用了三幅式多功能方向盤，中控處標配的8英寸顯示屏，非常的顯眼，配備多種駕駛模式、後倒車雷達、上坡輔助、行車電腦顯示屏、語音控制、手機互聯Carplay等等實用的功能。
動力方面，搭載1.5T 2.0T 直列4缸 渦輪增壓兩款發動機，傳動部分，全系匹配9AT變速箱，1.5T版本扭矩峰值252N.m，最大馬力170匹，2.0T版本扭矩峰值350N.m，最大馬力261匹，百公里油耗低至6.3L，隔音效果比較好，當速度達到80KM/h時，車內並不有很明顯的噪音。
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