榮威i5起售價在6.89-11.59萬,中端優惠1-1.5萬,你心動了嗎?

引導:

【丶平凡說車原創 榮威i5】目前的緊湊級轎車市場非常火熱,尤其是今年的5月份,全新換代的豐田雷凌強勢來襲,相隔七年年未換代的起亞K3在5月份也進行了全新換代,而且在價格上競爭力非常大,加上中期改款的本田思域,出廠就進行了改裝,這三款緊湊級轎車在國內的整體銷量都非常不錯,如今其中兩款車型進行了全新的換代,這對於我們自主品牌有一定的壓力,畢竟這次的換代最具有代表性的莫過於豐田雷凌。

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新的豐田雷凌採用了全新的TNGA架構打造,不僅在主動安全還是被動安全都有非常大的提升,底盤的結構丶車身的鋼行都發生了質的變化,今天我們要講述了是一款自主品牌,榮威i5上市有一段時日了,整體的銷量還算不錯,在3月份緊湊級轎車排行榜單中進入了前十,這足以表達了榮威i5在緊湊轎車領域中的份額,在3-4月份不僅僅只有榮威i5還有吉利帝豪等,說明我們自主品牌的緊湊級轎車以被廣大國內消費者所所認可。

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外觀:U字形中網 Y字形燈組

榮威i5在外觀上繼承了家族式的設計語言,引擎蓋的線條在視覺感官上顯得帶有很強的力量感,中網的樣式大家也非常熟悉了,U字形的中網加上橫向式的銀色鍍鉻,顯得非常精緻,兩側的大燈組以矩陣式佈局,值得一提的是大燈組的內部以Y字形的日間行車燈,點亮之後有種超跑的味道,方形的霧燈周圍以銀色飾條進行搭配,下進氣格柵以黑色橫向飾條進行佈局,具有一定的運動氣息。

整體的前臉精緻和運動相結合,在同級別裡面這樣的外觀脫穎而出。

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側面的的腰線以貫穿式設計語言,一直延伸到前大燈和後尾燈,值得一提的是A柱和D柱的腰線以曲線的形式進行設計,顯得整個車神側面富有活力,下裙採用的是傳統的凹陷式設計風格,輪轂為五輻式多變進行佈局,後視鏡以黑色和車神同色進行搭配。

車身的側面整體來說顯得富有活力其中加入了年輕時尚的設計元素。

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尾部的尾燈是最大的亮點,迴旋式的內部燈帶彰顯出一定的科技感,中間採用了一根銀色飾條進行貫穿,上方烙印出一串英文字母,具有一定的辨識度,牌照下方採用了摺疊式設計,從視覺的感觀來看,不會覺得臃腫,保險槓包圍以流線式進行設定,下護板採用了黑色飾板進行裝飾,排氣孔為隱藏式佈局。

榮威i5的整個外觀以展示完畢,定位於緊湊級轎車,在外觀的設計上花了許多心思,完全挑不任何毛病出來,在同級別裡面這麼精緻的外觀設計可以說是數一數二。

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內飾:越級別的豪華感 多種顏色搭配

走進榮威i5的內飾,彷彿就像走進了20-30萬之間的轎車內飾,這樣的內飾用料和佈局出現在幾萬塊錢的車上,簡直就是不感相信,家族式的三輻式多功能方向盤,值得一提的是1.5L版本搭載的都是非液晶儀表盤,採用的是傳統的二炮式儀表,只有1.5T才進行配備12.3英寸的液晶儀表盤,8英寸和10.1英寸的中控大屏,分別為高低配車型。

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中控屏的上方設定了規整扁形的空調出風口,換擋檯布局的非常簡潔,直立式的換擋桿,上方帶有USB接口和點菸器,其中兩邊都採用了紅色皮質進行包裹,至於顏色的搭配高配車型可以自己進行選擇,這樣以來給消費者選擇自己喜歡的內飾顏色搭配,兩側空調空調出風口採用了菱形的設計周圍以銀色飾條進行包裹,一直延伸到中控臺的上方,從視覺上看顯得整個空調出風口就像融為一體一樣,座椅採用了運動風格的設計,具有一定的包裹感。

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後排的腿部空間只能說夠用,地板中間的鼓包從上圖來看並不會太高,在一定程度上會影響中間乘坐感受,座椅的長度完全夠用,不會覺的偏短,其實榮威i5完全可以把後排的腿部空間設計的很充裕,直接把座椅設計偏短一點就好,但榮威i5沒有這麼做,注重的是後排的乘坐感受,如果在這個價位選擇的朋友不妨去試駕一下榮威,別看腿部空間沒那麼充裕,但坐上去並不會覺的難受。

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後備箱的容積為512L,從上圖所示,從視覺上看並不覺的太大,但後排可以支持4/6放倒,這也彌補了後備箱空間的不足。

配置方面:胎壓顯示丶剎車輔助丶ESP丶後雷達及影像丶360全景影像丶定速巡航丶天窗丶無鑰匙進入及啟動等,這些配置在1.5L自動豪華版,指導價為8.79萬,也是榮威i5的走量車型。

動力:引擎 1.5L 1.5T 變速箱 5MT CVT 7擋雙離合

1.5L發動機最大功率為120匹馬力,最大扭矩為150牛·米,1.5T發動機最大功率為169匹馬力,最大扭矩為250牛·米。

底盤懸掛為:前麥弗遜獨立懸掛,後扭力樑非獨立懸掛。

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總結:

榮威i5從價格方面來分析,這是一款性價比極其高的緊湊級轎車,尤其是變速箱採用的是博世CVT穩定性和可靠性都值得信賴,配置方面8.79萬的價格中端還有一定的優惠1-1.5萬的優惠,落地8萬上下,這樣的價格能買到高顏值丶高配置丶高穩重性的緊湊級轎車,還是非常划算的。

如果是你們,你們會在10萬內選擇榮威i5嗎,歡迎前來留言討論。

【文章來自丶平凡說車原創 圖片來源於網絡 如有侵權請聯繫作者】

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