自主品牌憑藉著性價比高的優勢，配置高，而且車輛本身的“三大件”技術也是取得了不小的進步。今天就給大家介紹兩款人氣比較高的自主品牌。全面升級國六的榮威i6PLUS和1.0T吉利繽瑞，讓我們一起來對比分析一下，哪一款才是適合當下趨勢的好車！
榮威i6 PLUS
榮威i6 PLUS於6月13日正式推出新款車型榮耀系列，2種動力共9款車型，官方指導價8.98-13.98萬元。新車相較於現款車型，主要在配置方面進行了升級，並且滿足嚴苛的國六B排放標準。
自主品牌憑藉著性價比高的優勢，配置高，而且車輛本身的“三大件”技術也是取得了不小的進步。今天就給大家介紹兩款人氣比較高的自主品牌。全面升級國六的榮威i6PLUS和1.0T吉利繽瑞，讓我們一起來對比分析一下，哪一款才是適合當下趨勢的好車！
榮威i6 PLUS
榮威i6 PLUS於6月13日正式推出新款車型榮耀系列，2種動力共9款車型，官方指導價8.98-13.98萬元。新車相較於現款車型，主要在配置方面進行了升級，並且滿足嚴苛的國六B排放標準。
面對著越來越嚴苛的排放標準，全新上市的榮威i6 PLUS榮耀系列更是一步到位，直接滿足國六B標準。
自主品牌憑藉著性價比高的優勢，配置高，而且車輛本身的“三大件”技術也是取得了不小的進步。今天就給大家介紹兩款人氣比較高的自主品牌。全面升級國六的榮威i6PLUS和1.0T吉利繽瑞，讓我們一起來對比分析一下，哪一款才是適合當下趨勢的好車！
榮威i6 PLUS
榮威i6 PLUS於6月13日正式推出新款車型榮耀系列，2種動力共9款車型，官方指導價8.98-13.98萬元。新車相較於現款車型，主要在配置方面進行了升級，並且滿足嚴苛的國六B排放標準。
面對著越來越嚴苛的排放標準，全新上市的榮威i6 PLUS榮耀系列更是一步到位，直接滿足國六B標準。
新推出的榮威i6 PLUS榮耀版作為新增車型，在外觀方面基本延續了現款的設計風格，不過新增的LED大燈組進一步提升了整車的檔次感，並且前大燈還集成了大燈自動開啟。與現款相同的是，LED日間行車燈依舊是全系標配。
自主品牌憑藉著性價比高的優勢，配置高，而且車輛本身的“三大件”技術也是取得了不小的進步。今天就給大家介紹兩款人氣比較高的自主品牌。全面升級國六的榮威i6PLUS和1.0T吉利繽瑞，讓我們一起來對比分析一下，哪一款才是適合當下趨勢的好車！
榮威i6 PLUS
榮威i6 PLUS於6月13日正式推出新款車型榮耀系列，2種動力共9款車型，官方指導價8.98-13.98萬元。新車相較於現款車型，主要在配置方面進行了升級，並且滿足嚴苛的國六B排放標準。
面對著越來越嚴苛的排放標準，全新上市的榮威i6 PLUS榮耀系列更是一步到位，直接滿足國六B標準。
新推出的榮威i6 PLUS榮耀版作為新增車型，在外觀方面基本延續了現款的設計風格，不過新增的LED大燈組進一步提升了整車的檔次感，並且前大燈還集成了大燈自動開啟。與現款相同的是，LED日間行車燈依舊是全系標配。
車身尺寸方面，榮威i6 PLUS榮耀版長寬高分別為4671/1835/1464mm，軸距為2715mm，與現款車型相同。新車整體依舊給人動感時尚的感覺。
榮威i6 PLUS榮耀版車內整體佈局變化不大，不過配置方面提升不少。比如增添了具有ACC自適應巡航、車道偏離預警、前方碰撞預警等系統的Super Pilot智能主動駕駛輔助系統，讓車輛在行駛中更加安全。
自主品牌憑藉著性價比高的優勢，配置高，而且車輛本身的“三大件”技術也是取得了不小的進步。今天就給大家介紹兩款人氣比較高的自主品牌。全面升級國六的榮威i6PLUS和1.0T吉利繽瑞，讓我們一起來對比分析一下，哪一款才是適合當下趨勢的好車！
榮威i6 PLUS
榮威i6 PLUS於6月13日正式推出新款車型榮耀系列，2種動力共9款車型，官方指導價8.98-13.98萬元。新車相較於現款車型，主要在配置方面進行了升級，並且滿足嚴苛的國六B排放標準。
面對著越來越嚴苛的排放標準，全新上市的榮威i6 PLUS榮耀系列更是一步到位，直接滿足國六B標準。
新推出的榮威i6 PLUS榮耀版作為新增車型，在外觀方面基本延續了現款的設計風格，不過新增的LED大燈組進一步提升了整車的檔次感，並且前大燈還集成了大燈自動開啟。與現款相同的是，LED日間行車燈依舊是全系標配。
車身尺寸方面，榮威i6 PLUS榮耀版長寬高分別為4671/1835/1464mm，軸距為2715mm，與現款車型相同。新車整體依舊給人動感時尚的感覺。
榮威i6 PLUS榮耀版車內整體佈局變化不大，不過配置方面提升不少。比如增添了具有ACC自適應巡航、車道偏離預警、前方碰撞預警等系統的Super Pilot智能主動駕駛輔助系統，讓車輛在行駛中更加安全。
此外，榮威i6 PLUS榮耀版車型還採用了屈服強度達340MPa的高強度鋼，佔比達到66%，能夠在車輛發生事故時，有效抵抗車身形變。並在車身採用德系激光焊接一體式車頂工藝，輔以雙面鍍鋅工藝，讓車身安全的同時也更加美觀。
自主品牌憑藉著性價比高的優勢，配置高，而且車輛本身的“三大件”技術也是取得了不小的進步。今天就給大家介紹兩款人氣比較高的自主品牌。全面升級國六的榮威i6PLUS和1.0T吉利繽瑞，讓我們一起來對比分析一下，哪一款才是適合當下趨勢的好車！
榮威i6 PLUS
榮威i6 PLUS於6月13日正式推出新款車型榮耀系列，2種動力共9款車型，官方指導價8.98-13.98萬元。新車相較於現款車型，主要在配置方面進行了升級，並且滿足嚴苛的國六B排放標準。
面對著越來越嚴苛的排放標準，全新上市的榮威i6 PLUS榮耀系列更是一步到位，直接滿足國六B標準。
新推出的榮威i6 PLUS榮耀版作為新增車型，在外觀方面基本延續了現款的設計風格，不過新增的LED大燈組進一步提升了整車的檔次感，並且前大燈還集成了大燈自動開啟。與現款相同的是，LED日間行車燈依舊是全系標配。
車身尺寸方面，榮威i6 PLUS榮耀版長寬高分別為4671/1835/1464mm，軸距為2715mm，與現款車型相同。新車整體依舊給人動感時尚的感覺。
榮威i6 PLUS榮耀版車內整體佈局變化不大，不過配置方面提升不少。比如增添了具有ACC自適應巡航、車道偏離預警、前方碰撞預警等系統的Super Pilot智能主動駕駛輔助系統，讓車輛在行駛中更加安全。
此外，榮威i6 PLUS榮耀版車型還採用了屈服強度達340MPa的高強度鋼，佔比達到66%，能夠在車輛發生事故時，有效抵抗車身形變。並在車身採用德系激光焊接一體式車頂工藝，輔以雙面鍍鋅工藝，讓車身安全的同時也更加美觀。
榮威i6 PLUS榮耀版搭載1.5T與1.6L兩種總動力系統，1.5T車型最大功率124kW，峰值扭矩250Nm，匹配7速雙離合變速箱；1.6L車型最大功率92kW，峰值扭矩158Nm，匹配5速手動變速箱及CVT變速箱。兩種動力都符合國六B排放標準。
自今年3月底上市至今，榮威i6 PLUS表現可謂搶眼，4月份銷量拿下了7153臺（含榮威i6）的成績。據瞭解，榮威i6 PLUS的5月份銷量預計環比再漲20%。
自主品牌憑藉著性價比高的優勢，配置高，而且車輛本身的“三大件”技術也是取得了不小的進步。今天就給大家介紹兩款人氣比較高的自主品牌。全面升級國六的榮威i6PLUS和1.0T吉利繽瑞，讓我們一起來對比分析一下，哪一款才是適合當下趨勢的好車！
榮威i6 PLUS
榮威i6 PLUS於6月13日正式推出新款車型榮耀系列，2種動力共9款車型，官方指導價8.98-13.98萬元。新車相較於現款車型，主要在配置方面進行了升級，並且滿足嚴苛的國六B排放標準。
面對著越來越嚴苛的排放標準，全新上市的榮威i6 PLUS榮耀系列更是一步到位，直接滿足國六B標準。
新推出的榮威i6 PLUS榮耀版作為新增車型，在外觀方面基本延續了現款的設計風格，不過新增的LED大燈組進一步提升了整車的檔次感，並且前大燈還集成了大燈自動開啟。與現款相同的是，LED日間行車燈依舊是全系標配。
車身尺寸方面，榮威i6 PLUS榮耀版長寬高分別為4671/1835/1464mm，軸距為2715mm，與現款車型相同。新車整體依舊給人動感時尚的感覺。
榮威i6 PLUS榮耀版車內整體佈局變化不大，不過配置方面提升不少。比如增添了具有ACC自適應巡航、車道偏離預警、前方碰撞預警等系統的Super Pilot智能主動駕駛輔助系統，讓車輛在行駛中更加安全。
此外，榮威i6 PLUS榮耀版車型還採用了屈服強度達340MPa的高強度鋼，佔比達到66%，能夠在車輛發生事故時，有效抵抗車身形變。並在車身採用德系激光焊接一體式車頂工藝，輔以雙面鍍鋅工藝，讓車身安全的同時也更加美觀。
榮威i6 PLUS榮耀版搭載1.5T與1.6L兩種總動力系統，1.5T車型最大功率124kW，峰值扭矩250Nm，匹配7速雙離合變速箱；1.6L車型最大功率92kW，峰值扭矩158Nm，匹配5速手動變速箱及CVT變速箱。兩種動力都符合國六B排放標準。
自今年3月底上市至今，榮威i6 PLUS表現可謂搶眼，4月份銷量拿下了7153臺（含榮威i6）的成績。據瞭解，榮威i6 PLUS的5月份銷量預計環比再漲20%。
榮威i6 PLUS榮耀系列車型的到來，不僅為上汽榮威來帶了更具有競爭力的產品，還豐富了產品序列給予消費者更多購車選擇。相信隨著新車的到來，能夠讓榮威在銷量方面有更好的成績。
吉利繽瑞1.0T
吉利繽瑞的整體的外觀設計為跑車化造型，十分的年輕、動感，前臉依然採用了吉利家族標誌性的“漣漪”式進氣格柵，造型修長。保險槓兩側還設計了碩大的進氣口裝飾罩，給人很強的視覺衝擊感。
自主品牌憑藉著性價比高的優勢，配置高，而且車輛本身的“三大件”技術也是取得了不小的進步。今天就給大家介紹兩款人氣比較高的自主品牌。全面升級國六的榮威i6PLUS和1.0T吉利繽瑞，讓我們一起來對比分析一下，哪一款才是適合當下趨勢的好車！
榮威i6 PLUS
榮威i6 PLUS於6月13日正式推出新款車型榮耀系列，2種動力共9款車型，官方指導價8.98-13.98萬元。新車相較於現款車型，主要在配置方面進行了升級，並且滿足嚴苛的國六B排放標準。
面對著越來越嚴苛的排放標準，全新上市的榮威i6 PLUS榮耀系列更是一步到位，直接滿足國六B標準。
新推出的榮威i6 PLUS榮耀版作為新增車型，在外觀方面基本延續了現款的設計風格，不過新增的LED大燈組進一步提升了整車的檔次感，並且前大燈還集成了大燈自動開啟。與現款相同的是，LED日間行車燈依舊是全系標配。
車身尺寸方面，榮威i6 PLUS榮耀版長寬高分別為4671/1835/1464mm，軸距為2715mm，與現款車型相同。新車整體依舊給人動感時尚的感覺。
榮威i6 PLUS榮耀版車內整體佈局變化不大，不過配置方面提升不少。比如增添了具有ACC自適應巡航、車道偏離預警、前方碰撞預警等系統的Super Pilot智能主動駕駛輔助系統，讓車輛在行駛中更加安全。
此外，榮威i6 PLUS榮耀版車型還採用了屈服強度達340MPa的高強度鋼，佔比達到66%，能夠在車輛發生事故時，有效抵抗車身形變。並在車身採用德系激光焊接一體式車頂工藝，輔以雙面鍍鋅工藝，讓車身安全的同時也更加美觀。
榮威i6 PLUS榮耀版搭載1.5T與1.6L兩種總動力系統，1.5T車型最大功率124kW，峰值扭矩250Nm，匹配7速雙離合變速箱；1.6L車型最大功率92kW，峰值扭矩158Nm，匹配5速手動變速箱及CVT變速箱。兩種動力都符合國六B排放標準。
自今年3月底上市至今，榮威i6 PLUS表現可謂搶眼，4月份銷量拿下了7153臺（含榮威i6）的成績。據瞭解，榮威i6 PLUS的5月份銷量預計環比再漲20%。
榮威i6 PLUS榮耀系列車型的到來，不僅為上汽榮威來帶了更具有競爭力的產品，還豐富了產品序列給予消費者更多購車選擇。相信隨著新車的到來，能夠讓榮威在銷量方面有更好的成績。
吉利繽瑞1.0T
吉利繽瑞的整體的外觀設計為跑車化造型，十分的年輕、動感，前臉依然採用了吉利家族標誌性的“漣漪”式進氣格柵，造型修長。保險槓兩側還設計了碩大的進氣口裝飾罩，給人很強的視覺衝擊感。
優點二：配置夠多
吉利繽瑞搭載了真皮座椅、無鑰匙進入/啟動、車身穩定系統、胎壓監測、倒車雷達/影像、全液晶儀表、大尺寸中控屏、定速巡航等等配置，算是夠豐富
不過相對榮威i6PLUS榮耀的智能互聯，科技感還是稍微欠缺一點
自主品牌憑藉著性價比高的優勢，配置高，而且車輛本身的“三大件”技術也是取得了不小的進步。今天就給大家介紹兩款人氣比較高的自主品牌。全面升級國六的榮威i6PLUS和1.0T吉利繽瑞，讓我們一起來對比分析一下，哪一款才是適合當下趨勢的好車！
榮威i6 PLUS
榮威i6 PLUS於6月13日正式推出新款車型榮耀系列，2種動力共9款車型，官方指導價8.98-13.98萬元。新車相較於現款車型，主要在配置方面進行了升級，並且滿足嚴苛的國六B排放標準。
面對著越來越嚴苛的排放標準，全新上市的榮威i6 PLUS榮耀系列更是一步到位，直接滿足國六B標準。
新推出的榮威i6 PLUS榮耀版作為新增車型，在外觀方面基本延續了現款的設計風格，不過新增的LED大燈組進一步提升了整車的檔次感，並且前大燈還集成了大燈自動開啟。與現款相同的是，LED日間行車燈依舊是全系標配。
車身尺寸方面，榮威i6 PLUS榮耀版長寬高分別為4671/1835/1464mm，軸距為2715mm，與現款車型相同。新車整體依舊給人動感時尚的感覺。
榮威i6 PLUS榮耀版車內整體佈局變化不大，不過配置方面提升不少。比如增添了具有ACC自適應巡航、車道偏離預警、前方碰撞預警等系統的Super Pilot智能主動駕駛輔助系統，讓車輛在行駛中更加安全。
此外，榮威i6 PLUS榮耀版車型還採用了屈服強度達340MPa的高強度鋼，佔比達到66%，能夠在車輛發生事故時，有效抵抗車身形變。並在車身採用德系激光焊接一體式車頂工藝，輔以雙面鍍鋅工藝，讓車身安全的同時也更加美觀。
榮威i6 PLUS榮耀版搭載1.5T與1.6L兩種總動力系統，1.5T車型最大功率124kW，峰值扭矩250Nm，匹配7速雙離合變速箱；1.6L車型最大功率92kW，峰值扭矩158Nm，匹配5速手動變速箱及CVT變速箱。兩種動力都符合國六B排放標準。
自今年3月底上市至今，榮威i6 PLUS表現可謂搶眼，4月份銷量拿下了7153臺（含榮威i6）的成績。據瞭解，榮威i6 PLUS的5月份銷量預計環比再漲20%。
榮威i6 PLUS榮耀系列車型的到來，不僅為上汽榮威來帶了更具有競爭力的產品，還豐富了產品序列給予消費者更多購車選擇。相信隨著新車的到來，能夠讓榮威在銷量方面有更好的成績。
吉利繽瑞1.0T
吉利繽瑞的整體的外觀設計為跑車化造型，十分的年輕、動感，前臉依然採用了吉利家族標誌性的“漣漪”式進氣格柵，造型修長。保險槓兩側還設計了碩大的進氣口裝飾罩，給人很強的視覺衝擊感。
優點二：配置夠多
吉利繽瑞搭載了真皮座椅、無鑰匙進入/啟動、車身穩定系統、胎壓監測、倒車雷達/影像、全液晶儀表、大尺寸中控屏、定速巡航等等配置，算是夠豐富
不過相對榮威i6PLUS榮耀的智能互聯，科技感還是稍微欠缺一點
缺點一：搭載“銷量墳墓”三缸機
在動力方面，低配車型搭載了1.0T三缸發動機，傳動方面為6擋雙離合。最大馬力為136馬力峰值扭矩為180Nm，這樣的動力配置實在太過疲軟。又是三缸機！關於三缸機的詬病，從來就沒停止過，被稱作 “銷量墳墓”發動機。 “車在路上跑，人在車裡抖，午飯別吃飽，不然夠你受”就是對其最真實的寫照。它簡直就是汽車銷量的毒藥。很多車企都紛紛繞開三缸機的坑，但吉利繽瑞卻睜大著眼睛往坑裡走。估計是因為雙積分政策壓頭，鋌而走險吧。
自主品牌憑藉著性價比高的優勢，配置高，而且車輛本身的“三大件”技術也是取得了不小的進步。今天就給大家介紹兩款人氣比較高的自主品牌。全面升級國六的榮威i6PLUS和1.0T吉利繽瑞，讓我們一起來對比分析一下，哪一款才是適合當下趨勢的好車！
榮威i6 PLUS
榮威i6 PLUS於6月13日正式推出新款車型榮耀系列，2種動力共9款車型，官方指導價8.98-13.98萬元。新車相較於現款車型，主要在配置方面進行了升級，並且滿足嚴苛的國六B排放標準。
面對著越來越嚴苛的排放標準，全新上市的榮威i6 PLUS榮耀系列更是一步到位，直接滿足國六B標準。
新推出的榮威i6 PLUS榮耀版作為新增車型，在外觀方面基本延續了現款的設計風格，不過新增的LED大燈組進一步提升了整車的檔次感，並且前大燈還集成了大燈自動開啟。與現款相同的是，LED日間行車燈依舊是全系標配。
車身尺寸方面，榮威i6 PLUS榮耀版長寬高分別為4671/1835/1464mm，軸距為2715mm，與現款車型相同。新車整體依舊給人動感時尚的感覺。
榮威i6 PLUS榮耀版車內整體佈局變化不大，不過配置方面提升不少。比如增添了具有ACC自適應巡航、車道偏離預警、前方碰撞預警等系統的Super Pilot智能主動駕駛輔助系統，讓車輛在行駛中更加安全。
此外，榮威i6 PLUS榮耀版車型還採用了屈服強度達340MPa的高強度鋼，佔比達到66%，能夠在車輛發生事故時，有效抵抗車身形變。並在車身採用德系激光焊接一體式車頂工藝，輔以雙面鍍鋅工藝，讓車身安全的同時也更加美觀。
榮威i6 PLUS榮耀版搭載1.5T與1.6L兩種總動力系統，1.5T車型最大功率124kW，峰值扭矩250Nm，匹配7速雙離合變速箱；1.6L車型最大功率92kW，峰值扭矩158Nm，匹配5速手動變速箱及CVT變速箱。兩種動力都符合國六B排放標準。
自今年3月底上市至今，榮威i6 PLUS表現可謂搶眼，4月份銷量拿下了7153臺（含榮威i6）的成績。據瞭解，榮威i6 PLUS的5月份銷量預計環比再漲20%。
榮威i6 PLUS榮耀系列車型的到來，不僅為上汽榮威來帶了更具有競爭力的產品，還豐富了產品序列給予消費者更多購車選擇。相信隨著新車的到來，能夠讓榮威在銷量方面有更好的成績。
吉利繽瑞1.0T
吉利繽瑞的整體的外觀設計為跑車化造型，十分的年輕、動感，前臉依然採用了吉利家族標誌性的“漣漪”式進氣格柵，造型修長。保險槓兩側還設計了碩大的進氣口裝飾罩，給人很強的視覺衝擊感。
優點二：配置夠多
吉利繽瑞搭載了真皮座椅、無鑰匙進入/啟動、車身穩定系統、胎壓監測、倒車雷達/影像、全液晶儀表、大尺寸中控屏、定速巡航等等配置，算是夠豐富
不過相對榮威i6PLUS榮耀的智能互聯，科技感還是稍微欠缺一點
缺點一：搭載“銷量墳墓”三缸機
在動力方面，低配車型搭載了1.0T三缸發動機，傳動方面為6擋雙離合。最大馬力為136馬力峰值扭矩為180Nm，這樣的動力配置實在太過疲軟。又是三缸機！關於三缸機的詬病，從來就沒停止過，被稱作 “銷量墳墓”發動機。 “車在路上跑，人在車裡抖，午飯別吃飽，不然夠你受”就是對其最真實的寫照。它簡直就是汽車銷量的毒藥。很多車企都紛紛繞開三缸機的坑，但吉利繽瑞卻睜大著眼睛往坑裡走。估計是因為雙積分政策壓頭，鋌而走險吧。
缺點二：懸掛差勁，並非四輪獨懸
吉利繽瑞在底盤懸架方面，採用了前麥弗遜+後扭力樑非獨立懸掛佈局，並沒有採用大家期望的四輪獨懸結構，相比同等級的其他四輪獨立懸掛緊湊型車來說，就毫無競爭力了。
缺點三：空間狹小，後排腿部空間十分侷促
吉利繽瑞的長寬高分別為4680/1785/1460mm，軸距為2670mm，這樣的軸距長度在同級車型中並沒有優勢，坐在後排，腿部空間狹小。此外，據瞭解目前只有1.0T三缸才能滿足國六，有點遺憾！
在目前全面實施國六的情況下，只有繽瑞1.0T三缸滿足國六，還是有待提高的，值得推薦一下全面升級國六的榮威i6PLUS榮耀！