今天給大家介紹的這款車是上汽榮威i6，也是在今年換代的一款車型，介紹的這款車型是為2019款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯旗艦大讚版，目前這款車的優惠價格還是挺大的，它的車身尺寸4671×1835×1464mm，軸距2715mm，搭載的是1.6l的自然吸氣發動機與之匹配的是cvt變速箱，該車官方給出的百公里油耗為5.9l，那麼這款車的實際表現如何呢？讓我們一起來看一下吧。
今天給大家介紹的這款車是上汽榮威i6，也是在今年換代的一款車型，介紹的這款車型是為2019款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯旗艦大讚版，目前這款車的優惠價格還是挺大的，它的車身尺寸4671×1835×1464mm，軸距2715mm，搭載的是1.6l的自然吸氣發動機與之匹配的是cvt變速箱，該車官方給出的百公里油耗為5.9l，那麼這款車的實際表現如何呢？讓我們一起來看一下吧。
首先是外觀方面，榮威i6的外觀造型很吸引人，而且車頭部分採用了較大的進氣格柵與兩側大燈相連，變相性的拉寬了整個車頭的寬度。中網進氣格珊使用了鍍鉻裝飾條進行橫穿，樣式非常的精美，車身側面比例均勻，整體線條修長，辨識度還是挺高的，車尾方面使用了一根鍍鉻裝飾條，進行貫穿層次感非常的不錯，在日間行車有著不錯的樣式，外觀很耐看，是小編喜歡的風格。
今天給大家介紹的這款車是上汽榮威i6，也是在今年換代的一款車型，介紹的這款車型是為2019款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯旗艦大讚版，目前這款車的優惠價格還是挺大的，它的車身尺寸4671×1835×1464mm，軸距2715mm，搭載的是1.6l的自然吸氣發動機與之匹配的是cvt變速箱，該車官方給出的百公里油耗為5.9l，那麼這款車的實際表現如何呢？讓我們一起來看一下吧。
首先是外觀方面，榮威i6的外觀造型很吸引人，而且車頭部分採用了較大的進氣格柵與兩側大燈相連，變相性的拉寬了整個車頭的寬度。中網進氣格珊使用了鍍鉻裝飾條進行橫穿，樣式非常的精美，車身側面比例均勻，整體線條修長，辨識度還是挺高的，車尾方面使用了一根鍍鉻裝飾條，進行貫穿層次感非常的不錯，在日間行車有著不錯的樣式，外觀很耐看，是小編喜歡的風格。
而內飾方面的設計則非常的符合國產自主品牌的特色，那就是配置齊全，科技感十足。中控臺搭載的大尺寸多媒體顯示屏集成了車內多數的娛樂功能，實用性不錯，且在做工和用料方面，大多數為軟質材料包裹，細節地方使用了雙縫線的點綴。方向盤採用的多功能方向盤上面配有銀色飾板。該車在空間方面的表現屬於中等偏上，駕駛位置自然不用多說舒適性優秀，後排空間就有一些侷促了，不過滿足日常家庭使用是沒有任何問題的舒適性上座椅包裹性很好，填充物軟硬適中，有著不錯的舒適度。
今天給大家介紹的這款車是上汽榮威i6，也是在今年換代的一款車型，介紹的這款車型是為2019款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯旗艦大讚版，目前這款車的優惠價格還是挺大的，它的車身尺寸4671×1835×1464mm，軸距2715mm，搭載的是1.6l的自然吸氣發動機與之匹配的是cvt變速箱，該車官方給出的百公里油耗為5.9l，那麼這款車的實際表現如何呢？讓我們一起來看一下吧。
首先是外觀方面，榮威i6的外觀造型很吸引人，而且車頭部分採用了較大的進氣格柵與兩側大燈相連，變相性的拉寬了整個車頭的寬度。中網進氣格珊使用了鍍鉻裝飾條進行橫穿，樣式非常的精美，車身側面比例均勻，整體線條修長，辨識度還是挺高的，車尾方面使用了一根鍍鉻裝飾條，進行貫穿層次感非常的不錯，在日間行車有著不錯的樣式，外觀很耐看，是小編喜歡的風格。
而內飾方面的設計則非常的符合國產自主品牌的特色，那就是配置齊全，科技感十足。中控臺搭載的大尺寸多媒體顯示屏集成了車內多數的娛樂功能，實用性不錯，且在做工和用料方面，大多數為軟質材料包裹，細節地方使用了雙縫線的點綴。方向盤採用的多功能方向盤上面配有銀色飾板。該車在空間方面的表現屬於中等偏上，駕駛位置自然不用多說舒適性優秀，後排空間就有一些侷促了，不過滿足日常家庭使用是沒有任何問題的舒適性上座椅包裹性很好，填充物軟硬適中，有著不錯的舒適度。
該車的駕駛感受方面，方向盤粗細適中，手感很好，而且搭載的有電子助力系統，方向盤輕盈轉向精準沒有虛位，油門和踏板都很有限性，就算是新手司機也很容易上手，該車搭載的1.6l動力不算強勁，不過作為日常的代步工具肯定是足以了，該車的百公里實際油耗為6.2l燃油經濟性非常的優秀。如果說該車的缺點的話，那可能就在於內飾有一些異味吧，需要提車之後放置一定的時間才能駕駛，而且大燈並沒有配備LED，鹵素光源的照明效果有一些差。