同比下滑27.3%,新款榮威rx3能夠挽救銷量頹勢嗎?

文/凌青

溫馨提示:車宇世界,被網友稱為車圈老幹部,只做最真實的車評。有問題,來投稿,我們本年度開通車主來稿欄目,歡迎各位車主交流。每週,車宇世界會推出不同車型文章,為大家提供購車參考。

昨日的文章,車宇世界給大家介紹了一款自主轎車,即啟辰D60。詳見文章《環比下滑近10%,東風啟辰D60值得入手嗎?車主:很不舒服》。本文,我們將再給大家介紹一款自主SUV車型,它就是榮威RX3。


同比下滑27.3%,新款榮威rx3能夠挽救銷量頹勢嗎?


應該說,從推出之後,這款SUV車型曾經也熱賣過,只是當下的銷量實在有些不夠看的。據中汽協數據,5月份榮威RX3共計實現銷量為3277輛,環比上升83.8%,同比下滑27.3%。在5月緊湊型SUV銷量榜單上,次於奧迪Q3、奔馳GLA等車型。


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比較好的消息是,6月26日,榮威RX3領豪版正式推出,官方指導價格為6.89萬-11.59萬。值得注意的是,在上市之際,就推出了9000/13000元現金優惠,搶先指導售價區間為5.99-10.69萬元。據官方消息,相比現款車型,2020款車型主要是對配置進行了升級,比如說全系標配LED大燈組(車宇世界注:這裡只是LED日行燈,並非指LED遠近光燈源),並且滿足國六排放標準。

那麼,2020款榮威RX3到底進行了哪些升級呢?或者說,配置有什麼亮點呢?就像之前介紹榮威旗下2020款榮威i6 plus,我們發現其實找不到什麼亮點。詳見文章《滿足國六標準,榮威i6plus榮耀版低價上市?恕我找不到亮點》。


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其一、1.6L發動機缸體材料為鑄鐵

新車共有1.6L和1.3T兩種排量發動機可供選擇。其中,1.3t車型匹配6at變速箱,共計推出2款車型,售價區間為10.38萬、11.08萬,發動機缸體材料為鋁合金。

至於1.6L排量發動機,匹配5速手動變速箱和cvt無級變速箱,售價區間為6.98萬-10.28萬。其中,匹配5速手動變速箱的共計3款車型,也就是入門的三款車型。值得注意的是,與之前提到的2020款榮威i6plus 1.6L一樣,發動機缸體材料為鑄鐵


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其二、懸架系統:全系前麥弗遜式獨立懸架+後扭力樑式非獨立懸架

對於榮威rx3這款車型,一個備受消費者詬病的就是懸架減震偏硬,我們在之前的文章中說過,這有著多方面的原因。值得注意的是,新款車型懸架結構並沒有任何改變,依然是全系前麥弗遜式獨立懸架+後扭力樑式非獨立懸架。

至於是否改變我們不得而知。不過,從目前的部分車主反饋來看,懸架減震依然存在著偏硬的問題,尤其是在路過顛簸路段等比較差的路況時,舒適性更是成為硬傷。作為一款家用車,這一點做得確實不好。

比如,一位2020款車主稱:“不滿意的就是感覺懸架有點偏硬了,尤其是在顛簸路面的時候,感覺都在顫。在前擋風附件,有時候會有一些影響。”


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其三、手動版本3款車型依然是“丐版”

雖然新款車型號稱對配置進行了升級,但是入門版的1.6L+5速手動擋,三款車型,依然是配置寒磣的“丐版。”

具體說,三款車型都是手剎,都是隻有最基礎的前排主副駕駛安全氣囊(旗艦版有前排側氣囊),都是隻有最基礎的倒車影像(進取版沒有),都是沒有定速巡航、駕駛模式切換、自動駐車,都沒有無鑰匙啟動/進入系統、遠程啟動,都沒有電動座椅調節、加熱、鹵素遠近光燈源(旗艦版為LED遠近光),都沒有車前霧燈。

至於最為基礎的入門版車型,更是“丐版中的丐版”。具體配置,大家可以自己去看,我們這裡不再詳細敘述。

這裡要說明的是,以上說明的配置,是部分車型有,但是這三款車型沒有的配置。事實上,關於榮威rx3全系沒有的配置更是多。我們在下一篇文章,為大家詳細敘述。


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車宇世界車友幫:

上文中,我們只是簡單為大家介紹了榮威rx3的部分配置。下一部分,車宇世界講側重於為大家介紹rx3全系配置。事實上,不僅丐版配置比較差,整體上全系來說,2020款榮威rx3,相比現款,除了國六排放,也基本沒什麼亮點。

車宇世界,被網友譽為“車圈老幹部”,只做最真實的車評。我是車宇世界凌青,本年度我們正式開通車主來稿,歡迎各位來稿交流。

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