文/Jennie
榮威RX5 MAX正式上市，推出了兩種動力共9款車型，售價區間為11.88-18.98萬元。同時，上市發佈會宣佈購買榮威RX5 MAX即可享12000元現金禮，折扣後的售價區間為10.68-17.78萬。至於現金禮享受的時間期限，廠家目前並未作出規定。
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榮威RX5 MAX正式上市，推出了兩種動力共9款車型，售價區間為11.88-18.98萬元。同時，上市發佈會宣佈購買榮威RX5 MAX即可享12000元現金禮，折扣後的售價區間為10.68-17.78萬。至於現金禮享受的時間期限，廠家目前並未作出規定。
活動現場還發布了RX5 MAX的PHEV車型，將搭載10速EDU變速箱，預售價為21-24萬，會在今年的10月中下旬正式上市。
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榮威RX5 MAX正式上市，推出了兩種動力共9款車型，售價區間為11.88-18.98萬元。同時，上市發佈會宣佈購買榮威RX5 MAX即可享12000元現金禮，折扣後的售價區間為10.68-17.78萬。至於現金禮享受的時間期限，廠家目前並未作出規定。
活動現場還發布了RX5 MAX的PHEV車型，將搭載10速EDU變速箱，預售價為21-24萬，會在今年的10月中下旬正式上市。
上市發佈會現場首先回顧了榮威RX5的發展歷程。這款車對於上汽具有戰略意義，是上汽的首款量產互聯網汽車，也在2017年和2018年成為上汽乘用車的銷量擔當。如今，上汽推出榮威RX5 MAX，也再次從配置上突出它的互聯網屬性。
榮威RX5 MAX搭載了SKY EYE天眼系統。該系統能夠識別用戶的面部信息。用戶“刷臉”登錄後，輕踩剎車就能啟動車輛。同時天眼系統還會根據日期、天氣等因素，為用戶定製專屬問候與提醒。
此外，新車還擁有BYOD多用戶隨心控，車上任一位置的乘員都能實現手機控車，包括娛樂權限和車控權限。
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榮威RX5 MAX正式上市，推出了兩種動力共9款車型，售價區間為11.88-18.98萬元。同時，上市發佈會宣佈購買榮威RX5 MAX即可享12000元現金禮，折扣後的售價區間為10.68-17.78萬。至於現金禮享受的時間期限，廠家目前並未作出規定。
活動現場還發布了RX5 MAX的PHEV車型，將搭載10速EDU變速箱，預售價為21-24萬，會在今年的10月中下旬正式上市。
上市發佈會現場首先回顧了榮威RX5的發展歷程。這款車對於上汽具有戰略意義，是上汽的首款量產互聯網汽車，也在2017年和2018年成為上汽乘用車的銷量擔當。如今，上汽推出榮威RX5 MAX，也再次從配置上突出它的互聯網屬性。
榮威RX5 MAX搭載了SKY EYE天眼系統。該系統能夠識別用戶的面部信息。用戶“刷臉”登錄後，輕踩剎車就能啟動車輛。同時天眼系統還會根據日期、天氣等因素，為用戶定製專屬問候與提醒。
此外，新車還擁有BYOD多用戶隨心控，車上任一位置的乘員都能實現手機控車，包括娛樂權限和車控權限。
榮威RX5 MAX的12.3英寸全景AR模式虛擬儀表，其搭載的AR-Driving實景駕駛輔助系統經過升級後，視野進一步擴大，消除了A柱盲區，並擁有趣味POI實景標籤，升級了導航體驗。此外，榮威RX5 MAX還配備了車信、閃念助手、SAIC CLOUD智能雲服務等功能。
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榮威RX5 MAX搭載了SKY EYE天眼系統。該系統能夠識別用戶的面部信息。用戶“刷臉”登錄後，輕踩剎車就能啟動車輛。同時天眼系統還會根據日期、天氣等因素，為用戶定製專屬問候與提醒。
此外，新車還擁有BYOD多用戶隨心控，車上任一位置的乘員都能實現手機控車，包括娛樂權限和車控權限。
榮威RX5 MAX的12.3英寸全景AR模式虛擬儀表，其搭載的AR-Driving實景駕駛輔助系統經過升級後，視野進一步擴大，消除了A柱盲區，並擁有趣味POI實景標籤，升級了導航體驗。此外，榮威RX5 MAX還配備了車信、閃念助手、SAIC CLOUD智能雲服務等功能。
其他方面，相比起RX5，榮威RX5 MAX擁有更硬朗的車身線條，其進氣格柵也更加寬大，並和前LED大燈融合在一起。尾部，新車用品牌英文標識代替了之前的LOGO，其尾燈也更有設計感，並首次加入了迎賓效果。
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榮威RX5 MAX搭載了SKY EYE天眼系統。該系統能夠識別用戶的面部信息。用戶“刷臉”登錄後，輕踩剎車就能啟動車輛。同時天眼系統還會根據日期、天氣等因素，為用戶定製專屬問候與提醒。
此外，新車還擁有BYOD多用戶隨心控，車上任一位置的乘員都能實現手機控車，包括娛樂權限和車控權限。
榮威RX5 MAX的12.3英寸全景AR模式虛擬儀表，其搭載的AR-Driving實景駕駛輔助系統經過升級後，視野進一步擴大，消除了A柱盲區，並擁有趣味POI實景標籤，升級了導航體驗。此外，榮威RX5 MAX還配備了車信、閃念助手、SAIC CLOUD智能雲服務等功能。
其他方面，相比起RX5，榮威RX5 MAX擁有更硬朗的車身線條，其進氣格柵也更加寬大，並和前LED大燈融合在一起。尾部，新車用品牌英文標識代替了之前的LOGO，其尾燈也更有設計感，並首次加入了迎賓效果。
榮威RX5 MAX的車身尺寸較RX5有了全面升級，尤其是軸距增加了60毫米，大概有一個拳頭的大小，這讓RX5 MAX的後排變得特別的寬裕。同時，榮威RX5 MAX的內飾也進行了全新設計。
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榮威RX5 MAX搭載了SKY EYE天眼系統。該系統能夠識別用戶的面部信息。用戶“刷臉”登錄後，輕踩剎車就能啟動車輛。同時天眼系統還會根據日期、天氣等因素，為用戶定製專屬問候與提醒。
此外，新車還擁有BYOD多用戶隨心控，車上任一位置的乘員都能實現手機控車，包括娛樂權限和車控權限。
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其他方面，相比起RX5，榮威RX5 MAX擁有更硬朗的車身線條，其進氣格柵也更加寬大，並和前LED大燈融合在一起。尾部，新車用品牌英文標識代替了之前的LOGO，其尾燈也更有設計感，並首次加入了迎賓效果。
榮威RX5 MAX的車身尺寸較RX5有了全面升級，尤其是軸距增加了60毫米，大概有一個拳頭的大小，這讓RX5 MAX的後排變得特別的寬裕。同時，榮威RX5 MAX的內飾也進行了全新設計。
RX5 MAX的內飾有許多榮威MARVEL X的影子，給人的視覺效果也更具有科技感和高檔感。車內擁有大量橫穿的線條，並採用貫穿式的空調出風口以及裝飾板。新車全系標配14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏，集成了大部分功能，也讓整個中控區域顯得特別簡潔，並富有科技感。
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榮威RX5 MAX正式上市，推出了兩種動力共9款車型，售價區間為11.88-18.98萬元。同時，上市發佈會宣佈購買榮威RX5 MAX即可享12000元現金禮，折扣後的售價區間為10.68-17.78萬。至於現金禮享受的時間期限，廠家目前並未作出規定。
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榮威RX5 MAX搭載了SKY EYE天眼系統。該系統能夠識別用戶的面部信息。用戶“刷臉”登錄後，輕踩剎車就能啟動車輛。同時天眼系統還會根據日期、天氣等因素，為用戶定製專屬問候與提醒。
此外，新車還擁有BYOD多用戶隨心控，車上任一位置的乘員都能實現手機控車，包括娛樂權限和車控權限。
榮威RX5 MAX的12.3英寸全景AR模式虛擬儀表，其搭載的AR-Driving實景駕駛輔助系統經過升級後，視野進一步擴大，消除了A柱盲區，並擁有趣味POI實景標籤，升級了導航體驗。此外，榮威RX5 MAX還配備了車信、閃念助手、SAIC CLOUD智能雲服務等功能。
其他方面，相比起RX5，榮威RX5 MAX擁有更硬朗的車身線條，其進氣格柵也更加寬大，並和前LED大燈融合在一起。尾部，新車用品牌英文標識代替了之前的LOGO，其尾燈也更有設計感，並首次加入了迎賓效果。
榮威RX5 MAX的車身尺寸較RX5有了全面升級，尤其是軸距增加了60毫米，大概有一個拳頭的大小，這讓RX5 MAX的後排變得特別的寬裕。同時，榮威RX5 MAX的內飾也進行了全新設計。
RX5 MAX的內飾有許多榮威MARVEL X的影子，給人的視覺效果也更具有科技感和高檔感。車內擁有大量橫穿的線條，並採用貫穿式的空調出風口以及裝飾板。新車全系標配14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏，集成了大部分功能，也讓整個中控區域顯得特別簡潔，並富有科技感。
動力上，榮威RX5 MAX的1.5T車型採用的是上汽“藍芯”300TGI發動機，最大功率為173馬力，峰值扭矩為275牛·米，動力參數比起RX5的更漂亮。RX5 MAX的1.5T車型匹配的是6速手自一體變速箱。
此外，RX5 MAX還有2.0T車型，搭載的是上汽“藍芯”400TGI發動機，其最大功率為231馬力，峰值扭矩為370牛·米，動力參數也是比較搶眼的，比RX8還要好一些。這款車匹配的是6速溼式雙離合變速箱。
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榮威RX5 MAX正式上市，推出了兩種動力共9款車型，售價區間為11.88-18.98萬元。同時，上市發佈會宣佈購買榮威RX5 MAX即可享12000元現金禮，折扣後的售價區間為10.68-17.78萬。至於現金禮享受的時間期限，廠家目前並未作出規定。
活動現場還發布了RX5 MAX的PHEV車型，將搭載10速EDU變速箱，預售價為21-24萬，會在今年的10月中下旬正式上市。
上市發佈會現場首先回顧了榮威RX5的發展歷程。這款車對於上汽具有戰略意義，是上汽的首款量產互聯網汽車，也在2017年和2018年成為上汽乘用車的銷量擔當。如今，上汽推出榮威RX5 MAX，也再次從配置上突出它的互聯網屬性。
榮威RX5 MAX搭載了SKY EYE天眼系統。該系統能夠識別用戶的面部信息。用戶“刷臉”登錄後，輕踩剎車就能啟動車輛。同時天眼系統還會根據日期、天氣等因素，為用戶定製專屬問候與提醒。
此外，新車還擁有BYOD多用戶隨心控，車上任一位置的乘員都能實現手機控車，包括娛樂權限和車控權限。
榮威RX5 MAX的12.3英寸全景AR模式虛擬儀表，其搭載的AR-Driving實景駕駛輔助系統經過升級後，視野進一步擴大，消除了A柱盲區，並擁有趣味POI實景標籤，升級了導航體驗。此外，榮威RX5 MAX還配備了車信、閃念助手、SAIC CLOUD智能雲服務等功能。
其他方面，相比起RX5，榮威RX5 MAX擁有更硬朗的車身線條，其進氣格柵也更加寬大，並和前LED大燈融合在一起。尾部，新車用品牌英文標識代替了之前的LOGO，其尾燈也更有設計感，並首次加入了迎賓效果。
榮威RX5 MAX的車身尺寸較RX5有了全面升級，尤其是軸距增加了60毫米，大概有一個拳頭的大小，這讓RX5 MAX的後排變得特別的寬裕。同時，榮威RX5 MAX的內飾也進行了全新設計。
RX5 MAX的內飾有許多榮威MARVEL X的影子，給人的視覺效果也更具有科技感和高檔感。車內擁有大量橫穿的線條，並採用貫穿式的空調出風口以及裝飾板。新車全系標配14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏，集成了大部分功能，也讓整個中控區域顯得特別簡潔，並富有科技感。
動力上，榮威RX5 MAX的1.5T車型採用的是上汽“藍芯”300TGI發動機，最大功率為173馬力，峰值扭矩為275牛·米，動力參數比起RX5的更漂亮。RX5 MAX的1.5T車型匹配的是6速手自一體變速箱。
此外，RX5 MAX還有2.0T車型，搭載的是上汽“藍芯”400TGI發動機，其最大功率為231馬力，峰值扭矩為370牛·米，動力參數也是比較搶眼的，比RX8還要好一些。這款車匹配的是6速溼式雙離合變速箱。
榮威RX5 MAX推出了9款車型，包括精英版、豪華版、智能座艙豪華版、旗艦版和至尊版共五個配置版本。從性價比出發，在預算有限的情況下，重點推薦的豪華版車型，包括三款，分別是300TGI手動 4G互聯豪華版、300TGI自動 4G互聯豪華版以及400TGI自動 4G互聯豪華版。
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榮威RX5 MAX正式上市，推出了兩種動力共9款車型，售價區間為11.88-18.98萬元。同時，上市發佈會宣佈購買榮威RX5 MAX即可享12000元現金禮，折扣後的售價區間為10.68-17.78萬。至於現金禮享受的時間期限，廠家目前並未作出規定。
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榮威RX5 MAX搭載了SKY EYE天眼系統。該系統能夠識別用戶的面部信息。用戶“刷臉”登錄後，輕踩剎車就能啟動車輛。同時天眼系統還會根據日期、天氣等因素，為用戶定製專屬問候與提醒。
此外，新車還擁有BYOD多用戶隨心控，車上任一位置的乘員都能實現手機控車，包括娛樂權限和車控權限。
榮威RX5 MAX的12.3英寸全景AR模式虛擬儀表，其搭載的AR-Driving實景駕駛輔助系統經過升級後，視野進一步擴大，消除了A柱盲區，並擁有趣味POI實景標籤，升級了導航體驗。此外，榮威RX5 MAX還配備了車信、閃念助手、SAIC CLOUD智能雲服務等功能。
其他方面，相比起RX5，榮威RX5 MAX擁有更硬朗的車身線條，其進氣格柵也更加寬大，並和前LED大燈融合在一起。尾部，新車用品牌英文標識代替了之前的LOGO，其尾燈也更有設計感，並首次加入了迎賓效果。
榮威RX5 MAX的車身尺寸較RX5有了全面升級，尤其是軸距增加了60毫米，大概有一個拳頭的大小，這讓RX5 MAX的後排變得特別的寬裕。同時，榮威RX5 MAX的內飾也進行了全新設計。
RX5 MAX的內飾有許多榮威MARVEL X的影子，給人的視覺效果也更具有科技感和高檔感。車內擁有大量橫穿的線條，並採用貫穿式的空調出風口以及裝飾板。新車全系標配14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏，集成了大部分功能，也讓整個中控區域顯得特別簡潔，並富有科技感。
動力上，榮威RX5 MAX的1.5T車型採用的是上汽“藍芯”300TGI發動機，最大功率為173馬力，峰值扭矩為275牛·米，動力參數比起RX5的更漂亮。RX5 MAX的1.5T車型匹配的是6速手自一體變速箱。
此外，RX5 MAX還有2.0T車型，搭載的是上汽“藍芯”400TGI發動機，其最大功率為231馬力，峰值扭矩為370牛·米，動力參數也是比較搶眼的，比RX8還要好一些。這款車匹配的是6速溼式雙離合變速箱。
榮威RX5 MAX推出了9款車型，包括精英版、豪華版、智能座艙豪華版、旗艦版和至尊版共五個配置版本。從性價比出發，在預算有限的情況下，重點推薦的豪華版車型，包括三款，分別是300TGI手動 4G互聯豪華版、300TGI自動 4G互聯豪華版以及400TGI自動 4G互聯豪華版。
首先，新車全系標配LED大燈、17英寸輪圈、胎壓顯示、定速巡航、後駐車雷達、電子手剎帶自動駐車、一鍵啟動、4揚聲器、3.5英寸液晶儀表、14.3英寸中控大屏、皮質方向盤、織物座椅、後排出風口、二排座椅靠背調節等。
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榮威RX5 MAX正式上市，推出了兩種動力共9款車型，售價區間為11.88-18.98萬元。同時，上市發佈會宣佈購買榮威RX5 MAX即可享12000元現金禮，折扣後的售價區間為10.68-17.78萬。至於現金禮享受的時間期限，廠家目前並未作出規定。
活動現場還發布了RX5 MAX的PHEV車型，將搭載10速EDU變速箱，預售價為21-24萬，會在今年的10月中下旬正式上市。
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此外，新車還擁有BYOD多用戶隨心控，車上任一位置的乘員都能實現手機控車，包括娛樂權限和車控權限。
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其他方面，相比起RX5，榮威RX5 MAX擁有更硬朗的車身線條，其進氣格柵也更加寬大，並和前LED大燈融合在一起。尾部，新車用品牌英文標識代替了之前的LOGO，其尾燈也更有設計感，並首次加入了迎賓效果。
榮威RX5 MAX的車身尺寸較RX5有了全面升級，尤其是軸距增加了60毫米，大概有一個拳頭的大小，這讓RX5 MAX的後排變得特別的寬裕。同時，榮威RX5 MAX的內飾也進行了全新設計。
RX5 MAX的內飾有許多榮威MARVEL X的影子，給人的視覺效果也更具有科技感和高檔感。車內擁有大量橫穿的線條，並採用貫穿式的空調出風口以及裝飾板。新車全系標配14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏，集成了大部分功能，也讓整個中控區域顯得特別簡潔，並富有科技感。
動力上，榮威RX5 MAX的1.5T車型採用的是上汽“藍芯”300TGI發動機，最大功率為173馬力，峰值扭矩為275牛·米，動力參數比起RX5的更漂亮。RX5 MAX的1.5T車型匹配的是6速手自一體變速箱。
此外，RX5 MAX還有2.0T車型，搭載的是上汽“藍芯”400TGI發動機，其最大功率為231馬力，峰值扭矩為370牛·米，動力參數也是比較搶眼的，比RX8還要好一些。這款車匹配的是6速溼式雙離合變速箱。
榮威RX5 MAX推出了9款車型，包括精英版、豪華版、智能座艙豪華版、旗艦版和至尊版共五個配置版本。從性價比出發，在預算有限的情況下，重點推薦的豪華版車型，包括三款，分別是300TGI手動 4G互聯豪華版、300TGI自動 4G互聯豪華版以及400TGI自動 4G互聯豪華版。
首先，新車全系標配LED大燈、17英寸輪圈、胎壓顯示、定速巡航、後駐車雷達、電子手剎帶自動駐車、一鍵啟動、4揚聲器、3.5英寸液晶儀表、14.3英寸中控大屏、皮質方向盤、織物座椅、後排出風口、二排座椅靠背調節等。
而300TGI手動 4G互聯豪華版比起入門版車型貴了1萬元，但是擁有自動大燈、18英寸輪圈、皮質座椅、無鑰匙進入、倒車影像、自動摺疊後視鏡、坡道輔助、12.3英寸液晶儀表、全景天窗、6揚聲器。這多付出的1萬元，還是比較值得的。
文/Jennie
榮威RX5 MAX正式上市，推出了兩種動力共9款車型，售價區間為11.88-18.98萬元。同時，上市發佈會宣佈購買榮威RX5 MAX即可享12000元現金禮，折扣後的售價區間為10.68-17.78萬。至於現金禮享受的時間期限，廠家目前並未作出規定。
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上市發佈會現場首先回顧了榮威RX5的發展歷程。這款車對於上汽具有戰略意義，是上汽的首款量產互聯網汽車，也在2017年和2018年成為上汽乘用車的銷量擔當。如今，上汽推出榮威RX5 MAX，也再次從配置上突出它的互聯網屬性。
榮威RX5 MAX搭載了SKY EYE天眼系統。該系統能夠識別用戶的面部信息。用戶“刷臉”登錄後，輕踩剎車就能啟動車輛。同時天眼系統還會根據日期、天氣等因素，為用戶定製專屬問候與提醒。
此外，新車還擁有BYOD多用戶隨心控，車上任一位置的乘員都能實現手機控車，包括娛樂權限和車控權限。
榮威RX5 MAX的12.3英寸全景AR模式虛擬儀表，其搭載的AR-Driving實景駕駛輔助系統經過升級後，視野進一步擴大，消除了A柱盲區，並擁有趣味POI實景標籤，升級了導航體驗。此外，榮威RX5 MAX還配備了車信、閃念助手、SAIC CLOUD智能雲服務等功能。
其他方面，相比起RX5，榮威RX5 MAX擁有更硬朗的車身線條，其進氣格柵也更加寬大，並和前LED大燈融合在一起。尾部，新車用品牌英文標識代替了之前的LOGO，其尾燈也更有設計感，並首次加入了迎賓效果。
榮威RX5 MAX的車身尺寸較RX5有了全面升級，尤其是軸距增加了60毫米，大概有一個拳頭的大小，這讓RX5 MAX的後排變得特別的寬裕。同時，榮威RX5 MAX的內飾也進行了全新設計。
RX5 MAX的內飾有許多榮威MARVEL X的影子，給人的視覺效果也更具有科技感和高檔感。車內擁有大量橫穿的線條，並採用貫穿式的空調出風口以及裝飾板。新車全系標配14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏，集成了大部分功能，也讓整個中控區域顯得特別簡潔，並富有科技感。
動力上，榮威RX5 MAX的1.5T車型採用的是上汽“藍芯”300TGI發動機，最大功率為173馬力，峰值扭矩為275牛·米，動力參數比起RX5的更漂亮。RX5 MAX的1.5T車型匹配的是6速手自一體變速箱。
此外，RX5 MAX還有2.0T車型，搭載的是上汽“藍芯”400TGI發動機，其最大功率為231馬力，峰值扭矩為370牛·米，動力參數也是比較搶眼的，比RX8還要好一些。這款車匹配的是6速溼式雙離合變速箱。
榮威RX5 MAX推出了9款車型，包括精英版、豪華版、智能座艙豪華版、旗艦版和至尊版共五個配置版本。從性價比出發，在預算有限的情況下，重點推薦的豪華版車型，包括三款，分別是300TGI手動 4G互聯豪華版、300TGI自動 4G互聯豪華版以及400TGI自動 4G互聯豪華版。
首先，新車全系標配LED大燈、17英寸輪圈、胎壓顯示、定速巡航、後駐車雷達、電子手剎帶自動駐車、一鍵啟動、4揚聲器、3.5英寸液晶儀表、14.3英寸中控大屏、皮質方向盤、織物座椅、後排出風口、二排座椅靠背調節等。
而300TGI手動 4G互聯豪華版比起入門版車型貴了1萬元，但是擁有自動大燈、18英寸輪圈、皮質座椅、無鑰匙進入、倒車影像、自動摺疊後視鏡、坡道輔助、12.3英寸液晶儀表、全景天窗、6揚聲器。這多付出的1萬元，還是比較值得的。
同時，300TGI自動 4G互聯豪華版、400TGI自動 4G互聯豪華版和300TGI手動 4G互聯豪華版的配置大體相同，區別在於300TGI自動 4G互聯豪華版和400TGI自動 4G互聯豪華版都是自動擋車型，並比手動擋車型多出了電子擋把、換擋撥片和主駕電動座椅。另外，300TGI自動 4G互聯豪華版搭載的是1.5T發動機，400TGI自動 4G互聯豪華版搭載的是2.0T發動機，兩款車型比起300TGI手動 4G互聯豪華版分別貴了1萬元和2.1萬元。
文/Jennie
榮威RX5 MAX正式上市，推出了兩種動力共9款車型，售價區間為11.88-18.98萬元。同時，上市發佈會宣佈購買榮威RX5 MAX即可享12000元現金禮，折扣後的售價區間為10.68-17.78萬。至於現金禮享受的時間期限，廠家目前並未作出規定。
活動現場還發布了RX5 MAX的PHEV車型，將搭載10速EDU變速箱，預售價為21-24萬，會在今年的10月中下旬正式上市。
上市發佈會現場首先回顧了榮威RX5的發展歷程。這款車對於上汽具有戰略意義，是上汽的首款量產互聯網汽車，也在2017年和2018年成為上汽乘用車的銷量擔當。如今，上汽推出榮威RX5 MAX，也再次從配置上突出它的互聯網屬性。
榮威RX5 MAX搭載了SKY EYE天眼系統。該系統能夠識別用戶的面部信息。用戶“刷臉”登錄後，輕踩剎車就能啟動車輛。同時天眼系統還會根據日期、天氣等因素，為用戶定製專屬問候與提醒。
此外，新車還擁有BYOD多用戶隨心控，車上任一位置的乘員都能實現手機控車，包括娛樂權限和車控權限。
榮威RX5 MAX的12.3英寸全景AR模式虛擬儀表，其搭載的AR-Driving實景駕駛輔助系統經過升級後，視野進一步擴大，消除了A柱盲區，並擁有趣味POI實景標籤，升級了導航體驗。此外，榮威RX5 MAX還配備了車信、閃念助手、SAIC CLOUD智能雲服務等功能。
其他方面，相比起RX5，榮威RX5 MAX擁有更硬朗的車身線條，其進氣格柵也更加寬大，並和前LED大燈融合在一起。尾部，新車用品牌英文標識代替了之前的LOGO，其尾燈也更有設計感，並首次加入了迎賓效果。
榮威RX5 MAX的車身尺寸較RX5有了全面升級，尤其是軸距增加了60毫米，大概有一個拳頭的大小，這讓RX5 MAX的後排變得特別的寬裕。同時，榮威RX5 MAX的內飾也進行了全新設計。
RX5 MAX的內飾有許多榮威MARVEL X的影子，給人的視覺效果也更具有科技感和高檔感。車內擁有大量橫穿的線條，並採用貫穿式的空調出風口以及裝飾板。新車全系標配14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏，集成了大部分功能，也讓整個中控區域顯得特別簡潔，並富有科技感。
動力上，榮威RX5 MAX的1.5T車型採用的是上汽“藍芯”300TGI發動機，最大功率為173馬力，峰值扭矩為275牛·米，動力參數比起RX5的更漂亮。RX5 MAX的1.5T車型匹配的是6速手自一體變速箱。
此外，RX5 MAX還有2.0T車型，搭載的是上汽“藍芯”400TGI發動機，其最大功率為231馬力，峰值扭矩為370牛·米，動力參數也是比較搶眼的，比RX8還要好一些。這款車匹配的是6速溼式雙離合變速箱。
榮威RX5 MAX推出了9款車型，包括精英版、豪華版、智能座艙豪華版、旗艦版和至尊版共五個配置版本。從性價比出發，在預算有限的情況下，重點推薦的豪華版車型，包括三款，分別是300TGI手動 4G互聯豪華版、300TGI自動 4G互聯豪華版以及400TGI自動 4G互聯豪華版。
首先，新車全系標配LED大燈、17英寸輪圈、胎壓顯示、定速巡航、後駐車雷達、電子手剎帶自動駐車、一鍵啟動、4揚聲器、3.5英寸液晶儀表、14.3英寸中控大屏、皮質方向盤、織物座椅、後排出風口、二排座椅靠背調節等。
而300TGI手動 4G互聯豪華版比起入門版車型貴了1萬元，但是擁有自動大燈、18英寸輪圈、皮質座椅、無鑰匙進入、倒車影像、自動摺疊後視鏡、坡道輔助、12.3英寸液晶儀表、全景天窗、6揚聲器。這多付出的1萬元，還是比較值得的。
同時，300TGI自動 4G互聯豪華版、400TGI自動 4G互聯豪華版和300TGI手動 4G互聯豪華版的配置大體相同，區別在於300TGI自動 4G互聯豪華版和400TGI自動 4G互聯豪華版都是自動擋車型，並比手動擋車型多出了電子擋把、換擋撥片和主駕電動座椅。另外，300TGI自動 4G互聯豪華版搭載的是1.5T發動機，400TGI自動 4G互聯豪華版搭載的是2.0T發動機，兩款車型比起300TGI手動 4G互聯豪華版分別貴了1萬元和2.1萬元。
榮威RX5 MAX豪華版車型的配置已經很豐富，滿足日常的用車需求沒有任何問題，性價比也不錯。
至於其他的配置，智能座艙豪華版是在豪華版上進行配置升級，擁有更多上述提到的帶有互聯網元素的配置，比如SKY EYE天眼系統、BYOD多用戶隨心控、車信、閃念助手、SAIC CLOUD智能雲服務、AI智能主動交互語音、車友圈實時位置共享及對講等功能。此外，還多出了360度全景影像、前排座椅加熱等。而智能座艙豪華版的1.5T和2.0T車型相比起豪華版的對應車型也分別要貴出1萬元。如果你還想擁有上文說到的12.3英寸全景AR模式虛擬儀表，則需要選擇售價更高的旗艦版和至尊版。
總的來說，榮威RX5 MAX相比起RX5在各個方面都有所升級，尤其是內飾的造型給人的高檔感和科技感更強。未來，這款車也有將和RX5一起鞏固榮威品牌在緊湊級SUV市場上的份額。