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中國的汽車工業與汽車設計起步很晚是不爭的事實,但是有這麼一個品牌和這麼一群人,一直在努力改變國人甚至是世界對此的看法。上汽榮威的設計團隊,最新推出的榮威RX5 MAX,在媒體眼中就是可以看成出彩設計的一款中國SUV。不僅僅是在外觀上的設計,內部的設計,甚至在一些傳統汽車設計領域之外的環節上,都能看出榮威設計團隊的用心。

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上汽榮威RX5 MAX的內飾和外型設計,體現的淋漓盡致就是上汽設計智能人文設計觀,也是該品牌繼榮威Marvel X後的再次大膽嘗試。

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進入車內,智能人文設計觀的態度融入的更加全面。座艙內大面積舒展的線條肆意揮灑,構築了自然山水意境;黑灰拼色為視覺做減法,營造出極致簡約的空間感;Nappa真皮包裹、多處通風吸汗的打孔設計,提升細節質感和觸覺舒適性。

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除了視覺、觸覺上的意境營造,榮威RX5 MAX還做到了科技與人文和諧統一,用設計重塑座艙空間與人的價值關係,以貼心的交互體驗為用戶帶來無感舒適的極致駕乘體驗。

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一切的印象,都是從第一眼開始的,對於RX5 MAX也一樣。外觀上榮威RX5 MAX在榮威經典律動設計的基礎上,首次引入“強韌”美學,與“舒展、韻律、洗練”共同構成對家族設計語言的全新演繹,整車設計在都市感與專業感上達到了很好的平衡。星海戰艦大燈搭配星海閃躍LED交互尾燈,極具科技感和辨識度;智能藍等六色車身,彰顯個性化色彩表達。

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大五座SUV的設計理念,從車側也能窺見端倪。以B柱為中線分割的車身前後部,幾乎長度一致,堪稱黃金比例。榮威RX5 MAX擁有智能藍、聚變紅、暗質黑、納米白、引力棕、超星金等六色豐富車身顏色可供消費者選擇,滿足不同消費者的個性化需求。

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其他側面亮點還有實用的行李架,壓翼,可以真正輔助駕駛員觀察的後部小三角窗等等。而18寸輪轂與19寸的輪轂的高低搭配,也滿足了消費者對於視覺觀賞性和成本實用性之間的取捨之道。而隨著裝飾條延伸到車尾,就能看到與前大燈相得益彰的尾燈與整體化的尾部設計了。

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上汽榮威RX5 MAX的內飾和外型設計,體現的淋漓盡致就是上汽設計智能人文設計觀,也是該品牌繼榮威Marvel X後的再次大膽嘗試。

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進入車內,智能人文設計觀的態度融入的更加全面。座艙內大面積舒展的線條肆意揮灑,構築了自然山水意境;黑灰拼色為視覺做減法,營造出極致簡約的空間感;Nappa真皮包裹、多處通風吸汗的打孔設計,提升細節質感和觸覺舒適性。

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除了視覺、觸覺上的意境營造,榮威RX5 MAX還做到了科技與人文和諧統一,用設計重塑座艙空間與人的價值關係,以貼心的交互體驗為用戶帶來無感舒適的極致駕乘體驗。

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256色隨心溢彩交互式氛圍燈,多彩心情靈動切換;搭載BOSE沉浸式立體聲音響系統,還原音樂廳級聽覺盛宴;星艦47.8°最佳握感排擋:通過研究駕駛員開車過程中的肢體語言與心理狀態,再加上高效快捷的越級科技配置,選擇了橫向式電子檔把,盡顯高端質感。

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一切的印象,都是從第一眼開始的,對於RX5 MAX也一樣。外觀上榮威RX5 MAX在榮威經典律動設計的基礎上,首次引入“強韌”美學,與“舒展、韻律、洗練”共同構成對家族設計語言的全新演繹,整車設計在都市感與專業感上達到了很好的平衡。星海戰艦大燈搭配星海閃躍LED交互尾燈,極具科技感和辨識度;智能藍等六色車身,彰顯個性化色彩表達。

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大五座SUV的設計理念,從車側也能窺見端倪。以B柱為中線分割的車身前後部,幾乎長度一致,堪稱黃金比例。榮威RX5 MAX擁有智能藍、聚變紅、暗質黑、納米白、引力棕、超星金等六色豐富車身顏色可供消費者選擇,滿足不同消費者的個性化需求。

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其他側面亮點還有實用的行李架,壓翼,可以真正輔助駕駛員觀察的後部小三角窗等等。而18寸輪轂與19寸的輪轂的高低搭配,也滿足了消費者對於視覺觀賞性和成本實用性之間的取捨之道。而隨著裝飾條延伸到車尾,就能看到與前大燈相得益彰的尾燈與整體化的尾部設計了。

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上汽榮威RX5 MAX的內飾和外型設計,體現的淋漓盡致就是上汽設計智能人文設計觀,也是該品牌繼榮威Marvel X後的再次大膽嘗試。

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進入車內,智能人文設計觀的態度融入的更加全面。座艙內大面積舒展的線條肆意揮灑,構築了自然山水意境;黑灰拼色為視覺做減法,營造出極致簡約的空間感;Nappa真皮包裹、多處通風吸汗的打孔設計,提升細節質感和觸覺舒適性。

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除了視覺、觸覺上的意境營造,榮威RX5 MAX還做到了科技與人文和諧統一,用設計重塑座艙空間與人的價值關係,以貼心的交互體驗為用戶帶來無感舒適的極致駕乘體驗。

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256色隨心溢彩交互式氛圍燈,多彩心情靈動切換;搭載BOSE沉浸式立體聲音響系統,還原音樂廳級聽覺盛宴;星艦47.8°最佳握感排擋:通過研究駕駛員開車過程中的肢體語言與心理狀態,再加上高效快捷的越級科技配置,選擇了橫向式電子檔把,盡顯高端質感。

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一體式中控臺:一體式中控臺設計是集成思想在榮威RX5 MAX上的重要展現,其採用2.5D曲面玻璃材質,將上下面板無縫連接,極佳地展現中控臺的視覺流暢性。同時,娛樂功能區、駕駛操作區、儲物區等功能分區明顯,與整體內飾風格呼應,有效降低了駕駛過程中的誤操作。

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新車的科技化表達也完美融合於華夏美學語言中,中控屏採用豎屏,平衡整體設計的穩重感;精簡物理按鍵,促成視覺、觸覺的統一;無線充電區域採用插拔式,蘊藏獨特的設計巧思。

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內飾配色上,大膽選用黑灰拼色設計,將黑色的沉穩力量與三十度灰的簡約典雅完美融合。材質上整車多處使用了通風吸汗的打孔設計,方向盤和儀表板以及座椅都有打孔的設計;Nappa真皮包裹,源自歐洲頂級小公牛皮,純天然紋路散發高級定製感。

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256色隨心溢彩交互式氛圍燈,多彩心情靈動切換;搭載BOSE沉浸式立體聲音響系統,還原音樂廳級聽覺盛宴;星艦47.8°最佳握感排擋:通過研究駕駛員開車過程中的肢體語言與心理狀態,再加上高效快捷的越級科技配置,選擇了橫向式電子檔把,盡顯高端質感。

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一體式中控臺:一體式中控臺設計是集成思想在榮威RX5 MAX上的重要展現,其採用2.5D曲面玻璃材質,將上下面板無縫連接,極佳地展現中控臺的視覺流暢性。同時,娛樂功能區、駕駛操作區、儲物區等功能分區明顯,與整體內飾風格呼應,有效降低了駕駛過程中的誤操作。

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新車的科技化表達也完美融合於華夏美學語言中,中控屏採用豎屏,平衡整體設計的穩重感;精簡物理按鍵,促成視覺、觸覺的統一;無線充電區域採用插拔式,蘊藏獨特的設計巧思。

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中國的汽車工業與汽車設計起步很晚是不爭的事實,但是有這麼一個品牌和這麼一群人,一直在努力改變國人甚至是世界對此的看法。上汽榮威的設計團隊,最新推出的榮威RX5 MAX,在媒體眼中就是可以看成出彩設計的一款中國SUV。不僅僅是在外觀上的設計,內部的設計,甚至在一些傳統汽車設計領域之外的環節上,都能看出榮威設計團隊的用心。

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雖然是靜態體驗,但榮威RX5 MAX的很多功能還是讓媒體們對試駕和用車體驗有了更多的期待,比如SKYEYE天眼系統的“刷臉開車”;BYOD多用戶隨心控功能;全新的HMI交互系統;以及情感化智能助理等等,都是之後試駕和用車體驗中要著重感受的。

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中國的汽車工業與汽車設計起步很晚是不爭的事實,但是有這麼一個品牌和這麼一群人,一直在努力改變國人甚至是世界對此的看法。上汽榮威的設計團隊,最新推出的榮威RX5 MAX,在媒體眼中就是可以看成出彩設計的一款中國SUV。不僅僅是在外觀上的設計,內部的設計,甚至在一些傳統汽車設計領域之外的環節上,都能看出榮威設計團隊的用心。

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一切的印象,都是從第一眼開始的,對於RX5 MAX也一樣。外觀上榮威RX5 MAX在榮威經典律動設計的基礎上,首次引入“強韌”美學,與“舒展、韻律、洗練”共同構成對家族設計語言的全新演繹,整車設計在都市感與專業感上達到了很好的平衡。星海戰艦大燈搭配星海閃躍LED交互尾燈,極具科技感和辨識度;智能藍等六色車身,彰顯個性化色彩表達。

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大五座SUV的設計理念,從車側也能窺見端倪。以B柱為中線分割的車身前後部,幾乎長度一致,堪稱黃金比例。榮威RX5 MAX擁有智能藍、聚變紅、暗質黑、納米白、引力棕、超星金等六色豐富車身顏色可供消費者選擇,滿足不同消費者的個性化需求。

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其他側面亮點還有實用的行李架,壓翼,可以真正輔助駕駛員觀察的後部小三角窗等等。而18寸輪轂與19寸的輪轂的高低搭配,也滿足了消費者對於視覺觀賞性和成本實用性之間的取捨之道。而隨著裝飾條延伸到車尾,就能看到與前大燈相得益彰的尾燈與整體化的尾部設計了。

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上汽榮威RX5 MAX的內飾和外型設計,體現的淋漓盡致就是上汽設計智能人文設計觀,也是該品牌繼榮威Marvel X後的再次大膽嘗試。

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進入車內,智能人文設計觀的態度融入的更加全面。座艙內大面積舒展的線條肆意揮灑,構築了自然山水意境;黑灰拼色為視覺做減法,營造出極致簡約的空間感;Nappa真皮包裹、多處通風吸汗的打孔設計,提升細節質感和觸覺舒適性。

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除了視覺、觸覺上的意境營造,榮威RX5 MAX還做到了科技與人文和諧統一,用設計重塑座艙空間與人的價值關係,以貼心的交互體驗為用戶帶來無感舒適的極致駕乘體驗。

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256色隨心溢彩交互式氛圍燈,多彩心情靈動切換;搭載BOSE沉浸式立體聲音響系統,還原音樂廳級聽覺盛宴;星艦47.8°最佳握感排擋:通過研究駕駛員開車過程中的肢體語言與心理狀態,再加上高效快捷的越級科技配置,選擇了橫向式電子檔把,盡顯高端質感。

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12.3英寸全景AR模式虛擬儀表:儀表的界面設計以鸚鵡螺為設計理念,將幾何美學與數字科技完美融合,讓駕駛不再是冷冰冰的機械感受,而是自然的美學體驗。

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一體式中控臺:一體式中控臺設計是集成思想在榮威RX5 MAX上的重要展現,其採用2.5D曲面玻璃材質,將上下面板無縫連接,極佳地展現中控臺的視覺流暢性。同時,娛樂功能區、駕駛操作區、儲物區等功能分區明顯,與整體內飾風格呼應,有效降低了駕駛過程中的誤操作。

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14.3英寸2.5D四曲面大屏:中控屏採用豎屏設計,增加整體設計的穩重感;用大屏集成物理按鍵功能,無論視覺、觸覺都呈現完美的立體感;搭載全新的互聯網汽車智行系統3.0,同時,採用全貼合式玻璃面板,盡顯科技。

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新車的科技化表達也完美融合於華夏美學語言中,中控屏採用豎屏,平衡整體設計的穩重感;精簡物理按鍵,促成視覺、觸覺的統一;無線充電區域採用插拔式,蘊藏獨特的設計巧思。

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無線充電模塊:配備車內無線充電功能,輕鬆解決接線煩擾,極智便捷時刻隨行。插拔式充電方式,讓駕駛員更加專注於駕駛,同時解放了中控空間。

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內飾配色上,大膽選用黑灰拼色設計,將黑色的沉穩力量與三十度灰的簡約典雅完美融合。材質上整車多處使用了通風吸汗的打孔設計,方向盤和儀表板以及座椅都有打孔的設計;Nappa真皮包裹,源自歐洲頂級小公牛皮,純天然紋路散發高級定製感。

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而很多細節更是讓人印象深刻,比如在原本較緊湊的移動空間中允許了虛空的存在,不僅實現了舒適駕乘,而且滿足了超越寬適體驗的更高層次的精神需求。定製BOSE音響配合榮威RX5 MAX長寬高分別為4647*1891*1725mm,軸距為2760mm,以遠超同級的車身尺寸,打造出i-MAX劇院級別的空間享受。

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雖然是靜態體驗,但榮威RX5 MAX的很多功能還是讓媒體們對試駕和用車體驗有了更多的期待,比如SKYEYE天眼系統的“刷臉開車”;BYOD多用戶隨心控功能;全新的HMI交互系統;以及情感化智能助理等等,都是之後試駕和用車體驗中要著重感受的。

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如果你喜歡榮威MARVEL X的很多前衛設計,那麼一定會喜歡在榮威RX5 MAX上的諸多實際體現。用一句話概括就是這些都始於MARVEL,但不止於MAX。而對於中國汽車設計方面,這中理念絕對是讓整車設計出彩的本源。

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