評測途昂380四驅豪華版，實力擔當，不愧為上汽大眾旗艦SUV！

對於任何一個車企來說，旗艦車往往代表了整個車企的形象及造車工藝。而途昂作為上汽大眾SUV家族的旗艦車，有上汽大眾的優質口碑和可靠品質做背書，自帶主角光環，其上市以來就倍受關注。今天小編就以它熱度最高的380TSI四驅豪華版車型為例，帶您瞭解下這臺車。

風格硬朗，巨無霸造型依舊

若要提及途昂最大的亮點，顏值必然是第一選項。途昂採用了Rock-Cutting岩石切割設計理念設計，造型霸氣硬朗，氣場十足，在茫茫車海當中尤為突出，彷彿時刻在強調"這不是一臺普通的大眾車"，造型霸氣，"SUV巨無霸"的視覺感受撲面而來。

除了外觀，途昂逆天的車身尺寸也是一大亮點，途昂長寬高分別為5039/1989/1773mm，軸距達到2980mm。可能有些朋友對這些數字沒有概念，那舉個例子，對比豐田普拉多，途昂在長、寬、軸距上都領先；對比奧迪Q7，途昂在寬度和高度上也都有優勢。

配置升級，細節彰顯品質

途昂380TSI動力版本在它提供的三種動力系統中都屬於中等，而同樣380TSI四驅豪華版在該動力品系中也屬於中等配置車型，並且它也是途昂整個品系中關注度最高的車型。個人認為，它之所以能成為最受人關注的車型，主要原因是它真的很值！

而所謂的"值"在於它所創造的價值要遠高於它的售價，就拿配置來說，像全景天窗、Nappa真皮座椅、座椅加熱、19寸雙色超大輪轂、LED大燈、10色氛圍燈、carplay/carlife手機互聯、8英寸中控顯示大屏、直接式胎壓監測等配置都有所搭載。並且為了方便不同消費者的用車需求，途昂380TSI四驅豪華版還支持選裝第二排獨立座椅，對於那些對7座車沒有硬性需求的消費者來說這無疑是一種福利。

黃金動力加持，百公里加速7.71S

之前聽到過很多朋友說途昂的動力表現不是很好，猜測這些朋友大多都沒有開過途昂，所以只是道聽途說。而因個人職業的原因，小編在途昂上市沒多久後便對它進行了一次試駕，毫不誇張的講，其動力方面的表現遠超出了小編的預期。

從數據上來看，途昂380TSI豪華版搭載了代號為EA888 2.0T+DQ381 7速溼式雙離合變速箱組成的動力系統，能爆發出220匹馬力和350N·m扭矩的動力輸出，實測其百公里加速成績能達到7.71秒，實力可以說是十分強悍。

並且這套動力系統還被大眾集團廣泛應用於大眾、斯柯達、奧迪、保時捷、西雅特等品牌中，品質可靠，口碑良好。除了黃金動力系統，途昂四驅豪華版還搭載了一套大眾引以為傲的4 Motion智能四驅系統，這套系統能實現前軸95:後軸5的動力配比，當前輪失去抓地力而空轉時，系統能把90%動力傳遞到後輪，實現前後橋扭矩無級切換，從而幫助車輛實現脫困。並且它還提供8種駕駛模式選擇，可輕鬆應對泥地、沙地、雪地等路況，帶給駕駛員完美的SUV駕控感。

總結：途昂380TSI四驅豪華版能成為途昂整個品系中最受人關注的車型，其實力毋庸置疑。目前，恰逢元旦--春節銷售旺季，各地經銷商現車充裕，儼然是入手的最好時機，所以喜歡它的就趕緊入手吧！