當時就想買一輛比較大氣的中大型車，就對比了同級別的BBA品牌，最終還是覺得奔馳E級比較符合我的要求和審美，所以就買了這款車型，對於這款車型最滿意的就是它的行駛質感了，真的是非常的不錯，尤其是奔馳的底盤，在同級別車中真的是比較出色的，這也是我比較滿意的。雙大屏設計，看信息方便明瞭，科技感十足。
當時就想買一輛比較大氣的中大型車，就對比了同級別的BBA品牌，最終還是覺得奔馳E級比較符合我的要求和審美，所以就買了這款車型，對於這款車型最滿意的就是它的行駛質感了，真的是非常的不錯，尤其是奔馳的底盤，在同級別車中真的是比較出色的，這也是我比較滿意的。雙大屏設計，看信息方便明瞭，科技感十足。
內飾和空間，奔馳E級的外觀就不多說了，非常的大氣，而且新E級也比較好的繼承了S級的特點，個人還是比較喜歡的，內飾設計非常的豪華，做工和用料都很不錯，比較有檔次感，儀表和中控也很大氣，搭配著車內的氛圍燈，科技感十足。作為一款中大型的轎車，空間上還是不用太擔心，頭部空間和腿部空間都比較的充足，不過後備箱空間一般，高點的東西不好放。
當時就想買一輛比較大氣的中大型車，就對比了同級別的BBA品牌，最終還是覺得奔馳E級比較符合我的要求和審美，所以就買了這款車型，對於這款車型最滿意的就是它的行駛質感了，真的是非常的不錯，尤其是奔馳的底盤，在同級別車中真的是比較出色的，這也是我比較滿意的。雙大屏設計，看信息方便明瞭，科技感十足。
內飾和空間，奔馳E級的外觀就不多說了，非常的大氣，而且新E級也比較好的繼承了S級的特點，個人還是比較喜歡的，內飾設計非常的豪華，做工和用料都很不錯，比較有檔次感，儀表和中控也很大氣，搭配著車內的氛圍燈，科技感十足。作為一款中大型的轎車，空間上還是不用太擔心，頭部空間和腿部空間都比較的充足，不過後備箱空間一般，高點的東西不好放。
動力和油耗，別看只是2.0T的渦輪增壓發動機，但是在動力上奔馳的調教還是比較激進的，245匹的馬力完全滿足於日常所需，起步也比較快，我基本上都是上下班代步，這個動力完全夠用。油耗上還是比較理想的，在我油表顯示百公里耗油為10個左右，對於這麼大一個車還是能接受的。
當時就想買一輛比較大氣的中大型車，就對比了同級別的BBA品牌，最終還是覺得奔馳E級比較符合我的要求和審美，所以就買了這款車型，對於這款車型最滿意的就是它的行駛質感了，真的是非常的不錯，尤其是奔馳的底盤，在同級別車中真的是比較出色的，這也是我比較滿意的。雙大屏設計，看信息方便明瞭，科技感十足。
內飾和空間，奔馳E級的外觀就不多說了，非常的大氣，而且新E級也比較好的繼承了S級的特點，個人還是比較喜歡的，內飾設計非常的豪華，做工和用料都很不錯，比較有檔次感，儀表和中控也很大氣，搭配著車內的氛圍燈，科技感十足。作為一款中大型的轎車，空間上還是不用太擔心，頭部空間和腿部空間都比較的充足，不過後備箱空間一般，高點的東西不好放。
動力和油耗，別看只是2.0T的渦輪增壓發動機，但是在動力上奔馳的調教還是比較激進的，245匹的馬力完全滿足於日常所需，起步也比較快，我基本上都是上下班代步，這個動力完全夠用。油耗上還是比較理想的，在我油表顯示百公里耗油為10個左右，對於這麼大一個車還是能接受的。
操控性和舒適性，奔馳E級的操控性能我覺得非常的不錯，方向盤很輕，非常的跟手，轉向也比較精準，別看這麼大的一個車，開起來還是比較得心應手的。舒適性也是不錯的，座椅非常的柔軟，而且座椅的包裹度也還可以，腰部支撐也比較到位，我覺得奔馳E級的舒適性在同級別裡應該算是好的了。對於這款車型的性價比非常的滿意，要不也不會選擇它，自己喜歡覺得什麼都好，哈哈。
當時就想買一輛比較大氣的中大型車，就對比了同級別的BBA品牌，最終還是覺得奔馳E級比較符合我的要求和審美，所以就買了這款車型，對於這款車型最滿意的就是它的行駛質感了，真的是非常的不錯，尤其是奔馳的底盤，在同級別車中真的是比較出色的，這也是我比較滿意的。雙大屏設計，看信息方便明瞭，科技感十足。
內飾和空間，奔馳E級的外觀就不多說了，非常的大氣，而且新E級也比較好的繼承了S級的特點，個人還是比較喜歡的，內飾設計非常的豪華，做工和用料都很不錯，比較有檔次感，儀表和中控也很大氣，搭配著車內的氛圍燈，科技感十足。作為一款中大型的轎車，空間上還是不用太擔心，頭部空間和腿部空間都比較的充足，不過後備箱空間一般，高點的東西不好放。
動力和油耗，別看只是2.0T的渦輪增壓發動機，但是在動力上奔馳的調教還是比較激進的，245匹的馬力完全滿足於日常所需，起步也比較快，我基本上都是上下班代步，這個動力完全夠用。油耗上還是比較理想的，在我油表顯示百公里耗油為10個左右，對於這麼大一個車還是能接受的。
操控性和舒適性，奔馳E級的操控性能我覺得非常的不錯，方向盤很輕，非常的跟手，轉向也比較精準，別看這麼大的一個車，開起來還是比較得心應手的。舒適性也是不錯的，座椅非常的柔軟，而且座椅的包裹度也還可以，腰部支撐也比較到位，我覺得奔馳E級的舒適性在同級別裡應該算是好的了。對於這款車型的性價比非常的滿意，要不也不會選擇它，自己喜歡覺得什麼都好，哈哈。
最不滿意的應該是價格太堅挺了吧，相比於同級別有點貴，說實話和進口的奔馳在組裝工藝上還是有差距的，希望後期可以加強一下裝配水平，畢竟是豪華品牌，還有就是發動機冷啟動的時候聲音很大，隔音方面不是很好，還的繼續的改進。蘿蔔青菜各有所愛，根據自身情況，理性消費。
如果你是奔馳E級車主，可以把你的用車感受寫在評論區裡，讓更多的人瞭解一下這款車型。喜歡的可以點點贊和關注，點關注不迷路，幫你瞭解全國最低價。