國道縱五線（大田段）
德州至均溪溪柏林段建設
順利推進，
2019年6月份以來，
各參建單位陸續組織人員隊伍、
機械設備和物資材料相繼進場，
逐步恢復正常施工。
項目全長41.707公里，
總投資15.02億元（其中建安11.47億元），
建有7座隧道和33座橋樑，
主體項目分四個施工標進行。
至今已累計完成總投資8.29億元。
"國道縱五線（大田段）
德州至均溪溪柏林段建設
順利推進，
2019年6月份以來，
各參建單位陸續組織人員隊伍、
機械設備和物資材料相繼進場，
逐步恢復正常施工。
項目全長41.707公里，
總投資15.02億元（其中建安11.47億元），
建有7座隧道和33座橋樑，
主體項目分四個施工標進行。
至今已累計完成總投資8.29億元。
恢復施工後，
沿線鄉鎮積極組織力量，攻堅克難，
全力推進徵遷工作，
共完成房屋拆除13幢
（均溪7幢、湖美6幢），
企業遷移1個（湖美１個）。
四個施工標段有序推進：
↓↓
A1標段（梅山德州至梅山香坪）
"國道縱五線（大田段）
德州至均溪溪柏林段建設
順利推進，
2019年6月份以來，
各參建單位陸續組織人員隊伍、
機械設備和物資材料相繼進場，
逐步恢復正常施工。
項目全長41.707公里，
總投資15.02億元（其中建安11.47億元），
建有7座隧道和33座橋樑，
主體項目分四個施工標進行。
至今已累計完成總投資8.29億元。
恢復施工後，
沿線鄉鎮積極組織力量，攻堅克難，
全力推進徵遷工作，
共完成房屋拆除13幢
（均溪7幢、湖美6幢），
企業遷移1個（湖美１個）。
四個施工標段有序推進：
↓↓
A1標段（梅山德州至梅山香坪）
全面轉入路面施工階段，
力爭2019年10月份
（A1標段）完成主體工程建設。
其他3個標段
於2020年底完成主體工程建設；
Ａ2標段（梅山德州至湖美后坪）
"國道縱五線（大田段）
德州至均溪溪柏林段建設
順利推進，
2019年6月份以來，
各參建單位陸續組織人員隊伍、
機械設備和物資材料相繼進場，
逐步恢復正常施工。
項目全長41.707公里，
總投資15.02億元（其中建安11.47億元），
建有7座隧道和33座橋樑，
主體項目分四個施工標進行。
至今已累計完成總投資8.29億元。
恢復施工後，
沿線鄉鎮積極組織力量，攻堅克難，
全力推進徵遷工作，
共完成房屋拆除13幢
（均溪7幢、湖美6幢），
企業遷移1個（湖美１個）。
四個施工標段有序推進：
↓↓
A1標段（梅山德州至梅山香坪）
全面轉入路面施工階段，
力爭2019年10月份
（A1標段）完成主體工程建設。
其他3個標段
於2020年底完成主體工程建設；
Ａ2標段（梅山德州至湖美后坪）
路基、橋樑、隧道隊伍均已進場，
和平隧道進出口分別恢復施工，
剩餘的3座隧道
將於近日內陸續恢復施工；
路基、橋樑樑廠、拌合站等建設正有序推進；
Ａ3標段（湖美后坪至湖美大尤）
"國道縱五線（大田段）
德州至均溪溪柏林段建設
順利推進，
2019年6月份以來，
各參建單位陸續組織人員隊伍、
機械設備和物資材料相繼進場，
逐步恢復正常施工。
項目全長41.707公里，
總投資15.02億元（其中建安11.47億元），
建有7座隧道和33座橋樑，
主體項目分四個施工標進行。
至今已累計完成總投資8.29億元。
恢復施工後，
沿線鄉鎮積極組織力量，攻堅克難，
全力推進徵遷工作，
共完成房屋拆除13幢
（均溪7幢、湖美6幢），
企業遷移1個（湖美１個）。
四個施工標段有序推進：
↓↓
A1標段（梅山德州至梅山香坪）
全面轉入路面施工階段，
力爭2019年10月份
（A1標段）完成主體工程建設。
其他3個標段
於2020年底完成主體工程建設；
Ａ2標段（梅山德州至湖美后坪）
路基、橋樑、隧道隊伍均已進場，
和平隧道進出口分別恢復施工，
剩餘的3座隧道
將於近日內陸續恢復施工；
路基、橋樑樑廠、拌合站等建設正有序推進；
Ａ3標段（湖美后坪至湖美大尤）
橋樑樑片加工廠已恢復正常施工，
橋樑施工陸續恢復，
在相關征遷工作協調完成後，
路基隊伍也將於近日內組織施工。
Ａ4標段（湖美大尤至均溪溪柏林）
"國道縱五線（大田段）
德州至均溪溪柏林段建設
順利推進，
2019年6月份以來，
各參建單位陸續組織人員隊伍、
機械設備和物資材料相繼進場，
逐步恢復正常施工。
項目全長41.707公里，
總投資15.02億元（其中建安11.47億元），
建有7座隧道和33座橋樑，
主體項目分四個施工標進行。
至今已累計完成總投資8.29億元。
恢復施工後，
沿線鄉鎮積極組織力量，攻堅克難，
全力推進徵遷工作，
共完成房屋拆除13幢
（均溪7幢、湖美6幢），
企業遷移1個（湖美１個）。
四個施工標段有序推進：
↓↓
A1標段（梅山德州至梅山香坪）
全面轉入路面施工階段，
力爭2019年10月份
（A1標段）完成主體工程建設。
其他3個標段
於2020年底完成主體工程建設；
Ａ2標段（梅山德州至湖美后坪）
路基、橋樑、隧道隊伍均已進場，
和平隧道進出口分別恢復施工，
剩餘的3座隧道
將於近日內陸續恢復施工；
路基、橋樑樑廠、拌合站等建設正有序推進；
Ａ3標段（湖美后坪至湖美大尤）
橋樑樑片加工廠已恢復正常施工，
橋樑施工陸續恢復，
在相關征遷工作協調完成後，
路基隊伍也將於近日內組織施工。
Ａ4標段（湖美大尤至均溪溪柏林）
後洋隧道恢復施工，
復工後已累計開挖63米，
溪柏林大橋3號橋墩恢復施工，
許思坑段路基恢復施工，
其餘路段路基待後續相關
徵遷工作完成後將全線鋪開。
"國道縱五線（大田段）
德州至均溪溪柏林段建設
順利推進，
2019年6月份以來，
各參建單位陸續組織人員隊伍、
機械設備和物資材料相繼進場，
逐步恢復正常施工。
項目全長41.707公里，
總投資15.02億元（其中建安11.47億元），
建有7座隧道和33座橋樑，
主體項目分四個施工標進行。
至今已累計完成總投資8.29億元。
恢復施工後，
沿線鄉鎮積極組織力量，攻堅克難，
全力推進徵遷工作，
共完成房屋拆除13幢
（均溪7幢、湖美6幢），
企業遷移1個（湖美１個）。
四個施工標段有序推進：
↓↓
A1標段（梅山德州至梅山香坪）
全面轉入路面施工階段，
力爭2019年10月份
（A1標段）完成主體工程建設。
其他3個標段
於2020年底完成主體工程建設；
Ａ2標段（梅山德州至湖美后坪）
路基、橋樑、隧道隊伍均已進場，
和平隧道進出口分別恢復施工，
剩餘的3座隧道
將於近日內陸續恢復施工；
路基、橋樑樑廠、拌合站等建設正有序推進；
Ａ3標段（湖美后坪至湖美大尤）
橋樑樑片加工廠已恢復正常施工，
橋樑施工陸續恢復，
在相關征遷工作協調完成後，
路基隊伍也將於近日內組織施工。
Ａ4標段（湖美大尤至均溪溪柏林）
後洋隧道恢復施工，
復工後已累計開挖63米，
溪柏林大橋3號橋墩恢復施工，
許思坑段路基恢復施工，
其餘路段路基待後續相關
徵遷工作完成後將全線鋪開。
該項目既是三明市和大田縣
南北向主要的交通幹線，
也是莆炎高速和泉南高速之間重要的聯絡線。
項目建成後，
將改善大田縣域交通現狀
（進入省會城市2小時經濟圈），
帶動全域（閩湖）旅遊開發、
工礦企業生產、群眾脫貧致富，
促進“多彩大田”經濟社會發展
必將產生重要的推動作用。
來源：大田TV 國道縱五項目指揮部
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