新文化訊（記者 王躍） 近日，新文化報爆料群有網友表示，"賽得廣場轉盤安裝了紅綠燈，不是很理解。"
針對此事，9 月 12 日上午，新文化報記者展開了調查。
新文化訊（記者 王躍） 近日，新文化報爆料群有網友表示，"賽得廣場轉盤安裝了紅綠燈，不是很理解。"
針對此事，9 月 12 日上午，新文化報記者展開了調查。
記者踏查：賽得廣場環島內新增四處交通信號燈
上午 9 點，新文化報記者趕到賽得廣場踏查，記者發現，在該廣場環島內的四個角，分別增設了四處交通信號燈，在信號燈前，交警部門施劃了停止線。不過記者發現，很多駕駛員尚未習慣新增設的交通信號燈，有些車輛進入環島後，發現環島上的交通信號燈變成了紅燈，會出現突然急剎車的現象。
踏查中記者發現，該廣場新增的信號燈可以對交通進行疏導，過去大量車進入環島後，會與原本在環島內繞行的車流發生交叉，有了新增的信號燈後，直行進入環島的車輛就避免了與環島內繞行車輛的交叉，使得交通得到了改善。
在踏查過程中，新文化報記者採訪到了幾名附近的居民，居民趙先生表示，自己是在上週剛剛發現環島多出來幾處信號燈的。"這個廣場我天天開車經過，剛開始發現增加信號燈時，我還不明白怎麼回事呢，好像還闖了一次紅燈，後來每次進入廣場就多加小心了，看到紅燈就減速停車了。"
駕駛員王女士是一名新手女司機，她表示自己完全不明白環島上為什麼會有交通信號燈。"進入環島之前正對著直行車道的位置有一個紅綠燈，我明白這個燈，但環島裡面的紅綠燈，我不太瞭解，反正就按照紅燈停，綠燈行的規矩，總是沒錯的！"
新文化訊（記者 王躍） 近日，新文化報爆料群有網友表示，"賽得廣場轉盤安裝了紅綠燈，不是很理解。"
針對此事，9 月 12 日上午，新文化報記者展開了調查。
記者踏查：賽得廣場環島內新增四處交通信號燈
上午 9 點，新文化報記者趕到賽得廣場踏查，記者發現，在該廣場環島內的四個角，分別增設了四處交通信號燈，在信號燈前，交警部門施劃了停止線。不過記者發現，很多駕駛員尚未習慣新增設的交通信號燈，有些車輛進入環島後，發現環島上的交通信號燈變成了紅燈，會出現突然急剎車的現象。
踏查中記者發現，該廣場新增的信號燈可以對交通進行疏導，過去大量車進入環島後，會與原本在環島內繞行的車流發生交叉，有了新增的信號燈後，直行進入環島的車輛就避免了與環島內繞行車輛的交叉，使得交通得到了改善。
在踏查過程中，新文化報記者採訪到了幾名附近的居民，居民趙先生表示，自己是在上週剛剛發現環島多出來幾處信號燈的。"這個廣場我天天開車經過，剛開始發現增加信號燈時，我還不明白怎麼回事呢，好像還闖了一次紅燈，後來每次進入廣場就多加小心了，看到紅燈就減速停車了。"
駕駛員王女士是一名新手女司機，她表示自己完全不明白環島上為什麼會有交通信號燈。"進入環島之前正對著直行車道的位置有一個紅綠燈，我明白這個燈，但環島裡面的紅綠燈，我不太瞭解，反正就按照紅燈停，綠燈行的規矩，總是沒錯的！"
交警部門：針對廣場交通節點採取風車式信號的一種嘗試
是長春所有的廣場都新增了環島上的交通信號燈，還是隻有賽得廣場一處安裝了呢？帶著這樣的疑問，12 日當天，新文化報記者又趕到新民廣場、人民廣場、南湖廣場踏查，發現這三處比較大的環島均未增設交通信號燈。
針對賽得廣場新增信號燈一事，記者諮詢了長春交警部門，據介紹，賽得廣場信號燈是建委針對廣場交通節點採取風車式信號的一種嘗試，借鑑的是上海五角場的做法。目前長春交警規劃處和科技處的工作人員正在現場進行跟蹤調研。
網友：有人支持 有人反對
針對此事，網友們紛紛發表了看法：
@Zo 明卿：這個網友你不理解的事太多了，不需要去理解，按著走就行了
@YCL 于成龍：我感覺挺好的 不像以前那麼堵車了
@Shen 無限：看燈走就完了，設計師不都是沒腦子，肯定有道理的，減少會車交叉，車速提升，不懂就上網查。我這小（學）本（科）畢業都懂。
@撅地求生 055：多開幾年車就理解了
@劉小麒的娘：我過來了，可是我都不知道該怎麼走，不知道自己是不是闖了轉盤內的紅燈，原諒我沒見過世面。
@向日葵葵花花仙子：我也是沒見過世面，看見車少我就過去了，完全忽略這個燈，也不知道是不是違章了。
@魯魯 Dante：我覺得這個燈意思和左轉的等待線是一樣的，當紅燈時間少的時候，可以讓更多車通行，減少擁堵。
@張昕 _ 芯：好多一線城市都這樣 ……
@我愛吉順街：對於不理解的人，應該天天開高速，也沒燈，嗖一下就到單位了