近日,有消息稱,廣汽三菱將引進帕傑羅車型。要知道這款曾經在江湖上可以直接無視普拉多的神車,在硬派SUV裡是有多麼神奇,而這次廣汽引進也會分步驟實施,此話怎講呢?廣汽準備先行引進中東版的歐藍德勁暢,到2020年後將正式引進泰版車型,並且下調售價,控制在30萬以內,這樣的話,這款超級硬派越野的價格可就是和哈弗H9差不多了,可見其競爭力之強!

實錘:三菱帕傑羅勁暢將會引進廣汽,3.0L V6+8AT比普拉多還霸道

而且,引進的帕傑羅·勁暢再也不像以前一樣,因為自己是硬派,就只顧硬,而不顧派了,新款在外觀內飾上,雖然不敢說必將百萬級別的奔馳G級、路虎攬勝比,但是和同類型的硬派SUV像豐田普拉多和日產途樂比,還是做了很多改變,變得更加偏向於年輕人的審美了。下面我們就一起去看看!

實錘:三菱帕傑羅勁暢將會引進廣汽,3.0L V6+8AT比普拉多還霸道

帕傑羅·勁暢的前臉採用" Dynamic Shield(動態盾牌)"的設計語言,整體前臉還是X型臉,細長的大燈配置的是LED燈帶,而高配版的車型更是採用了遠近光一體式的LED大燈,由於粗獷的設計,和肌肉感的佈置,使得整個前臉看上去很具震撼力,比普拉多還霸道!

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尺寸上,帕傑羅·勁暢的車身尺寸達到了4785*1815*1805mm,軸距為2800mm,基本上和普拉多無異,側面輪廓相當精緻,凸起的腰線和輪眉顯得肌肉感滿滿;把"硬派"體現的淋漓盡致,再加上側面配了踏板,以及修飾性的行李架,都是突顯硬派SUV的特質。

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車尾的造型相當個性,方正之外向外凸起一塊,在國人審美里估計這個尾部很難過關,7字造型尾燈屹立兩側,辨識度極高,單邊單出的排氣和時下流行的多排氣管不同,也可見此車追求實在!

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帕傑羅·勁暢車內空間寬闊,七座佈局並不侷促,柔軟寬大的座椅確保整個乘坐十分舒適。第二排座椅依舊採用同樣材質,而且中央座椅配有獨立枕頭,內飾以簡潔實用為主,而且還搭載了中控大屏幕,整個中控區和下部檔杆操控區用木紋飾板包裹。對稱式的飛翼狀中控臺以及隨處可見的粗壯金屬飾條都是全新設計,整體看起來很富質感!

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動力上,三菱帕傑羅勁暢搭載的是6B31的3.0L V6大排量自吸式發動機,最大馬力為252匹,最大扭矩為310牛·米,參數表現上比帕傑羅更強,與之匹配的是8AT變速箱,更加平順也更省油!V6動力,到了國內估計有點懸,畢竟現在推崇小排量,三缸機都快橫行江湖了!

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帕傑羅有山貓的諢號,可見其越野的實力不俗,再加上真真實實的大排量發動機,確保了操控性,整個外部造型時尚,一旦引進後,畢竟引起一些越野粉的追捧!

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