'曾經的銷量冠軍,改款後售價依然只賣10萬'

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大家好,我是葫蘆,又是新的一天,葫蘆又來跟大家一起來討論某一款車型的時候了,那麼今天葫蘆要說的這款車型就是具有小天籟之稱的:東風日產-2020款軒逸

車型介紹

東風日產這個品牌可以說是家喻戶曉了,作為日系三巨頭之一的日產,所帶來影響力和取得成績也是非常的優秀的,旗下稱作戰神的日產-GTR在中國更是名聲大噪,很多的年輕人夢想著就是想擁有一輛GTR,幻想著能在秋名山與對手一決高下。

好了,迴歸主題,我們來說說今天的這輛2020款日產軒逸,它有什麼地方的改變。

新一代的軒逸在外觀上來說相比與老款來說做出了很多的改變, 更讓葫蘆覺得改變特別大的地方還是在於它的內飾。這款車目前售價:9.98-16.15萬元,相比於上代來說現款的價格還是很親民的,並沒有提升多少。

那麼先來看看一組圖片

外觀

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從外觀上來說,2020款的軒逸分別在前臉,側面和尾部都做出了相應的改變,首先前臉的改變最大,新款的軒逸在線條設計上做出了更加運動年輕化的改變,採用的全新V-Motion家族設計的前臉,顏值提升了不少。

雙稜角型LED大燈利於車頭兩側,看的出來日產這次在這上面也是下了功夫的。說完前臉之後再來看看側面的一個改變,說實話側面的改變不是很大,只是在側身線條上有點變化,還是可以看到上代車型側面的影子,輪轂中低配依然採用的是16寸鋁合金輪轂。

尾部相比於上代來說,也是改變了不少,首先從整個尾部的造型上來說,給人一種更加寬大的感覺,看起來更加的飽和,再一個就是尾燈,這一代的尾燈相比上代來說確實好看太多,全新的外形設計和顏色的搭配,橘紅色燈光中勾勒著暗黑的線條讓為它的運動氣息有增添了幾分。

內飾

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尾部相比於上代來說,也是改變了不少,首先從整個尾部的造型上來說,給人一種更加寬大的感覺,看起來更加的飽和,再一個就是尾燈,這一代的尾燈相比上代來說確實好看太多,全新的外形設計和顏色的搭配,橘紅色燈光中勾勒著暗黑的線條讓為它的運動氣息有增添了幾分。

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尾部相比於上代來說,也是改變了不少,首先從整個尾部的造型上來說,給人一種更加寬大的感覺,看起來更加的飽和,再一個就是尾燈,這一代的尾燈相比上代來說確實好看太多,全新的外形設計和顏色的搭配,橘紅色燈光中勾勒著暗黑的線條讓為它的運動氣息有增添了幾分。

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當看到新款軒逸內飾的時候,葫蘆是驚豔的,這感覺完全是就換個了不同級別的車啊,相比於上代軒逸來說,這款內飾不論是從用料還是配置上來說都是在作出了很大的改變

首先給我的第一感覺就是豪華感提升了,以往走中庸沉穩的風格一下子變得運動年輕了。三個圓形的空調出風口更是讓它看起來不像是一款轎車該有的設計,行車電腦顯示屏也從之前的鑲嵌式變成直立式,好型現在的許多車型都採用這種設計風格,檔位操控區和儲物空間也讓它可以和B級車媲美。

多功能方向盤的形狀也從之前的圓形變成這個運動車型的扁圓型方向盤,搭配著液晶儀表盤,更是讓這款車跟上了時代的腳步,乘坐空間就不說了,肯定是同級別數一數二的,這個在上一代的表現就已經是突出的了。日產大沙發誰不知道。

動力

新款的軒逸在動力組成上沒有改變,依然是跟上代一樣的採用1.6L的自然吸氣發動機和CVT無級變速箱,最大功率:102kW,最大馬力:139Ps,最大扭矩:169N.m

這套動力組成說實話平時開著也是可以的,無級變速在加速換擋上很是順滑,但是前期起步還是有點肉的,不過這也不妨礙它的其他表現,在這個價位同級別來說買2020款的它確實是一個不錯的選擇。

總結

好了,這就是葫蘆今天跟大家分享的一款車型,其實葫蘆就是曾經上代軒逸的車主,看到新款的軒逸頗有些看法想跟大家分享,可能葫蘆說的不是很好,但確是最真實的內心感受。如果你還有更加優秀的看法或者有什麼地方葫蘆說的不對,歡迎在評論區留言。

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