'6月榜單日系霸榜，本田CRV與RAV4榮放與奇駿，三款車有何差異'
根據前幾天乘聯會公佈的SUV銷量排行榜數據來看，前10的排名中有5款日系車佔了一半，分別是第三名的本田CRV，第四名的奇駿，第七名的本田XRV，第八名的逍客，第十名的豐田RAV4榮放。在這其中本田CRV，日產奇駿，豐田RAV4榮放這三款車也是同一級別的競爭車型。
根據前幾天乘聯會公佈的SUV銷量排行榜數據來看，前10的排名中有5款日系車佔了一半，分別是第三名的本田CRV，第四名的奇駿，第七名的本田XRV，第八名的逍客，第十名的豐田RAV4榮放。在這其中本田CRV，日產奇駿，豐田RAV4榮放這三款車也是同一級別的競爭車型。
今天我們就來看看本田CRV，日產奇駿，豐田RAV4榮放這三款同級別賣的最火的日系SUV誰更有實力。衡量一款車其實也就那麼幾點，空間，動力，操控，油耗，價格，穩定性，還有很多人愛談保值。不過我個人覺得買一臺車衝著開到報廢去的，是沒必要談保值的，即便我的車換下來也不會去賣，我會留給自己人開。閒話不多說了，我們就從以上這些方面，來衡量一些這三款車。
根據前幾天乘聯會公佈的SUV銷量排行榜數據來看，前10的排名中有5款日系車佔了一半，分別是第三名的本田CRV，第四名的奇駿，第七名的本田XRV，第八名的逍客，第十名的豐田RAV4榮放。在這其中本田CRV，日產奇駿，豐田RAV4榮放這三款車也是同一級別的競爭車型。
今天我們就來看看本田CRV，日產奇駿，豐田RAV4榮放這三款同級別賣的最火的日系SUV誰更有實力。衡量一款車其實也就那麼幾點，空間，動力，操控，油耗，價格，穩定性，還有很多人愛談保值。不過我個人覺得買一臺車衝著開到報廢去的，是沒必要談保值的，即便我的車換下來也不會去賣，我會留給自己人開。閒話不多說了，我們就從以上這些方面，來衡量一些這三款車。
首先我們來看空間，本田CRV軸距2660mm，車長4585mm，後備箱容積表現也很不錯；日產奇駿軸距2706mm，車長4675mm，後備箱空間700L左右，並且提供7座版本車型可選；豐田RAV4榮放軸距2660mm，車長4600mm，後備箱空間1142L左右.三款數據對比，日產奇駿軸距，車長都是最大的；其次是榮放，車長略大於CRV軸距與CRV相等。
根據前幾天乘聯會公佈的SUV銷量排行榜數據來看，前10的排名中有5款日系車佔了一半，分別是第三名的本田CRV，第四名的奇駿，第七名的本田XRV，第八名的逍客，第十名的豐田RAV4榮放。在這其中本田CRV，日產奇駿，豐田RAV4榮放這三款車也是同一級別的競爭車型。
今天我們就來看看本田CRV，日產奇駿，豐田RAV4榮放這三款同級別賣的最火的日系SUV誰更有實力。衡量一款車其實也就那麼幾點，空間，動力，操控，油耗，價格，穩定性，還有很多人愛談保值。不過我個人覺得買一臺車衝著開到報廢去的，是沒必要談保值的，即便我的車換下來也不會去賣，我會留給自己人開。閒話不多說了，我們就從以上這些方面，來衡量一些這三款車。
首先我們來看空間，本田CRV軸距2660mm，車長4585mm，後備箱容積表現也很不錯；日產奇駿軸距2706mm，車長4675mm，後備箱空間700L左右，並且提供7座版本車型可選；豐田RAV4榮放軸距2660mm，車長4600mm，後備箱空間1142L左右.三款數據對比，日產奇駿軸距，車長都是最大的；其次是榮放，車長略大於CRV軸距與CRV相等。
在空間方面，RAV4榮放的車主反饋中有91%的車主對空間表現滿意；本田CRV的車主中有81%的車主對空間滿意；在奇駿的車主中100%的車主對空間表現滿意。這些數據來源於網絡第三方統計，只供參考。不過這也反映出了三款車在空間方面的表現。
根據前幾天乘聯會公佈的SUV銷量排行榜數據來看，前10的排名中有5款日系車佔了一半，分別是第三名的本田CRV，第四名的奇駿，第七名的本田XRV，第八名的逍客，第十名的豐田RAV4榮放。在這其中本田CRV，日產奇駿，豐田RAV4榮放這三款車也是同一級別的競爭車型。
今天我們就來看看本田CRV，日產奇駿，豐田RAV4榮放這三款同級別賣的最火的日系SUV誰更有實力。衡量一款車其實也就那麼幾點，空間，動力，操控，油耗，價格，穩定性，還有很多人愛談保值。不過我個人覺得買一臺車衝著開到報廢去的，是沒必要談保值的，即便我的車換下來也不會去賣，我會留給自己人開。閒話不多說了，我們就從以上這些方面，來衡量一些這三款車。
首先我們來看空間，本田CRV軸距2660mm，車長4585mm，後備箱容積表現也很不錯；日產奇駿軸距2706mm，車長4675mm，後備箱空間700L左右，並且提供7座版本車型可選；豐田RAV4榮放軸距2660mm，車長4600mm，後備箱空間1142L左右.三款數據對比，日產奇駿軸距，車長都是最大的；其次是榮放，車長略大於CRV軸距與CRV相等。
在空間方面，RAV4榮放的車主反饋中有91%的車主對空間表現滿意；本田CRV的車主中有81%的車主對空間滿意；在奇駿的車主中100%的車主對空間表現滿意。這些數據來源於網絡第三方統計，只供參考。不過這也反映出了三款車在空間方面的表現。
說完了空間我們再來說說動力，也就是這三款車搭載的發動機。本田CRV燃油版搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發動機，供油方式直噴，全鋁合金材質，符合國VI排放標準。這臺發動機的最大功率為：142Kw，最大扭矩為：243N.m，最大馬力為：193Ps 。發動機持有VTEC技術。各方面數據表現還是很不錯的。
根據前幾天乘聯會公佈的SUV銷量排行榜數據來看，前10的排名中有5款日系車佔了一半，分別是第三名的本田CRV，第四名的奇駿，第七名的本田XRV，第八名的逍客，第十名的豐田RAV4榮放。在這其中本田CRV，日產奇駿，豐田RAV4榮放這三款車也是同一級別的競爭車型。
今天我們就來看看本田CRV，日產奇駿，豐田RAV4榮放這三款同級別賣的最火的日系SUV誰更有實力。衡量一款車其實也就那麼幾點，空間，動力，操控，油耗，價格，穩定性，還有很多人愛談保值。不過我個人覺得買一臺車衝著開到報廢去的，是沒必要談保值的，即便我的車換下來也不會去賣，我會留給自己人開。閒話不多說了，我們就從以上這些方面，來衡量一些這三款車。
首先我們來看空間，本田CRV軸距2660mm，車長4585mm，後備箱容積表現也很不錯；日產奇駿軸距2706mm，車長4675mm，後備箱空間700L左右，並且提供7座版本車型可選；豐田RAV4榮放軸距2660mm，車長4600mm，後備箱空間1142L左右.三款數據對比，日產奇駿軸距，車長都是最大的；其次是榮放，車長略大於CRV軸距與CRV相等。
在空間方面，RAV4榮放的車主反饋中有91%的車主對空間表現滿意；本田CRV的車主中有81%的車主對空間滿意；在奇駿的車主中100%的車主對空間表現滿意。這些數據來源於網絡第三方統計，只供參考。不過這也反映出了三款車在空間方面的表現。
說完了空間我們再來說說動力，也就是這三款車搭載的發動機。本田CRV燃油版搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發動機，供油方式直噴，全鋁合金材質，符合國VI排放標準。這臺發動機的最大功率為：142Kw，最大扭矩為：243N.m，最大馬力為：193Ps 。發動機持有VTEC技術。各方面數據表現還是很不錯的。
日產奇駿搭載的是2.0L 2.5L兩款自然吸氣發動機，2.0L發動機供油方式直噴，2.5L發動機供油方式是多點電噴。全鋁合金材質，符合國VI排放標準。2.0L發動機的最大功率為：113Kw，最大扭矩為：204N.m，最大馬力為：154Ps 。2.5L發動機的最大功率為：137Kw，最大扭矩為：246N.m，最大馬力為：186Ps 。與本田CRV帶T發動機相比，奇駿的發動機參數不佔優勢。
根據前幾天乘聯會公佈的SUV銷量排行榜數據來看，前10的排名中有5款日系車佔了一半，分別是第三名的本田CRV，第四名的奇駿，第七名的本田XRV，第八名的逍客，第十名的豐田RAV4榮放。在這其中本田CRV，日產奇駿，豐田RAV4榮放這三款車也是同一級別的競爭車型。
今天我們就來看看本田CRV，日產奇駿，豐田RAV4榮放這三款同級別賣的最火的日系SUV誰更有實力。衡量一款車其實也就那麼幾點，空間，動力，操控，油耗，價格，穩定性，還有很多人愛談保值。不過我個人覺得買一臺車衝著開到報廢去的，是沒必要談保值的，即便我的車換下來也不會去賣，我會留給自己人開。閒話不多說了，我們就從以上這些方面，來衡量一些這三款車。
首先我們來看空間，本田CRV軸距2660mm，車長4585mm，後備箱容積表現也很不錯；日產奇駿軸距2706mm，車長4675mm，後備箱空間700L左右，並且提供7座版本車型可選；豐田RAV4榮放軸距2660mm，車長4600mm，後備箱空間1142L左右.三款數據對比，日產奇駿軸距，車長都是最大的；其次是榮放，車長略大於CRV軸距與CRV相等。
在空間方面，RAV4榮放的車主反饋中有91%的車主對空間表現滿意；本田CRV的車主中有81%的車主對空間滿意；在奇駿的車主中100%的車主對空間表現滿意。這些數據來源於網絡第三方統計，只供參考。不過這也反映出了三款車在空間方面的表現。
說完了空間我們再來說說動力，也就是這三款車搭載的發動機。本田CRV燃油版搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發動機，供油方式直噴，全鋁合金材質，符合國VI排放標準。這臺發動機的最大功率為：142Kw，最大扭矩為：243N.m，最大馬力為：193Ps 。發動機持有VTEC技術。各方面數據表現還是很不錯的。
日產奇駿搭載的是2.0L 2.5L兩款自然吸氣發動機，2.0L發動機供油方式直噴，2.5L發動機供油方式是多點電噴。全鋁合金材質，符合國VI排放標準。2.0L發動機的最大功率為：113Kw，最大扭矩為：204N.m，最大馬力為：154Ps 。2.5L發動機的最大功率為：137Kw，最大扭矩為：246N.m，最大馬力為：186Ps 。與本田CRV帶T發動機相比，奇駿的發動機參數不佔優勢。
最後是RAV4榮放，目前最新款的榮放只有2.0L一款發動機車型，這臺發動機的供油方式為多點電噴，全鋁合金材質，符合國VI排放標準。這臺發動機的最大功率為：111Kw，最大扭矩為：192N.m，最大馬力為：151Ps 。發動機持有VVT-i技術。通過對這三款車的發動機對比，不難發現本田CRV的1.5T渦輪增壓發動機數據要更好一些。
根據前幾天乘聯會公佈的SUV銷量排行榜數據來看，前10的排名中有5款日系車佔了一半，分別是第三名的本田CRV，第四名的奇駿，第七名的本田XRV，第八名的逍客，第十名的豐田RAV4榮放。在這其中本田CRV，日產奇駿，豐田RAV4榮放這三款車也是同一級別的競爭車型。
今天我們就來看看本田CRV，日產奇駿，豐田RAV4榮放這三款同級別賣的最火的日系SUV誰更有實力。衡量一款車其實也就那麼幾點，空間，動力，操控，油耗，價格，穩定性，還有很多人愛談保值。不過我個人覺得買一臺車衝著開到報廢去的，是沒必要談保值的，即便我的車換下來也不會去賣，我會留給自己人開。閒話不多說了，我們就從以上這些方面，來衡量一些這三款車。
首先我們來看空間，本田CRV軸距2660mm，車長4585mm，後備箱容積表現也很不錯；日產奇駿軸距2706mm，車長4675mm，後備箱空間700L左右，並且提供7座版本車型可選；豐田RAV4榮放軸距2660mm，車長4600mm，後備箱空間1142L左右.三款數據對比，日產奇駿軸距，車長都是最大的；其次是榮放，車長略大於CRV軸距與CRV相等。
在空間方面，RAV4榮放的車主反饋中有91%的車主對空間表現滿意；本田CRV的車主中有81%的車主對空間滿意；在奇駿的車主中100%的車主對空間表現滿意。這些數據來源於網絡第三方統計，只供參考。不過這也反映出了三款車在空間方面的表現。
說完了空間我們再來說說動力，也就是這三款車搭載的發動機。本田CRV燃油版搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發動機，供油方式直噴，全鋁合金材質，符合國VI排放標準。這臺發動機的最大功率為：142Kw，最大扭矩為：243N.m，最大馬力為：193Ps 。發動機持有VTEC技術。各方面數據表現還是很不錯的。
日產奇駿搭載的是2.0L 2.5L兩款自然吸氣發動機，2.0L發動機供油方式直噴，2.5L發動機供油方式是多點電噴。全鋁合金材質，符合國VI排放標準。2.0L發動機的最大功率為：113Kw，最大扭矩為：204N.m，最大馬力為：154Ps 。2.5L發動機的最大功率為：137Kw，最大扭矩為：246N.m，最大馬力為：186Ps 。與本田CRV帶T發動機相比，奇駿的發動機參數不佔優勢。
最後是RAV4榮放，目前最新款的榮放只有2.0L一款發動機車型，這臺發動機的供油方式為多點電噴，全鋁合金材質，符合國VI排放標準。這臺發動機的最大功率為：111Kw，最大扭矩為：192N.m，最大馬力為：151Ps 。發動機持有VVT-i技術。通過對這三款車的發動機對比，不難發現本田CRV的1.5T渦輪增壓發動機數據要更好一些。
在懸架方面本田CRV與奇駿採用的懸架是一樣的，前為麥弗遜式獨立懸架，後為多連桿獨立懸架；榮放前懸架採用的是麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用的是雙叉臂式獨立懸架。從舒適性上講，多連桿獨立懸架的舒適性要比雙叉臂式獨立懸架要好一些。並且20萬以上這三款車都提供了適時四驅系統。
根據前幾天乘聯會公佈的SUV銷量排行榜數據來看，前10的排名中有5款日系車佔了一半，分別是第三名的本田CRV，第四名的奇駿，第七名的本田XRV，第八名的逍客，第十名的豐田RAV4榮放。在這其中本田CRV，日產奇駿，豐田RAV4榮放這三款車也是同一級別的競爭車型。
今天我們就來看看本田CRV，日產奇駿，豐田RAV4榮放這三款同級別賣的最火的日系SUV誰更有實力。衡量一款車其實也就那麼幾點，空間，動力，操控，油耗，價格，穩定性，還有很多人愛談保值。不過我個人覺得買一臺車衝著開到報廢去的，是沒必要談保值的，即便我的車換下來也不會去賣，我會留給自己人開。閒話不多說了，我們就從以上這些方面，來衡量一些這三款車。
首先我們來看空間，本田CRV軸距2660mm，車長4585mm，後備箱容積表現也很不錯；日產奇駿軸距2706mm，車長4675mm，後備箱空間700L左右，並且提供7座版本車型可選；豐田RAV4榮放軸距2660mm，車長4600mm，後備箱空間1142L左右.三款數據對比，日產奇駿軸距，車長都是最大的；其次是榮放，車長略大於CRV軸距與CRV相等。
在空間方面，RAV4榮放的車主反饋中有91%的車主對空間表現滿意；本田CRV的車主中有81%的車主對空間滿意；在奇駿的車主中100%的車主對空間表現滿意。這些數據來源於網絡第三方統計，只供參考。不過這也反映出了三款車在空間方面的表現。
說完了空間我們再來說說動力，也就是這三款車搭載的發動機。本田CRV燃油版搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發動機，供油方式直噴，全鋁合金材質，符合國VI排放標準。這臺發動機的最大功率為：142Kw，最大扭矩為：243N.m，最大馬力為：193Ps 。發動機持有VTEC技術。各方面數據表現還是很不錯的。
日產奇駿搭載的是2.0L 2.5L兩款自然吸氣發動機，2.0L發動機供油方式直噴，2.5L發動機供油方式是多點電噴。全鋁合金材質，符合國VI排放標準。2.0L發動機的最大功率為：113Kw，最大扭矩為：204N.m，最大馬力為：154Ps 。2.5L發動機的最大功率為：137Kw，最大扭矩為：246N.m，最大馬力為：186Ps 。與本田CRV帶T發動機相比，奇駿的發動機參數不佔優勢。
最後是RAV4榮放，目前最新款的榮放只有2.0L一款發動機車型，這臺發動機的供油方式為多點電噴，全鋁合金材質，符合國VI排放標準。這臺發動機的最大功率為：111Kw，最大扭矩為：192N.m，最大馬力為：151Ps 。發動機持有VVT-i技術。通過對這三款車的發動機對比，不難發現本田CRV的1.5T渦輪增壓發動機數據要更好一些。
在懸架方面本田CRV與奇駿採用的懸架是一樣的，前為麥弗遜式獨立懸架，後為多連桿獨立懸架；榮放前懸架採用的是麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用的是雙叉臂式獨立懸架。從舒適性上講，多連桿獨立懸架的舒適性要比雙叉臂式獨立懸架要好一些。並且20萬以上這三款車都提供了適時四驅系統。
整體來看空間表現：奇駿>榮放>CRV；動力方面：CRV>奇駿>榮放；懸架減震方面：CRV=奇駿>榮放。像一些比較常見的配置上像電子駐車，胎壓監測，輔助性駕駛等配置方面。CRV與奇駿配置相似，榮放是三車中配置最低的。售價上起售價相差一萬左右，所以差別也不大。油耗方面榮放2.0L平均油耗在8.7個左右，CRV平均油耗在8.3個左右，奇駿平均油耗2.0L車型為8.1個左右 2.5L車型8.8個左右。
根據前幾天乘聯會公佈的SUV銷量排行榜數據來看，前10的排名中有5款日系車佔了一半，分別是第三名的本田CRV，第四名的奇駿，第七名的本田XRV，第八名的逍客，第十名的豐田RAV4榮放。在這其中本田CRV，日產奇駿，豐田RAV4榮放這三款車也是同一級別的競爭車型。
今天我們就來看看本田CRV，日產奇駿，豐田RAV4榮放這三款同級別賣的最火的日系SUV誰更有實力。衡量一款車其實也就那麼幾點，空間，動力，操控，油耗，價格，穩定性，還有很多人愛談保值。不過我個人覺得買一臺車衝著開到報廢去的，是沒必要談保值的，即便我的車換下來也不會去賣，我會留給自己人開。閒話不多說了，我們就從以上這些方面，來衡量一些這三款車。
首先我們來看空間，本田CRV軸距2660mm，車長4585mm，後備箱容積表現也很不錯；日產奇駿軸距2706mm，車長4675mm，後備箱空間700L左右，並且提供7座版本車型可選；豐田RAV4榮放軸距2660mm，車長4600mm，後備箱空間1142L左右.三款數據對比，日產奇駿軸距，車長都是最大的；其次是榮放，車長略大於CRV軸距與CRV相等。
在空間方面，RAV4榮放的車主反饋中有91%的車主對空間表現滿意；本田CRV的車主中有81%的車主對空間滿意；在奇駿的車主中100%的車主對空間表現滿意。這些數據來源於網絡第三方統計，只供參考。不過這也反映出了三款車在空間方面的表現。
說完了空間我們再來說說動力，也就是這三款車搭載的發動機。本田CRV燃油版搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發動機，供油方式直噴，全鋁合金材質，符合國VI排放標準。這臺發動機的最大功率為：142Kw，最大扭矩為：243N.m，最大馬力為：193Ps 。發動機持有VTEC技術。各方面數據表現還是很不錯的。
日產奇駿搭載的是2.0L 2.5L兩款自然吸氣發動機，2.0L發動機供油方式直噴，2.5L發動機供油方式是多點電噴。全鋁合金材質，符合國VI排放標準。2.0L發動機的最大功率為：113Kw，最大扭矩為：204N.m，最大馬力為：154Ps 。2.5L發動機的最大功率為：137Kw，最大扭矩為：246N.m，最大馬力為：186Ps 。與本田CRV帶T發動機相比，奇駿的發動機參數不佔優勢。
最後是RAV4榮放，目前最新款的榮放只有2.0L一款發動機車型，這臺發動機的供油方式為多點電噴，全鋁合金材質，符合國VI排放標準。這臺發動機的最大功率為：111Kw，最大扭矩為：192N.m，最大馬力為：151Ps 。發動機持有VVT-i技術。通過對這三款車的發動機對比，不難發現本田CRV的1.5T渦輪增壓發動機數據要更好一些。
在懸架方面本田CRV與奇駿採用的懸架是一樣的，前為麥弗遜式獨立懸架，後為多連桿獨立懸架；榮放前懸架採用的是麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用的是雙叉臂式獨立懸架。從舒適性上講，多連桿獨立懸架的舒適性要比雙叉臂式獨立懸架要好一些。並且20萬以上這三款車都提供了適時四驅系統。
整體來看空間表現：奇駿>榮放>CRV；動力方面：CRV>奇駿>榮放；懸架減震方面：CRV=奇駿>榮放。像一些比較常見的配置上像電子駐車，胎壓監測，輔助性駕駛等配置方面。CRV與奇駿配置相似，榮放是三車中配置最低的。售價上起售價相差一萬左右，所以差別也不大。油耗方面榮放2.0L平均油耗在8.7個左右，CRV平均油耗在8.3個左右，奇駿平均油耗2.0L車型為8.1個左右 2.5L車型8.8個左右。
三款車的一些基本比較我們就說完了，這三款車相比你更喜歡誰哪？
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