本田在遭遇機油門以後，並沒有像大家想象的那樣，會有一段時間的沉寂期，相反，本田還在不斷的推新品，近日本田就在日本正式開售Vezel Touring，這就是2019款全新Vezel（繽智）。
全新繽智在2019 年1月31日起開始正式開售，其動力擁有 172 匹馬力、22.4 牛米扭力，含稅價為 2,903,040 日圓（約18萬人民幣），售價僅次於 2,926,000 日元的油電四驅版 Vezel Hybrid Z 4WD 車型，屬於高配車型版本。
外觀方面，小改款 Vezel 的樣貌，配合 RS 式樣的前保杆、進氣壩、前後下擾流、矩陣式 LED頭燈，另外還有原廠稱為 Solid Wing Face 的飛翼式鍍鉻水箱罩、車頂架、雙邊單出排氣尾管、銀灰雙的 18 吋輪圈，帶來獨特的外觀造型。
內飾提供棕色與黑色混搭的雙色內裝，並以黑色車內頂棚設定，座椅加入 Ultrasuede皮材質及對車縫線點綴，或可選擇其他的真皮材質。
Vezel Touring 搭載 Agile Handling Assist 敏捷操控輔助系統，這套市面上普遍稱為電子差速器的裝置，會在過彎時主動對內側輪施以微幅煞車力道，讓車輛產生迴轉效應來增進操控性。
另外全套包含有 ACC 車距維持巡航系統、CMBS 碰撞緩解煞車、LKAS 車道維持輔助、CMBS 前方預防碰撞、油門誤踩預防(含倒車)、行人警示預防迴避、RDM 道路偏移抑制系統、交通號誌辨識、PVS 前車起步警示等駕駛輔助系統等等都在其中。
動力方面，之前報導中，日本官方便有介紹到，Vezel Touring 與歐規 HR-V Sport 相同，搭載源自 Civic 的 1.5 升直列 4 缸 VTEC 直噴渦輪引擎，並僅對應 CVT 無段變速箱。
而隨著新車型上市，動力數據可於 5,500 轉輸出 172 匹馬力、1,700 轉到 5,500 轉供應 22.4 牛米扭力，略低於歐規的 182 匹馬力、24.5 公斤米扭力。日本原廠公佈 Vezel Touring 車型的平均油耗在 JC08 測試標準下，擁有平均每公升 17.6 公里的表現。
而根據掌握到的消息指出，小改款 HR-V 應當會在 2019 年第二季就會國內發表，因此渦輪版的 HR-V 短期內要出現在國內的機率可說是 0。對於這款新車你期待嗎？