文/胡永健
故障現象
一輛2008年生產的1.6L豐田雅力士，搭載型號為4ZR的發動機，行駛里程60 000km，車主反映該車偶發無法著車故障。
故障診斷與排除
車輛已進行多次檢查，但故障依舊存在。車主曾經兩次要求道路救援，第一次是由於蓄電池虧電，在更換蓄電池後解決；第二次反映無法著車，到達現場後，沒有進行任何操作，車輛順利著車，檢查蓄電池電壓並沒發現異常。
經分析後該車故障的原因有：1.蓄電池電壓不足；2.啟動機不良；3.鑰匙感應異常；4.供油系統異常；5.啟動線路異常；6.加裝裝置漏電。
檢查蓄電池的電壓為12.5V，啟動電壓為10.8V，每格電解液的密度正常，說明蓄電池正常。發動機啟動後，測量發電機的電壓為13.58V，可以排除發電機故障。
檢查啟動機，發現啟動機的吸拉線圈和保持線圈工作正常。
使用診斷電腦檢查鑰匙，與同款車輛進行數據流對比，數據未見異常，使用另外一把鑰匙也可以順利啟動車輛，車輛防盜指示燈工作正常。
拆除高壓線圈、火花塞檢查未見異常，做跳火實驗也正常，基本可以排除點火系統故障。
檢查供油系統，燃油油壓啟動後壓力為320kPa，熄火後壓力保持在210kPa，燃油壓力在正常範圍內。
該車加裝了DVD，由於沒有頭緒，還是拆除DVD進行測試。拆除DVD後發動機竟然無法啟動(啟動馬達有動作但無法著車)。重裝DVD後試車，車輛還是無法啟動，重新檢查燃油壓力，發現燃油壓力為0，測量油泵電壓，電壓為0。翻閱電路圖檢查線路，發現油泵繼電器5號線顏色和電路圖標註不一樣，原車5號線為紫色(圖3)，該車則為綠色(圖4)，說明更換過插針，且插針鬆動(圖5)，稍微撥動油泵線束，車輛又可以啟動。推測車輛故障原因是由於被人更換的插針比較鬆動，所以會出現有時因為插針接觸不良造成無法啟動。重新更換針腳後反覆試車，故障排除。
維修小結
通過此次故障的排除，提醒維修人員在以後的維修當中，常規檢查無法排除故障時，還應當全面分析。該車就是因為車主個人的喜好額外加裝用電設備，違反原車電路設計造成的車輛故障。