日系車一直以來都是有著貼心、好開、省油、輕便等一系列很明顯的特點，中型SUV豐田漢蘭達可謂是標杆級別的存在，豐田漢蘭達在油門響應上有著超凡的靈敏性，不錯的駕駛舒適感是基於優秀動力調校，空間大到空曠，綜合極為突出，這些因素都是它成為標杆級存在的條件，的確日系普遍輕量化的車身配置可以帶來很優秀的燃油經濟性，這點上日系品牌都做的蠻不錯，深受全球車主的喜愛。
而緊湊型車型上日產軒逸也有著不俗的表現，極高的市場佔有率讓它成為了平民街車，是日產全球同步推出的戰略車型，在新一代軒逸上對於車身線條進行了重新的定義，讓它在兼顧性價比的同時有著更加出色的外觀表現，鋁合金引擎與CVT的搭配，有著不錯的加速性與平順性，而2700的越級軸距更是它極為優秀的表現之一。日產集團是在1933在神奈川縣橫濱市成立的一家汽車製造商，“NISSAN”的標誌是日產的羅馬式讀音，象徵著“以人和汽車的明天為目標”的內在含義，而“力量源於自身”的員工標語，一直為日產傳輸著優秀產品力與服務力的信念，致力於解決問題。
日產旗下其實不單單有著日常軒逸這位銷量明星成員，另一位成員更是有著2018全球SUV汽車銷量第一的榮譽稱號，總銷量達887556臺，這個可人的數據比所有言語都有著更加直接的表達性，這是全球對於這輛車的高度認可。那麼今天我們要說的這臺車就是全新一代日產奇駿，這才是日系“全球銷量王”，四驅+獨立懸架，買它的人確實有品位
全新一代的日產奇駿外觀部分，運用了相比上代車型更加方正有力的線條，前臉標誌性的日產LOGO，炯炯有神的前大燈，搭配上運動風的下包圍，以及日間行車燈附近的線條勾勒出的層次感，前臉非常時尚有型，側身車頂部分的線條顯得陽剛硬朗，“戶外感”的行李架，讓他具備了更好的實用性，車尾部分經典的大燈設計和擾流板的搭配，看起來特別舒服。
全新日產奇駿內飾部分，黑色為基本色調顯得非常沉穩，中控臺上部運用了軟性材質，接觸時手感不錯，三幅式的方向盤跟合理分割的中控設計，簡潔的同時帶有很強的功能性，而極為強大的車內儲物空間，幾乎是將車內空間無所不用其極的全部利用上了，後備箱區域也有著亮眼的細節設計，極為靈活的行李箱托盤可有效拓展空間，不放倒後盤的情況下容量依舊可達603升。
車身底盤設定為前麥弗遜式獨立懸架後多連桿獨立懸架，讓行車駕駛感有著不錯的舒適性，而其身上配置的是日產全新智能全模式四驅系統，可以有效的幫忙我們安全駕駛於各種路段，智能分配動力扭矩輸出，日產奇駿車身尺寸為4675*1830*1724，軸距為2706，提供不錯的舒適性，動力部分搭載著2.0L(154馬力）2.5L（186馬力）兩款發動機供大家選擇，而領先全球的XTRONIC-CVT7擋無極變速箱的配置更是如魚得魚，保有良好的燃油經濟性與動力平順性。
全新日產奇駿有著更加優秀的外觀，良好的車內空間，尾部空間也是巨大，定義為城市型UV的它也有著出色的越野性能，對抗非重度越野場地來說，還是不成問題的。四驅模式跟獨立懸架讓它有著很好的駕駛體驗，綜合來說各方面指數都有著不錯的表現，而入門車型的售價更是比漢蘭達便宜五萬，非常具有性價比，非常適合居家旅行輕中度越野需求人群，畢竟它是一款征服全球市場的經典車型。
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