日本作為世界工業的領先者，在其國內出現了很多優秀的品牌。而在汽車行業，更是人才輩出。例如本田，豐田，日產等都是非常優秀的汽車廠家，生產出過很多優秀的車型。無論是技術積累還是裝配線都有著極高的可靠度。而日本車也以耐開，耐用等優點聞名於世。在中國，日本車企也依舊擁有者非常大的市場比重。但是，仔細觀察發現，日本車數量加起來還是不如它的數量多。那為什麼口碑這麼好的車還是不如大眾的銷量呢？網友:不合胃口唄。下面就跟小編來了解一下吧。
第一個原因
情懷。中國人是一個非常注重傳統的民族。很多東西都喜歡買自己更加熟悉的品牌。而大眾恰恰符合了這個傳統。在汽車剛開始普及的時候，大眾品牌最先進入國人的目光中。當時，這個logo可是身份的象徵。幾乎能見到的屈指可數的車輛中，大眾包攬了十分之九。幾乎在那個時代的人都認為時間上只有一個牌子的汽車。其他的都是在模仿。所以，大眾給國人留下的情懷是其他任何品牌都無法代替的。
第二個原因
外觀設計。許多人在網上都經常吐槽大眾汽車的外觀設計，認為那張臉真的是百年不變。不同的車型要麼拉伸，要麼縮短，給人感覺沒有什麼不一樣。其實我覺得，這是大眾的一個劣勢，但同時也是它的一個優勢，畢竟，喜歡個性外觀的車主還只是少數。大眾那張臉雖然沒有什麼亮點，但也沒什麼槽點，足夠經典。平常人在不瞭解該品牌車型的情況下，一般沒辦法一眼分辨這輛車到底是什麼級別，什麼價位的。從而在某種意義上滿足過國人的虛榮心。
第三個原因
駕駛體驗。這也是很重要的一點，日本車雖然實用耐開，但是在駕駛體驗或者乘坐體驗上還是不如大眾品牌的車型。尤其是更加高端的車型。無論是品牌價值還是體驗，日本車都與它差了很多。
第四個原因
也是最重要的原因：保值！相信很多小夥伴在買車之前都會打聽什麼車最保值，因為很多人在未來都有以舊換新的打算，而就目前二手車市場上的情況來看，大眾品牌依舊是最保值的，換新服務也非常到位，雖然日系車的保值率也非常高，但是相比於大眾還是要略差一點。
總的來說，日本車還是很優秀的，就像不同國家的人，有擅長的點，也有不擅長的點。而論整體實力的話，差距還是有的。