轉眼,2019已經要過半,如果上半年沒有車讓你看得上眼或者說你還在攢車錢的路上,那麼下半年即將上市的這些車你得好好關注了。重磅SUV新車已經推薦過了,包括紅旗HS7、宋Pro、長安CS75 PLUS等,今天我們來看看重磅轎車,有大家很期待的全新一代卡羅拉、全新軒逸和全新馬自達3等。

●全新軒逸

買車的再等等,三大暢銷日系車都要換代了

全新軒逸將在7月份正式上市,換代後的全新軒逸與全新天籟很相似,同樣都使用的Vmotion 2.0概念車設計語言,十分年輕化、運動化。尺寸方面,初高度外均得到了提升,新車長寬高分別為4641/1815/1447mm,軸距為2712mm,老軒逸的大空間優勢無疑又上了一個階梯。

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內飾依舊是簡潔風但也跟上了時代,簡化物理按鍵增大中控屏幕,舒適居家的氛圍很適合家用。動力方面,新車依舊搭載1.6L自然吸氣發動機,最大功率為126馬力(93千瓦),傳動系統匹配CVT變速箱。另外,全新軒逸符合國六排放標準,可以放心買。

●新一代卡羅拉

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一汽豐田全新一代卡羅拉將於8月下旬上市,新車基於TNGA架構打造,融合了豐田最新的家族設計語言,銳利的前大燈組、大尺寸燻黑格柵、更為靈動活潑的車身腰線和車頂輪廓,明顯向運動化方向在轉變,不再臃腫。

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內飾沒有公開,但參考海外版簡約、流暢又時尚運動的內飾設計,想來國產版也不會太差。據說,國產卡羅拉將搭載國內版本專屬的12.1英寸中控屏以及新一代智行互聯繫統和智行安全系統。動力是現款1.2T渦輪增壓發動機和1.8L混合動力系統,滿足國六排放。

●新一代馬自達3

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馬自達3改名昂克賽拉以後,讓很多人混亂了一陣子,銷量也沒有達到曾經的高度。可能是為了重振雄風,全新一代馬自達3採用全球一致化將命名為“MAZDA3”。

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新車上市後會與福特福克斯、本田思域及豐田卡羅拉等車型成為競品車型,因此外觀設計得好不好看十分重要。新車將採用與新款馬自達阿特茲和CX-5相似的設計風格,低矮的車頭使其看起來更加動感。動力部分可能會有些吃虧,新車將搭載2.0L自然吸氣發動機,最大功率116kW(157Ps)。

●新一代索納塔

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全新一代索納塔或將於第四季度在國內市場推出,最拿手的設計天賦並沒讓人失望。新車採用現代最新的設計語言,並針對配置、車身尺寸等方面進行全面升級。由於高度降了30mm,整車看起來更為低矮,運動感也油然而生,其餘尺寸均有增加,長度和寬度分別增加45mm和25mm,軸距增加35mm。

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因為各種原因,現代在國內的銷量一路下跌,已經沒了往日的榮光,索納塔在中級車裡的競爭力也大不如前,此次新索納塔不僅有燃油,還會提供油電混動車型,不知道能否挽回頹勢。

●捷達VA3

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捷達品牌獨立以後會推出三款新車,包括VA3\VS5\VS7,其中VA3將於今年下半年上市。VA3定位於緊湊型轎車,風格上跟現款捷達比較接近,基本可以視作原來“大眾捷達”的改款車型,側面輪廓和“大眾捷達”幾乎沒有區別。

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內飾是家用風格,動力是1.5L自然吸氣發動機,十分符合國內用戶選擇家用車的標準。少了一汽-大眾的光環,VA3能不能給這單打獨鬥的新品牌帶來開門紅,就看上市後的表現了,我們會持續關注。

●新一代標緻508L插電式混動版

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曾經,新一代標緻508L被標緻寄予厚望,也讓消費者萬分期待,不曾想現實是殘酷的,新車的銷量並不如意。插電式混動版的推出,無疑是對自身產品線的更好補充,但想要提振銷量,似乎是有些困難的。畢竟用混動車帶動燃油車的銷量,是有些本末倒置的。

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新車造型與508L完全相同,多了個充電口。動力部分,新車將搭載一套1.8T發動機與電動機所組成的插電式混合動力系統,其中汽油發動機最大功率147kW(200Ps),電動機最大功率80kW(109Ps)。新車在純電模式下NEDC續航里程為50km。

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