豐田花冠這個名字已經好久沒有人叫了，當你面對這輛2001年代號為AE111的COROLLA的時候，似乎花冠這個名字要更貼切一些，它隸屬於產於1995年5月-2002年3月之間的第八代豐田花冠中的一員。
在本多孝康的主導下，它在外形上給人的第一感覺就是隱忍，大部分汽車主要的宗旨是如何才能吸引人們的注意力，而它正好相反，所有的細節組成都是越低調越好，最好是能夠做到你徹底忽略到它的存在。
小氣的中網、中庸的大燈和尾燈，顯然用它來彰顯身份是不合適的。
第八代花冠之所以要走這樣的路線是有一定原因的，在它誕生的時候，全球仍然處在一個經濟低迷的時期，也正因為這些樸實的設計，讓它看上去更為緊湊、簡單、耐用，使用者內心充滿的是滿滿的踏實感。
第八代花冠延用了上一代車型的平臺，雖然樣子中庸，但豐田將更多精力放在了提升車輛安全性和燃油的節能上，為了彌補降低油耗的減重行為，配置了剛性強度更高的車身和安全氣囊。
1.6升直列四缸發動機在十多年後運行依舊平順安靜。
為了降低成本，AE111的座椅採用了雙色的布藝設計，車門與內飾大多是以硬塑覆蓋，對於老車來說，狀況保持良好才是最重要的。
左右對稱的儀表，這輛AE111是自動擋車型，檔位顯示位於儀表的中央位置。
作為緊湊型轎車，它沒有忽略掉座位的舒適度，每一個座椅都優化了靠背造型和座墊，提高了座椅的支撐度和合體度，讓人在長時間乘坐時也不會感到疲勞。
後排的空間大小適中，厚厚的後排座椅使得乘坐非常安穩。
花冠AE111論輩分已是爺爺級的人物了，能夠依舊跑在今天的道路上全憑它優異的質量所賜，雖然低調，但與周邊不同風格的車輛在一起，它又變得那麼的扎眼，不仔細看的話，許多人難免會好奇地問，這是一輛豐田的什麼車呢？貌似從來沒有見過啊........
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